anvatych

хм, чой-та маршрут совсем не совпадает с тем, что хочет топегстартер

gusevod писал(а) Mon, 16 June 2014 21:27Изучается возможность проезда по наброску. Что-б без резиновых сапог и не сгинуть Эксперты, подправьте плииз. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rejgjnizmjlmnqkj путь в принципе сухой, открытых болот не наблюдается, но могут быть лужи от края до края когда в мае там ездили, было сухо

Paganini писал(а) Mon, 16 June 2014 14:10Хм. Надо будет попробовать. Полем - это как? В дождь проезжаемо? http://maps.yandex.ru/?um=JcVhZwDs6y8TfhY62SXdeJ0rvs43AG9o&l=sat примерная карта. поля там разные, но везде проезжабельные, единственно у Скачек возможны мокрые участки, да и от Ульянки до КАДа луг распахали, придется по бокам пашни ползти, напрямик ехать будет неудобно

dimas000 писал(а) Fri, 13 June 2014 17:54а чего не поехать так: пл. Победы - Москвошоссе - Шушары - Пушкин (там типа якобы леводорожка даже на тротуаре) - Павловск - Гатчина? имхуется проблема в лишних 13 км а по сабжу, на мой взгляд, самый удобный маршрут до Гатчины с объездом всех нагружонных участков таков: Народного ополчения - Ульянка - проезд под КАДом - Новогорелово - Скачки - полем до Красного Села - Можайский - Гатчинское ш. - Гатчина

постараюсь присоединиться

-EV- писал(а) Thu, 22 May 2014 11:50Привет! В какую электричку легче втиснуться? Хочется на экспресс на 7-45 от Удельной. Или лучше на 7-02 на Ланской? Может кто составит компанию в ВС, 25.05, зашопиться в Нуяме, подкрепится и обратно? самая швободная элка Выборгского направления - это летний поезд №6007/6117 СПб - Гаврилово, которая идет через Сестрик, ходит только по субботам. плата за свободные места +30 минут к времени в пути и только до Гаврилово в остальные варианты лучше запихиваться с вокзала, ни или на автобусе подбрасоваться

лучше не усердствовать в кручении болта, иначе рамка может начать задевать шатун

Riott писал(а) Tue, 27 May 2014 11:19Велосипед - Gt Avalanche 4.0 в стоковой комплектации(http://trial-sport.ru/goods/51516/757716.html) Винт L отрегулировал. Винт H вкручен полностью (выставлена передняя самая большая звезда, задняя - самая маленькая), а переключатель все равно трется внешней стороной о цепь. Барашек на манетке подкрутил, но его натяжение уже больше, чем у заднего(когда на самой большой звезде), боюсь тросик убить, если дальше крутить буду. Перечитал кучу мануалов о настройке, в том числе официальный к переключателю, но ответа так и не нашел. Хочется самому понять и настроить, не отдавая мою прелесть незнакомым дядькам) Помогите советом, люди добрые! как раз в официальных мануалах и написано о том, что винтом Н ставится максимальный выход рамки пер.пера за наибольшую звезду, а натяжением троса посредством кручения барашка выставляется само переключение передач. бояться обрыва тросика не стоит, скорее барашек полностью выкрутится из манетки

Dobri писал(а) Fri, 23 May 2014 22:09Смотря какие запросы на размер часов... в общем-то и 160 пойдет) Видел интересную идею из большой передней звезды сделали часы, большие) Если отработали и лежат без дела, то с удовольствием заберу, Хэндмэйд затягивает! ок, только самовывоз от Ст.Деревни

есть джва отпахавших по 2-3 года 160мм авидовских GS3 (вроде так обзывается?) на 6 болтов. ннада?

в воскресенье совсем не рекомендуется эвакуация электричкой с выборгской ветки, в т.ч. и через Зелик, на крайняк можно через Беоостров-Сестрорецк. при хорошей погоде, а таковая обещается, в элку будет не войти с великом уже в Рощино. дикие толпы будут еще набиваться в вагоны в Репино - Солнечном. тут либо своим ходом до города, либо событие планировать на субботу

i.evdokimova12 писал(а) Wed, 21 May 2014 10:57Место здесь http://maps.yandex.ru/-/CVrMNHKn спасиб. что мы видим: дорога двухполосная в обе стороны, без велодорожек, без выделенной полосы для общ.транспорта - ни о каком запрете нахождения велосипедиста на проезжей речи быть не может. схему ДТП гайцы нарисовали?

неплохо было бы на карте показать место ДТП

выкладаю почищенный трек (удалил лишние подробности, как дачи и пр.) от Ст.Деревни до Орехова: получилось 102 км, подъемов на почти 950м, спусков на 850, наивысший пульс у меня был 166 уд./мин.

gusevod писал(а) Sun, 18 May 2014 14:58Не жарковато оделись ? утром до жары было далеко

anvatych писал(а) Fri, 16 May 2014 20:40тогда я прикачу к 8-45 на кольцо автобусов у метры и в 9-00 стартую по Мебельной. буду в ярко-желтой куртке на мериде с большими колесами. в принцыпе можно звонить по телефону в подписи, но после времени старта тел будет в рюкзаке и расслышать телефонные пиликания будет сложно:) ох и жесткий маршрутец получился по идее, его надо катать от Орехова, может и не так ударять по организьму будет. сдох на 75км, затем доезжал на морально-волевых, которые закончились после качественного нырка в лужу. программу выполнить не удалось, еле добрался до Новожилово. большое спасибо Николаю, за отпаивание чаем на даче

тогда я прикачу к 8-45 на кольцо автобусов у метры и в 9-00 стартую по Мебельной. буду в ярко-желтой куртке на мериде с большими колесами. в принцыпе можно звонить по телефону в подписи, но после времени старта тел будет в рюкзаке и расслышать телефонные пиликания будет сложно:)

gusevod писал(а) Fri, 16 May 2014 14:03 шикарно, говна объезжаемы (обходимы) ? что с обратным ходом ? до Кировского думаю, что да. а вот в межречье - бум пробовать на себе выжили ли там мосты после зимы и безумных джиперов с не менее безумными квадами - хз. обратка - как хватит сил, эвакуироваться можно с Орехова, а может и до города своим ходом получится

собираюсь завтра на грунты в одножальном варианте. асфальту км 40 до Белоострова, далее грунта за 50км. главная цель - пик Кар.перешейка, Кивисюрья, в 205м над морем высотой и межречье Волчьей и Смородинки, якобы там какие-то капониры КАУРа на картах образовались. по пути у Калелово могу показать предвоенные кауровские же сооружения: тяжелую батарею и полукапонир. стартовать буду часик так в 9 от Ст.Деревни. желающие могут присоединяться, гонок на время не будет, но будут говна и лужи да и рельеф изрядно холмистый

есть же общепризнанная терминология, когда крутилку блокировки называют крутилкой блокировки, а не крутилкой демпфера, которая в реале находится снизу той же ноги.

блин, если тебе не нужна реальная помощь от живого экс-владельца этой чЮдо-вилки, на кой тогда писать на форуме? или ты думаешь, что легко понять косноязычную речь в первом сообщении?

kefi писал(а) Tue, 13 May 2014 12:02anvatych Я не уверен , что могут быть такие вилки, как ты сформулировал - блокировка имеет только два положения вкл/выкл - а как же - между ними когда крутился находится ? йопта, велыкый руськи язык, да перечитай свое сообщение пожалуйста а по делу таки да, блокировка вилки работает именно так, что хорошо видно по всем вилкам с remote lockout, где только джва положения безо всяких промежуточных

как бывший владелец Фирста, я и щаз не могу понять, что означает фраза: Цитата:при предельном крайнем (да даже не очень и предельном) положении верхней крутилки демпфера емнип, сверху могет крутится только блокировка, никаких регулировок демпфера там быть не могет. блокировка имеет два положения - вкл или выкл. если у тебя глючит блокировка, то либо перелито масло, либо масло не той вязкости

может перекачиваешь? сэг всяко должен быть

superkonst писал(а) Sun, 04 May 2014 22:12 Вопросы - 26" или 29"? (в наличие есть шиповки, как аргумент в пользу 26" колес) Что посоветуете из представленного на рынке с оборудованием аналогичным Deor (10-й давности ). С возможностью установки багажника (под ребенка). Под мой рост, на Аллюминиевой 21-23 раме. Желательно с воздушно маслянной вилкой. Тормоза - меня и вибрейки вроде устраивали. С ценой тысяч около 40 рублей? (лучше меньше, покупать буду скорее всего к осени, пока все равно кататься некогда. ) Или может самому собрать? На какую раму стоит ориентироваться? Может что-то из интернет магазинов? Понятно, то покататься по магазинам надо. Но может какие-то проверенные разeмные модели сразу поскажете. недавно тоже озадачивался подобной проблемой: самосбор у меня на китайском карбоне с ригидной карбоновилкой вылезал за 50К, что 26, что 29 варианты, посему на такой мужественный поступок я не пошел из более-менее адекватного из находящихся сейчас в магазинах и в указанных ценовых пределах можно смотреть только на Мериду (наибольший ассортимент емнип в "Горных вершинах"), если хоцца брать сразу. если есть возможность погодить до осени, то стоит ждать осенние распродажи в Триале и пр.