Alex HiNT

TarasB писал(а) Wed, 31 October 2012 12:04Alex HiNT писал(а) Wed, 31 October 2012 12:00 Нет, не кажется. Это всего лишь зависит от того, в каком порядке переклюк переключает передачи. Да? Тогда покажи, какой порядок переключения надо сделать в Нексус-8, чтобы проценты разрывов в нижней половине все были около 22, а в верхней - все около 14. У тебя есть два множителя. Первый может принимать два значения - 1.0 и 0.527. Второй - четыре значения - 1.0, 1.223, 1.419, 1.615 Путём их комбинаций получи последовательность с нужными свойствами. С шианой упражняйся сам. А по поводу елан вот: 1 - 0.698 2 - 0.852 3 - 1 - работает только понижалка или ничего 6 - 1.481 9 - 1.917 12 - 2.363 - работает только повышалка Про остальные чудеса написано в твоей ссылке: Цитата: The Elan, as it turns out, also places the sun gear in motion, so this hub can perform addition and subtraction, rather than only multiplication. The subtracted amount becomes proportionally smaller as the drive ratios increase, and in this way the Elan achieves narrower ratios toward the top of the range, a very desirable outcome. The table below gives the ratios; it will be repeated later following an explanation of how the Elan achieves them.

TarasB писал(а) Wed, 31 October 2012 11:50Alex HiNT писал(а) Wed, 31 October 2012 11:42 Что значит чередовались ? Смотри, у Нексус-8 разрывы 22-16-13-17-22-16-13. Видишь периодичность? А в Елане её нету. Как получить разрывы, которые кверху только убывают? Без схемы от ШБ я бы очень долго голову ломал и так бы и не придумал, только бы до идеи догадался. ANDYBAZ писал(а) Wed, 31 October 2012 11:44 P.S. - Alex HINT +1! Согласен. Нифига я не согласен, вы ж на цифры-то посмотрите, наконец, я уже который раз вам говорю. Неужели втулка с разрывами 25%-20%-17%-14%-12%-11%-10% итд вам не кажется странной и необычной? Нет, не кажется. Это всего лишь зависит от того, в каком порядке переклюк переключает передачи. У шимано-8 все тривиально - сначала 4, затем другие 4. В елан может быть как угодно.

TarasB писал(а) Wed, 31 October 2012 11:31 Это слишком просто было бы. Тогда проценты бы чередовались, а мы видим, что всё куда интереснее. Что значит чередовались ? На твоей ссылке все так и есть, одна ступень понижает, другая повышает.

В прошлом году было значительно теплее, ни о каких шиповках и речи не было.

Question писал(а) Wed, 31 October 2012 11:22На каких покрышках тогда собираешься ехать? Зад видимо точно без шипов. А перед - будет видно ближе к делу - у меня есть другое колесо. Может перебдю и поеду с шипами. Сейчас стоит шиповка впереди, но на рабочем велике. Ехал на работу - как наедешь на кучу снега, только руки спасают, от шиповки тольку 0, а по оледенению нормально держит.

Втулка была двухступенчатая, без реверса. В одной ступени 3 шестерни = 4 передачи, во второй 2 шестерни = 3 передачи, соответственно всего 3*4 = 12 передач. 3 передача прямая. Жуткий вес - 4 кг. - это был как тут пишут epic fail sachs. Упрощенный и облегченный ее вaриант - sram i-Motion 9.

И не надейся. Мой прогноз - будет как сейчас, но снег растает (в городе) и будет теплее градуса на 2, т.е. небольшой, но уверенный +, вероятно дождь(несильный). За городом конечно похолоднее.

Увы, при наезде на кучки г., никакие шипы не помогут.

Чего тут чинить-то ? Если есть новый штырь, то придется разобрать втулку, выкрутить остатки старого штыря, собрать, вкрутить новый штырь. Разборка/сборка такой втулки не сложнее обычной.

smarsh писал(а) Mon, 29 October 2012 10:18Минусуюсь, повторно за этот год повредил связки в колене Сильно повредил ? На велике ? Выздоравливай быстрей !

Обжегшись на молоке дуют на воду. Я поставил сегодня на перед, реальной надобности не ощутил, но пусть будет, трещит как электрошокер

Изменил первый пост

Веталь писал(а) Thu, 25 October 2012 14:09здесь главное все организовать... вот, например, Alex HiNT на каком-нибудь привале собирает с группы деньги, берет пару-тройку человек и едет закупаться в Ленту, а остальная группа едет на место... а купить несколько ведер шашлыка и угля, думаю можно достаточно быстро... алкоголь, кто потребляет, может и сам прикупить (в той же полушке или другом магазе в Стрельне, а может купить заранее)... ну разве что, можно еще на глинтвейн скинуться... Да это не вопрос. Главный по шашлыкам (тов Жуков ?) должен или заранее чётко сказать, что брать и в каком количестве или встретиться с нами у Ленты и все равно сказать это или посетить ленту вместе с нами.

Веталь писал(а) Thu, 25 October 2012 12:50Alex HiNT писал(а) Thu, 25 October 2012 12:31Впрочем, тут надо с организаторами шашлыка согласовать. надо бы организовать заезд в ленту... я, кстати, все таки предложу альтернативный вариант из Петергофа на 100 км (через Гатчину - Павловск - Пушкин) Т.е. в 15 поедем в Ленту ?

alex78 писал(а) Thu, 25 October 2012 12:14 Так в три вроде как рановато начинать Да не, в самый раз. Темнеет нынче рано Впрочем, тут надо с организаторами шашлыка согласовать.

smarsh писал(а) Thu, 25 October 2012 11:45Может запланируем заезд к вокзалу в Пушкине? Мало ли кто на электроне будет с центра Можно. Надо тогда время сосчитать.Посмотрим по обстановке. Цитата:А я за старт в 12ть... Маршрут нормальный. А пьянка тогда во сколько ?

Нарисовал скромный маршрут: http://maps.yandex.ru/?um=5jqERB5nrm_jZEdHkMHUR16ZDeYttvU6&l=map Старт в 10, финиш в 15 , т.е. 65 км за 5 часов - честная средняя 13 - не шибко быстро, но и не совсем сонно. Время возможно будет подкорректировано по просьбам. Заявляйтесь, критикуйте, маршрут не догма.

Что-то у вас маршруты один длиннее другого становятся Важно помнить, что надо успеть к началу мероприятия. Если начало в 15, а начинать в 9, то это 6 часов всего. В пршлом году было ровно 90 км. за эти 6 часов и приехали только-только, а некоторые еще и были недовольны высоким темпом. Я думаю, так - так как финиш на западе придется сократить восток. Т.е. из прошлогоднего маршрута выкинуть Рыбацкое и Колпино (надеюсь они не обидятся) и проехать по витебскому в Пушкин или Александровскую и далее по прошлогоднему маршруту - В красном селе на худой конец зайду пешком. Выйдет километров 70 - можно будет ехать более расслаблено, без гонок. Вот такое предложение.

Покатушка неспешным темпом. Старт от парка Интернационалистов, ну скажем в 8.30. на велодорожке вдоль Славы около угла с Пражской. тел. 8-904-646674один Так рано, потому, что хочется максимально использовать световой день. Как-то так. http://maps.yandex.ru/?um=xe2dQcyCl_HTT8Z729-B5HW5uW4ZKmGc&l=map Основная интрига заключена между точками 9 - 14 и 15 - 16. Я эти участки не ездил, но слышал, что другие ездили, кто и где не помню, особенно 15-16 точно проезжали по грунту напрямик. Точка 10 - авантюрный срез через болото - можно поехать только при наличии человека, который уже ездил так. Вобщем будет что обсудить перед стартом. Всего километров 110-130. Темп ОЧЕНЬ спокойный, так что отстающие вряд-ли будут. Что-нибудь типа честная средняя 10-15 км.ч. Финиш - как приедем, но думаю засветло, хотя и не факт. В любом случае в потемках будем уже на подъезде к городу. Честная средняя скорость означает реальную скорость передвижения со всеми затупами. У нас демократия и приветствуются любые разумные предложения, даже типа того: а давай сюда не поедем, а поедем вот туда. Идея покатушки в том, чтобы прокатиться, но не очень утомиться, т.к. ТС в данный момент восстанавливается после перелома. Если никто не отпишется, то не поеду, т.к. одному банально скучно и лень. По прогнозу на сайте, которому я верю, дождь будет, но не большой и утром. Если будет безпросветное поливалово - то не едем.

Я думаю так: Две группы: Одна "максимальная" во всех отношениях - для лосей - её поведет Игорь Мезин - он и нарисует маршрут. Другая - помедленнее, покороче, но все-таки покатушка - её поведу я. Маршрут придумаю. Ну и ,возможно, третья группа тех, кто поедет прямо к месту пикника. Место пикника - тоже, что и в прошлом году, т.е. стрельна, протока за дворцом. ПРогноз, кстати не радует, как-бы шиповку одевать не пришлось...

Вот тут несколько фоток http://fotki.yandex.ru/users/alex-hint/album/269201/ Цены на рыбу в конце.

Ну вот, я дома. Остальные, надеюсь, тоже. Покатушка вышла по-бодрее, чем ожидась, ну были люди, кто этому поспособствовал. Средняя по компу - 19 с копейками, всего у меня 120 км (возможно 124 км реальных). Максимальная скорость - 42. Честная средняя - 12. Дорога А120 не страшая - за все время нахождения на ней нас обогнало всего примерно 80 машин (специально сосчитал). Есть несколько фоток, будут позже. Спасибо всем участникам !

Всё в силе. Дождя уже нет. Едем !

Реальная проблема у меня вобщем-то только с подъемемом перед Красным селом, в остальном, если не гнать, то вобщем нормально. Если как-то исключить его... Да подумаю.

Ну окончание да, там же наверное. Сложнее с началом. Тут ведь вот какое дело - в этом году по некоторым причинам быть предводителем колонны я врядли смогу. Поэтому нам срочно нужен доброволец, который бы возглавил колонну закрытия. Соответственно от него будет зависеть маршрут "перед". Или люди хотят проехать прошлогоднее колечко ?