WasserWolf

Zeppelin писал(а) Sun, 13 October 2013 10:18...ни к чему такой героизм на ровном месте... Русские не сдаются Кстати, ничего у меня серьёзного. Перелома точно нет. Лишь ушибы и ссадины. Возможно ещё на клубное закрытие велосезона приковыляю

Спасибо всем за покатушку. Погода порадовала, места были красивые, луж было мало и были они неглубокие (ноги даже сухихими). Закрыл я провальный для меня сезон Надо было сразу сходить, но я сгоряча решил что сойду когда начну ехать последним. Сошёл когда уже колено стало болеть невыносимо. Ещё 10 км и уже не смог бы ехать, учитывая что и идти я не мог, то был бы полный пипец. Но хрен с ним, с коленом, буду рад если у меня перелом лодыжки без смещения. Увы, но очень похоже на перелом. Причем вообще не понимаю, при чём тут лодыжка когда я ударился локтём и коленом. Обидно, ведь только гипс с этой ноги снял... Интересно, сколько я проехал то?

С БОЛЬШИМ трудом влез в Парголово в тамбур электрички. В тамбуре уже был один велосипед, в Белоострове влезли еще две бабули с тележками. Пипец полный...

WasserWolf писал(а) Mon, 16 September 2013 12:14...указанный мною девайс - тут. Когда получу его, то обязательно сделаю мини-обзор... Пауэрбанка приехала. Внешне всё сделано ОЧЕНЬ добротно, внутри пайка вполне качественная. Смартфон заряжается Похоже что нельзя одновременно заряжать смартфон и питать фару (когда подаю напряжение на выход 9/12В смартфон не заряжается). Разъём на питание фары штырьковый, вроде, 1.7 х 4.0 мм. Из-за отсутствия провода с указанным разъёмом не могу запитать фару. Есть интересный, но практически бесполезный интеллектуальный режим поиска порта, к которому подключено заряжаемое устройство с интеллектуальным выбором напряжения. Подаётся питание либо на 2 USB-порта (5В) либо на нестандартный разъём (9 или 12В). Индикация заряда аккумуляторов не соответствует действительности. По крайней мере мой мультитестер (не самый дешёвый) показывает совсем другое. Либо у устройства рекордный саморазряд... Всё было упаковано в пакетик из пенистого полиэтилена без надписей, инструкции нет ни на каком языке.

AlexTrub писал(а) Sat, 12 October 2013 00:43lenchik писал(а) Sat, 12 October 2013 00:18 А зачем билетные кассы, когда нет турникета? Билеты в вагоне чудно продают С 1-го октября билеты в вагоне стоят дороже чем в кассе С 1-го октября закрыли кассы на многих станциях и повысили стоимость билетов продающихся в вагонах. Бизнес по-русски...

А никто не в курсе, в Шувалово билетные кассы работают? Скорее всего сяду в Парголово.

VORON писал(а) Tue, 08 October 2013 08:24WasserWolf писал(а) Mon, 23 September 2013 23:48белый цвет тоже относительно хорошо отражает солнечные лучи. Смотря какой белый. Легкая ткань (типа кубена) будет отлично прошибаться солнцем и так. Тяжелую простыню таскать с собой только для этой цели - нафиг надо. Да и вообще, отражать нам не нужно, можно и поглощать. ИМХО, черная ткань меньше пробивается солнцем, чем белая, при равной плотности. Плевать на пробивание солнцем светлой ткани т.к. наибольшее тепло даёт прямая солнечная радиация, а не рассеянная. Можешь провести опыт: на солнце натянуть тюль (или марлю) и положить под неё термометр. Удивишься насколько защищает от солнца даже прозрачная тюль. Но белая ткань ИМХО не долго будет оставаться белой. Частые стирки тоже не есть хорошо... Чёрная же ткань поглощая солнечные лучи нехило нагреется. Конечно, если между палаткой и защитной тряпкой воздушная прослойка, которая к тому же свободно продувается, то это фигня. В противном случае светлая ткань предпочтительнее...

Если успею вернуться из командировки, то скорее всего тоже поеду.

Anton_Ko писал(а) Sat, 28 September 2013 22:39...Ну и до круглых доберёмся) Просто довольно сложно конкурировать с импортом. Нет желания начать делать и расширители для кассет - такие. Меня 40Т на 10ск. кассету интересует.

HardDen писал(а) Mon, 07 October 2013 16:14 http://www.hibike.com/shop/product/p190b39f64f5bc5ff24182e0993f831f1/s/Answer-Manitou-Six-Elite-Super-Boot-kit-folding-enbalg-pair-2002.html Спасибо, с меня пиво...

Ikory писал(а) Mon, 07 October 2013 18:56...С 3-мя имеется ввиду вот эта? http://dx.com/p/fandyfire-yr-01-3-x-cree-xp-g-r5-700lm-3-mode-white-bike-light-grey-4-x-18650-217145 Да, типа такой. Но крепление этой неплохой в целом фары - полное говно. Сломалось при первом же падении при -1°С. Правда, фару можно сразу приклеить к её родному держателю суперклеем, тогда ИМХО всё будет держаться нормально... Да, ещё плюсом этой фары является отсутствие светодиода на кнопке. Пользы всё равно от этого светодиода особой нет, зато электроэнергию он хоть и немного, но хавает...

ProteKtor писал(а) Fri, 04 October 2013 15:12...купив такую хрень, можно на ходу регулировать зазор. Купить, например, тут.Только я не понял, это цена за 1 шт.? ... Тоже интересует данный вопрос. Написано, что цена за один набор. Но это можно понимать двояко...

Калабаръ писал(а) Mon, 07 October 2013 02:53...Грязь или не грязь - пофиг. Ворон кэшна ща расскажет про лютую вулканическую пыль, которой по боку все уплотнения, ну дык навряд это наша проблема. Аналогично соль. Залезет куда угодно и сотрет... Я больше переживаю про обычный, но очень мелкий песок, который как пыль. В Крыму аж на зубах скрипел, стоило пересечься на грунтовке с автомобилем. Типа небольшой песчаной бури. Песчаная пыль мелкая, но это не делает её менее абразивной. Причём, изредка и в Ленобласти она встречается... За крупный песок я не переживаю, он вряд ли под пыльники забьётся... Про соль вообще плевать т.к. не купаюсь в море вместе с велосипедом Понимаю, что защита ног - это не главное, но скоро зима, байк не будет использоваться. Будет время что-то улучшить... Калабаръ писал(а) Mon, 07 October 2013 02:53...А вообще, то ли я кэп, то ли ты годный тролль. )

Калабаръ писал(а) Sun, 06 October 2013 23:43...спрыскивай ноги... Чем же спрыскивать ноги чтобы песок к этой смазке не лип? Калабаръ писал(а) Mon, 07 October 2013 01:03...Говнище летит? Так это для вилки нормальные условия. ) Наверное, ты прав. Но всё же, какая вилка проживёт при прочих равных условиях: с изолированными от грязи ногами или с открытыми для грязи?

Калабаръ писал(а) Sun, 06 October 2013 23:43Не юродствуй... Т.е. ты считаешь что и Cannondale ставили гофры на свои вилки по юродству? Или быть может и им тоже не выгоден слишком большой срок службы их вилок?

Nodens писал(а) Fri, 04 October 2013 17:351AVT1 писал(а) Fri, 04 October 2013 17:28КМК, 40х115 самое то будет, судя по эскизу, приведенному выше (её и предложил) эт не то ниразу просто гармошка, нужно что-то вот такого плана: с одного конца широкий рукав, с другого узкий... Мне хотя бы гармошку найти, зажму всё хомутами. Кстати, есть робкая надежда, что гофра от вилки мопеда подойдёт.

Ikory писал(а) Sun, 06 October 2013 11:10На Ибее нашел уже сразу с нужной линзой. Купил. Потестирую во вторник-среду, выложу фотоотчет... Данная линза заметно улучшает световое пятно делая его широким. Я бы сказал, что если с обычным стеклом и мятым рефлектором световое пятно можно оценить по пятибальной системе на 1 балл, то с широкоугольной линзой световое пятно уже я бы оценил на 3. Но несмотря на ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ улучшения светового пятна, есть и минусы: свет неравномерный - т.е. светлая полоса чередуется с более тёмной,. Кроме этого, края светового пятна всё же немного резкие. Если же после широкоугольной линзы поставить и рассеивающую линзу, то световое пятно уже будет на твёрдую 4. Это очень хороший результат для фары с одним светодиодом. Но не лучший. Лучше результат будет только у фары с тремя светодиодами (два снизу, один сверху) с указанными линзами. Тут уже можно дать пять баллов... Да, есть фары на светодиоде XM-L T6 c холодным фиолетовым спектром. Данный спектр неестественен и лично мне не нравится вообще. Есть фары на светодиоде XM-L T6 с теплым жёлтым спектром, тут уже спектр приятный, похож на солнечный. Но у фары с тремя светодиодами Cree XP-G R5 спектр самый лучший. И мне показалось, что фара на трёх Cree XP-G R5 немного более экономичная, чем на одном XM-L T6.

boras писал(а) Fri, 04 October 2013 02:50s1670 писал(а) Thu, 03 October 2013 23:00 ... Сломался подседел автор Купи другой... Такой же

Nodens писал(а) Wed, 02 October 2013 19:43WasserWolf писал(а) Wed, 02 October 2013 10:47А где саму гофру найти? а вот это загадко: мотоциклетные гофры очень длинные и толстые даже для ног 35х190мм, ашаноидные короткие и узкие. В РТИ их нема. Я искал гофры чтобы защитить ноги перевёртыша от царапин сзади где они не закрыты щитками, в итоге разбодяжил эпоксидку и решил проблему альтернативным путём А никто не помнит диаметр трубки противогаза?

hassisin писал(а) Wed, 02 October 2013 10:40В чем смысл такого широкого руля? Мне бабочка 620 кажется даже чуть широковатой. Вообще я писал не о +/- бабочки, а о увеличении с ее помощью ЕЕТ, которое у авторских гибридов изначально маленькое. Не знаю насчёт смысла (местами широкий руль будет очень мешать), но конкретно мне рулить КРАЙНЕ удобно. Покупал руль собираясь укоротить его, но покатал и отказался от распила. Насчёт же увеличения ЕТТ, то у меня оно наоборот с бабчкой уменьшилось. Возможно у нас разные бабочки т.к. ширина моей 580см Кстати, возможно руки заметно меньше устают и из-за амортизирующих свойств карбонового руля чего у бабочки нет...

А где саму гофру найти?

hassisin писал(а) Wed, 02 October 2013 09:59WasserWolf писал(а) Tue, 01 October 2013 23:22hassisin писал(а) Tue, 01 October 2013 23:09проблема с короткой рамой авторского гибрида у меня решилась установкой руля-бабочки. ЕЕТ + 10 см. У меня ситуация должна улучшиться при замене руля-бабочки на нормальный прямой руль. Никаких преимуществ руля-бабочки даже с эргономичными грипсами перед прямым рулём с эргономичными рогами я не увидел, одни минусы. Хм. А перевернуть его не пробовал? Сколько вижу бабочек - у всех перевернуты После 720мм карбонового руля ездить со столь узкой бабочкой невозможно. Поэтому хочу заменить бабочку на прямой карбоновый руль с эргономичными рогами Tranz-X. У меня с такими рогами получалось четыре хвата и все использовались, и все хваты рядом с тормозными ручками. За 500км, что проехал с таким широким карбоновым рулём с указанными эргономичными рогами, кисти рук ни разу не немели. В отличие от руля-бабочки даже с эргономичными грипсами... Раньше хотел купить себе эргономичные грипсы Ergon, но мне теперь и со спортивными грипсами идущими с 10ск. грибами SRAM ОЧЕНЬ эргономично...

Nodens писал(а) Tue, 01 October 2013 21:58...если хочется вечной вилки то только гофры как у Сэмачёрного. Кстати точеные детали надеваются на штатные пыльники так что вмешательства во внутреннюю архитектуру вилки не требуют. Слушай, а там же ничего сложного: Самое сложное - это гофру найти. Спасибо за наводку! Это намного лучше штанишек. Хотя есть сомнение что дюралевое кольцо будет держаться на пыльнике вилки.

hassisin писал(а) Tue, 01 October 2013 23:09проблема с короткой рамой авторского гибрида у меня решилась установкой руля-бабочки. ЕЕТ + 10 см. У меня ситуация должна улучшиться при замене руля-бабочки на нормальный прямой руль. Никаких преимуществ руля-бабочки даже с эргономичными грипсами перед прямым рулём с эргономичными рогами я не увидел, одни минусы.

А отличаются ли общепризнанные посадки на гибриде и на найнере? Правильно ли я понимаю, что для гибрида посадка должна быть более вытянутая? Гибрид для быстрого передвижения на средние и дальние дистанции там, где шоссер не пройдёт.