WasserWolf

iveco писал(а) Mon, 09 January 2012 03:36ясно, спасибо. когда товар появляется в наличии я так понимаю и скидка красивая резко уменьшается ? Если товар оплачен, то цена и скидка сохраняются в любом случае. Если цена на товар снизилась, то можно договориться о пересчёте с сохранением скидки. Допустим, цена товара без скидки 100у.е., скидка 20% (т.е. 20у.е.), цена товара со скидкой 80у.е. Цена на товар упала, скидка в процентах сохранилась, допустим цена без скидки стала 90у.е., скидка 20% (т.е. 18у.е.), итоговая стоимость 72у.е. Но можно договориться о том, чтобы скидка была 20у.е. как тогда, когда цена без скидки при отсутствии товара была выше. Т.е. итоговая стоимость будет 70у.е. Вообще у меня складывается впечатление, что Чейн борется за каждого клиента и во многих случаях готов идти навстречу своим клиентам. Закончу, чтобы мои впечатления о Чейне не сочли за рекламу

BEGLETS писал(а) Tue, 10 January 2012 02:46купи пояльник и залуди ,да и так пригодится с должниками разбираться Хороший паяльник стоит 150р. + флюс + припой. На эти деньги можно купить кучу наконечников... P.S.: Разбираться паяльником с должниками - не эстетично...

Я.ник писал(а) Mon, 02 January 2012 18:41...Разрываюсь между 20 и 24. Именно из-за осторожности парня. Показывать в живую - не вариант, к сожалению. Потому как он быстро выбирает какой-нибудь прогулочный Стелс, потому что любит ТОЛЬКО ножной тормоз и высокий руль ... А Вы договоритесь с кем-нибудь из велосипедистов имеющего ребёнка такого же возраста. Договоритесь, чтобы его ребёнок на велосипеде интересующего Вас размера как бы невзначай встретился с вами на прогулке. Сделайте так, чтобы Ваш сын заинтересовался и попросил покаться. Да и Вы сможете ему объяснить, что другой мальчик катается на велосипеде и у него получается, поэтому получится и у Вашего сына, причём ещё даже лучше... Проявите хитрость. Мой сын поначалу испугался ранебаута (к тому моменту ещё большом для него), залез на него с огромным желанием, но испугался того, как ранебаут качается и сразу же слез с него. Через пару месяцев я так ему разрекламировал ранебаут (что это вел для больших мальчиков, что космонавты на таких тренируются, что скоро милиционеры может быть на таких будут работать и т.п.), что он после того, как забрался на ранебаут сразу забыл свой велосипед для маленьких "лялечек", несмотря на то, что ранебаут был всё ещё великоват для него... Я своему сыну в конце февраля подарю "милицейский" велосипед - мечту любого мальчика (цвет соответствует, будет и полицейская мигалка). Даже очень осторожный мальчуган не выдержит и запросит такой же. Если бы Вы встретились нам по пути. Жаль, что живёте далеко от меня... Кстати, возможно весной перевезу вел к сыну на Юго-Запад (но Вам желательно определится с велом зимой, пока ещё цены не взлетели к сезону)...

В любом веломагазине есть эти наконечники, можно выпросить одну штуку даром. В крайнем случае цена его максимум 5р.

Спрошу в этой теме про защиту от перенапряжения Shimano SM-DH10: в одних местах написано, что сей девайс нужен только для фар с лампами накаливания, в инструкции Shimano для динамо-втулок написано: В соответствии с правилами Германии (StVZO), динамо-втулка в Германии требует защиту от перенапряжения. Данная динамо-втулка (3,0 Вт) не имеет защиты от перенапряжения внутри самой втулки. Используйте внешний предохранитель от перенапряжения со знаком, показывающим, что он соответствует немецким правилам (предохранитель от перенапряжения Shimano SM-DH10 или аналогичный продукт). Так для чего именно нужен SM-DH10 - для защиты ламп накаливания, если используются они, а не светодиоды или для защиты самой динамо-втулки? Или для чего иного?

SARG писал(а) Mon, 09 January 2012 02:30 За 125 евро получаеем очень хороший агрегат от уважаемой фирмы... Сделанный в Китае...

SARG писал(а) Mon, 09 January 2012 02:05 Придумываете тут чего то, а всего то и надо динамовтулку, да как писали ниже вот эту штуку http://www.bike-components.de/products/info/p23049_E-Werk-.html Заряжает коммуникатор на ходу, даже при условии его работы. Вел сильно не тормозит, у меня втулка 2R30-E и коммуникатор HTC Mozart, с гарминасусом тоже работало на ура. Динамо-втулка идеальный вариант, динамо-грезесобиратель как в первом сообщении - это наихудший вариант. Девайс же за 125евро по цене хорошего коммуникатора (китайского) - это НЕРЕАЛЬНО дорого. Это при том, что можно купить подобный девайс за 400р.

Я хочу собрать эконом вариант (за 900р. с учётом доставки и без учёта проводов и разъёмов, которых у меня и так предостаточно). Взять, например на DX, внешний аккумулятор за 450р. Взять за 250р. плату без корпуса импульсного стабилизатора напряжения. Припаять выходной провод для внешнего аккумулятора. Гидролизовать плату с проводами при помощи термоусадочной трубки или чего другого. Соединить стабилизатор с внешним аккумулятором, и попытаться засунуть всё хозяйство в трубу амортизационной вилки.

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 09 January 2012 01:08... Да, только у вассервульфа более упрощеная схема... Это не моя схема и как она будет работать и будет ли вообще работать - не знаю, тут всё на ваш страх и риск. Т.е. сгоревшими динамо-втулками в меня не кидаться. Типа отмазался Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 09 January 2012 01:08...упрощеная схема примедена, на моем аналоге 2 переключателя с 7-ю позициями: один отвечает за выходное напряжение, второй за ограничения тока...То есть я чисто перепайкой могу выставить любые нужные мне номиналы на эти 7 позиций... У девайса по моей ссылке тоже настраивается значения входа и выхода. Имеется встроенный контроллер, для измерения различных напряжений и обеспечения зарядки внешних аккумуляторов. Есть защита внутренних аккумуляторов от перезаряда, переразряда, ограничением макс.тока потребления от него. Правда при минусовых температурах встроенный Li-Ion аккумулятор будет плохо заряжаться (для многих это существенный минус)... Цена 2500р. без стоимости доставки...

Михаил Иткин писал(а) Sun, 08 January 2012 23:38///Здорово, я б тоже так хотел, но скилл отсутствует напрочь. Интересно, как выходит, что самосбор стоит 1.5 тр, а по ссылке Вассервульфа - 400р.? 3А - можно полноценный лэптоп заряжать? По моей ссылке только преобразователь - импульсный стабилизатор напряжения. Дейвайс с более бережным зарядом аккумулятора в комплекте с литиевыми аккумуляторами ("Вампирчик-Цифра" v.5) стоит 2500р. - ссылка. Я хочу купить преобразователь без корпуса, добавить к нему китайский внешний аккумулятор для мобил (покупал на DX), нужный переходник на мой PDA и запихнуть всё в понравившийся мне корпус. Буду заряжать сначала внешний аккумулятор и лишь от него свой PDA...

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 08 January 2012 20:01...Без особых проблем сделал аналог е-верка, радиодетали обошлись в 250рэ, разъемы взял по 160рэ за комплект (резьбовые для ВЧ-техники, с позолоченными контактами)... +1 Готовые преобразователи а'ля E-Werk стоят 400р., например здесь.

WARMEN писал(а) Sun, 08 January 2012 20:19Видимо у Novice есть виртуальный адрес в Финке. Он заказывает товар на него а потом на авто забирает посылку и везёт в Россию...Он уже 100 лет так покупает Но если без шуток - смысл заморачиваться, если человек может всё сам разрулить (я о Николае - nikkir)...

VladG писал(а) Sun, 08 January 2012 10:43...грабитель на велосипеде. Причем и ездить-то не умеет Просто бабуля хорошо умеет бегать

phora писал(а) Sun, 08 January 2012 02:50...Плохая конструкция, ужасные материалы...Купите нормальную динамо-втулку и подключите имеющийся электронный блок и будет Вам счастье...

Leavsee писал(а) Sat, 07 January 2012 04:08...PS наркоманов кулаками лучше не бить: разобьешь кулак о зубы - привет гепатиты и ВИЧ.Выбора не было, порезали бы. Да и злой был как собака, поэтому слишком сильно ударил, вложил всю злость в один удар. Чуть не убил урода...

Аналогичная ситуация. Сломал о морду наркомана кисть (99% переломов мизинца происходят именно в драке). Повредил сустав (вытекла маслянистая жидкость). После двух операций и снятия гипса врач показал, как я должен разрабатывать кисть. Было довольно больно, но врач сказал - будешь себя жалеть, кисть суставы не восстановишь. Там надо главным образом после разогрева кисти (можно в тёплой воде или массажем) через силу сгибать неработающие суставы. Но я себя жалел и понял, что не смогу так разрабатывать кисть. Пошёл другим путём - купил внедорожные лыжероллеры (на надувных 150мм колёсах) и стал усиленно на них кататься. Во время катания старался сжимать роллерную палку всеми пальцами, со временем получилось. Потом сел на вел Турист, так же старался сжимать руль всей кистью. Чередовал катание на Туристе с катанием на нормальном MTB с другим хватом руля. Так же купил на Юноне шарики из Оникса (согласно инфе из Интернета эти камни помогают в частности после травмы), почти всё свободное время перекатывал шары больной кистью... Постепенно разработал кисть за исключением повреждённого при травме сустава, его разработал лишь частично (не могу до конца согнуть палец и при возможной очередной драке на мизинец будет повышенная нагрузка). Если не был таким ленивым, то разработал бы кисть полностью. Но и так доволен результатом, т.к. воспоминания о виде кисти после травмы до сих пор вызывают мурашки на коже...

Aurora Borelis писал(а) Wed, 04 January 2012 19:06Очень неспешно проедусь в приятной компании по этому из Токсово в Парголово, через Юкки. Темп - наимедленнейший, заброска в Токсово на электричке 10.10 от Кушалевки (10.02 Финляндский вокзал). Кворум - 1 человек-)) Ехать в Парголово через Юкки не советую. Опасное для жизни место - пересечение КАД по Выборгскому шоссе. Я еду из Токсово (от зубрятника) в Парголово по другому маршруту: ссылка. Есть там одно место, где уроды-строители конкретно засрали дорогу (указано на карте меткой 2), но есть и объездные пути... Поехал бы с тобой, но разобрал свой Турист, кроме того - очень много работы. Только я бы поехал из Парголово на веле в Токсово, на нём же и обратно. А то, совсем мало получается, даже для порядком разбитого Туриста

Задняя втулка в составе туристического гибрида Corratec SP Trek Deore 02 Gent 2008. Судя по прилагающимся к байку документам втулка должна быть Shimano FH-M530. Установленная на байке втулка похожа на Shimano FH-M530, но на ней нет никакой маркировки. Допускаю, что надпись была на наклейке, которая была утеряна. Хочу точно знать - что у меня стоит за втулка. Не подскажете, где на втулке можно найти её маркировку?

GARRI писал(а) Thu, 05 January 2012 21:04Извиняюсь за офф; если там не ХТ-756 хотя бы, то не все ли равно? Одно дело, если втулка так себе, другое дело, если это полное говно, т.е. втулка не Deore, а втулка Говнотек Alloy только внешне похожая на Deore...

Веталь писал(а) Thu, 05 January 2012 14:22...мысль такая, разбить открытие как бы на две части... "элитная" часть колонны собирается, например, возле Балтийской жемчужины, в сопровождении машин ГИБДД движется через Петергоф, Ломоносов на дамбу и далее в Лахту (к Гарден сити)... где уже организована сцена, ремонтная мастерская, короче говоря, как в прошлом году... здесь проходит "митинг", речи, запуск велосипеда и т.д. И отсюда колонна, с присоединившимися участниками, пожелавшими ехать меньший километраж, выдвигается на Дворцовую... основная мысль такая, в СМИ и соц. сетях не афишировать старт от БЖ, либо давить на то, что данный маршрут только для подготовленных участников (100+ км, ветер на дамбе и т.д.), всех же остальных приглашать к определенному времени в Лахту, откуда начнется основное мероприятие дня - велопарад не большого километража с финишем на Дворцовой... Мне этот вариант нравится (хотел проехать по дамбе и на велосипеде, а то всё пешком). Пусть многие начинающие (по критериям клуба) могут переоценить свои силы и отстать на дамбе и таких может быть большинство (поскольку предполагается, что по дамбе поедут подготовленные с соответствующей скоростью). Но уставшие могут после Лахты поехать домой... Я голосую за твой вариант, хоть и отношу себя к неподготовленным... Только может быть стоит перенести место старта второй группы в город, а то добираться до Лахты из города на велосипеде ИМХО небезопасно...

Gadskiy_papa писал(а) Wed, 04 January 2012 19:01WasserWolf писал(а) Wed, 04 January 2012 14:04Gadskiy_papa писал(а) Tue, 03 January 2012 20:33Веталь писал(а) Tue, 03 January 2012 19:55 а флуд, имхо, серьезно обсуждать проезд по дамбе... мне так кажется, "на верху" уже все решено... либо 65, либо 12... tertium non datur...Ну надо же хотя-бы создавать видимость демократии!... На чьи плечи ложатся заботы по согласованию и организации, кто за всё отвечает, тот и решает. Если учитывать голоса организаторов в голосовании, то их вес должен быть не менее 50% от общего количества участников голосования. Тогда это будет справедливое голосование и с таким расчётом и нужно выбирать вариант маршрута. В любом случае, при любом раскладе всегда будут "умные" и недовольные. факт но при таком подходе слоган "делаем не для себя а для людей" как-то теряет весь свой смысл;)...Если бы организаторы устраивали открытие чисто для себя, то они пригласили бы человек 50 от силы, но они думают о массах, по большей части неподготовленных...

Limon4ik писал(а) Thu, 05 January 2012 01:03Для сухой погоды вот хороший вариант. (Но доставка 20 Евро.) Он раньше и на Чайнике был. На БК она стоит дешевле (7,14Евро -19%VAT). На следующей неделе буду собирать заказ здесь, присоединяйтесь - доставка будет где-то 10-15% от стоимости заказанного. Но я ничего не знаю про указанную смазку. Сам пользуюсь смазкой для сухой погоды Rohloff Oil of Rohloff. Очень доволен ею... Ещё хвалят смазку Pedros Syn Lube... Кстати, советую заодно для Schwinn Мoab купить замок для цепи. Намного облегчите обслуживание цепи. У A-Gang Gangsta 8.0 вроде цепь идёт уже с замком... Krokodil писал(а) Thu, 05 January 2012 01:17А для сухой погоды все то-же самое. По сути, они мало чем отличаются. "Мокрые" смазки держаться будут чуть подольше, и грязи на цепь прилипнет чуть побольше. ИМХО с "мокрой" смазкой из-за её вязкости грязи липнет заметно намного больше.

Gadskiy_papa писал(а) Tue, 03 January 2012 20:33Веталь писал(а) Tue, 03 January 2012 19:55 а флуд, имхо, серьезно обсуждать проезд по дамбе... мне так кажется, "на верху" уже все решено... либо 65, либо 12... tertium non datur...Ну надо же хотя-бы создавать видимость демократии!... На чьи плечи ложатся заботы по согласованию и организации, кто за всё отвечает, тот и решает. Если учитывать голоса организаторов в голосовании, то их вес должен быть не менее 50% от общего количества участников голосования. Тогда это будет справедливое голосование и с таким расчётом и нужно выбирать вариант маршрута. В любом случае, при любом раскладе всегда будут "умные" и недовольные.

Alex HiNT писал(а) Fri, 30 December 2011 19:28...В Горской также имеется жд платформа, на которую могут приехать на старт те, кому сложно доехать самостоятельно и со свежими силами поедут по дамбе. С другой стороны дамбы вопросов с эвакуацией нет вообще... Ну и где сотни велосипедистов разместятся на Горской в ожидании основной колонны? Не заблудятся ли они на развязке?

И проблема маршрута через дамбу может быть в том, что при плохой погоде (дождь и встречный ветер) дамбу пересечёт в лучшем случае лишь треть участников. Представьте себе 2 тысячи возвращающихся без сопровождения и организации велосипедистов...