tmt0

Это недоразумение на двух колесиках, сигвей, сродни поделкам яблочников - эппл... такая же религия, со своими фанатиками и по заоблачным ценам

Caterina писал(а) Sun, 05 June 2011 11:49tmt0 писал(а) Fri, 03 June 2011 03:51дааа посмотрел еще раз может это регистратор широкоугольный так влияет, но скорость как будто за соточку... тормоза хорошие у летуна обоюдка короче была бы в случае наезда чувак аж заглох, видно как заводился Ребенок на велосипеде против мужика на машине...обоюдка ребенок до 14 вообще не должен на дороге появляться на веле после 14 - может но со знанием пдд эти по виду ваще взрослые тётки а пдд не знают да, обоюдка если водила превышал скорость если не превышал то вина за велосипедисткой я сам был в такой ситуации, толком не глядя, скорее всего только по зеркалу судил, начал разворот на загородной трассе где за соточку носятся все, ну и огрёб машиной. Было больно.

дааа посмотрел еще раз может это регистратор широкоугольный так влияет, но скорость как будто за соточку... тормоза хорошие у летуна обоюдка короче была бы в случае наезда чувак аж заглох, видно как заводился

Ярило писал(а) Fri, 03 June 2011 00:48Существует ли срок годности у шлема, если им не ударяться? На него же действует вредное солнце, температурные перепады и прочие страшные вибрации и электромагнитные волны от интеллектуальной деятельности Шлему 3 года и 10.000 км. Дело в том, что мне нравится шлем в 2 раза дороже чем имеющийся . Только вот покупка нового... Старый же ещё целый, а новый стоит около 7.000 рублей. говорят что да, срок годности есть но моему уже 7 лет и под 30 ткм пробегу %) пережил серьезное дтп но я тогда им не стукнулся потому и езжу себе дальше но надо как-то собраться купить

Avern писал(а) Thu, 02 June 2011 14:44и куда спрашивается торопятся, на тот свет? асфальт усеянный зубами, осколками черепных коробок и кусочками мозга, лужицы крови и след протектора проехавшего по ним колеса. Чую скоро наступит велосипедный коллапс обычно такие в любой пост где есть что-то о езде по тротуарам, налетают с пеной у рта забрызгивая пол форума. пилоты оффтопиков будут выпрыгивать из окон и совершать массовые самоубийства, а неврологические клиники зарабатывать миллионы Да вы, ггажданин, не ггафоман, вы таки истегичка

Скобарь писал(а) Thu, 02 June 2011 17:42А небезопаснее тем, про что Сам себе профессор написал: тебя там никто не ждёёёёёёт! ждут, скутеристов и мотоциклистов точно ждут летом по крайней мере

vkoss1 писал(а) Wed, 23 March 2011 12:09А может все таки сделать так что бы в регионах было жить не хуже чем в Питере или нерезиновой? Глядишь и будет спокойнее на дорогах. И как это, интересно, связано с культурой на дорогах, м? В регионах помимо питера и москвы водилы аккуратнее ездют и меньше гоняют уже сейчас.

kpecm писал(а) Thu, 02 June 2011 12:57varart писал(а) Wed, 01 June 2011 21:48Через суды потом замучаетесь... ОСАГО вам в помощь 125.000 покрытия. знал бы ты как страховые ужом на сковороде вертятся, лишь бы не платить или ты знаешь и твой подмигивающий смайлик - в знак стёба

Turbolol писал(а) Thu, 02 June 2011 02:33Ну, кстати, свет - это да. Действительно может помочь. Я как-то всю жизнь отрицаю переднюю фару. Во многом потому, что мне кажется, что она очень быстро сжирает батарейки. Но я, честно, не исследовал эту проблему. Если не трудно - посоветуйте что-нибудь конкретное. Начнем с простого и дешевого, фонарь на руль: вот этот на недавно выпущенном диоде XM-L, очень продвинутый и яркий http://www.dealextreme.com/p/brinyte-xml-c8-cree-xml-t6-5-mode-6700k-850lm-white-led-flashlight-with-strap-1-18650-55030 вот крепление, дешево и сердито, еще ни разу фонарь на ходу из него не выпал http://www.dealextreme.com/p/universal-bicycle-mount-8274 зарядник http://www.dealextreme.com/p/single-18650-17670-lithium-battery-charger-1a-charging-current-5837 и батареи две штуки http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-protected-18650-3-7v-2600mah-lithium-batteries-2-pack-26247 итого бюджет округленно 2+26+6+10 = 44$ за очень приличный свет ---------- Если не хочется фонарь на руле (выглядит специфично, может кому-то не в кайф с таким ездить), то есть компактные фары с выносным аккумулятором на то же сайте, кодовое слово Magicshine, 65-140$ в зависимости от мощи и новизны.

Turbolol писал(а) Thu, 02 June 2011 02:20tmt0 писал(а) Thu, 02 June 2011 02:01 Это ты не прав, везде можно держаться от дверей подальше, я сто раз так делал Самый простой пример - пробка с маленьким боковым зазором, когда места вроде бы и много и хочется ехать 25+ но если откроется дверь то места может и не хватить. Вообще ньюёркские байкеры умудряются их как-то закрывать прямо на ходу. Да, про пробку я забыл ну тогда можно смещаться в междурядье которое левее, там вероятность открытия меньше и СВЕТ, СВЕТ и еще раз СВЕТ, что-нить на P7 направленное вдаль на максималке, люмен под 600 в зеркалах у водил это должно быть сравнимо или покруче чем дальний от моциков а нью-йорскские скорее всего закрыть могут только если она слегка приоткрылась, а не резко настежь

Turbolol писал(а) Thu, 02 June 2011 01:49Блин, валяние по асфальту и погнутая дверь (Только левая, водительская) - это реально самая жесть-жесть-жесть при езде по городу. Я по большому счёту только этого и боюсь, потому что от остальных угроз можно себя довольно надёжно застраховать вращением головы ну и вообще её использованием по назначению. А вот ехать на безопасном расстоянии от припаркованных машин очень часто не получается, я обычно еду и строю проекции: как сочно я буду хрустеть об внезапно откывшуюся дверь камаза какого-нибудь. Это ты не прав, везде можно держаться от дверей подальше, я сто раз так делал

Turbolol писал(а) Thu, 02 June 2011 00:53Вот такой прошпект надо закинуть на автофорумы для начала. (может, тут уже было) Взято отсуюда: http://www.zp-avto.ru/articles/a403/ ты бы отдельную тему создал много в этом прошпекте спорного что имеет смысл обсудить

z0rg писал(а) Thu, 02 June 2011 00:47Haze писал(а) Wed, 01 June 2011 22:26Система Ниппель писал(а) Wed, 01 June 2011 01:05 Хочется привязать к багажнику лист фанеры шириной в полосу, разукрасить его под зад Камаза ("вынос 1,5 м") и ездить, чтобы любой такой сзади знал, что не обскочет. Так и живем. У листа фанеры парусность большая, иначе давно бы сам привязал. пружины с надетым на них крашенным красный цвет пенопластом + маячками на нем народ, хорош извращения придумывать лазерная велодорожка - вот последний писк веломоды http://www.dealextreme.com/p/rechargeable-7-mode-red-5-led-safety-bike-tail-light-with-7-mode-2-red-laser-beam-35mw-90117 я себе уже заказал, жду с нетерпением когда приедет

не выкладывай больше, плиз, на богомерзкий вконтакт этот тошнотный ресурс сперва потребовал залогиниться чтоб посмотреть ну ладно, нашел фейкоаккаунт, но потом оно еще и не показывалось по твоей ссылке, пока я не зашел в твой профиль, на страницу всех твоих видео и только оттуда смог посмотреть

Haze писал(а) Wed, 01 June 2011 22:33z0rg писал(а) Wed, 01 June 2011 09:45 Вчера знакомая одна говорила "Мы ездим строго по ПДД - по встречке". Я чуть со стула не упал. Причем так уверенно. Мне одна дефачка (которая недавно сдала на права) доказывала, что на велосипеде запрещено ездить по дороге. Им так инструктор рассказывал. Если ДТП с велом будет, то он права на дороге находится не имел и будет всегда не прав. Причём на полном серьёзе: она правила учила - права получила. Грустно да, это бесит такие ТП нас не сбивают только потому что маффынку жалко поцарапать

По поводу показов рукой перестроений, раньше тоже на злобных развязках когда мне прямо надо было, показывал рукой "типа налево", но уже давно перестал это делать, все маневры сопровождаю головой, оборачиваюсь причем неоднократно, думаю внимательным водилам понятно что "щас чота будет", а невнимательным и на жесты руками пофигу а я не трачу время на жесты и не рискую потерять управление, отпуская руль изредка показываю, когда например мне направо а тачка ждет меня, пропускает, думая что я прямо... фара хорошо моя слепит потому и ждутъ

O`K писал(а) Tue, 31 May 2011 21:12 Ты быдло и хам. Хотя бы за то, как ты назвал девушку на своей грёбаной схеме, пошёл бы ты в жопу с этого форума, проф! Отдельно замечу, что обгоняющий велосипедиста справа, на перекрёстке, ещё больший дурень, чем обгоняющий его впритирку слева. Классическое совковое мышление - если на велосипеде, значит нищеброд. А йа, ну как же, на машинке, как белый человек! Быдло... Слишком далеко идущие выводы построил, хотя начал верно, ОуКа, ты сам тот еще хам

ArsWolfBeast писал(а) Tue, 31 May 2011 18:39я проезжая прямо там где опасаюсь повороткиков направо и встречных поворотчиков налево поднимаю над головой левую руку прямо вверх. Да такого в ПДД нет, но надеюсь иногда заставляет задуматься водителей "а зачем это он руку поднял?" =) ты это, поаккуратнее с "прямо вверх" подумают что зигу кидаешь товарищи горцы не поймут-с

Vano-sie72 писал(а) Fri, 01 April 2011 22:19VORON писал(а) Fri, 01 April 2011 18:35Это целесообразно и повышает заметность. А какого ответа вы ожидали? Ответа ожидал на сколько это повышает заметность, ведь всё таки акуммы не вечные и если их использовать предположим только вечером и ночью то срок службы их продлиться значительно а вот не насрать ли на цену копеешных аккумов зато со светом вероятность открытия перед твоим носом двери снижается, как и перестроения сквозь тебя

Михаил Духанин писал(а) Wed, 27 April 2011 18:09Что-то непонятно: камера показывает пустую разделительную перед поворотом секунд 4-5, а потом столкновение. Машине не останавливалась. Откуда взялся велосипедист? Либо он мочил по разделительной со всей дури, но тогда удар должен был быть жестче. но зато справа был велосипедист он резко видимо и выехал туда для поворота

petyaspb писал(а) Thu, 14 April 2011 11:37Вчера очередной раз чуть не въехал в выходящего из маршрутки пассажира, двери открываются внутрь, пока кто-то не начнёт выходить, не узнаешь, тем более, что это было в пробке не на остановке. Это не 1-й и наверняка не последний раз. просто стараюсь объезжать их слева, можно даже по встречке через двойную сплошную один хрен лучше чем со стороны пассажирской двери

z0rg писал(а) Tue, 31 May 2011 00:29Скобарь писал(а) Tue, 31 May 2011 00:11Тупо и упорно едешь прямо ему в лоб, не снижая скорости. Пусть сам уворачивается. +1 прижимаешься к поребрику, потом, когда чел подъезжает ближе, чутка отжимаешь его к середине дороги ну спорно.. я таким лечительством не занимаюсь, это на мой взгляд сродни тому как леталы (от слова летать и в то же время летальный), на авто, когда ты тошнишь и не пускаешь их, вылезают вперед тебя и "лечат" оттормаживанием, весьма резким. Так что если вижу встречкиста, сам ухожу к центру потому что гасить и потом набирать свои 40 кмч мне влом, а машинок я не ссу, и понимаю в то же время, что встречкист ссыт, так что пущай едет нах навстречу машинкам и своей судьбе а я сам когда подростком был - по встречке на дальняк катался на велосе, тоже считал что так безопаснее.. да и страшновато было и скорости не те что щас

kpecm писал(а) Tue, 03 May 2011 12:30А потому вспоминаем и про векторы приложения сил, и как следствие, даже один лекговесный пешик может серьезно озадачить быстротяжеловесного Двутавра, крайне неприятным исследованием сил трения, с последующим изучением анатомических особенностей человеческого организма. ты имеешь в виду пинком сбить с велосипеда на асфальт? это непросто меня пинали явно с целью сбить, немелкие такие ребятки а я тогда был подросток не слишком крупный не сбили, тогда не было спидометров и велос был совецкий скорость 25 может была всего и я устоял и не упал, поехал обернувшись и выругав гадов

kpecm писал(а) Tue, 26 April 2011 23:24готов убить или покалечить (разубедите меня, если не прав, но на скорости 30+ с общей массой 90, странно, что все обошлось) да по касательной цепанул девку с одной стороный, пацана с другой.. вот и обошлось чо сам не догоняешь?

Двутавр писал(а) Mon, 02 May 2011 19:49BoB писал(а) Sun, 01 May 2011 22:06Djkefir писал(а) Sun, 01 May 2011 17:02дело происходила на проезжей части, а не на тротуаре!!! Не важно что и как вы там,и куда шли, вы нарушали правила. И пьяную компанию отличить от ДЦПшника не так сложно. Я бы думаю сделал примерно так же бы, единственное что, всё же нажал бы на тормоз метра за 1-2 до столкновения. Благо айрзунд у меня в наличии. У всех водителей есть обязанность, ПДД так считают, избегать ДТП, "снизить скорость, вплоть до остановки...". Я искренне желаю Вам повторить подвиг топикстартера, в результатах эксперимента не сомневаюсь ни капли, может быть мелкие детали будут отличаться, но лицо набьют стопудово. я на велосе езжу в основном ночью. Считаю, что против пешеходов спасает только скорость. Чтобы выжить в городе -- надо ехать изо всех сил и ни в коем случае не останавливаться. Бутылкой в меня попали только один раз. Остальные разы -- промахивались. Спасала скорость. Против высакивающих с криками на дорогу -- только скорость спасение + слепящие фары. Я абсолютно согласен с Djkefir, что увидев пьяную компанию -- надо набирать скорость. Тогда, в случае столкновения, у хулиганов будет минус один. А это плюс к выживаемости. Байкер на дороге защищен только пространством и скоростью. Если пространство отнимают пьяные хулиганы -- остается только скорость. У топикстартера была только одна ошибка -- отпустил велос в присутствии милиции. А на дороге -- всё сделал правильно. Замедлятся и останавливаться на велосипеде -- ни в коем случае нельзя. Убъют к черту. Только скорость. Так будет шанс выжить. BoB писал(а) Sun, 01 May 2011 22:06 У всех водителей есть обязанность, ПДД так считают, избегать ДТП, "снизить скорость, вплоть до остановки...". Я искренне желаю Вам повторить подвиг топикстартера, в результатах эксперимента не сомневаюсь ни капли, может быть мелкие детали будут отличаться, но лицо набьют стопудово. водитель защищен железной коробкой, а в бардачке лежит оружие, и монтировка при себе. И то, водителей останавливают и убивают прямо сквозь стекло. Я ехал на автобусе из германии. Ночью. Дорогу на территории России, перегородили патрульной машиной сотрудники ДПС. Автобус их на скорости за 100кмч ловко обогнул по встречке и пошпарил дальше. Удивленным пассажирам водитель объяснил, что ночью междугородные автобусы не останавливаются, и сослался на какие-то международные правила. И это автобус, где сидят 50 злых пассажиров, частично при оружии, и то не останавливается. А вы хотите, чтобы останавливался беззащитный байкер, защищенный лишь скоростью. Скорость -- наша последняя надежда. Я и на контакты перешел, только затем, чтобы яростно вкрутить при первых признаках угрозы. Пусть встречают мой центнер, уноженный на скорость. Вот шикарно написал решительно плюсую но с условием что ты на проежке и тебе явно перекрывают а если в парке и просто пешики - так низя (хотя по паркам не езжу почти)