WasserWolf

"Открытие сезона не гонка, а велосипедный праздник! Праздник весны, любви, дружбы! Праздник новых знакомств, праздник весеннего ветра, праздник движения, и, конечно же, это настоящий день велосипеда!" Я считаю, что дата открытия выбрана не совсем удачно, т.к. она совпадает с Великой Субботы, последнем днём Великого Поста 2012. Наша страна православная, многие соблюдают Великий Пост и с каждым годом таких всё больше. Я соблюдаю Пост по минимуму (в интернет, вот изредка заглядываю) и приму участие в Велооткрытии, но примкну у колонне только в момент старта и отвалю от неё перед Дворцовой площадью. Т.е. для меня Велооткрытие 14 апреля 2012 - это только велопробег, а не праздник. Увы... Но всё равно приму участие в Велооткрытие 2012 обязательно...

Head83 писал(а) Fri, 09 March 2012 15:23Может после открытия отметим это дело??? Так нельзя же до 15 апреля. Если 15 апреля, то я только за...

Sane, как вариант - присобачить фару на резинки типа этого: Т.к. фара относительно тяжёлая, то я бы использовал две резинки... Надо бы ещё сделать круглым напильником канавку для более плотного прилегания к рулю типо той, что на рисунке:

Sane писал(а) Fri, 09 March 2012 16:38В соседней теме обсуждают способы крепления немецких габаритов на вел...Не габаритов, а фар! Немецкие люмены поярче китайских, кроме того, у немецких эффективнее отражатель... Про твой фонарь: какого диаметра у него корпус?

В общем заказал себе фару для динамо-втулки Busch&Müller Lumotec IQ Cyo RT senso plus. Соблазнила цена 44,5€, кроме того, Lumotec IQ Cyo T senso plus не было наличии. Вопрос в первую очередь для Михаила Иткина: нужно для указанной фары при наличии динамо-втулки Shimano DH-T780 использовать защиту от высокого напряжения SH-DH10, идущую в комплекте с динамо-втулкой?

basilevsspb писал(а) Thu, 08 March 2012 14:05Curl_Rus писал(а) Tue, 06 March 2012 01:16http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6986655&hid=91529 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6986659&hid=91529 Так? Мне бы еще изначально резину приспособленную для лёгкого бездорожья, грунтовка, гравийка и т.п. И, пожалуйста, подсказывайте по маркам/моделям. Для меня всё на один вид http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/turisticheskie/2012/5312_412/ по поводу резины - ставь слики\полуслики. шириной 1.75\1.95 Я ТС и рекомендовал модели со сликами WasserWolf писал(а) Tue, 06 March 2012 09:52Curl_Rus писал(а) Tue, 06 March 2012 01:39...Гибриды мне понравились )) Бывают с крыльями? ) Гибрид с навеской класса Alivio и с металлопластиковыми крыльями - Corratec Sport Trekking 03 Bike 2008 12850руб. Гибрид с навеской класса Deore и с металлопластиковыми крыльями - Corratec SP Trek Deore 0.2 Bike 2008 - 14950руб.

Avangard писал(а) Thu, 08 March 2012 12:28бу совсем не вариант? Человек на данный момент ещё плохо разбирается в велотехнике и поэтому боится ошибиться неправильно определив состояние б/у велосипеда. Да и заморачиваться с доводкой до ума б/у велосипеда не хочет. Хотя иногда, довести до ума новый велосипед бывает сложнее (мне мои два новых на тот момент велосипеда так и не смогли довести до ума по гарантии в Велоимперии, пришлось самому брать в руки отвёртку и т.п.), чем б/у, уже доведённый до ума предыдущим владельцем...

Chatlan писал(а) Wed, 07 March 2012 22:04...1/8 дюйма дело не меняет - такая рулевая конструкция не очень надёжна и ныне морально устарела. У многих спрашивал - почти все говорят, что резьбовая рулевая ничуть не хуже безрезьбовой. Главный минус, что на новую вилку придётся резьбу в мастерской нарезать, ну и чуть больший вес...

Chatlan писал(а) Wed, 07 March 2012 12:27...Поправьте меня, если это не вилка с дюймовым штоком и не резьбовая рулевая колонка. Вилка резьбовая, я об этом и писал. Но диаметр штока вилки 1 1/8"...

Curl_Rus писал(а) Tue, 06 March 2012 22:40...Corratec SP Trek Deore 0.2 Bike 2008 - оч нравится, но бюджет вела 15к... Вел стоит меньше 15т.р. Большинство компонентов не требует замены. Для города и прогулок ИМХО лучше не найти. То, что рулевая резьбовая - для тебя несущественно, как и то, что петух несменный... Но до мая они могут уже закончиться...

Chatlan писал(а) Tue, 06 March 2012 13:17...Зачем рекомендовать велосипеды с дюймовым штоком вилки? Где я рекомендовал велосипед с дюймовым штоком вилки? Chatlan писал(а) Tue, 06 March 2012 13:17...Топикстартеру: идите в магазин и берите то, что больше понравится по внешнему признаку. За 15 все велосипеды одинаковы. Нехрена, у одних оборудование будет уровня Tourney, у других уровня Deore. Конечно, на 15т.р. не разгуляешься, но можно подобрать вполне достойную модель за эти деньги закрыв глаза на отдельные моменты (такие как резьбовая рулевая) несущественные для озвученного ТС назначения велосипеда...

Curl_Rus писал(а) Tue, 06 March 2012 01:39...Гибриды мне понравились )) Бывают с крыльями? ) Гибрид с навеской класса Alivio и с металлопластиковыми крыльями - Corratec Sport Trekking 03 Bike 2008 12850руб. Гибрид с навеской класса Deore и с металлопластиковыми крыльями - Corratec SP Trek Deore 0.2 Bike 2008 - 14950руб. Обрати внимание на класс оборудования...

Про выбранные тобой макеты двухподвесов сразу забудь. Бери гибрид (ростовка 48см) с планетарной втулкой.

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 27 February 2012 12:33...включатель освещения заинтриговал...На ебее этого барахла хватает и стоят почти копейки...

z0rg писал(а) Mon, 27 February 2012 10:51...А в чем проблема? Минимально нормальный велосипед - с безрезьбовой рулевой... Почему это?

Заказ #2. Посылка получена, распакована, но не разобрана. До 19 часов буду очень занят и не буду отвечать на звонки. Как только освобожусь - сразу всем отпишусь в личку.

Последовав советам форумчан "сделал" милицейский киндер-байк: Не всё получилось как задумывалось, в основном виной тому была острая нехватка времени... Но, сегодня подарил велосипед ребёнку. У ребёнка ни на долю секунды не возникло сомнений, что велосипед не милицейский. Именно так он себе и представлял милицейский велосипед. Его не смутило отсутствие обещанного жезла ГИБДД (пока ещё не купил его по причине отсутствия жезла нужного размера). Сегодня сын сам проехал 20м. Бывшая не хотела пускать сына прокатиться на его новом велосипеде, но даже она не смогла ему отказать, когда услышала от сына, что он всю жизнь мечтал о таком велосипеде...

Не знаю какой почтой они высылают, но cрок доставки несколько больше, чем у bike-components... Поэтому лучше заказывать сейчас, чем в сезон. Кстати, в сезон может уже не быть таких скидок на многое...

Михаил Иткин писал(а) Thu, 23 February 2012 00:07...Как и где вы ездите? Грамотный подход... Хотел бы взять фару для езды по разбитым пригородным асфальтовым дорогам с редким освещением. При езде по лесу даже со слабеньким фонариком проблем не возникало, на разбитой же дороге проблемы на грани падения были ни раз. Езжу не быстрее Вас. Надеюсь, что начну ездить в приятной компании (ранее ездил один)... Хотел бы задать вопрос по фарам Busch & Müller: 1. изменяется ли форма светового пятна при переключении (снижении) мощности фары или пятно просто становится тусклее? 2. что дают светодиоды внизу фары у некоторых моделей Busch & Müller?

raduser писал(а) Wed, 22 February 2012 17:41...слоупочтой? А по-русски можно?

Михаил Иткин писал(а) Wed, 22 February 2012 15:28...Со стороны фары выглядят очень ярко, видимость райдера издалека замечательная. Мне на общих дорогах важно, чтоб водители замечали нас вовремя. И светить ими в глаза не надо, раздражает ужасно, иногда если не отрегулирую направление, встречные люди жалуются. Не совсем понял, это яркие фары или яркие габариты? Надо ли гнаться за ещё более яркими (и более дорогими) народными фарами?

Михаил Иткин писал(а) Wed, 22 February 2012 00:41...Пятна B&M хорошо продемонстрированы здесь: http://www.peterwhitecycles.com/headlights.asp... Спасибо за ссылку! Меня поразило световое пятно фары Busch & Müller Lumotec IQ CYO R с неэффективным на мой взгляд рассеивателем: Правильно ли я понимаю, что эта фара будет лучшим выбором для туристического вела по сравнению с фарой Busch & Müller Lumotec IQ CYO:

[quote title=zavigor писал(а) Wed, 22 February 2012 01:56]Kimber1 писал(а) Wed, 22 February 2012 01:32...Я пробовал и на самую нижнюю часть руля и чуть ниже вертикального изгиба.Итог один-фара мешается. У меня была идея крепить кронштейн с фарами на раму, но ее реализовать непросто Вот готовый вариант http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=4169;page=4;menu=1000,5,66;mid=0;pgc=0;orderby=2;ID=6e4889f5bf17e802985f7a444f91d55d (Topeak BarXtender)... А вот китайский вариант...

ppnikpa писал(а) Wed, 22 February 2012 00:32Надо как-нибудь всем обладателям фар собраться что ли отдельно и потеститься в тёмном помещении. Так сказать расставить все точки, а то прямо таки не сделать выбора. Тестить надо как раз не в тёмном помещении, а на улице. Мне нахрен не нужна сверхяркая фара дающая сверхяркую точку. Не хочу заниматься колхозом со светорассеивателями... Освещать небо мне тоже не надо... Лучше уж маломощная фара, но дающая широкий световой пучок. Пусть и не такой далёкий... Важны не только люмены, но и эффективность фары. У Busch&Müller она выше, чем у народных фар. Это видно из конструкции отражателя и рассеивателя...

Скобарь писал(а) Wed, 22 February 2012 00:16WasserWolf писал(а) Tue, 21 February 2012 23:43 А чем фары Busch&Müller хуже китайских? Если всё равно аккумуляторный блок буду собирать свой (на китайских аккумуляторах). Ну, фирмовые фары, сравнимые по яркости с китайцами, более громоздки и стоят тыщ 5-9 Повторяю WasserWolf писал(а) Tue, 21 February 2012 23:43 Питание фары (точнее подзарядка её аккумуляторов) будет от динамо-втулки... Т.е. аккумуляторы мощной фары будет не "прокормить" одной моей динамо-втулкой, кроме того, буду ещё подпитывать и коммуникатор от той же динамо-втулки. Т.к. большинство (да и VORON где-то писал об этом) используют свои 1000лм народные фары главным образом на 30% мощности, я вообще хотел купить 400лм MJ-858. Но за меньшие деньги можно купить немецкую фару с более эффективным рассеивателем (про блок аккумуляторов я уже писал). Да и китайские люмены отличаются от немецких...