игорр

vtl_m писал(а) Tue, 06 March 2012 21:16игорр писал(а) Tue, 06 March 2012 12:09а вот с поршнем силы трения на порядок ниже,поэтому то и загнуло пин. "Усилие на пин поршня не передаётся, поэтому пин поршня и загнулся." Ну-ну... В строкерах трейл тормозная колодка жёстко крепится к пину поршня. Если через колодку на пин передаётся поперечное усилие, то пин деформируется. Не я не то написал,что хотел напутал..Все это пончтно ,у вас стояли не родные колодки и все.Сами тормоза надежные и нормальные.

vtl_m писал(а) Tue, 06 March 2012 20:45игорр писал(а) Tue, 06 March 2012 11:28после установки колодок,зажать ручку тормоза и покачать велосипед ,вперед назад ,если щелкает ,значит колодки гуляют в калипере.Или рулевая не стянута родные колодки встают плотно. Родные колодки до фикса и после имеют разницу в ширине 0.3 мм. Я очень сильно сомневаюсь, что такую разницу можно вообще почувствовать качанием. Тем более, что зажав тормоз, вы вообще никакого гуляния в колодках по калиперу не почувствуете, ибо колодки жёстко сцеплены с поршнем и очень хорошо держатся трением о диск. Весь цимес как раз в том, что колодка из-за силы трения о диск создают такое усилие, что гнётся пин. Если колодка нормальной ширины, встаёт в калипер вплотную, то всё поперечное усилие передаётся на стенку калипера. Но всё равно такой дизайн чисто механически - говно, ибо допуски всё равно будут, и на пин поперечное усилие всё равно будет передаваться. ну если нет щелчков,значит все нормально,или слабенько качаеш,качать надо мощно ,в результате калодка с ротором слипаються оч плотно а вот с поршнем силы трения на порядок ниже,поэтому то и загнуло пин.и колодки у вас стояли я так думаю от механики(по ошибке)у меня эти варианты каждый год.а 0.3 мм это вообще ничего.

vtl_m писал(а) Wed, 17 August 2011 00:37Измерять ширину металлической подложки. Пофиксить, наверное, можно устранением свободного хода колодки в сторону вращения. после установки колодок,зажать ручку тормоза и покачать велосипед ,вперед назад ,если щелкает ,значит колодки гуляют в калипере.Или рулевая не стянута родные колодки встают плотно.

это как метать бисер

...

сто раз себе наказывал,промолчи,пусть учатся на своих ошибках.

как вам будет угодно.

лишбе вам было хорошо

ваще ЦПКОшный беспредел возмущает,у них внутри прокат великов есть.(зимой тока убрали).Все сводица к зарабатыванию бобла.

двухподвес понакатистей ,что это? уксус пожирней?как может быть двухподвес в принцыпе накатистым?любой ригид будет первым по накату.

60 фунтиков

Константин Шемяк писал(а) Thu, 27 October 2011 14:23Двутавр писал(а) Wed, 26 October 2011 21:10Между выбором: 1) кассету сильно не затягиваем, сьемник и ключ не берем, берем в путешествие дополнительные 500грамм воды. 2) кассету затягиваем по правилам. Берем с собой и сьемник и ключ на 27 Я выбираю 1) Полностью согласен, что таскать с собой в поход здоровый разводной ключ - полный отстой! Ещё в группе - ну ладно, но одному - нет, спасибо, чего-нибудь другое придумаем. Я нашёл такую штучку, весит всего несколько грамм, заменяет съёмник кассеты вместе с ключом: вещ полезная если перед этим ,трещетку снять и резьбу хорошо смазать .А если колесо ездило много лет и зимой тоже.То можно разогнуть или сломать дропаут.

если я ничего не путаю,стеклоткань тяжелее чел углерод и менее прочна.По этому стеклоткань дешевле и доступней.

Sergey83 писал(а) Sat, 26 November 2011 18:36mitzury писал(а) Fri, 25 November 2011 22:02R_Hardegen писал(а) Fri, 25 November 2011 21:00mitzury писал(а) Fri, 25 November 2011 18:22а зачем это? я сути вопроса не понял Жаба давит купить хорошую карбо вилку, и ТС считает, что сделает хорошую и лёгкую, дешевле и самостоятельно. Я угадал? каким образом? От убитой вилки взять силовые узлы, а перья намотать заного поверх пенопластового шаблона. прежде попробуй совместимость смолы и пенопласта.Есть смолы которые растворяют пенопласт.

братцы выскажу еще раз тоже самое.Страховой бизнес является в России самый грабительский.Доходы компаний исчисляются такими прибылями....Потому,что сборы средств намного превышают выплаты по страховым случаям.А по тому ,еще раз призываю отстаивать свои права в полной мере и даже больше.Вы пострадавшее лицо.Автомобиль является средством повышенной опасности.Легко представить что случится если водила перепутает педали.Может случиться смерельный случай.И что мы на велике можем,нас остановит бампер любого матиса( блондинка решила заехать во двор и решила ,что вы ее видете и должны остановиться но маневр был неожиданным,пришлось тормозить ногой в дверь машины . Ну подумал инцидент исчерпан ,оттолкнулся поехал и одновременно получил удар в заднее колесо ,уже спецом,перекошеное от злости лецо девушки.Вот примерно так.(шевроле Лачетта

khloponin писал(а) Thu, 14 April 2011 22:49Ага, сами. Я не против был. Починил вел, ещё и деньги остались Вот преподносить это надо с недовольным видом.Ведь это стресс,это удар по любимому животному.А ведь вы никого не трогали,ехали по своим неотложным делам,а вместо этого,потратили уйму времени,нервов и денег.А кто это все должен возмещать?Вот и выходит ,что вас почти не обманули. А если будем хвастать на каждом углу,тогда будете получать только за железо.