Please log in.

ANDYBAZ

  • Публикации

    4 548
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ANDYBAZ

  1. КрАлИв писал(а) Mon, 22 June 2015 15:45Ну, что, ANDYBAZ, починил втулку? "Не всё так просто в Датском Королевстве..." (с) Сегодня вечером состоится "Встреча на Эльбе..." (с), да и все "потроха" на работе. Буду там лишь в четверг...
  2. billy писал(а) Mon, 22 June 2015 15:38ANDYBAZ писал(а) Mon, 22 June 2015 15:28рекомендую задуматься о ПЛАНЕТАРНОЙ втулке... Я даже в вопросе замены просто переключателя до уровня Altus плаваю, поэтому не могу прокомментировать ни положительно ни отрицательно ваш совет. "Лучше 1 раз увидеть, чем 10 раз услышать..." (с) Надо просто найти "планетария" и взять у него велик, чтобы ПОЧУВСТВОВАТЬ пресловутый "вкус устриц"... В свое время, мну хватило 5 минут катания, чтобы "захворать" на всю жизнь...
  3. billy писал(а) Mon, 22 June 2015 15:1920 км и опять - то 7-ю не включит, то там пискнет, то сям... Соотв. вопрос: хорошая ли идея заменить Tourney Судя по "вводным", щитаю необходимым - "отметиться" в теме. Ща "полетят в меня яйцы с помидораме шапки" (готов!), но рекомендую задуматься о ПЛАНЕТАРНОЙ втулке...
  4. гражданин из ада писал(а) Wed, 03 June 2015 20:56Какой вел выдержит солидную массу? Такой - то уж НАВЕРНЯКА...
  5. Lorhen писал(а) Sat, 20 June 2015 13:22Купила комплект крыльев бу, наверший на усах нет. Чем заменить? Они (усы) с завидной регулярностью калечат ноги Покажи, какое именно МЕСТО царапается? А еще лучше ФОТО... Можно твоих ног и купальнеГа...
  6. Alex HiNT писал(а) Fri, 19 June 2015 19:44(А что некомплектно в P5 - может просто поменяться ? Это было бы здОрово...! Там нет: 1) - тормозных колодок - могу ДОУКОМПЛЕКТОВАТЬ от "пациента", они "стыкуются" - проверял. 2) - "ремкомплекта" (красный пластиковый наконечник + толкающие трубка и штырь) 3) - манетки и тросика 4) - стпорных шайб для дропов 5) - клик-бокс какой-то царапаный (видать им тёрлись о дорогу) На работе сейчас всё находится, в ТАКОМ виде... Мы ведь недавно встречались по "мышиному вопросу", в ЛС наверное тлф сохранился...
  7. А как вам кантиливеры с ГИДРО-приводом...?
  8. ANDYBAZ писал(а) Sat, 13 June 2015 09:28Появился повод "апнуть" тему. "Сдуру можно и (бан) сломать..." (с) - абсолютно справедливая поговорка! Вчера, при интенсивном торможении на скорости, спрыгнул с поребрика... ХрЕновы строители подсуетились и "облагородили" выезд со стройки... Итог - порванный тормозной хомут, и... похоже треснула ось PENTASPORT. - перья "гуляют" по сторонам... Буду разбирать, смотреть... Покуда, чтобы не ходить пешком, снял колесо DREIGANG с другого велосипеда. Утешает наличие "донора" - по случаю когда-то прикупил (на запчасти) некомплектную "SRAM-P5" - внешне они вроде как похожи... О результатах доложу. "Диагноз тов. Саахова - полностью подтверждается..." (с) Наличие "донора" оптимизма НЕ добавляет... Как говорится - "Найдите 10 отличий..." (с)
  9. Значит у мну какая-то другая (более поздняя?) модель, с ходом тросика 2 х 4 мм. Сегодня дёргаю его манеткой от PENTASPORT...
  10. Evgeny писал(а) Thu, 18 June 2015 18:49TarasB писал(а) Thu, 18 June 2015 16:12Что за втулка была? Если б я знал! Для меня тогда вообще планетарка была большим удивлением, и поездив каждый день по городу в течение 3 месяцев в универ и на обед, я понял, что на обычный велик уже больше не вернусь. Узнаю себя, любимого молодого: Увидел ТРОФЕЙНЫЙ (ВОВ) велик, попросил мужика прокатиться, паспорт в "залог" оставил... 5 минут тест-драйва и 3 передачи втулки перевернули моск...! Ночами не спал, думал где раздобыть ТАКОЕ... За окном - 1980 год. И-нета нет, граница - на замке (для меня: "форма-допуск" ВПК, будь она неладна...) В Некрасовском садике была по субботам ВЕЛОБАРАХОЛКА... Где нынче пресловутый "БИВАК". И вот, после упорных посещений оной - договорился! Мужик привез из Финки с вело-разборки битое колесо на DREIGANG... Бокорезами выкусили его оттуда, отдал денег (порядка 20 долларов) и ЩАСТЛИВЫЙ поехал полетел домой... Разобрал... Интересно ведь её устройство! Манетку пристроил ФРИКЦИОННУЮ от "Туриста" Заспицевал на неё имевшийся "САЛЮТ" (37х533) и это колесо (правда уже переведено на 26" обод) до сих пор в работе...
  11. dimas000 писал(а) Wed, 17 June 2015 22:02 а вот это что за фигня: тормоз об покрышку? Димас, ты совсем вьюноша значит... В 60-х годах на велосипеде "ОРЛЕНОК" такое было ВОВСЮ...
  12. TarasB писал(а) Sun, 14 June 2015 12:16 Или вы все на чопирах ездите и для вас это норма? Примерно на ТАКИХ...
  13. Ну, пошло - поехало... Щас поймем, кто еще йумор "потерял" на повороте ВелоПитере...
  14. Появился повод "апнуть" тему. "Сдуру можно и (бан) сломать..." (с) - абсолютно справедливая поговорка! Вчера, при интенсивном торможении на скорости, спрыгнул с поребрика... ХрЕновы строители подсуетились и "облагородили" выезд со стройки... Итог - порванный тормозной хомут, и... похоже треснула ось PENTASPORT. - перья "гуляют" по сторонам... Буду разбирать, смотреть... Покуда, чтобы не ходить пешком, снял колесо DREIGANG с другого велосипеда. Утешает наличие "донора" - по случаю когда-то прикупил (на запчасти) некомплектную "SRAM-P5" - внешне они вроде как похожи... О результатах доложу.
  15. TarasB писал(а) Fri, 12 June 2015 12:29Это из другой темы? Если надо снять вилку с совковела, то надо конус сверху открутить. А для этого сначала надо открутить контргайку и вынуть усатое кольцо. Если "проспал" и интересно - почитай... Но там про планетарки НИ СЛОВА....
  16. Может для каких дачно-дворницких тележек, или колясок детских. P/S. Вилку-невынимайку что-ли выбила? Вроде твоя тема была, затонула уже...
  17. 6puket писал(а) Thu, 11 June 2015 15:35ProteKtor писал(а) Thu, 11 June 2015 14:466puket писал(а) Thu, 11 June 2015 14:33ANDYBAZ писал(а) Thu, 11 June 2015 14:30401 писал(а) Thu, 11 June 2015 14:20В Антропшино выглядит так:Ах-ре-неть, лабиринтостроители напридумали...! Особенно впечатлил вид "сверху"... в автово разве не также сделано? В автово разве есть электричка? Электричек нет) но есть рельсы и ходят толпы составов в порт а также остался пешеходный переход который расположен между кладбищем и метро А сделано действительно ТАК-ЖЕ... Давно не был на Красненьком ходил в тех краях...
  18. 401 писал(а) Thu, 11 June 2015 14:20В Антропшино выглядит так: Ах-ре-неть, лабиринтостроители напридумали...! Особенно впечатлил вид "сверху"...
  19. Jarick писал(а) Wed, 10 June 2015 11:57цеплять за грунт например не будет, если ехать по средним грунтам? А вот не знаю, не приходилось... Извини.
  20. Jarick писал(а) Wed, 10 June 2015 11:46Тем более вел будет с набитым рюкзаком Вот это - самый ГЛАВНЫЙ аргумент за ДВУНОГУЮ подножку.
  21. Jarick писал(а) Wed, 10 June 2015 11:10 если крепить к центру пера, то надо подбирать размер подножки, так как размер крепления может не подойти. Какое-то словоблудие прямо, не сказать бы "БРЕД"... "Размер подножки", "размер крепления"... Гугл говорит - "подножка РЕГУЛИРУЕМАЯ, ЦЕНТРАЛЬНОГО крепления..." Что и к чему "может не подойти"...? По сабжу - подобные подножки если только на "голый" велосипед. Если на багажнике будет груз (буквально 3 кГ) - замучаешься парковать...
  22. cebolla писал(а) Mon, 08 June 2015 17:01 я могу подробно ответить на любые вопросы, в рамках допустимого. И в шапке расписать, что и как делается "Пацан сказал - пацан СДЕЛАЛ...!" (с)
  23. Zeppelin писал(а) Tue, 09 June 2015 12:13где купить длинные узкие хомуты для крепления датчиков на ногу вилки? Как-то НЕКОРРЕКТНО задан вопрос... Кто-там говорил про ОТНОСИТЕЛЬНОСТЬ всего на свете...? "Сколько вешать в граммах...?" (с) На ЮНОНЕ продаются ЛЮБЫХ размеров, правда только пачками... Укажи размеры - наверняка у кого-то завалялись, зуб даю! Угостят наверняка...
  24. sergey47 писал(а) Sat, 06 June 2015 21:36выглядит вот так Классная картинко. Ещё понять бы куда "ключ на 17" в неё заталкивается... Вот, "покури" ЗДЕСЬ, может пригодится...
  25. TarasB писал(а) Sat, 06 June 2015 21:10vxi65740 писал(а) Sat, 06 June 2015 21:00 До 5-6 скорости ощущение траты сил впустую - крутишь много, а ползёшь еле-еле. "Крутишь много" - это сколько? В об/мин. Надо 90 чтобы было. Это примерно как на видео (смотреть после 1.00) - https://youtu.be/0Yu4vEsD9WA К стати - подтверждение преимущества силовой передачи на "пристегнутом" велосипеде...