WasserWolf

feurwerk писал(а) Sat, 19 October 2013 00:03WasserWolf писал(а) Fri, 18 October 2013 22:41 Могу предложить на спор прокатиться зимой - вы в своих пуховиках, шапках-ушаках, масках-респираторах, тёплых перчатках, я в лёгкой куртке без утеплителя, без шапки, без маски-респиратора и перчаток. Посмотрим, кто из нас заболеет... Да, зимой на веле не катаюсь, поэтому предложение касаемо только лыж... Ждем -25. И лучше - на велике. Не, на велике летом. Зимой на лыжах (беговых), снегоступах, коньках и финских санях. Можно устроить соревнование на финских санях. У нас с сыном как раз есть планы попытаться добраться на санях от Дудергофского канала до островов близ фарватера. Всему своё время. Ведь важно и разнообразие т.к. одно и то же приедается... К тому же ты не понимаешь. Дело не в температуре, а в совокупности параметров воздуха (температура, относительная влажность, скорость ветра, интенсивность солнечной радиации). Я и в -28°С ловил рыбу и не мёрз (правда лежал на льду и дышал в лунку т.к. ледяная корка начинала образовываться буквально за секунды), а в +1°С обморозил щёки (когда шёл не дождь и не снег, а какая-то смесь дождя и ледяных кристаллов при с ног сшибающем ветре). При нулевой температуре и 100% влажности при сильном ветре замёрзнешь намного сильнее, чем в -25°С в безветрие и в солнце...

Matias писал(а) Fri, 18 October 2013 17:26 Цитата:...Посмотри на полуголых детей чурок, они и осенью чуть ли не босиком по лужам бегают. И не болеют... но и сильно долго не живут... ... Ну это понятно, что судьба любого чурки умереть молодым упавши со строительных лесов. От этого никуда не деться, чурки на стройке - это расходный материал. Но одеваясь легко - они закаляются и поэтому редко простывают. Помимо закаливания они много едят репчатого лука, что хорошо помогает сопротивляемости организма к инфекциям. Могу предложить на спор прокатиться зимой - вы в своих пуховиках, шапках-ушаках, масках-респираторах, тёплых перчатках, я в лёгкой куртке без утеплителя, без шапки, без маски-респиратора и перчаток. Посмотрим, кто из нас заболеет... Да, зимой на веле не катаюсь, поэтому предложение касаемо только лыж... Скажу более, я с студенческие годы увлекался зимней рыбалкой и мне приходилось промерзать чуть ли не до костей, замерзал чуть ли не до онемения, но получал неописуемое удовольствие от самого процесса рыбной ловли. Возвращаясь же домой думал - всё, завтра слягу. И хрен тому, даже насморка не было. Это я к тому, что иммунитет сильно зависит и от эмоционального состояния человека. Эмоциональный подъём - это мощнейший стимул для иммунитета и тогда никакие болезни тебя не возьмут!!!

olegus78rus писал(а) Fri, 18 October 2013 20:15WasserWolf писал(а) Thu, 17 October 2013 00:31Правильно ли я понимаю, что для маленького ребёнка, только начинающего кататься, лучше грипшифты, чем курковые переключатели? Думаю что не лучше, а удобнее. Моя младшая 8 лет тупо не может продавить рычаг на подъем. Пальчики ребячьи очень мягкие для такой операции. А грипом работает лучше старшей. Я и сам не люблю курковые переключатели и пользуюсь грипшифтами на всех велах кроме дачного антиукрада. НИ ЗА ЧТО не перейду на курковые переключатели снова!!!

dunkelfalke писал(а) Fri, 18 October 2013 18:48блин, смотрю на название темы и думаю +100500

Chunia писал(а) Fri, 18 October 2013 16:35Ляляля. Buff (или любая другая маска/бандана/балаклава) на нос-рот - отличный способ дышать более тёплым воздухом, чем на улице. И отличный способ не простудиться. Теоретики могут продолжать теоретизировать, это полезно. В бандане ты дышишь не уличным воздухом, а смесью отработанного (выдыхаемого) воздуха и уличного. Т.е. за один вдох ты получаешь меньше кислорода, чем нужно. Но хрен с этим, такая бандана у тебя покроется инеем уже через 10 минут. Какая от неё зимой польза? Вообще, миллионы лет люди жили и зимой без бандан и нормально жили. Пойим, чем больше ты избалуешь свой организм, тем чаще будешь болеть. Посмотри на полуголых детей чурок, они и осенью чуть ли не босиком по лужам бегают. И не болеют... В пыли кстати, указанная бандана очень полезная вещь...

alar73 писал(а) Fri, 18 October 2013 15:38...для того, чтобы знать что что-то эффективно, надо проверять это не раз, а то может один раз просто и само бы прошло и без воды и без пиносола и без чеснока. У меня есть подопытные кролики которые простывают постоянно. Помимо этого у меня когда-то были проблемы с носом (у меня по линии отца у всех хронический насморк). Оперативное вмешательство талантливого хирурга всё исправило. Временами появлялся небольшой скорее аллергический насморк, но и он прошёл после моего отдыха на море в этом году. До этого лечил его пиносолом...

Matias писал(а) Fri, 18 October 2013 13:53WasserWolf писал(а) Fri, 18 October 2013 09:53В теме написано не про респираторы, а про маски. Ух ты! как строго-то! Понабежали модераторы на мою голову-то. Ну вот тебе респиратор в виде маски Маска и респиратор в виде маски - это совсем разные вещи Chunia писал(а) Fri, 18 October 2013 14:35 И много гайморитов-синуситов вылечили закаливанием? Не знаю, я просто не простываю. Хожу всю зиму в мембранной куртке без утеплителя. Шапку не ношу со универа, только повязку на уши. И не болею. И не мёрзну. Друзья в универе шутили, что у меня от холода все микробы погибают. Единственно, одеваю в холода манишку на горло... Сейчас хожу в обычной летней куртке без кофты. И почему-то не болею. И не мёрзну... Кстати, кроме шуток: от гайморита-синусита есть одно проверенное народное средство: берёшь высохшую трубку (хз как она правильно называется, находится в центре луковицы) чеснока. Поджигаешь её, тушишь и дышишь дымом. Вылечивает моментально... А для профилактики (и лечения тоже) гайморита-синусита самое лучшее средство - пиносол. Или морская вода...

kefi писал(а) Fri, 18 October 2013 12:02Ни от холода , ни тем более от гайморита маска не защитит - наоборот - за счет задержания влаги в районе лица будет способствовать охлаждению этих участков кожи. Кожа должна быть по возможности максимально сухой и чистой , чтобы не перехлаждать или не обморозить ее. От холода хорошо защищает флисовая манишка...

TarasB писал(а) Fri, 18 October 2013 11:48Еду вчера по Витебскому, после пересечения с Лиговским там небольшой подъём, думаю, на 30 его проеду, тут меня обгоняет какой-то зилок, сзади чёрная дымовая завеса, я тут же задержал дыхание, сбавил, на 1й передаче еле заехал на подъём, а чёрный дым передо мной ещё долго висел Вот за такими корчами ехать - сильно опасно для здоровья? Что опаснее для здоровья: раз в неделю проехаться пару минут за дымящей развалюхой или всё время ездить в противогазе?

feurwerk писал(а) Fri, 18 October 2013 11:27WasserWolf писал(а) Fri, 18 October 2013 09:53Осенью одевают маски для защиты от холода, весной для защиты от грязи с дорог. В теме написано не про респираторы, а про маски. А вот тут ничего не скажешь, все по теме, добавлю, что маско этим помогает от гаймарита-синусита. От гайморита-синусита помогает не маска, а закаливание.

Matias писал(а) Thu, 17 October 2013 12:29Надели те кто знает, что в России основная масса автомобилей воняет по Euro1. Плюс грязь, пыль с дороги. Закалка тут ни при чем. От рака она не спасает. Доказано. Осенью одевают маски для защиты от холода, весной для защиты от грязи с дорог. В теме написано не про респираторы, а про маски.

Andrey Poluda писал(а) Thu, 17 October 2013 23:57Mrsateur писал(а) Thu, 17 October 2013 21:20Говна прямо жеские будут как я понял, по постам выше ? ... Сухим остаться никак нельзя? лично топикстартер возьмёт с собой запасную обувь Прикрути контакты к резиновым сапогам.

Andrey Poluda писал(а) Thu, 17 October 2013 17:43Пафнутий писал(а) Thu, 17 October 2013 17:13темп - не лоси? отстающих -ждете? обычно все ждут меня )) Какого уровня сложности покатушка? Есть смысл соваться со свежетравмированным коленом?

s1670 писал(а) Thu, 17 October 2013 09:58Зачем довольно большое количество лисапедистов одели маски на лицо?Чтобы их не узнали ? или еще для чего. Одели те, кто не хочет закаляться, те, кто хочет зимой уже и в маске мёрзнуть...

yxtblkakoi писал(а) Thu, 17 October 2013 09:14Только вчера обратил внимание что на передней вилке нет крепление для крыльев с усами) А хомуты на что? Продаются в Метизах... Или у тебя крепежа под крылья не на штанах вилки (на твоём фото они есть), а на её горилле вилки? Тогда смотри тему забаненного уже и у нас гомосеко-бомже-байкера Славы бакера знаменитого - ссылка. Вот ещё тема - ссылка.

O`K писал(а) Thu, 17 October 2013 04:24ИМХО для маленького ребёнка лучше синглспид Ребёнок маленький, но на удивление смекалистый и всё очень быстро осваивает. Сейчас ездит на средней скорости, но как пыхтит когда заезжает в горки или по грязи. Я щёлкаю переключателями, а ребёнок надрывается. ИМХО это неправильно. Кроме того, я так обрадовался когда он так легко научился кататься, что готов на любые разумные модернизации его байка. Он научился кататься ещё два года назад, но упал по неопытности, а бывшая его так запугала, что я боялся, что он вообще больше на велосипед не сядет. Но он молодец, поверил в себя и у него всё получилось...

Правильно ли я понимаю, что для маленького ребёнка, только начинающего кататься, лучше грипшифты, чем курковые переключатели?

Slider_spb писал(а) Tue, 15 October 2013 23:16Бесполезняк, я уже третий год ищу металлопластиковые полноразмерные на 20", не нашел... Пока нашел только металлические и то чудом... Раньше такие продавались на Чейне (правда без усов и брызговиков), я их кстати, продал прошлом летом по себестоимости. Крылья SP56A 7F-N1 были в наличии летом. Заказать их можно было на литлване...

Litin писал(а) Tue, 15 October 2013 19:44WasserWolf, спасибо. Попробую, но это уже будет далеко не первая моя покупка у них, и я давно зарегистрирован, так что вряд ли что-то выйдет. Вопрос ко всем: а на каких аккумах собирают блоки для фонариков - на защищенных или незащищенных? Так создай новый аккаунт. В готовых блоках аккумуляторов экономят на всём и поэтому там незащищённые аккумуляторы, но в блоках есть плата защищающая аккумуляторы. Если же ты хочешь сделать сборку со съёмными аккумуляторами (лично я паять литиевые аккумуляторы побоялся) или брать пауэрбанку для съёмных аккумуляторов, то ИМХО лучше взять защищённые.

Litin писал(а) Tue, 15 October 2013 18:57Что за купон на скидку? Ты о чем? Я уже брал в этом магазине кое-что, в том числе и этот самый аккум (для фонарика на одном аккуме) но про купон слышу впервые. Купоны выбирай здесь.

Если без колхоза: - "Как взрослые" крылья SKS Rowdy 20-24": - Дешёвые, но вполне нормальные крылья - SKS Junior 20": - Нонейм полнопрофильные крылья - SP56A 7F-N1 20":

Ikory писал(а) Tue, 15 October 2013 09:55WasserWolf писал(а) Tue, 15 October 2013 07:35 ИМХО, есть смысл в покупке второй батареи 4х18650. Нашел вот такую 8x18650 - такую может хватить не только на обычную тренировку, но и полноценную покатушку вечером http://www.ebay.com/itm/Rechargeable-battery-pack-for-P7-T6-LED-bike-Bicycle-light-8-18650-8-4V-12800mAh-/181135550805?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a2c852955 Я родную сборку на 4 аккумулятора очень быстро заменил на сборку из 4 аккумуляторов с реальной емкостью каждого 3100mAh (по крайней мере очень близко к этому). ИМХО такая сборка как минимум не хуже найденной тобою 8x18650. Litin писал(а) Tue, 15 October 2013 13:44WasserWolf писал(а) Mon, 30 September 2013 21:06мой Battery Charger Box на 6 аккумуляторов Panasonic NCR18650A сегодня всплыл на сортировочном узле Почты в Питере А где ты такой покупал, если не секрет? Сейчас ищу хороший аккумуляторный блок на 8,4 V. Поделишься инфой? Пауэрбанку брал здесь - ссылка. Аккумуляторы брал ещё прошлым летом на buyincoins.com. Защищённые можно взять там же. Купон на скидку на buyincoins.com ищите сами. Магазин проверенный...

Костя писал(а) Tue, 15 October 2013 01:30...Подозреваю что стробоскоп можно паяльником убрать. Не паяльником, а перепрошивкой драйвера. VORON писал(а) Wed, 09 October 2013 21:25...Обратите внимание, что фара не вращается вместе с рулем... А чего не руль или вынос её не поставил? Взял бы сантехнический хомут и на винт его прикрепил бы фару (например, так). Или поставил бы подседельный хомут типа такого. Так же намного удобнее! Не знаю, что там за рулевая на твоём складном Tern, была бы обычная, то можно было бы сделать крепление для установки его между рулевой и выносом (проставочными кольцами) типа такого: Причём можно это крепление запрессовать на шток вилки под рулевую. VORON писал(а) Wed, 09 October 2013 21:25...я залочил скотчем выключатель - теперь она всегда будет светить при движении вела и еще секунд 30 после остановки... ЗАЧЕМ? Чтобы и днём динамо-втулка создавала наивысшее сопротивление качению? Да, не ты ли ранее писал, что в условиях города и области лучше взять пачку аккумуляторов по сравнению с динамо-втулкой? Я тогда с тобой спорил, но теперь и сам езжу с пачкой аккумуляторов, а динамо-втулку вообще не использую...

Ikory писал(а) Mon, 14 October 2013 17:55...1. Крепление плохое, надо менять (писали выше)... Я к такой фаре приспособил крепление от сломанного велосипедного держателя смарфтона. Крепление Busch & Müller (или подобные от других производителей) приспособить тоже можно, но придётся повозиться. Ikory писал(а) Mon, 14 October 2013 17:55...2. Постоянно горит кнопка на фаре - тоже жрет батарею по идее (также писали выше). Да вообщем надо брать батарею 8x 18605... Кнопка всё же не так много жрёт электроэнергии. Но всё же это лишние и ненужные потери. ИМХО, есть смысл в покупке второй батареи 4х18650. Ikory писал(а) Mon, 14 October 2013 17:55...Мигающий режим очень сильно режет глаза... Мигающий режим один раз меня спас от монстра в собачей шкуре - мастино неаполитано, который и раму моего вела бы перекусил без напряга. Направил ему мигающую фару в морду и он сразу остановился (от меня в метрах 50). Удалось медленно ретироваться, но больше тем ранее любимым путём не езжу... Очень благодарен производителю фары за режим стробоскопа, но просто так ездить с таким режимом невозможно.

AlexCrazy писал(а) Sun, 13 October 2013 21:03это точно? сегодня покупал билет туда в вагоне, обратно в кассе, разницы не было От Парголово до Гаврилово: - если с билетом через кассу (которая закрыта): 173р. + 32р. - если с билетом через контру: 192р. +34р. - если без билета, деньги на руки контре: 100р. Учите, что в переполненной электричке (как в эту субботу) контра заперт в середине одного вагона и придётся пропихиваться за билетом через всю толпу через половину поезда, а потом обратно выслушивая все матюки от пассажиров или ехать без билета lenchik писал(а) Sun, 13 October 2013 23:05Ты в травме был? Рентген делал? Я про "ничего серьёзного" много могу рассказать ((. У тебя одна левая нога, других не будет)) Был в травме. Всё нормально, синяки заживут. Зря ногу брил (был уже крайне болезненный опыт по снятию гипса). В память о прошлых травмах предложили абонемент выписать или заранее гипс наложить А я уже было хотел создавать на форуме тему о том, как прикрепить шипы для контактов к гипсу