Grigoriy

VORON писал(а) Thu, 26 December 2013 15:0835 км - это ИМХО надо шоссер уже (или не шоссер, но всяко что-то с рулем-бараном). Разница в накате между 1.6 и 2.0 - ммммм... маловата будет. Капельку легче, капельку сопротивление воздуха пониже. Да, согласен. Шоссер здесь уместнее. Мне вот нравится Salsa Vaya 2. Ездить на работу, в походы по европам. Правда, стремно будет оставлять на нашей велопарковке. Да и денег стоит больше чем пара покрышек. Показать скрытый текст

ProteKtor писал(а) Thu, 26 December 2013 11:002.0 лучше. Проще с грузом по грунтам ездить. Качаю до 4-5. Да мне на работу на нем только ездить. 35 километров асфальта. Хочется чего-то с максимально хорошим накатом. Для походов другой байк. Там стоят Schwalbe Racing Ralph 2.25.

Спасибо! Меня как раз фотка и смущала. bike-components радует ценами. Возьму тогда 1.6. Покрышки нужны на commuter.

Я тоже неспешно ищу что-то похожее. А Вы Salsa Vaya 2 не смотрели? Вот нашел сравнение его с Surly LHT.

Всем привет! Едем с ребенком (8 лет) на Аландские острова. У меня велик есть, а у него сейчас нет. Посоветуйте, пожалуйста, велопрокатную контору в Хельсинки. Велик нужен на неделю. В инете нашел вот это. Кто-нибудь имел с ними дело? Или проще взять велик на прокат в Питере?

Надеюсь все успели на свои поезда/электрички.. Я домой приехал в 2.30 ночи Здорово прокатились! Вот трек

Canon 7D - Hardcore Durability Test

Могу взять еще одну горелку на бензине. Беру палатку, однушку. Большую палатку очень не хочется брать - тяжела и велика.

А кто-нибудь такое не пробовал?

+1. Билет взял.

-1. Поеду 12 июня с BELOрусом. Хочется подольше там побыть и как раз есть свободные дни.

Не, билет не сдал. Думаю если что, можно и с проводниками договориться. Там же расстояние то километров 20 вроде.

Упс, фальстарт..

+1 за Янисярви. Купил билет туда. 14 июня, пятый вагон, 15-ое место. Могу вернуться домой в понедельник.

На эти выхи поехать не могу - простыл сильно..

+1 Взять день, два отпуска - не проблема.

Всем привет! Собираюсь на эти выхи прокатиться по маршруту Неболчи - Пикалево. С Пикалево все понятно, а вот про Неболчи tutu.ru молчит. Раньше туда ходил дизель из Окуловки, интересно, он сейчас ходит?

ОК, поехали..

В следующий раз там поеду.

Туда дорога была нормальная и по космоснимкам что-то наклевывалось. Еще нашел отчет какого-то пешика, он не смог дойти до истока Рагуши. По какой причине - было не написано. Хотя изначально планировал через Большое Никулино.

Я в основном ориентировался на этот отчет. Но он десятилетней давности. И трека нет.

Есть Garmin Etrex 20. Хочу закрепить его на руле. Знаю что крепление убогое, но даже такое в продаже не найти. Нужно срочно, поэтому инет отпадает. Кажется здесь была похожая тема, но и поиск по сайту и гугл молчат.

Купил в NavigatorShop'e за 550 рублей. У них наоборот - на сайте "ожидается поступление", а реально в продаже есть. Всем большое спасибо!

Да, трек конечно писал. Вот несколько фоток оттуда.

На Рагушу так и не пробился. От Неболчи почти до Львово - асфальт, затем до Анисимихи отличный грейдер. От Анисимихи повернул направо, на Середку. Там километров 10 вполне годная лесная дорога. Разбитая конечно и грязь иногда почти до втулок, но идти (а иногда и немного ехать) можно. Но потом она повернула совсем не в ту сторону. Нужная мне - через километров 5 совсем кончилась. Я снял педали и начал пробиваться по азимуту, но за час прошел наверно километр. Начинало вечереть. Понял что за оставшиеся два дня могу и не успеть выйти на Рудную Горку и повернул обратно. Возвращался домой через Тихвин. Неболчи - Колбеки - плохой грейдер (хотя в атласе Восток Ленобласти там обозначен асфальт). От влажного песка слегка спасали приспущенные колеса с покрыхами 2.25. Мне кажется если и ехать туда, то как минимум двоем. Один, оставлять вещи и идти на разведку я не решался (этим летом я уже искал свой рюкзак в течении часа в лесу, хотя был GPS с треком), а с байком и рюкзаком - очень тяжело. p.s. Ехал с заплечником. С велорюкзаком делать там нечего. Проехал 180 км.