nemorr

sunday писал(а) Wed, 18 April 2012 14:03Вредный совет: набить в колесо 5 атм и покататься немного. Я так делал - помогает Правда, есть шанс порвать обод и/или покрышку Ну раз тут вредные советы, я тоже заметил что широкие покрышки особо ровно не встают, сдул немного помял покрышку руками, идеальной ровности конечно не добился, но до хоть сколько нибудь ощутимой попой восьмёрки ещё далеко.

Yago писал(а) Wed, 18 April 2012 11:50С велокреслом вроде как определились. Теперь немного другой вопрос. Кто как усаживаем малыша в кресло? На сколько я понимаю, то нужна обязательно подножка, причем двойная, которая удерживает вел строго перпендикулярно земле. Или есть еще варианты? Понятно, что если есть 2-е родителей, то можно обойтись и без подножки. Да подножка тут особо не нужна, даже двойная. (может только удобства немного добавит) В одиночку думаю так: Прислонить вел, посадить ребёнка, пристегнуть, всё это делать придерживая велосипед и ребёнка руками и ногами. То есть пока ребёнок на велосипеде не выпускать его из рук в любом случае.

Pavle писал(а) Wed, 18 April 2012 12:37 у нас просто (606 вроде серия) площадка с 4 квартирами и лифтом и переход к лестничному маршу, без дверей все. Этаж 6. Велик лежит - протертый мокрой тряпкой вверх колесами. Ухожу слить воду или за машинкой для чистки цепи или телефон зазвонил - имхо чел спускающийся с лестницы не сумеет беззвучно поднять, перевернуть и начать спускать вел к 1 этажу.... А вот эта тема видимо полное опровержение данному утверждению. У меня такое же расположение. Конечно тоже оставляю на лестнице и перед выходом, когда одеваюсь и перед тем как завести домой когда он сильно грязный. Единственное у меня этаж последний, видимо ест надежда догнать И я всегда оставляю дверь настеж открытой.

Скобарь писал(а) Tue, 17 April 2012 23:32А ты не сравнивай ХСМ, ход 100, с гибридной недовилкой, ход 60 (а реально - <2 см). ХСМ тогда получится огого (типа Фокс рядом с Гилой) потому на кочках он хоть как-то срабатывает, пусть и кривенько. Не знаю конечно, но вот купил тут жене гибрид б/у зимой так у него Вилка RST Vita 60мм, правда по моему её перебирали, и не чего на мой взгляд работает, правда на мой вес как мне кажется уже мягковата. Но мне больше нравиться не то как вилка кочки поглощает, а то как она прощает излишне резкие обращения с передним тормозом. Для моей жены панически боящейся переключателей скоростей, и тормозов которые не назад педалью лишним точно не будет.

z0rg писал(а) Tue, 17 April 2012 10:34CRUEL писал(а) Tue, 17 April 2012 10:28а меня вот смущает в веле для прогулок по городу... по этому городу (и пригородам)... с большим количеством поребриков, разных водостоков и вполне себе не асфальтированных парков отсутствие амовилки, хотя бы даже и низшего ценового диапазона. на дорогах поребриков нету вилка от поребриков не спасает толку с простейшей вилки никакого Ни фига к стати есть толк от простейшей вилки. Я вот когда ездил на древнем горном с уже не работающей вилкой. А потом купил свой кубик c Suntour XCM Lockout 100mm и знаете почувствовал разницу, мне стало удобнее и значительно удобнее. Согласен конечно если я по пробую вилку тысяч за 10, то начну плеваться на дешовые вилки, да и сейчас в принципе не против велосипеда для города с жесткой вилкой, но разница 100% есть и она ощущаема.

CRUEL писал(а) Tue, 17 April 2012 18:54Не то что бы имел дело, но никому не показалось что девушка ведущая, перед записью сюжета, не успела выйти из роли какой нибудь "нимфы" из секса по телефону. Хотя возможно это для привлечения отцов семейства в экрану PS Мы такую сможем найти? Иначе сюжет будет не так привлекателен Точно забыто самое главное! Без красивой девушки в качестве ведущей сюжет обречен обречён на неудачу. А так вариант сюжета шикарный, красивая девушка купила велосипед, и хочет по пробовать себя в качестве наездницы в асфальтовых джунглях города. И тут значит к ней набегает куча больших бородатых дядек в полной амуниции и начинает учит её уму разуму. Это я правда про вариант "без купюр" Ну а про вариант покупки велосипеда можно, тоже что то подобное придумать.

STinger писал(а) Tue, 17 April 2012 16:41А комментировать надо в процессе езды, или снимать без звука, а потом отдельно комменты накладывать? А то сложно иногда бывает ехать без матюгов Я думаю тут речь идёт о серьёзном монтаже. А видео снятого много не бывает, но да всё это в итоге до 10 минут порезать придётся. Но работы тут на самом деле дофига. Начинать надо с плана сюжета. Чётко начало, середина, конец. Что хотим донести, какие нюансы в какой последовательности. А видео можно снимать всем подряд у кого, что есть и потом из этого выуживать подходящую по смыслу информацию. И так же уже определившись с планом, снять дополнительные уже постановочные сюжеты.

Веталь писал(а) Tue, 17 April 2012 16:05Pilot писал(а) Tue, 17 April 2012 15:22Сегодня узнал.. Нового ничего не скажу, всё "вот-вот будет". Как только в город доставят - начнётся раздача. эх-х-х.... ждем... надоело в летней джерси зимой кататься)))) Зато летом в зимней... Это я так по доброму шучу в общем.

Vital писал(а) Tue, 17 April 2012 15:49Итак, велосипед мечты (версия магазина "ученый кот"): ежли кто собирается в магазин за великом, переписывайте на бумажку и айда с ней в магазин 1. рама из сплава (алюминий+сталь) 2. большие алюминиевые колеса с 36 много раз переплетенными спицами 3. широкие покрышки с такими зубчиками 4. дисковые тормоза (смазанные) 5. удобное седло 6. переключатели японской фирмы шимано (чтобы комфортно было) 7. обязательно подкручивающийся амортизатор 8. ни в коем случае не дорогой. Почти правильно, только от дисковых тормозов он отговаривал, сложные слишком, смазывать надо А так всё верно продавец предлагает купить у именно у него свой товар, ну а то что в этом магазине именно такое говно продаётся, так что поделать, не будет же он советовать купить велосипед у конкурентов?

Посмотрел я этот сюжет от начала до конца. Зря столько негатива, причём на отличный сюжет тут выливают. В отличии от НТВешного выложенного тут сюжета, который выливает кучу негатива, и преподносит нынешних велосипедистов как безумных камикадзе без царя в голове вынырнувших в этот страшный мир убийств и разврата (ну это позиция НТВ что поделать) Этот добродушный сюжет доставляет только положительные эмоции. Вы заметили какая это передача? Дела семейные, с таким подтекстом правильная точная терминология, не то что не важна, а на оборот противопоказана. Есть конечно ляпы, но большая часть ляпов и умалчиваний делалась я думаю намерено, так как передача не рассчитана на велосипедистов. Ну и сам магазин являлся продавцом левого китая, что конечно накладывало на него ограничение в расширении кругозора потенциальных покупателей. В обще мне понравился сюжет правильно сделан на нужную социальную прослойку так сказать. Я просто знаю людей которые видя велосипед, начинают кричать -ааа у него переключатели я на него не сяду это слишком страшно. Так вот для таких пользователей этот сюжет в 100крат полезнее, чем любой другой профессиональный обзор. Единственным существенным минусом этого сюжета считаю, что выбрали не тот магазин для сюжета. Выбрали бы что нибудь по солиднее, типа велодрайва глядишь и не было бы лапши на ушах по поводу ценовых характеристик велосипедов и нормальные фирмы производители бы были сразу указаны.

Костя писал(а) Tue, 17 April 2012 06:35У них денег на такой инструмент нет и смысла его покупать. Правильно нету, но уж болторез то за 300-500 рублей с юноны, точно есть http://www.mchip.ru/market/instrument/slesarnyj_instrument/boltorezy/ А значит, все замки низкой ценовой категории: тросы, не калёные цепи и прочий мусор который в магазинах 1-2 тысячи (да вот такие у нас цены на говнозамки, платим так сказать за воздух) продаётся, можно смело выкидывать в помойку.

Костя писал(а) Tue, 17 April 2012 04:05nemorr, взломай мой за 4 минуты и 500 рублей. NestDV, обычные колёса и подседелы не воруют. Абсурдно защищать их нормальным замком, а сам велосипед тросом или лёгкой цепью. Можно поставить стяжки или тросик на эксцентрики, или на специальные их заменить. Никто не говорит что сразу велосипед украдут, 50-300 часов простоять может, пока кто-то попытается. Просто какой смысл лишний раз нервничать ради экономии 1000. Тут уже приводили варианты взлома: http://www.youtube.com/watch?v=VC3hFr8p2ck&feature=player_embedded Сам лично не чего ломать я не буду, так как дома кроме сломанных кусачек отродясь не чего не водилось. Не кто не предлагает нервничать, просто предлагается оценить сразу допустимые риски, а не надеяться на 3 русских столпа мудрости : Авось, небось, и накуси-выкуси Сам лично прошлое лето рассекал на велосипеде и пристёгивал его к каждому столбу, причём дешовым китайским дуговым замком, но общая цена велосипеда с замком составляла не более 2 тысяч рублем (40% суммы приходилось на замок) и для меня это были допустимые потери Сейчас вот планирую увеличить сумму допустимого риска до 5000, так как хочу дрочерскоп с правильной посадкой и контактами, что бы ещё и на здоровье не экономить

Если я не успею выздороветь хотя бы до этого открытия, то чувствую год на смарку. Очень хочу быть в общем.

NestDV писал(а) Tue, 17 April 2012 01:04Костя писал(а) Tue, 17 April 2012 00:31Дуговой, лучше Abus Granit. Типа таких? http://www.youtube.com/watch?v=o-LWGJzglho http://www.youtube.com/watch?v=0hsM88Wx8QQ http://www.youtube.com/watch?v=3bosEh5PUNs Вот кстати яркий представитель дорогого замка с ахилесовой пятой.

NestDV писал(а) Mon, 16 April 2012 23:32Так вот на велопрогулке (если один) бывает надо иногда заскочить в магазин, в кафе или туалет. Оставить велосипед не на 3 часа, а на 5-10 минут. Какой замок оптимальный? Чтобы и не тяжелый и не ломался руками. С креплением на раму или подседельный штырь. С ключами или кодовый? Спрашиваем здесь на форуме у гуру, которые не одну собаку сбили и закопали в этом деле. Читал в теме "анти-вор", что на месте угнанных великов в подъезде нашли связку с ключами, что вроде как ключи повторяются и легко подобрать к замку. Дык может быть кодовый (не с 3 цифрами, а минимум 4 и больше) в этом случае лучше? Вам сказали, что ломается любой замок и 2-3 минут на это достаточно. Кодовый ключевой безразницы, обычно их перекусывают. Подборкой кодов или ключей заниматся будут единицы (шансы напороться на таких один из тысячи) И то они это будут делать, только зная вашу модель замка (полно всяких даже навороченных велозамков с ахилесовой пятой: то-есть то навороченная калёная дуга открывается шариковой ручкой, то полно стандартных кодов которые всегда открывают замок) Хоть какие то шансы обезопаситься от воров начинаются от дорогих тяжёлый замков которые возить с собой смысла особого не имеет. В остальных случаях замок представляет собой лишь психологический эффект (эффект спокойствия для обладателя байка не более) По этому варианты у нас сейчас такие: 1) оставил велосипед будь готов с ним расстаться, финансово и психологически (то есть не надейся на авось, старайся минимизировать потери заранее, вариантов тут полно, хотя бы взять пример с европейцев спортом они занимаются на спортивном велосипеде, а в магазин на ультодешовом ситибайке. Ну а если ты собрал кастом за 100 тысяч, предварительно обогрев каждую собранную детальку и пошёл по писать пристегнув его 100 рублевым тросом сам понимаешь как это называется ) 2) Используй варианты дорогой замок - дешовый велосипед (а не на оборот) 3) Используй варианты конструкции замка "Дуга" или "Калёная цепь" Варианты металлические троссы, складывающиеся пластины и так далее уже давно доказали свою полную не эффективность.

С`АндрО писал(а) Mon, 16 April 2012 22:33 На самом деле мой призыв был только к отвечающим +1 С`АндрО не правильно выразился, но мысль верная. А к автору топика тут точно совершенно не каких вопросов и это прекрасно понятно

Buktop писал(а) Sun, 15 April 2012 21:01nemorr писал(а) Thu, 29 March 2012 15:16Yago писал(а) Wed, 28 March 2012 13:59nemorr писал(а) Fri, 10 February 2012 09:51Tanlakare писал(а) Thu, 09 February 2012 13:00Мне нужно серьёзное кресло для путешествий с пробегом. В этом году по Ленинградской области, а в дальнейшем, для велопутешествий вообще. Я выбрал Hamax PLUS Seat + багажник Hamax PLUS Basic Остальное просто без вариантов начинал поиск с кресла до 2 тыс рублей. Вот такой вот не лёгкий выбор оказался вы получили кресло и багажник? Тоже раздумывают над покупкой такого набора. Да получил. Есть к стати косяк с расцветкой, так как оказывается у Hamax PLUS, есть разные расцветки, но чейн об этом не знает и шлёт, что придется. Мне вот пришла светлая почти белая расцветка, но я решил по этому поводу не париться, пару раз прокатимся станет серой и все дела. В остальном косяков нету, отлично работает, багажник к стати реально стальной, здоровый и тяжелый. В реальности по пробовать пока не удалось, ждём потепления И да я видел вы хотите его купить, а он пропал с чейна причём довольно давно, я его тут периодически мониторил по моему его уже месяц в наличии нету. Подскажите, пожалуйста, можно ли такой комплект, как у вас, поставить на 28ое колесо? (Я так понял, у вас 26ое) Точно можно. Багажник здоровый, специально мерил на велосипед 28 (не прикручивая) помещается с запасом. Я думаю он без проблем на найнер влезет) В обще пронравился мне этот багажник, широкий (под дисковые тормоза, по крайней мере под гидравлику подходит отлично) здоровый и тяжеленный (сталь потому что) Я думаю по крепкости он с большим запасом А не такая дешовка которая у нас сейчас в магазинах продается. Просто есть в наличии багажник под диск (за 1200 в прошлом году на юноне покупал) Так просто день и ночь.

После таких комментариев страшно даже смотреть

Vital писал(а) Mon, 16 April 2012 14:15 По фотке тоже похоже, что сидуха наклонена вперед. +1

amvasiljev писал(а) Mon, 16 April 2012 11:22па-ба-мм-м!!!! я 99 кг., а вот уже теперь буду укатываться до бойцовской формы в 93 кг. Поздравляю! Ты главное не спеши. Спешка в этом деле серьёзный враг, и белком с витаминами (мясо с овощами) организм по чаще балуй.

sanek2302 писал(а) Mon, 16 April 2012 10:55Уважаемые знатоки, скажите как правильно действовать,чтобы не вылететь и не уйти в занос при экстренном торможении? Передним и задним одновременно или сначала задним, а потом передний подключать? Считается, что одновременно. Покрайней мере при по-настоящему экстренном торможении иначе и не бывает, с одновременным переносом веса тела назад это как рефлекс должно быть. А если говорить об продуманном торможении. Я лично пользуюсь с детства одной удачной комбинацией (как мне кажется) Торможение с полусекундным интервалом Сначала задний, потом передний, главное что бы интервал был, но как можно короче. Ну и как ту правильно говорят, продуманное торможение не должно быть резким, только плавным. P.S. варианты торможения одним тормозом почти не применяю, не вижу в этом не смысла не удобства. Даже при не большом замедлении использую оба.

Сюжет то конечно поднимает правильные темы. А то что тошнит? Так что поделать это же НТВ, у них имидж такой. От ихних сюжетов всегда тошнит

R_Hardegen писал(а) Fri, 13 April 2012 23:28mitzury писал(а) Fri, 13 April 2012 22:16"поставьте переднюю ногу" )) а у меня они обе задние ( Что обе задние? А точно обе, проверял? А то у меня просто две ноги, одна левая, а другая правая. Ни каких задних-передних-боковых. У кого то иначе? Тут всё иначе Фокс Малдер отдыхает просто Давно уже не смотрю эти ролики, только обсуждения читаю, намного интереснее

andromedushqo писал(а) Fri, 13 April 2012 23:12С`АндрО писал(а) Fri, 13 April 2012 23:07andromedushqo писал(а) Fri, 13 April 2012 21:59"Не стреляйте в пианиста" (С) Вполне допускаю , что этот чел , не самый плохой продавец и расказчик в велоиндустрии Питера , однако на месте Афтара я б всёже заменил его на когоньть способного запомнить не хитрый текст с длинными ногами , большой грудью и приятной улыбкой . Тогда бы всё встало на свои места Я просил с большой... Занята уже http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=160385&goto=16853115&rid=12818#msg_16853115

sanek2302 писал(а) Thu, 12 April 2012 20:40Сомневаюсь, что байкер в здравом уме вылетит на красный свет под машину. К сожалению, как раз здравого ума порой и не хватает как автомобилистам так и велосипедистам. Я в обще за разделение, за создание полноценной велоифраструктуры для велосипедистов, любые другие меры в конечном итоге будут малоэффективны. По теме ждём подробностей.