nemorr

Wells писал(а) Sat, 28 July 2012 20:23хехе... думаю ехать или нет...) и хочется и страшно)) 1 не реганая, 2 без всего кроме велосипеда!))) че делать то))? и Есть кто с ЦЕнтрального района))? с метра лиговский или обводный0)? Там половина таких будет проходили. Но вот шлем и фонарик (хотя бы задний) конечно бы не помешали. Опыт езды в толпе хоть какой то есть?

Улыбнуло

Каталекс писал(а) Sat, 28 July 2012 17:28 Спасибо В споре рождается истина, диалоги темы мне очень помогли))) Ну с появлением в моей жизни интеренета я понял что на самом деле рождается в споре Но это не важно, главное результат вы купили отличный велосипед, катайтесь и наслаждайтесь.

Отличный велосипед. Поздравляем! Удачных поездок! P.S. а на спорщиков внимания не обращайте в велосипеде главное что бы нравился.

Марку не помню купил 3 года назад на угад. где то за 1000 рублей. Сейчас наклеек о марке не осталось, так как я их открепил когда его перекрашивал (только не спрашивайте зачем ) Есть новый шлем мет белый модель не помню то же из дешовых. В нём мне не нравиться сеточка у передних дырок и на голове он не красиво выглядит (на мой взгляд) А так удобный, лежит теперь в пакете пылиться

NewYork писал(а) Sat, 28 July 2012 15:30Парни, ну и девушки конечно, а вот сегодня как кто себя чувствовал в шлеме? На улице на солнце +39. Вот правильный вопрос. Сегодня ездил по мелочи в магазин туда сюда, как обычно в шлеме. Подъехал значит к овощному ларьку овощей-фруктов домой прикупить. Снял значит шлем постоял в очереди минут 5... И одел шлем обратно, решил пусть буду странно в очереди смотреться, зато тепловой удар на открытом солнце не получу. На счёт жаркости шлема по моему это в обще фантастика, в жару в шлеме прохладнее это факт! Но у меня волосы тёмные, я на солнце без кепки не хожу получить тепловой удар элементарно. Вот в кепке (любой) вот это жарко. Но у меня правда старый не дорогой шлем, без всяких там модных сеточек и прочей туфты, зато спокойно пальцем через дырки на голове чешу если надо

Эврика придумал Для тротуаринга мтб лучше динамикой на скоростях до 20 км/ч

Каталекс писал(а) Sat, 28 July 2012 03:36А что вы думаете о Felt Q220 ? http://www.velopiter.ru/view/velo/6299.htm. Сегодня каталась на Felt Q620 http://www.velopiter.ru/viewart/velo/felt2002.htm - понравился очень! 220 не видела, будет ли он отличаться не в экстримальных условиях от 620? 620 Лучше гидравлическими тормозами ( в отличии от 220 у которого они тоже дисковые, но механические) так же лучше задним переключателем и количеством скоростей. В обще мне 620 красный, нравиться красивый я бы взял

TarasB писал(а) Sat, 28 July 2012 12:45Каталекс писал(а) Fri, 27 July 2012 02:32В После проведенного отпуска и мучительных «велосипедных» раздумий пришла к выводу, что нужен горный. То есть основная цель для вас - поездки по лесу, а не по городу? Ну понравилось человеку что вы всё придираетесь? Мне вот когда я выбирал велосипед хватило бы 3 скоростного дорожного стелса и что? Велосипед то для удовольствия покупается а отстальное всё бессмысленные рассуждения и утопия

max3944 писал(а) Fri, 27 July 2012 18:39Info Огромное спасибо, нарисовал себе карту. Отличная будет поездочка

PaaLadin писал(а) Fri, 27 July 2012 20:45 И ведь на две страницы флуда кажется никто толком не согласился, что нарушение установленных правил - это плохо Мы же в России. Государство привыкло писать бессмысленные законы, а народ привык их не выполнять. По поводу темы велосипедисты только на дорогах. С уверенностью скажу, что перспективе подобный шаг ускорил бы прибытие велосипедного светлого будущего минимум в 10 раз. Появились бы адекватные дороги, адекватные велосипедисты, уважение водителями, многократные поправки в законодательстве и многое многое другое. Но есть одни минус эта "короткая дорога" будет выстелена густым ковром из трупов этих самых велосипедистов.

Нет ну финиш у меня дома, я просто не могу не поехать.

PaaLadin писал(а) Fri, 27 July 2012 10:36 Так, что уважаемые читатели, передвигаясь на велосипедах по тротуарам - вы ... ставите себя на один уровень с теми кто ... \ворует ...\стреляет в людей.

Мне интересно другое как автор тормозит и переключает скорости? а в обще присоединюсь Lord_Raven писал(а) Thu, 26 July 2012 00:10Конструктивным решением данной проблемы выглядит покупка шоссейника.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=169334&goto=17004016&rid=12818#msg_17004016

Краб на галерах писал(а) Thu, 26 July 2012 10:19Отмерив 26 км от места планируемого финиша - Александрии - по исторической Петергофской дороге, нулевая точка попала на парк Екатерингоф. То есть от нарвской поедем? А что логично))

Briz писал(а) Sat, 21 July 2012 02:24 Мы слегка сократили маршрут, он составит около 26 км Вот к стати интересно. Я по карте от Дворцовой до Петергофа измерил, не хватает ни фига там примерно 30 км.

slavaspb писал(а) Mon, 23 July 2012 21:38Дело в том, что я живу в Павловске и катаюсь 95% по парку, включая его "нецивилизованную" часть. Ну принцип ты всё равно понял 2.25 там с полными крыльями впритык.

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 23 July 2012 21:05И как Вы на такой по городу ездите? Я это поставил и всё равно считаю широкими. Nobby Nic так и висят нетронутые. Но если куда выберусь, то повезу в рюкзаке для переобувания, ибо на них даже смотреть страшно. А брызговик на крыло делается из куска камазовской камеры и той же металлической ленты. Нормально он на ней ездит, я тоже езжу накат при правильном давлении на асфальте у неё отличный. А по теме хреново будет на такие покрышки ставить полные, да и любые не быстросъемные. Надо начинать со смены покрышек хотя бы 2.1, а лучше 1.75 вот тогда уже всё великолепно помещаться будет. А если велосипед и правда чисто для города, то такая ширина конечно избыточна (родные 2.25), тем более ещё и полные крылья на такую ширину искать нужно.

На самом деле если задуматься над цель - реклама, то реализация то получается отличная и криативная. Цена 10 этих велосипедов я думаю будет сопоставима с ценой какого нибудь рекламного агенства (рекламные ролики по телевизору плакаты и так далее) А криативность и забота о пользователе на лицо. Но всё равно хотел бы увидеть съёмку как таджик уходит дворами сбрасывая съемочную группу с хвоста

SoundchaserZD писал(а) Sun, 22 July 2012 22:56 Слез с МТБ в прошлом году, в этом сел на дорожник. Вот с этим я согласен (но для него же пришлось начать именно с МТБ), а с вариантом на оборот уже меньше. Хотя сам как раз имел обратный вариант в детстве. Слез с дорожного и в угоду моде по пробовал МТБ. (жутейший ашан как сейчас помню) Поясню что имел в виду: Пересесть признанного (маркетологами) типа велосипеда, на что то другое это обычно осознанный шаг, а вот пересесть с чего то на МТБ это ещё не разу не осознанный шаг, так что почему бы не начать с "народного" выбора что бы быстрее осознать его плюсы и минусы, что бы потом уже шагать в нужном направлении. А по поводу обслуживания и ремонта, на месте девушки в обще бы не парился мастерских как грязи, подобрать себе по лучше мастера и ходить туда. Я вот сам бы так с радостью делать, сознаюсь честно не навижу чего нить крутить, но весь этот год заставляю изучать себя мат часть (говоря себе - это ради твоей же безопасности) А будь моя воля укатывал бы велосипед в хлам выбрасывал бы и покупал новый

Limon4ik писал(а) Sun, 22 July 2012 22:51Юля, а какой у Вас рост? (попробуем прикинуть верно ли ростовку 16" насоветовали). Вот правильный вопрос, а то советы продавца были на столько абсурдны, что закрадывается мысль, что и с ростовкой он мог вас не правильно информировать

Пока разговор не зашел окончательно в тупик. Мой главный совет автору. С выбором конкретной модели вам тут не помогут) Обычно всё заканчивается выяснением отношений и спорами владельцев велосипедов типа: кассета VS планетарка Горный VS гибрид Куб VS мерида и далее, далее каждый будет тянуть на свою сторону и запутают ещё больше, реальным плюсом будет только то что расширите свой кругозор и по видам велосипедов и по фирмам. И по поводу продавца в магазине хочу сказать Шансов получить от него хоть один дельный совет ещё меньше чем здесь. В обще по большому счёту берите любой понравившийся вам велосипед и не парьтесь, главное с правильную ростовку выбрать не забыть. По теме спора MTB/гибрид Хочу капнуть в сторону МТБ. Он универсальнее особенно для начинающего пользователя, кто знает куда его потом занесёт, а МТБ позволит всего по не многу Оговорюсь имею в наличии и горный и гибридный велосипеды в использовании и не чего против гибридов не имею в принципе, я даже за них, но то что на них толстую резину не поставить (если она вдруг понадобиться) Это факт. Ну и за одно вверну свою фразу: МТБ распространён не столько по тому что универсален, сколько универсален по тому что распространён

JuliKo писал(а) Thu, 19 July 2012 22:10 Приглянулся http://www.cuberussia.ru/models-aim_white/ Выбор одобряю.

TarasB писал(а) Sat, 21 July 2012 01:13Вы думаете, что это не покрышка теряет сцепление, а тормоз быстро блокирует? А тормозить ножником на грани заноса ничего сложного. Да А автор видимо хочет чуть более злую резину что бы было проще управлять заносом. В принципе поможет.