Vasily

Примерно такие итоги: Александр, спасибо за отличную организацию и проведение мероприятия. Чудестно покатились в 1-й день по одному берегу (Финского залива) и во 2-й день по второму (Чудского озера). Особенно стоит отметить: 1. Отличную погоду, в Эстонии она оказалась намного лучше чем в Петербурге, если утром в субботу, в Нарве еще чуть-чуть моросило, то уже к обеду засветило солнце. 2. Наше решение заехать в Пюхтинский монастырь в субботу вечером - в заходящем солнце здания монастыря, а главное альпийские горки и тюльпаны на его территории выглядели беспредельно красиво. 3. Пляжи северного берега Чудского озера и возможность не только походить по песку, проехать по прибрежной полосе, но и искупаться. Успехов тебе в проведении дальнейших мероприятий! Александру водителю так же спасибо за работу и сопровождение группы, а всем остальным участникам - отличного настроения и новых, интересных походов и покатушек.

Дима, не надо вырывать одно сообщение из контекста всей ветки. Есть (была) генеральная идея - Кижи, для ее реализации нужна подготовка, нужно вместе покататься до старта. Информация о планируемых покатушках с целью подготовки я стараюсь разместить заранее, в тот конкретный раз действительно "никто не присоединился". Не занудничай, это признак старости. С лучшими ипожеланиями и физкульприветом, солнечного лета и отличных походов!

Идея реализована уважаемым Exe! Велобас в Эстонию едет уже 21 мая 2016! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=232262&unread=1&rid=1242

Александр, спасибо за включение в список. Дополнительная информация: 1. Для выезда из Эстонии на машине надо заранее записаться в очередь, в противном случае с выездом будут проблемы. Сама запись, нахождение в отстойнике стоит денег, все это оплачивается при регистрации. Делать это надо незамедлительно, в противном случае на нормальное время выезда записи не будет. 2. При въезде эстонские погранцы могут проверить страховку. Всем кто едет надо иметь при себе страховку и проверить что сроки страхования не истекли. 3. В Эстонии очень не плохой, а главное, в отличии от Финляндии, недорогой общепит. Отлично пообедать можно за 6-8 евро. Цены в магазинах на ряд продуктов ниже наших. Покушать можно в Нарве и после в Силамяе (там же большой магазин). 4. У меня довольно большой опыт катания по Эстонии, в том числе в районе Нарвы (вкл опыт движения на велосипеде от Васькнарвы в Нарву), свяжусь с тобой по телефону ,м.б. мои рекомендации будут полезными для разработки маршрута.

Коллеги, проект с проживанием в частном секторе и использованием общественного транспорта для заброски в Эстонии реализован на отлично. В итоге за 3 полных дня и 2 полудня накатали по Эстонии в районе Тарту около 350 км. Места к югу от Тарту просто чудестные, дороги великолепные, трафик незначительный. Посетили Мавзолей Барклая де Толли, Кантервильский замок (где сам хозяин Релво Вяртон провел для нас персональную экскурсию), Отепяя - спортивную столицу Эстонии, православную церковь Святого Александра Невского и даже положили цветы к памятнику Герою Советского Союза летчику-штурмовику Якову Яковлевичу Ляхову, погибшему при выполнении боевого задания на территории Эстонии в сентябре 1944 года. Жили почти в центре Тарту, для заброски использовали местные электропоезда, отъезжая от города на 60-80 км, и возвращаясь обратным ходом с осмотром достопримечательностей к месту проживания. Подобным образом можно организовать поездку и с использованием велобаса, в том числе, если найдутся желающие, уже в июньские праздники (10-14 июня).

Раздолбай, на тему о советских моряках, замученных фашистами у Вороньей горы, предлагаю более не рассуждать. Тем более, накануне Дня Победы. Совершенно точно одно - эти люди, беззаветно преданные своей Родине, стоя у корабельных орудий у подножия Вороньей Горы в сентябре 1941 года, как и многие другие сотни неизвестных советских бойцов и командиров, дравшихся на Карельском перешейке, в Карелии, на островах Хиумаа и Саремаа в Эстонии, ценой своих жизней закладывали первые кирпичики в дело Победы над нацистской Германией. Благодаря им удалось удержать Ленинград, благодаря им произошёл сбой тщательно рассчитанного немецким генеральным штабом плана «Молниеносной войны».

Занимаюсь военной историей по военным операциям на советско-финском фронте (ЛО, Карелия и Карельский перешеек, Ханко и т.д.)Знакомился с большим кол-вом материалов, в т.ч. на финском. На позициях моряков у Вороньей горы был несколько раз. Сразу скажу, что прямых документальных подтверждений не видел, но уверен, что это "не история о распятом мальчике". По танкам били из тяжелых орудий и прямой наводкой. На позиции наших немцы ворвались озлобленными. Зачем тратить еще патроны на раненных русских?

Цитата:Никакого озлобления и желчи - я радовался как и все. Тем более, что сейчас нечасто катаюсь. Каждый выезд на велике для меня - настоящий праздник. Полезное и бесплатное для одних и многочасовые проблемы на дороге для других? Имеем ли мы право себя противопоставлять всему остальному городу? Вроде на все выпады я ответил спокойно Цитата: Насчет пробок я с Андреем я все-таки соглашусь - не дело перекрывать город из-за толпы велосипедистов. Дополнительно - ждите, будут и покрышки (Андрей откладывает в ходе ремонтов), будут и надписи на обрывах, и флаги, будет и свой Сноуден и Навальный. Оппозиции на ВП - УРА!

Митинг протеста и даже встреча оппозиционеров состоялась! Кроме распития фирменного глинтвейна Полуды оппозиционеры обсудили: 1. Работу оппозиционной коалиции до конца года; 2. Акции и рекламную компанию; 3. Меры противодействия противникам оппозиции - Санта берегись! УРА ТОВАРИЩИ!

Андрей, спасибо за глинтвейн! Мероприятие удалось - УРА! ВСЕ НА КРАЕВЕДЧЕСКОЕ ОТКРЫТИЕ! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=231218&unread=1&rid=1242#msg_18118588

Коллеги, я прошу прощения за возможное недопонимание аудиторией моего топика. Поясняю: 1. Открывая тему, в целях оптимизации расходов, я пытался найти единомышленников (возможно даже создать небольшую группу из 8-10 человек) по организации частной поездки (частных поездок) на ВелоБасе (не велотура) на 1 мая, июньские праздники, любое другое время. В таком формате можно поехать и в Европу, и в Финляндию, и по России. Данная тема меня интересует и я считаю ее вполне реализуемой. Считаю, что кроме меня, среди только моих хороших знакомых найдутся 2-3 человека, которые сразу поддержат такое мероприятие. 2. Тема поездки в Тарту появилась в этой ветке в связи с тем, что мне стало ясно то, что формат ВелоБаса на майские 2016 уже не реализуем. Билеты уже куплены и жилье зарезервировано на 2-х человек, мы будем рады компании, но все вопросы по организации интересантам следует решать самостоятельно. Тарту я упомянул здесь лишь для того чтобы позднее поделится опытом катания из базовой точки (т.е модели ВелоБаса).

Буду рад формированию группы для подобного (с использованием машины для перемещения) мероприятия, со мной можно связаться через личную почту. Пока, на майские праздники 2016 года, решили реализовать несколько иной формат мероприятия (с использованием для перемещения общественного транспорта): 1. Автобус СПб - Тарту 30.04 и Тарту - СПб 4.05 2. В Тарту будем жить в частном секторе. 3. Обкатываем регион Тарту, так же планируем выезд из Тарту местными поездами утром с возвращением к вечеру к месту базирования. Едем без вещей, налегке, никаких палаток, горелок и скарба. В этой ветке напишу итоги мероприятия, если опыт будет удачным - продолжим.

Настоящую ветку я создал не для того чтобы получить что-то на халяву, а попробовать выявить круг заинтересованных в таком мероприятии лиц. При этом я четко обозначил приоритеты: 1. Я не готов был организатором. 2. Аренда автобуса, проживание водителя д.б. оплачено участниками - я готов нести соответствующие расходы. 3. Я готов поработать в кач-ве водителя, по очереди можно меняться. 4. Такой формат дешевле велотура и подразумевает большую свободу, а именно в месте парковки группа может разделится на более мелкие группы, кто-то вообще может никуда не ехать, а просто отдыхать. Я допускаю, что кататься в таком формате интересантов нет. Относительно аренды машины на 2-х для велозаброски - в 2013 я арендовал авто в Финляндии и мы катались вместе с сыном по Прибалтике и Польше. Формат очень интересный и вполне бюджетный. Проблема в том, что нужна определенная машина - у нас был Берлинго, туда 2 вела входили без всякой разборки. Фото той поездки: http://photo.qip.ru/users/davydov123/4242978/

Велотуры - дорогое мероприятие. Необходимо дополнительно заплатить - зарплату гиду за сопровождение, административные расходы офиса и прибыль организатору. В данном случае команда оплачивает лишь бензин и небольшую з/пл водителю (или вообще водитель-доброволец)

Анрей, тогда ближе к мероприятию объяви место и время сбора 24.4.2016 в Пушкине (с оожиданием участников 20-30 мин). Думаю, место должно быть ближе к паркам (например, Орловские ворота).

Цитата:Так как участок в 46 км очень настораживает Арина, для участия желательно летом покататься на велосипеде и побегать, в т.ч. зимой на лыжах, до поездки. Если ходишь в фитнес-клуб надо начинать бегать по 3-5 км за тренировку (пару раз в неделю).

Илья, спасибо. Комментарий про следующее интересное мероприятие и бронирование в первом ряду принял к сведению - обязательно напомню.

Совершенно не вижу в заявленном Андреем Полудой мероприятии никакой отщепенческой позиции,более того,даже никакой оппозиции в отношении кого-либо или чего-либо. Был с Андреем как в покатушках на велосипеде, так и на лыжах, обращался за ремонтом велосипеда. Считаю его одним из ярких фигур на ВелоПитере, признанным лидером, конечно, со своим недостатками, но которые с лихвой перекрываются достоинствами. Буду рад вновь увидеть Андрея и присоединится к планируемому им мероприятию в Пушкине 24.4.2016. Андрей, определи, пож-та, каким образом будет формироваться бюджет мероприятия и напиши в данной ветке форума. Полагаю, что варианта два: - либо заранее, ты определяешь примерную сумму, деньги тебе переводим (лучше всего) или передаем; - на месте формируем по составу участников. Однозначно для всех участников должно быть ясно то, что Андрей не финансирует мероприятие за свой счет, каждый присоединившийся платит за себя и приглашенных им лиц. По-моему мнению, участники не оплатившие вступительный взнос, допускаться для участия в мероприятии не должны.

Илья, коллеги, как следует из информации, отражаемой в ветке, моя кандидатура не очень приветствуется в составе участников данного мероприятия. Мотивы мне понятны и пояснения не требуют. В связи с изложенным, прошу ее снять, в дальнейшем своими предложениями об участии постараюсь не беспокоить. Выражаю безмерную благодарность руководству ВелоПитера за заботу и искренне желаю участникам данного мероприятия хорошей поездки и новых впечатлений, как в ходе нее, так и в новом сезоне 2016 года.

Спасибо за ответ, тем не менее, прошу включить в состав, снаряжение есть, шипы поставлю.

Илья, если еще есть возможность - включи меня в состав, пока не совсем понимаю: 1. Очень мало времени - пятница едем туда, в воскресенье обратно. 2. Ситуация на льду 8 апреля, что-то я не уверен что по нему будет возможность передвигаться. 3. На чем ехать - велосипед или все-таки коньки с лыжными палками.

Короткие видео покатушки в Кижи: Второй день http://www.youtube.com/watch?v=CRNs0CQnYeA На острове Кижи http://www.youtube.com/watch?v=9HO4kv5swdw Если размещение видеороликов нарушает правила форума, просьба к модератору - удалите запись.

В Орехово прокатился 33 км по маршруту: Орехово-оз.Фигурное-поляна Дураков-Эльбрус-оз.Забытое-р.Лосевка-ферма Алиска-р.Лосевка-оз.Забытое-Эльбрус-по 15 км лыжной стреле в Орехово. Ситуация со снегом очень неоднозначная, Степаныч принял решение в "Дальние дали" не ехать и остался кататься на 10 (там прокатано), так как очень жесткий снег и много льда. Под елками ехать вообще невозможно - на лыжне очень много иголок, лыжи не идут. Ситуация стала чуть лучше ближе к р. Кожице (у поляны Дураков), на открытых пространствах и в районе оз. Забытое тоже нормально (там сосновый лес).В районе Забытого бонусом выдавали в больших количествах бруснику: По возвращению к вечеру у Орехово стало еще хуже - из-за сильного ветра, нападало еще больше еловых иголок. Полагаю, завтра есть возможность хоть как-то покататься только на 10 в Орехово, м.б. по 15 км. трассе лыжной стрелы, в сторону Смородинки делать нечего, только если погулять пешком. Ввиду плохой снежной ситуации в пригородах С-Петербурга сезон 2015/2016 закрываю. Всем желающим присоединиться к покатушкам,тем кто подсказывал советами, а так же участникам выездов Степанычу и Евгению огромное спасибо! В следующем году обязательно еще раз съездим в Кижи. До новых встреч!

В связи с информацией от Порутчика - еще раз: В завершении лыжного сезона приглашаю прокатиться в субботу 19.03.2016 на лыжах в Орехово. Отъезд на электричке 10:27 с Финляндского вокзала (10:35 Кушелевка, 10:54 Девяткино и 11:55 Орехово). Пока едем со Степанычем, я буду садится на Кушелевке, Степаныч в Девяткино, 2-й вагон с конца поезда. Едем "в дальние дали" по красивым местам в сторону Ладоги, через Эльбрус на оз. Забытое и р. Лосевку, будет желание и настроение проедемся на Бурную. Полагаю катить можно будет везде. На костер время не тратим, но загораем на солнышке. Полагаю, в Питере это последняя возможность покататься на лыжах в сезоне 2015/2016.

Дима, там особо ничего интересного нет, Космоозеро это длинная канава. Если бы в Кижах мы не нашли место где пристроится, то пошли бы в Медвежьегорск через Великую Губу. Так как основная задача была покататься вокруг Кижей и поглядеть на окрестности (мы выполнили ее в полном объеме), а с 8 марта погода по прогнозу резко пошла на плюс, приняли решение завершить в Великой Губе. К концу дня 7 марта уже сильно потеплело и начался мокрый снег. Дима, я с тяжелыми рюкзаками, подлипом, троплением и под дождем на лыжах кататься не люблю, в частности, поэтому мы 3 марта уже стартовали, 4 особенно и 5 у нас солнце проглядывало.