Валерий67

401 писал(а) Tue, 12 July 2011 15:25Самый грамотный путь ‒ не ездить по этим «велодорожкам» на велосипедах (не касается детей/женщин/немощных старцев). Вести разъяснительную работу, впрочем, всё равно надо, но по-человечески и исключительно исходя из их же интересов. «Снег башка попадёт...» etc. Все эти велодорожки известны народу меньше, чем правила игры в кёрлинг. По велодорожкам Крестовского езжу только на роликах (и на велополосы выезжаю лишь там, где иных нет, т.е. в рамках ПДД). Ежели кто попытается в этот момент выполнить один из пунктов 3-5, имеет все шансы схлопотать от меня чего-нибудь неприятное. Не согласен, что не ездить самое грамотное - велодорожка должна быть для велосипедистов и правила не разрешают ехать по проезжей части при наличии велодорожки. Ну а насчёт 3 и 5 пункта согласен - это грубовато, но четвертый пункт вполне нормальный - хотя я обычно притормаживаю и объезжаю, а ещё чаще меня без предупреждений пропускают

indi писал(а) Tue, 12 July 2011 14:42Falco писал(а) Tue, 12 July 2011 14:22Согнать с велодорожки, объяснить почему. Меня уже заколебали двуногие, шляющиеся по велодорожкам на Луначарского, при СВОБОДНОМ ТРОТУАРЕ рядом! Вот там и правда хочется давить, не глядя на пол и возраст. П.С. Впрочем, тротуарщиков аналогично стоит ссаживать на проезжую часть. а мне пох на луначарского и пр. недовелодорожки. я по ним не езжу, считаю, на них самое место роллерам и детям, а не велосипедистам. сам часто не брезгую тротуарами и не советовал бы другому двухколёсному меня оттуда сгонять. если уж так хочется кого-нить погонять - есть масса оффтопиков, паркующихся на тротуарах/газонах и ездящих по ним. слабо? А вот мне не пох - надо побольше ездить по велодорожкам (пока "недовелодоржкам") и почаще сигналить пешеходам - в России ещё не привыкли к понятию "велодорожка" и надо приучать всех к этому. P.S.Про автомобилистов паркующихся где попало отдельный разговор

8506 писал(а) Thu, 30 June 2011 22:57pingvinwv писал(а) Mon, 27 June 2011 22:52У меня 250 отвратительных фотографий в формате RAW. Если кто готов преодолеть стойкое отвращение и посмотреть - обращайтесь в личке. А вот объясните мне, зачем призывать людей в личку, если за неделю вы не готовы отреагировать? Ну все-таки лучше поздно , чем никогда

AHTOXA писал(а) Mon, 27 June 2011 22:42Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 27 June 2011 16:01Валерий67 писал(а) Mon, 27 June 2011 15:40 Да вроде все адекватно себя вели и не было неприятностей - только завальчик был небольшой до Всеволожска. Я там так и не понял с кого началось - сначала передо мной кто-то замельтешил и чуть не упал, там мне пришлось довольно резко тормознуть и я чуть сцепился колесом с девушкой едущей впереди,но никто не упал, а завал случился тут же сзади меня в метрах 10ти. Т.е. мой маневр мог вполне спровоцировать завал Но к счастью обошлось без всяких последствий. Я оказался на Троицкой площади в 00.12 и поехал догонять колонну. Перед Всеволожском встретил человека на гибриде Author Zenith с огромной восьмеркой на переднем колесе и без двух спиц - последствия завала. Он направлялся пешком домой, хорошо еще что живет на Ржевке-Пороховых. Чота не совсем понятно, восьмёрка была настолько ужасающей, что орги с соучастниками пробега не смогли ничего с ней сделать, чтобы продолжить путь, или группа ОЧЕНЬ спешила и не заметила потерю бойца? Мне тоже не совсем понятно т. к. я сам остановился когда услышал сзади крики "Завал!", сдал назад и услышал , что всё со всеми в порядке , после чего со спокойной совестью двинулся в путь. Ну не знал я тогда,что у кого-то поломка Другие тоже похоже не поняли это. А ведь восьмерку в какой-то мере можно выправить и в походных условиях и без двух спиц вполне можно было бы доехать. Возможно этот бедолага примерно с такой же психологией что и я - я не люблю просить помощи лишний раз - хотя в данном случае ему надо было попросить - наверняка из такой "велотолпы" инструменты подходящие нашлись бы. У меня лично для подтяжки спиц инструмент был - хотя и не очень удобный

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 27 June 2011 16:01Валерий67 писал(а) Mon, 27 June 2011 15:40 Да вроде все адекватно себя вели и не было неприятностей - только завальчик был небольшой до Всеволожска. Я там так и не понял с кого началось - сначала передо мной кто-то замельтешил и чуть не упал, там мне пришлось довольно резко тормознуть и я чуть сцепился колесом с девушкой едущей впереди,но никто не упал, а завал случился тут же сзади меня в метрах 10ти. Т.е. мой маневр мог вполне спровоцировать завал Но к счастью обошлось без всяких последствий. Я оказался на Троицкой площади в 00.12 и поехал догонять колонну. Перед Всеволожском встретил человека на гибриде Author Zenith с огромной восьмеркой на переднем колесе и без двух спиц - последствия завала. Он направлялся пешком домой, хорошо еще что живет на Ржевке-Пороховых. Жаль , что не обошлось без происшествий - тем более, что я был почти участник Ну хоть хорошо,что человеку недалеко было возвращаться

dillinger писал(а) Mon, 27 June 2011 15:33Скобарь писал(а) Mon, 27 June 2011 15:22Что-то Змей не доглядел. Надо было сдавать полицаям не только тех, кто с пивом, но и под более действенными препаратами. Оказаться впереди колонны и не заметить этого: как это?? а что кого то, кто под пивком сдали полицаям? Да вроде все адекватно себя вели и не было неприятностей - только завальчик был небольшой до Всеволожска. Я там так и не понял с кого началось - сначала передо мной кто-то замельтешил и чуть не упал, там мне пришлось довольно резко тормознуть и я чуть сцепился колесом с девушкой едущей впереди,но никто не упал, а завал случился тут же сзади меня в метрах 10ти. Т.е. мой маневр мог вполне спровоцировать завал Но к счастью обошлось без всяких последствий.

Скобарь писал(а) Mon, 27 June 2011 13:58нефиг обгонять ведущего Дык я забираясь на Румболовскую горку просто увлёкся и не заметил как обогнал самого Змея Ну а когда сообразил , то не имело смысла ждать на трассе и поехал к Кольцу. Тем более , что посло первого пит-стопа я стартовал почти в хвосте и никак не думал, что голову догоню

Злой олень писал(а) Mon, 27 June 2011 10:30Мы были совсем не лоси - наша скорость была 31-35 км/ч. И плюс хорошая погода (почти не было ветра). Также хочу выразить огромное спасибо тем трём парням с которыми мне посчастливилось гнать до самого разорванного кольца - вы не дали умереть мне от скуки! Ага - из-за вас "нелосей" я тоже потерял колонну после подъема в Румболовскую горку и некоторое время не мог понять почему Змей поехал вдруг в бреветном режиме Ну а когда после Романовки сообразил,что к чему , то решил, что уже имеет смысл до Кольца и ехать и там ожидать - благо и еще один попутчик оказался - Егор его зовут. Обратно ехал значительно медленней - сначала за Аней с товарищем нормально скорость держал, потом перестало катить - сбросил темп до 20-22 , дальше хуже пошло и пришлось остановиться. Когда воткнул насос в заднее колесо понял проблему - давление было всего 20-30 psi при рекомендованных 40-65.Подкачал и поехал дальше. Через пару-тройку километров опять "не покатило". Понял, что заднее колесо травит. Однако решил дотянуть не меняя до дома.Получилось конечно дольше,чем рассчитывал,ибо 3 или 4 раза пришлось подкачивать и скорость вместо скромных рассчетных 24-25 оказалась ещё скромней - 18-20, но всё равно на первой эл-ке приехал бы в то же самое время.С погодой крупно повезло - ночь была ясная, хотя и вечером до этого дождик был и вечером после этого тоже. В целом поездка оказалась на 5 с плюсом.

Vredna_Ya писал(а) Sat, 25 June 2011 21:43- Доктор, меня все игнорируют! - Следующий! Не игнорируют - просто я лично перед поездкой работал до 8 вечера,вот и никому не успел ответить Кстати поездка к Ладоге оказалось удачной.Впечатления и приключения опишу позже , а щас спаааать!!!

San писал(а) Sat, 25 June 2011 20:40На Ладогу дальше ехать, а в целом везде будет интересно. Ну кому как - мне лично в Пушкин дальше Я у Пискаревки живу

ZHUKOFF писал(а) Sat, 25 June 2011 18:18Pavel писал(а) Sat, 25 June 2011 16:58Хочется услышать совета от знающих людей. Какой из маршрутов лучше выбрать новичку? В зависимости от сложности маршрута, темпа и др. факторов. Попробуй с ними http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=150656&start=0&rid=14878 На Ладогу вроде бы тоже маршрут не сложнее

У меня вопрос про поездку на Ладогу - будет ли остановка у какой-нибудь Ленты или Окея(или в этом роде)? В прошлом году где-то на пр.Энергетиков у Ленты мы останавливались затовариться - правда на этот раз маршрут по городу немного другой. Хочу сразу продумать какой запас взять,ибо планирую по возможности не только до Ладоги , но и обратно своим ходом ехать. Заранее спасибо за ответ ( или за отсутствие ответа )

Спасибо - Булавка - за ссылки на интересующие темы

Система Ниппель писал(а) Sat, 28 May 2011 22:04Велооочки со вставляющимися в них вторыми, диоптрийными, очками - отдельная тема. Кмк, такая навороченная конструкция будет еще больше загажена зимой, собирая бонусную грязь между внешними и внутренними очками, еще хуже для бокового зрения, чем обычные очки, и да, ими еще фиговее биться об капот. Ну как я понимаю из выше сказанного разумных только два выбора - или контактные линзы и велоочки или очки без велоочков

Bulawka писал(а) Sat, 28 May 2011 21:59Система Ниппель писал(а) Sat, 28 May 2011 18:38Задолбали меня очки, тут как раз удачно подвернулось дтп, и вот, хочу поездить с линзами. Некоторые проблемы со зрением в контексте вело (в т.ч. линзы) раскрывались в этих темах: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=143352 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=118511 Мне это не подойдет ибо у меня зрение -2,5 и не прогрессирует, а во вторых мне уже далеко не 25 лет , а в тех темах только обсуждается лазерная коррекция

Да - я кстати тоже очкарик и меня тоже волнует эта тема. Вроде я слышал , что какая-то система есть то ли велоочки с диоптриями - то ли с внутренней стороны велоочков как-то линзы крепятся - мне кто-то из веломарафонцев говорил об этом, может кто-нибудь подробней знает?

daborich писал(а) Fri, 27 May 2011 21:12ArtemO писал(а) Fri, 27 May 2011 18:18Все такие правильные в интернетах. Согласен... +1 К сожалению сам иногда не соблюдаю ПДД - хотя и стараюсь аккуратней ездить

z0rg писал(а) Thu, 19 May 2011 21:34Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 21:29Я верю статистике и личному опыту - автомобилистов в дтп гибнет намного больше чем велосипедистов и консервная банка на четырех колесах создает лишь чувство ложной защищенности если взять количесво смертей на велике и поделить его на время, проведенное всеми на велике, то цифра будет хуже, чем для авто, имхо Это заблуждение - на авто на самом деле по всем параметрам гораздо рискованней ездить(по крайней мере в России) Лично у меня за 5 лет погибли двое знакомых на авто в дтп и ни одного на велосипеде

Dirty_bear писал(а) Thu, 19 May 2011 21:33Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 21:29Dirty_bear писал(а) Thu, 19 May 2011 21:23Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 19:52 Странно - я лично за руль авто ни за что не сяду - действительно страшно, а на велосипеде не страшно - скорость ведь чуток поменьше Зато размазывает немного побольше... Я верю статистике и личному опыту - автомобилистов в дтп гибнет намного больше чем велосипедистов и консервная банка на четырех колесах создает лишь чувство ложной защищенности Искренне желаю вам никогда не стать частью этой статистики . Взаимно - и желаю безопасности на дорогах вообще

Dirty_bear писал(а) Thu, 19 May 2011 21:23Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 19:52 Странно - я лично за руль авто ни за что не сяду - действительно страшно, а на велосипеде не страшно - скорость ведь чуток поменьше Зато размазывает немного побольше... Я верю статистике и личному опыту - автомобилистов в дтп гибнет намного больше чем велосипедистов и консервная банка на четырех колесах создает лишь чувство ложной защищенности

Vano-sie72 писал(а) Thu, 19 May 2011 19:47У меня больше первый страх, поездив на покутушки разные страх немного пропал но как оказываюсь один на дороге то так и кажется что вот вот собьют. Также тут теперь с другом на машине до метро утром езжу, так вот я сделал вывод что если я сяду за руль машины то за руль велосипеда на дорогу больше нини Странно - я лично за руль авто ни за что не сяду - действительно страшно, а на велосипеде не страшно - скорость ведь чуток поменьше

ArsWolfBeast писал(а) Tue, 17 May 2011 10:33Змей Гуревич писал(а) Thu, 12 May 2011 00:59 Я не уверен, что в России согласно ПДД велосипедист имеет право управлять велосипедом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Велосипедист - водитель велосипеда, который есть транспортное средство.... Я лично выпью бутылку пива на ФИНИШЕ мероприятия на берегу Ладоги. Т.е. назад пешком? А электричка на что?

Кстати помнится в прошлом году Вольфрам нас вёл на Ладогу другим маршрутом через Большеохтинский мост - он же Петра Великого - объясняя нежелание выхода на Свердловскую набережную большей безопасностью своего маршрута. К сожалению не помню маршрут в точности - не сориентировался тогда слишком темной белой ночью(темной из-за густой облачности). Помню только как мы петляли через проходные дворы и выскочили вроде то ли на Кирочную - то ли на Фурштатскую. Хотя мне маршрут по Свердловской более понятен

dillinger писал(а) Wed, 11 May 2011 23:53и на каком основании будет производиться задержание? А разве нет закона о запрещении распития алкогольных напитков в общественных местах? Правда он в основном мертвый, но тут возможно и оживёт

njifnjif писал(а) Wed, 20 April 2011 23:10 вы наверное слишком молоды, беспечны и безденежны, чтобы иметь машину, Это о чём? Наоборот - чтобы иметь машину надо быть беспечным и даже немного безумным(ну или инвалидом хотя бы) - достаточно почитать статистику ДТП и всё станет ясно.Я не собираюсь в консервную банку на колёсах лезть - ЖИТЬ ХОЧУ!!!! А про то как построена КАД я говорил выше