COPATHuK

Veloslav писал(а) Thu, 08 December 2011 14:11COPATHuK писал(а) Thu, 08 December 2011 12:14Распространенный стереотип: совсем не пить - это крайность или фанатичность. А то, что некоторым людям этого просто не надо, не хочется, даже противно, как например курить, ширяться или даже просто матом ругаться - это даже не представить. Ну это по любому крайность не в каком то негативном смысле, а как крайняя позиция в спектре отношения к спиртному от "совсем не пить" до "бухать по чёрному" А в некоторых случаях наблюдается и фанатичное поклонение ЗОЖу и вся жизнь начинает подчиняться поиску во всём вреда - а не дай бог какой "пестицид" в организм прокрадётся Это абсолютно не связанные вещи. Точно так же есть люди (пока еще), которые совсем не ругаются матом, да и другие ругательные слова не используют. Прикинь, какая крайность?! Но это не значит, что эти люди ищут в каждом предложении стилистические ошибки. Обратное тоже не верно. Масса народу едет крышей на тему ГМО, очистки воды и прочее и при этом нахрюкаться не забывают. Veloslav писал(а) Thu, 08 December 2011 14:11 Цитата:это даже не представить. Очень даже представить - сам себя еще таким помню. И к тому же не курю - ибо не нравится сам процесс, а приходится нюхать эту вонь постоянно - и на лестнице и в лифте и на остановке транспорта и на работе и просто идя по улице - лучше б пили Ну, а мне, например, не нравиться запах алкоголя. Про перегар вообще молчу. По мне так лучше б ширялись. Кто не понял, последнее - типа шутка.

Распространенный стереотип: совсем не пить - это крайность или фанатичность. А то, что некоторым людям этого просто не надо, не хочется, даже противно, как например курить, ширяться или даже просто матом ругаться - это даже не представить.

По транспортным меркам это даже не погрешность... думаю и летом, в час пик, да на мосту все равно будет уровень погрешности в лучшем случае.

Да, пробка - это эпический момент. Я каждый раз переживаю

Svetlanka писал(а) Sun, 04 December 2011 07:11И спорт и алкоголь... Хм!ООО! Это такая тема! http://track-n-road.users.photofile.ru/photo/track-n-road/95055270/large/97004973.jpg вот есть даже специальные напитки http://shot.photo.qip.ru/10084xj.jpg А это - вся правда о грандтуре! http://www.youtube.com/watch?v=Wk3NHahe-uI

о, пока писал мессагу - отвисло... серьезная анкета.

У меня анкета вешает 2003 Ворд. Из того, что видно, сразу вызывает вопрос таблица по использованию вела. Вел, как транспорт несколько больше, чем работа/магазины. Например, занимаюсь спортом на треке, туда добираюсь на веле, но это не спорт и не работа. По временеи это 25% от времени, которое тратится на дорогу на работу и почти 50% от времени занятия на том же треке. А еще в месяц немало в процентах набегает поездок по родственникам, друзьям и т.п. Кто-то раз, другой в неделю едет до липистрички и обратно и это не 5 минут. Маршруты вполне стабильные. Кстати, зачем мучить людей процентами? Гораздо проще писать сколько часов в неделю/месяц уходит на то и другое. А проценты посчитает программа, обрабатывающая анкету.

Далеко не всегда журналист вносит изменения/искажения. Иногда (а иногда и часто) вмешивается редактор. Тоже весьма творческий человек со своим видением проблемы или заказа.

plumbum писал(а) Sun, 20 November 2011 11:33как в том анекдоте, лошки то нашлись, а осадок остался. зря человека анафеме предали, да еще и в сми растиражировали. справедливость подсказывает, что топикпастер должен также отдельной темой извинитьсяКак бы это помягче сказать... на Палладина обижаться - грех

Это Смоленское кладбище. Оно между домом и работой и мы там проезжаем. Чем, собсно, вызвано удивление? У меня там предки лежат. Отец так в молодости там бегал (кладбище было намного более дикое), я тоже. з.ы. кстати, это не "был замечен", а "была замечена"

xim89 писал(а) Fri, 11 November 2011 06:24Не понимаю пункта никто не видит. Кого можно бояться? ДПС, или перед остальными участниками движения стыдно?Ну, например, такое соображение: чтобы других к такому не провоцировать, в т.ч. и детей, которые видя, как расфуфыренные в пух и прах дядьки и тетьки едут на красный, сделают потом то же самое.

короче, та же история, что с Велотреком, точнее недавно "проснувшимися" "борцами" за его спасение, несмотря, что он снесен в принципе, дело каждого - вестись на это или нет, но пользы для дела, которым обычно прикрываются в подобного рода акциях - 0.0.

Чет отупел, только сейчас дошло - с чего это о треке вспомнили? Снесли давно, застраивать тогда же собирались. Судя по всему, дело не в треке и даже не в жителях и застройке. Выборы - это, как корабль, заходящий в гавань - шанс заработать профессионалам всех мастей. Правда, профессии древнейшие, но далеко не всё на уровне. Как, например, и в этом случае: http://a-dyukov.livejournal.com/1026978.html

Вольфрам, не мечи бисер... там с первого поста все ясно, для тех кто знает что произошло и хоть как то пытался этому воспрепятствовать (как то подписей местных не видел, почему-то, от чего-то). Да и ту гнусную историю знать не надо, достаточно знать, что Велотрека там нет. Надо же, с большой буквы... с большой буквы пишут названия, а название у него "Буревестник", для тех кому лень даже это узнать. И хотя бы немного представлять сколько стоит создание такого сооружения и его эксплуатация.

Поздно пить Боржоми, когда почки отвалились. Конечно, раньше было удобно, например, играть в футбол, сбивая мячом тренирующихся велосипедистов. И предполагавшийся снос трека был проблемой только велосипедистов...

да, в таком состоянии организьма нужно быть очень аккуратным и последовательным, чтобы достичь поставленных целей и не угробить себя

VladG писал(а) Tue, 11 October 2011 13:55COPATHuK писал(а) Sat, 08 October 2011 00:15 и во многих странах, где на велах половина населения передвигается... ...Без шлема на дороге тебя просто стопорнут и отправят домой Будьте добры списочек таких стран в студию. Далеко ехать не надо: в Эстонии и Финляндии это может произойти. Прецеденты есть, причем с местными, катающими на соответствующих велах с корзинками. vpa80 писал(а) Tue, 11 October 2011 14:32Камазы и фуры еще как поднимают. Мне приходится ездить по такой дороге, т. к. другой просто нет.Кстати, не обязательно грузовой транспорт, дДостаточно пульнувшего джипа или какого кроссовера повыше. Еще, кстати, есть проблема с колейностью. Вполне со второго ряда или со встречки прилетает. amvasiljev писал(а) Tue, 11 October 2011 14:21вчера ехал под дождем свои стандартные 10 км. Сухими остались только ботинки - они были в бахилах и шлем - на нем был челол. Остальное все полностью в стирку. Убираю вел до зимы, хорош.Очень сильно ситуацию поменяла вот эта вещь: вариант от пика http://www.pk-99.ru/rain от снаряжения http://equip.ru/product/clouth/text/velo.html

kosmik писал(а) Sat, 08 October 2011 00:22Кроме Дании и Нидерландов машина везде "более основной" вид транспорта. Я во Флориде ездил на велике на работу, народ, который до этого жил в Швеции - тоже и тоже без шлема. Велодорожек там, кстати, вообще нет. В Лондоне очень много людей передвигаются на велосипедах. Большинство ездящих на спортивных - в шлемах, те, кто на ситибайках - чаще без. Велодороже там, кстати, немного, а передвигаться по тротуарам запрещено. Так что утверждение "во всех странах" ложно. Что тоже показывает что тема не является такой уж однозначной, какой Вы хотите ее представить. Во-первых, было утверждение "во многих странах." Он тоже ложно, если рассматривать Новую Гвинею и прочие страны. Во-вторых, речь не о том, где ездят без шлема, а где законодательно решили вопрос (таких стран изрядно побольше). Решили его, надо полагать, подумав. О чем собсно и был разговор. В следующий раз буду выверять свои формулировки и аргументы типа "...Вам приведут другой пример: вчера обычного пешехода сбило машиной - им тоже в касках ходить нужно?..." Если к разговору теток в прачечной типа "у каждого своя правда", идет аргумент типа "там ездят без шлемов", несмотря на то, что запрещено, то это не ко мне, а к паталогоанатому. Он примет, со временем, конечно. Но он долго объяснять не будет, например просто завиксирует факт выползания умища за пределы черепной коробки. А так да, у каждого своя правда. Радует то, что одна из правд за пару тройку лет постепенно доходит, особенно в отношении к детям.

какие 5 минут? велик уводится за 15 секунд максимум

pr писал(а) Sun, 09 October 2011 15:20А я, судя по фоткам Соратника, решила, что там всю дорогу дождь поливал. А что там у Кампи-то случилось? Как раз по моим фоткам видно, что у половины команд всю дорогу и поливало Ну, может чуть меньше сотни км

kosmik писал(а) Sat, 08 October 2011 00:16Это не во всех странах. Например в Штатах много где можно кататься без шлема, по-крайней мере во Флориде. В Великобритании тоже можно ездить без шлема.В Штатах основной вид транспорта - машина. Я не про покататься, а реальное, каждодневное использование вела, часто на дорогах общего пользования. Там статистика стан6овится совсем иной, что в конечном итоге приводит просто общепринятое в ранг закона. Собсно поэтому переходя из разряда катальщиков (пусть даже активных, с ПВДхами там) в разряд ежедневного транспорта, стоит хорошенько подумать над вопросами бытия и вечности.

vpa80 писал(а) Fri, 07 October 2011 10:01В нашу Питерскую погоду ездить можно, при наличии 2-х комплектов одежды(весь песок, соль и грязь с дорог оказывается толстым слоем на тебе) и возможности хотя бы просушить мокрую одежду на работе. Кста, оч рекомендую специальные велонакидки Пика или Снаряжения. При полных крыльях нужно попасть в ураган, чтобы что-то там замочило или загадило. При наличии нормальных крыльев и бахил все сухое и не вспотеваешь.

kosmik писал(а) Wed, 17 August 2011 17:20Я для себя выбрал и, заметьте, я свою точку зрения не навязываю. Я не говорю что шлем носить нужно и не говорю что шлем носить не нужно. Я просто указываю на то что если принимать во внимание утверждения третьих лиц (например, автора статьи с которой началась тема), то обнаружится что более-или-менее единого мнения на этот счет нет, и люди просто упаковывают свой личный выбор в форму "очевидно что X".Не приходило в голову, что мнения тех, кто был без шлема и выжил просто нет? А теоретики в данном вопросе могут идти лесом, что логично. Ибо масса народу с пеной у рта будет доказывать, что пристегиваться в машинах не надо, 60 км/ч в городах это слишком мало. Я вот тебе из личного опыта скажу, что косточки сростаются, связки заживают, а мышцы штопаются. Но про голову этого сказать нельзя. Она мало того, что должна быть "in one piece" (одним куском), она еще должна быть стукнута не более, чем с определенным G. Иначе, даже если ты останешься жив, то для окружающих вполне может быть так - лучше бы ты, дурак, сдох на месте. У тебя опыт есть? Или весь треп сторится, как известная мегастатья о вреде шлема, где, например, утверждалось, что велосипедист чувствует себя в шлеме защищенным и поэтому... бла-бла-бла... Все уже посчитано и проверено и во многих странах, где на велах половина населения передвигается. И не по праздникам в середине лета. Без шлема на дороге тебя просто стопорнут и отправят домой или в ближайший лабаз за корзинкой. А второй раз - штрафанут, как следует. И помимо этого потребуют фары и отражатели. И особого расхождения во мнениях нет.

не знаю, как сейчас но у БЦ типа "шайба", что рядом с бывшей гостиницей "Ленинград" - охрана выскакивала и бразгала слюной, если остановишня недалеко (не рядом) со входом. Евроуровень у них видите ли. Идиоты. Не помню где еще, но пара таких месть с ранеными на всю голову людьми еще встрачалось. Имхо, надо не передачь побольше, а катать. И не просто катать, а по делам, на работу. И не только в июле, а и сегодня тоже. А то как дождик - в лчушем случае 2-4 лвеосипедиста увидешь. Хотя и то здорово - три года назад одного увидищь, уже круто.

...