ANDYBAZ

nozoral писал(а) Sat, 26 September 2015 18:40 При ухудшении дорожных условий скорость падает до 20 и повышается с трудом. В итоге, максимум, что пока получается делать за день - это в районе 170 км. Реально ли что-то сделать, чтобы он стал пошустрее? На СИНГЛЕ - 170 кМ? Ах-ре-неть... "Да на Вас пахать надо...!" (с) Поставь планетарку, хотя-бы 5 передач. Вот и решение готовое. Сел... Поехал... ОХРЕНЕЛ... Вес чуть возрастёт, но зато сможешь МГНОВЕННО "подстраиваться" под изменившиеся дорожные условия, и все показатели УЛУЧШАТСЯ.

Evgeny писал(а) Fri, 25 September 2015 21:00 Вот как бывает... Такие фотки тоже где-то попадались, но особо впечатлила сломанная ПОПОЛАМ. Где именно видел - не могу вспомнить. Силумин, зараза - нигде не нравится, + сварить его толком нельзя

Evgeny писал(а) Fri, 25 September 2015 14:13КрАлИв писал(а) Fri, 25 September 2015 12:50А я не видел ни разу! Показать? Живьём, без всяких фоток. 7R, черная. Три радиальных трещины. "Будете у нас, на Колыме..." (с) Живьём - если только ув. КрАлИв в Питер приедет... Сделай фотку - всем полезно будет глянуть.

КрАлИв писал(а) Fri, 25 September 2015 11:43 Хорошо, хоть у них сами шайбы толстые и сделаны очень качественно... "Раз на раз не приходится..." (с) Видел фотки этих ТРЕСНУВШИХ силуминов... Или как в поговорках "Что немцу - хорошо..." + "Сдуру можно и (бан) сломать" (c)?

Ну не знаю... "Наше дело - предложить, Ваше - отказаться..." (с) Когда работал в БОШ-сервисе, грязный инструмент в ремонт не брал, наплевав на "упущенную выгоду". Ведь башмаки для набоек когда несёшь к сапожнику - говна с подмёток убираешь? Это элементарное НЕУВАЖЕНИЕ...

TarasB писал(а) Fri, 25 September 2015 10:46А со стороны тормоза разве на оси есть лыска? Правильно, нету. Значит - да, одна шайба. Значит экономят производители, ленятся ось фрезернуть...

ANDYBAZ писал(а) Thu, 24 September 2015 16:20TarasB писал(а) Thu, 24 September 2015 16:08Планетарка зло потому, что цепь засранную всё равно надо смазывать и подтягивать, бесит. Тарас, вот ДВА ПОСЛЕДНИХ поста (с фоткаме!) - "спешл фор ю", май френд! Лениво покупать - привози цепь ко мне, побрызгаем! Живу возле Красносельского Исполкома - тебе по пути... Моё предложение остаётся "в силе"...

Однозначно аккумуляторы. Батарейки ТОЛЬКО для пультов - будильников... А чтоб действительно ОСВЕЩЕНИЕ было - так в "батарейном" формате подходящих аккумуляторов нет. Если только "колхоз - самосбор" какой. Гугли "18650", и всё что с ними связано... ---------------------------------------------------------- А вообще - покури ЭТУ тему.

ProteKtor писал(а) Fri, 25 September 2015 09:45Karel писал(а) Thu, 24 September 2015 23:44ProteKtor писал(а) Thu, 24 September 2015 23:29Приварить. Потом, когда менять - болгарка.только мне смешно? Что смешного то? Если по другому не получится - почему нет? Может шатун - люминь, а вал - жилезо?

Вот попалась хорошая подборка запчастей SHIMANO... Вдруг кому пригодится?

Doooh писал(а) Fri, 25 September 2015 08:48У меня в оригинале Nexus 3 на STELSE 430 стоял с 1 стопорной шайбой со стороны !!! тормоза !!! Не скажу, что гайки всегда хватает. После марафонов как правило немножко цепь провисает - чудовищные нагрузки Думается - сборщеГи решили сэкономить. И (бан), с какой стороны она стояла. На "провисание" цепи шайба не влияет. Она лишь не даёт ПРОВОРАЧИВАТЬСЯ оси. Раз колесо сместилось - слабо затянуты гайки. К стати - это заметно по зазору между шиной и перьями.

контора писал(а) Fri, 25 September 2015 08:23если учесть его прошлое, то возможно, его просто неправильно смонтировали Скорее всего именно ТАК. А 2 или 1 - решать тебе. Две - надёжнее, ибо есть в И-нете фотки, где отверстие КРУГЛОЕ, то-есть ось таки ПРОВЕРНУЛАСЬ...

Gourry писал(а) Thu, 24 September 2015 18:45Денег на новую тоже нет, так что надо реанимировать. Какие варианты? 1) Подложить фольгу от алюминиевой банки? Вроде какой-то такой вариант здесь озвучивался, 2) Попсиколом обмазать квадрат на каретке, болт посадить на красный локлайт, и потом снимать ножовкой, если оно помре? ИМХО - копить (заработать целенаправленно) деньги. Во времена СССР под клин подкладывал кусок пружины от будильника. Помогало, но кратковременно. 1)Алюминий замнётся буквально через несколько кМ. 2)ПоксиПол (эпоксид-полимерный) - для НЕНАГРУЖЕННЫХ деталей, типа - склеить и на полочку, чтоб со стороны как целая смотрелась -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Расточить(выровнять) надфилем посадочное место и насадить чуть дальше на вал каретки возможно? (с) Наверное можно, но смысл такого "онанизма"?

TarasB писал(а) Thu, 24 September 2015 16:08Планетарка зло потому, что цепь засранную всё равно надо смазывать и подтягивать, бесит. Тарас, вот ДВА ПОСЛЕДНИХ поста (с фоткаме!) - "спешл фор ю", май френд! Лениво покупать - привози цепь ко мне, побрызгаем! Живу возле Красносельского Исполкома - тебе по пути...

КрАлИв писал(а) Thu, 24 September 2015 15:27 Даже, если бы и не сгорела бы, ее лучше заменить на светодиод! ИМХО - это не "как 2 пальца об асфальт"(с), не каждый каталец силён в электричестве. Для авто делают диоды в цоколе лампочек - но... Сколько машин, а сколько велофар... Надо китайцам идею подсказать!

Belka-fiz писал(а) Thu, 24 September 2015 15:40Как переголосовать? А то год назад проголосовал за "планетарка - зло") Тогда наверное уже НИКАК... Выборы у нас ЧЕСТНЫЕ, не то что в стране... А подробнее - чё вдруг за год передумал? Что - ли женился?

Рады приветствовать! Только "проголосуй" на первой странице - пусть нас будет больше!

Doooh писал(а) Thu, 24 September 2015 11:00Рама заметила это ровно на столько, на сколько автор заметил её сопротивление данному действу. "Мнительный ты стал, Сидор... Ох, мнительный!" (с)

Пачтольон Стечкин писал(а) Thu, 24 September 2015 02:03олд 120 растянул руками вставил колесо втулка олд 135 будет ли бобо раме? Вот давай посчитаем. 135 - 120 = 15. 15 : 2 = 7,5 мм. Именно на столько сместился каждый дропаут. ИМХО - этот "изгиб" практически "ниачЁм" к перу 26", длиной 400(!) мм. (Нарисуй такой длинный треугольник) Рама этого наверное даже не заметила...

mutab0r писал(а) Wed, 23 September 2015 23:46 Но раз его собрали, то и обратное действие должно быть. Не скажу, чтоб видел описание "технологии", но фотки уже ВСКРЫТОГО бокса где-то здесь точно попадались... Вроде как-то "располовинивается" он, на манер двигателя "Ява"

mutab0r писал(а) Wed, 23 September 2015 20:57 И знает место, где такие лампочки продаются? Есть такой "рынок" ЮНОНА. Зуб даю на отсечение - там найдётся! (На лотках с остатками радиодеталей).

Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 22 September 2015 23:50пятерка под ободные (а разве были пятерки под другие?) Для себя выбрал на данный период жизни сингл. Мотаться туда-сюда по плоскому Питеру можно и на одной передаче, Вариации "Р-5" с НОЖНЫМ тормозом, главное - не порвать хомут (как мну недавно умудрился... ) Таки да... Явно вампиры "гарные ХЛОПЦЫ" покусали ВелоПитерца... "Коллеги! Мы его теряем...!" (с)

Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 22 September 2015 15:35 но надо двигаться дальше "Если не хочешь принять смерть жуткую и лютую - расскажешь, что вы там в МУРе с Фоксом придумали..." (с) Что ли здоровья ДИКО прибавилось, или маршрут катания изменился "покрылся" горами...? ------------------------------------------------------------------- В Харькове после планетарок народ на "синглы" (порой на "фиксы") садится для достижения "нирваны"... Неуж-то ты "из таких"?

Помню, что была тема... (Поделитесь впечатлениями. Сильно ли меняется управляемость?) (с) Ну ОЧ-ЧЕНЬ понравилось видео из ЭТОЙ статьи...

"Пацан сказал = пацан сделал!" (с) "Свеже-пшиканная" смазкой "WURTH", 4 слоя с просушкой, пахнет воском, выглядит "лайк нью":