Vakhmorka

Планируем на 1-е майские прокатиться с дочкой (8 лет) по маршруту Торфяновка-Хамина-Miehikkälä-Muurikkala-Ylämaa-Лапеэнранта-Иматра. 1.Где съезд на велодорожку в Vainikkala? Он очевиден? 2.Где на отрезке от Хамины до Лапы есть заправки с кафе-магазинами, кафе и просто магазины (кроме Ylämaa)? 3.Пока думаем ночевать после Хамины либо в Miehikkälä в Kyläsepän Maja, либо в B&B Rajamaja на берегу Väkevänjärvi. Следующая ночевка уже в Лапе. Где посоветуете остановиться с учетом 1-го и 2-го отрезка, рельефа? Может, есть еще какие варианты в тех краях. P.S. Дочка в прошлом году по 80 км в день проезжала, правда, по литовскому не сильно холмистому асфальту, к тому же сейчас она не сильно раскатана

iassaa писал(а) Tue, 05 May 2015 22:03Добрый день! Планируем практически такой же маршрут. Только после Хамины сделать радиалку в Котку. И от Мууриккала свернуть к Торфяновке и завершить круг. Насколько интересна вот эта северная часть маршрута от Хамины до Мууриккалы через Миехикали? Нам очень понравилось. Пейзажи красивые, машин, практически, ноль. Последние несколько км до Миехикали можно (и нужно!) проехать по дороге, которая идет вдоль линии укреплений Салпа. Там же отличная лааву.

Только что вернулись из Финляндии. Границу переходили на велосипедах (туда через Торфяновку, назад через Иматру). Дочке 8 лет, правда, по росту она за 6-летку сойдет. Вопросов ни у кого не возникло. Со штангой, более чем уверена, вопросов точно не будет

Значит, придется расчитывать только на Хамину, Миехиккала и Юлмаа

Zeppelin писал(а) Sat, 25 April 2015 23:01 то есть Торфяновка - Virolahti - Хамина - Virolahti - Миехиккала? Дорога 3513 Virolahti - Hamina интересная, но не стоит того чтоб туда 50 км и обратно 50 км ездить при 3 дневном маршруте Туда-сюда кататься не планировали. Хотели уйти из Хамины по треку Гуревича "Финское приграничье" только в обратном порядке - они из Миехиккала в Хамину едут, а мы наоборот из Хамины Маршрут больше, чем 3 дня: назад в понедельник 04.05. к вечеру.

Мы от Торфяновки планируем до Хамины, оттуда в Лапу,Иматру. С 30.04 по 03.05. С дочкой 8 лет (на 20 дюймах), поэтому, для большинства темп окажется слишком медленный

Назрели следующие вопросы: 1. Если ехать из Калининграда, то где можно менять деньги на литы? 2. Что выгоднее менять: евро, доллары, рубли? 3. Если с обменом денег беда, есть ли банкомат в Ниде? 4. Где можно разжиться пресной водой? Может, на какой-нибудь базе отдыха или еще где... 5. Посоветуйте вкусные едальни на пути из Зеленоградска до Клайпеды или какие-нибудь точки с копченой рыбой и другими вкусностями. Заранее всем откликнувшимся огромное спасибо!!

Спасибо огромное! Теперь можно ехать

Спасибо за совет. Будем ждать литовской стороны

Планируем в июле семьей (2 взрослых и 2 детей: 7 и 11 лет) в маршруту Калининград - Вильнюс. В Калининград и из Вильнюса на поезде. Назрели вопросы: 1. Что из себя представляет отрезок Калининград - Зеленоградск? Стоит ли проехать его на электричке? 2.От Кретинга до Шяуляя планирую на поезде. Или там есть что интересное глянуть по пути? 3. И полный затык с отрезком Шяуляй - Каунас Кто катал в тех краях поделитесь треками и что есть интересного. Заранее всем спасибо

А может, кто подскажет отель байкерфрендли или просто хороший недорогой в Каунасе и Вильнюсе. С ними пока не уверена, что хочу на кемпе останавливаться.

matvenson писал(а) Fri, 18 April 2014 16:57 город очень недружественен к велосипедам в принципе. Уж если заговорили про города, что скажете про другие, которые в моем маршруте присутствуют: Клайпеда, Каунас, Вильнюс? Насколько они байкерфрендли?

steelcat писал(а) Thu, 17 April 2014 13:54 Калининградский поезд прибывает в Калининград в 8 часов вечера. А отправляется из Калининграда в 9 часов утра. А так приезжаете вечером в Калининград, спокойно заселяетесь в гостиницу, затем с утра садитесь на элку до Зеленоградска и до вечера вам надо успеть докрутить до кемпинга в Ниде. Мы из Москвы едем, поэтому в Калининграде будем в 11-27 по расписанию. Есть еще один, который вечером приходит, но он не отправляется в тот день, который мне нужен. Вильнюсский приходит что-то около 8 утра, назад вечером в 18 с копейками, а Калининградский уходит в 13. Вот я и тусую маршрут с расписанием

И еще вопрос в догонку: как лучше построить маршрут Калининград - Вильнюс или в другую сторону Вильнюс - Калининград? Может, там ветра преимущественно в одну сторону дуют или еще какие соображения?

Я вот теперь вообще не уверена, что в районе Паланги надолго зависну, может, вообще после Клайпеды и кемпа за ней уйду к Radailiai, это где парк динозавров. Кстати, никто там не был? Все думаю, нужно оно детям или нет. А потом через 141. на Шилуте и далее до Каунаса. Или это плохая идея и лучше опять по косе назад, а потом через Ниду? Что скажете, знатоки тех мест.

Sam писал(а) Wed, 16 April 2014 01:05Ссылка на трек - в конце моего отчёта. Если на чтение отчёта нет времени Отчет читала, только в той части, которая с моей пересекается, вот до конца и не дошла, потому трек и не обнаружила Sam писал(а) Wed, 16 April 2014 01:05- Kaunas Camp Inn http://www.campinn.lt/ , мимо которого я проехал, так и не поняв, что это кемпинг и решил, что ошибся с координатами . Наверняка он лучше первого. Это хорошо, я его присмотрела, вроде он в более тихом месте расположен

Ого! Сколько инфы разной и полезной Огромное всем спасибо! Sam, не подскажете, где можно детальный трек посмотреть, а то по ссылке только карта с маршрутом открывается. Сейчас camping.lt выдает 2 кемпа рядом с Каунасом. Вы в котором останавливались? Тот, что рядом с А1 (к северу от города)? Дядя Вова, ссылка на туристические хутора очень кстати. Теперь как-то попроще стало с ночевками А почему, по вашему, лучше на них останавливаться, а не на кемпах?

steelcat писал(а) Mon, 14 April 2014 19:11 Если нужна инфа, где остановиться, спрашивайте. Подскажу и по Шауляю и по другим городам, кемпинги, все что угодно. Есть бесплатные стоянки для туристов. Правда шумновато бывает, но вполне мирно и культурно. Буду очень признательна, если поделетесь инфой по ночевкам. А то на camping.lt на 141 только за Юрбаркасом есть, а моя девица 7 лет от Шилуте туда за день точно не доедет Шауляй тоже интересует, поскольку еще не решили, как поедем.

matvenson писал(а) Mon, 14 April 2014 16:46 Своим ходом опасные дороги на том участке. Хотя, на новой дороге широкая обочина, но это все же автотрасса типа нашей КАД. Спасибо! Тогда только на электричке! Не подскажите еще, можно ли велик в собранном виде провезти? Или опять придется разбирать

steelcat писал(а) Mon, 14 April 2014 14:47Иначе всю дорогу придется созерцать одни бескрайние поля. Поля созерцать в больших количествах совсем не хочется, так что воспользуемся железкой. steelcat писал(а) Mon, 14 April 2014 14:47 до Каунаса вдоль Нямунаса по дороге 141. А что из себя это дорога представляет? Не одни поля? И как там с трафиком?

Собираемся на север Финляндии с заездом на Норд Кап с 2-мя детьми (5 и 9 лет). Естественно, на машине. Велики с собой. Хотелось бы встать на 2-3-4 дня лагерем, а оттуда делать радилалки или придумать что-нибудь с 1-2 ночевками. Потом переехать на новое место. Опять радилаки. Может, кто катал в тех краях? Буду признательна за любую инфу по интересным местным дорожкам. Можно ли там катать в нац. парках? Да, под севером понимаю, все что севернее Руки. Интересует прежде всего район Sodankyla, Inari, Ivalo. Заранее спасибо.

Спасибо. А не подскажите еще, сколько там примерно этих дорожек по км? Хотя бы примерно: 1, 2, 5 или 10 км?

Сергей, сорри, сто лет не была на форуме: только сейчас увидела ваши сообщения. Вот наш маршрут: стартовали из Наантали, ночевали там в кемпе, машину оставляли там же. Нитка: Наантали-Паргас-Нагу-Пернес-Корпо-Галтбю-Чокар-Фегло-Лонгнес-Кумлинге-Брендо-Кустави-Иньо-Хаутхер-Галтбю-Нагу-Римито-Наантали. Вторая ночевка в Паргас (кемп), потом Нагу (кемп в Пернесе у парома на Корпу), потом Чокар (кемп, оочень нам там понравилось), потом Кумлинге (а-ля кемп на ферме у какого-то мужика, очень озабоченного экологией )После планировалась ночевка в Кустави, но поскольку мы разделились, то часть проехала чуть дальше до кемпа Mussalo, а мы отправились на Иньо, где ночевали в кемпе рядом с гостевой гаванью. Лужайка бесплатная, душ в гостевой гавани, в качестве кухни использовали кафе там же: ломало горелку при сильном ветре использовать :)Дальше кемп опять в Нагу и из Нагу на пароме на п-ов Рюмятюля, оттуда до Наантали. Только на последнем участке встречалась пара веселых горок. Если есть желание включить основной остров Аландов в маршрут (мы там уже были до этого), то из Лонгнеса надо не плыть, как мы на Кумлинге, а уходить на велах на о-в Лемланд, далее на основной остров, а уплывать с о-ва Ворде. Паром пойдет через Кумлинге на Брендо и архипелаг Турку

Wolkow писал(а) Sun, 20 February 2011 21:54Доброго времени всем! 2. Насколько понимаю, газовые баллоны через границу провозить запрещено. 3. Где-то читал, что кто-то здесь выкладывал скан велокарт Финляндии. Есть ли там обозначение качества покрытия? Подскажет ли кто ссылку на эти сканы? 2. Мы всегда провозили, причем на машине - они чуть ли не навалом в салоне валялись.))) Вопросов не возникало. А на веле переходить проще. 3. На картах указывается только грунтовка это или нет. Качество у них, как правило, вполне приличное, особенно если это веломаршрут.

sergvic писал(а) Tue, 18 January 2011 11:09Не знаю, я не разу там не был Поэтому не знаю сколько надо. Там какой километраж ? Километраж там небольшой, но все привязывается к паромам, зачастую приходится делать дополнительную ночевку потому, что деть 8-9 лет не успевает проехать расстояние между паромами за время, чтобы успеть на следующий, а по ночи не охота по кемпам шарахаться)))) Мы в прошлом году катали арихипелаг Турку - Аланды с дитями. Очень понравилось. Если интересно, могу нитку маршрута скинуть.