ANDYBAZ

WasserWolf писал(а) Thu, 20 March 2014 09:56Делаешь приспособу из шпильки, гаек и шайб. Зажимаешь в неё пружину и помешаешь в дрель. Крутя пружину на малых оборотах подтачиваешь пружину болгарку Мне делали пружину на Белоостровской д.8. 1) - Жесть! Даже комментариев нет... 2) - Объявил бы на форуме... Конечно прокатился бы к Глав.инженеру "... - жил бы в Сочи" (с)

O`K писал(а) Thu, 20 March 2014 01:59ANDYBAZ писал(а) Wed, 19 March 2014 13:43O`K писал(а) Wed, 19 March 2014 22:38Andrey Poluda писал(а) Wed, 19 March 2014 11:24а точить болгаркой пружину - весьма опасное дело Почему? В момент когда диск касается соседнего с обрабатываемым витка ее норовит ВЫРВАТЬ из рук... Посему диск надо брать ТОЛСТЫЙ (идет "на излом"), и лучше работать ВДВОЕМ... Мну точил один, УШМ включая ПЕРИОДИЧЕСКИ, буквально на 2...3 секунды... Муторно конечно, но кряхтел не напрасно... Чудны дела твои, дружище... в этом мире столько тисков, зажимов, низкоскоростных болгарок, закрепленных в штативе, а ты все руками да руками... Если пилить пружины ЕЖЕДНЕВНО - может и приобрел бы приспособы... А так - вполне обошелся ПРОСТЫМИ тисками и GWS-14 (какая была...) У нас НЕ Канада... Поди забыл уже, как из "Г" делаются КОНФЕТКИ...?

Andrey Poluda писал(а) Wed, 19 March 2014 21:24подходят по диаметру пружины от пневматической винтовки можно поискать на юноне главное - не выбрать ещё жёстче Они там на ЮНОНЕ совсем ОХРЕНЕЛИ - мну всю вилку за такие деньги покупал... На возврат денег НЕ ИДУТ, и если с жесткостью прогадал... Як кажуть в Украине - "Лопнула звезда - пропали грОши..."

O`K писал(а) Wed, 19 March 2014 22:38Andrey Poluda писал(а) Wed, 19 March 2014 11:24а точить болгаркой пружину - весьма опасное дело Почему? В момент когда диск касается соседнего с обрабатываемым витка ее норовит ВЫРВАТЬ из рук... Посему диск надо брать ТОЛСТЫЙ (идет "на излом"), и лучше работать ВДВОЕМ... Мну точил один, УШМ включая ПЕРИОДИЧЕСКИ, буквально на 2...3 секунды... Муторно конечно, но кряхтел не напрасно...

УДОБНОЕ положение педалей для старта (при "неудачной" остановке) подбираю "покатавшись" 15...20 см взад-вперед несколько раз...

Мэй би ФЛУД, но вдруг кому СГОДИТСЯ: Недавно решился "смягчить" свою РСТ... Не найдя более мягкой пружины по АДЕКВАТНОЙ цене, "проточил" штатную (с ЖЕЛТОЙ меткой) по всей длинне... "Болгарку" в тиски, и ПОТИХОНЬКУ, вращая пружину, увеличил расстояние между витками (с 3,9 до 4,3 мм...) Получилась типа "из более ТОНКОЙ проволки", а значит более МЯГКАЯ... Рекомендую желающим! Только ОСТОРОЖНО - пружина норовит ВЫРВАТЬСЯ из рук...!

Ericine писал(а) Wed, 19 March 2014 06:12В прошлом году посадил деда на Дахон с трешкой от Штурмея Класс! "К черту подробности... В каком городе тюрьма?" (с)

stalinets писал(а) Tue, 18 March 2014 22:00А какая точно модель, подскажи, пожалуйста! Ведь 8-скоростные от Шимано там тоже разные. Они вроде как ТОРМОЗОМ отличаются, шестерни - то одни... (имхо).

Alexis78 писал(а) Tue, 18 March 2014 18:07Трехскоростная Shimano Nexus на Стелзе считается? Тогда их две у меня. А "пуркуа бы и не па"? Конечно ЗАЧЕТ, даже ДВА: тебе, и жене (детям, теще...) ! НЕ забываем указывать ГОД "обращения в веру"...!

stalinets писал(а) Mon, 17 March 2014 04:33 Я с Ростова-на-Дону, но из наших форумчан почти никто не ездит на планетарке. Проблема, собстванно, в том, что я - большой и тяжёлый человек. 120 кг, 195 рост. боюсь сломать планетарку сильным крутящим моментом. Есть где-то форумская статистика по таким случаям? Какие планетарки понадёжнее в этом плане? Все ли планетарщики заднее колесо прикручивают намертво, или достаточно хорошо зажать эксцентрик? В Питере "планетариев" увы, НЕ СИЛЬНО много... Стало интересно ТОЧНОЕ число, даже ТЕМУ замутил... Вот где-то ЗДЕСЬ есть видео, где твой КОЛЛЕГА (120 кГ) съезжает с горки на БЕЗДОРОЖЬЕ... На СВОИ вопросы найдешь ответы, "покуривши" вот тут (вдруг не знаешь?): http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573 http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewforum.php?f=76 Про эксцентрики НЕ СЛЫШАЛ, а вот в ГАЙКАХ народ умудрялся проворачивать оси... А потом возникают ТАКИЕ темы...

jeka101 писал(а) Wed, 12 March 2014 21:32Вроде в любом веломагазине есть за 100 рублей если я не путаю. На пр. Народного Ополчения год назад брал ЛАТУННЫЙ за 15(!) руб... На ЮНОНЕ наверняка есть...

контора писал(а) Mon, 10 March 2014 17:49NEXUS8 ИМХО - стоит изменить и заголовок темы, чтоб потенциальный обладатель ЗАОСТРИЛ внимание...

BOOTSMANN писал(а) Mon, 10 March 2014 10:11А на "Велобиг" обращался? Они хвастались, что запчастей к планетаркам у них дофига. Они вроде ТОЛЬКО "Шиманами" занимаются... Всякие "разговоры про ИНЫХ производителей" ПРЕСЕКАЮТСЯ не начавшись.. (насколько мну известно ). ИМХО: "ОглСите пЖалуйста весь список подробнее модель втулки..." (с), Вполне мэй би - у кого в хламе лежит ДЕРБАН, а искомая кулиса - ЖИВА...

Twinga писал(а) Sun, 09 March 2014 13:31это надо 3д принтер,мне так кажется Согласен... Крути СКРОЛЛ, где-то МЕСЯЦ назал кто-то предлагал услугу... Прямо здесь, на форуме... Вот нарыл из металла - думаю будет ДОРОГО... Вот ИЩО попалось... ----------------------------------------------------------------------------------------------- А именно ЭТО мну имел в виду ИЗНАЧАЛЬНО... К статЕ, РОВНО МЕСЯЦ назад... Еслли договоришься - ОГЛАСИ ценник, ОК?

Limon4ik писал(а) Sat, 08 March 2014 15:05В сервисе поступили корректно, и не стали говорить, что с таким говном не хотят возиться. Вполне их понимаю. Лимончик, дружище... Прям "биротту" на ВП устроил... НАХ такой "сервис", фраера сраные.. У них токо "БЕНТЛИ" чинют, что - ле...? А куда "крестьянину" податься? ТС! Приехай в Сосновую Поляну - помогу.

nozoral писал(а) Sat, 08 March 2014 14:13 В сервисе сказали, что поскольку у меня какая-то особая задняя втулка, ее лучше не разбирать, Ахренеть КАКОЙ сервис...! "Адреса, явки, пароли...!" (с) Короче - адрес "сервиса" в студию - "Страна должна знать своих ГЕРОЕВ...!" (с)

Dabuda писал(а) Fri, 07 March 2014 19:12Ещё раз спасибо за советы. Вроде даже ничего так получилось. Ага. Особенно внушает НАТЯГ цепей... "Осторожно - ЗЛАЯ собакО...!" (с) Дивана внизу не хватает...

Cascade писал(а) Fri, 07 March 2014 02:49В носимом варианте эффективность весьма сомнительна. Вы пробовали? Видимо да... Но если ОЧЕНЬ хоцца... В плане ОРГАНИЗОВАННЫХ покатушек - вполне ДОСТАТОЧНО станций LPD - диапазона, как на РЕАЛ - БАЙКЕРЕ делают... Ну, а вариант "Солнце светит, поехали кататься..." - можно вполне реализовать СТАЦИОНАРНЫМИ станциями, с ПОЛНОРАЗМЕРНЫМИ, читай - ЭФФЕКТИВНЫМИ антеннами...

AlexanDr писал(а) Wed, 05 March 2014 18:36 Отклонение обода от центра совсем небольшое до 3 мм, Как полагаете, дорогие форумчане, править или забить? Какой - то СМЕШНОЙ цифирь... Его ПРАВКОЙ и назвать-то НЕЛОВКО... Так, "протяжка -один, продувка..." (С). ИМХО: "правка" - это когда за перья ТРЕТСЯ...

Twinga писал(а) Wed, 26 February 2014 21:44жаль Павле забанили,он бы сцылок с научным подтверждением заслал А "Что-Где-Когда" Кто - За што - На скоко? КаГ - то ГРУСТНО без басовика ...

Под заявленные задачи должна подойти СИ-БИ связь... Погугли, если интересно...

Roxette писал(а) Wed, 26 February 2014 17:34 хочется надежный вел - чтоб ничего не ломалось и достаточно легкий при этом. Глянь в сторону ФИНСКИХ "сити"... Там ПЛАНЕТАРКА (надежность, мин обслуживания) По городу - парку 3 передачи достаточно... P/S/ - Если на "планетарии" не ездила - Могу для тест-драйва дать покататься свой "PENTASPORT" (Финский, с дамской рамой)

BEGLETS писал(а) Sun, 16 February 2014 21:32значит ждем втулки SALAVATUШKA END TARASЮK "Хорошо излагает, чертяка... Учитесь, Киса!" (с)

Анна Суркова писал(а) Mon, 17 February 2014 12:26Нужен вот такой классный удлинитель-усилитель... Вопрос задала ДАМА, не надо ее "пинать"... Респект, что ОЗАДАЧИЛАСЬ вопросом! ИМХО: обратиться в АВТО или ИНСТРУМЕНТ магазины, ПРЕДЪЯВИВ манаГерам именно ЭТУ фотку.... Типа - "Хочу такое же, но с перламутровыми пуговками..." (с)

Маркикокик писал(а) Tue, 11 February 2014 19:19Народ! Кто чем мажет Alfine 8, поделитесь опытом. Те, кто мажет только неродной консистентной (литол, солидол) - поделитесь впечатлениями. Некоторые говорят, что задумчивее переключается потом. Вот ЗДЕСЬ "покури", найдешь много ПОЛЕЗНОСТЕЙ...