iveco

ProteKtor писал(а) Mon, 21 March 2016 10:54AlexCrazy писал(а) Mon, 21 March 2016 10:22а что тут собирать-то? купить готовый ... Автору виднее, на что свои бабки тратить. Хочет, имеет возможность - почему нет? Автор просто в велосипедах 0.,А понтов через край. Вот и создаёт нелепые темы . Одно только - фото готовых работ и рекомендации уже доставляют., Как будто,не типовой велосипед среднего уровня покупает,а эксклюзивную огромную яхту заказывает) Автор- велосипед собрать легче,чем тумбочку из икеи.,Каждый второй тут это может сделать.,

Кто там будет ставить светофор,по ПДД дорогу там переходить можно.,Значит всё ровно)

Это очередной заговор против Велосипедистов. Уже и в парках траву пытаются вырастить, в ущерб велосипедам. Беспредел в натуре.

Чем барахливее велосипед и кривее руки обладателя,тем больше надо возить с собой) Насос,выжимка,пара ключей ещё можно объяснить., Но гайки,пассатижи,хомуты, педальные ключи и. Т.д.это за гранью.,) И смысл? если дома до ума не довёл,то и на улице не починит) Ну или мазохист. А на 10 км вообще ничего не надо возить., максимум насос,если не лень.

.,

Дичь какая то., ну развернулась неудачно.В чём проблема то? Зачем орать? и хотеть жаловаться?) Одноклассник из начальной школы вспомнился,когда ему новый модный карандаш "гнущийся " сломали - он сначала истерил всю перемену,а потом учительнице пожаловался) Но самый прикол был на следующий день - он приволок 5 карандашей,подарил "нуждающимся" и попросил у "сломавшего" прощение за своё поведение. В дальнейшем поведал,что родители ему "популярно" объяснили что к чему.,) после этого он никогда не стукачил,нытьём не занимался и решал свои проблемы самостоятельно.

спасибо кэп.,)

Если уж менять,что то с слх на хт, то первым делом это манетки.Вернее правую) У хт ход меньше,будет приятнее "почётче" переключаться. Или саинт поставить,они с хт одинаковые. Остальное менять смысла нет.

Карты для GARMIN СПб и ЛО подскажите где скачать/взять ? навигацию по навигации читал. ничего там нет/не работает.,

Так то какая принципиальная разница,какая вилка - она стара как мир.)И от этого никому не нужна и максимальная ей цена пять тыщ. Как и весь вел стар и не актуален в 2016 году.Ни одной стоящей детали в нём нет. + ко всему в нём всё б/у.

Чему тут стоить., вилка 5, рама 5., и то врятли кому нужны. И остальное максимум 10 тыщ. Итого 20

И в чём проблема? Практически у каждого есть знакомый полисмен. Пообщайтесь) Или к любому на улице подойдите,послушайте реальные голоса)

boras писал(а) Wed, 10 February 2016 11:41iveco писал(а) Wed, 10 February 2016 11:21boras писал(а) Wed, 10 February 2016 10:46 ... Работник полиции обязан точно пользоваться терминами ПДД. Водитель не обязан "пропустить/рассосаться", водитель обязан "уступить дорогу". А пропускать можно уроки... в школе. Где,когда? , кто обязан пользоваться терминами точно? А по квартире ходить в форме нужно? и с котом "терминами" общаться) Дома можно хоть с голой жопой ходить, а вот принародно, если ты слуга закона, обязан пользоваться узаконенными, а не общепринятыми, терминами! Шпаны, трактующей ПДД по собственному усмотрению, тут, на форумах, и так хватает! Тут нет слуг народа., тут "Васи Пети" балтают "ля ля тополя") Был бы тут слуга народа - пришлось бы банить половину форума по статье 319) Кстати,для общения с народом есть пресс служба гу МВД)

boras писал(а) Wed, 10 February 2016 10:46iveco писал(а) Wed, 10 February 2016 10:35ANDYBAZ писал(а) Wed, 10 February 2016 10:23trolleybus писал(а) Wed, 10 February 2016 07:22Для этого, в общем-то, у служб и есть мигалки и сирена. При включенной мигалке она может отступать от требований ПДД, а еще и при включенной сирене ей необходимо предоставить преимущество. Может... Необходимо... "Усторили тут ромашка, понимаешь..." (с) При включённой мигалке можно отступать от правил. Но пропускать никто не обязан. При включённой мигалке со звуком все обязаны пропускать., рассосаться) Что тут может быть непонятного) вроде все это в автошколе изучали. Работник полиции обязан точно пользоваться терминами ПДД. Водитель не обязан "пропустить/рассосаться", водитель обязан "уступить дорогу". А пропускать можно уроки... в школе. Где,когда? , кто обязан пользоваться терминами точно? А по квартире ходить в форме нужно? и с котом "терминами" общаться)

ANDYBAZ писал(а) Wed, 10 February 2016 10:23trolleybus писал(а) Wed, 10 February 2016 07:22Для этого, в общем-то, у служб и есть мигалки и сирена. При включенной мигалке она может отступать от требований ПДД, а еще и при включенной сирене ей необходимо предоставить преимущество. Может... Необходимо... "Усторили тут ромашка, понимаешь..." (с) При включённой мигалке можно отступать от правил. Но пропускать никто не обязан. При включённой мигалке со звуком все обязаны пропускать., рассосаться) Что тут может быть непонятного) вроде все это в автошколе изучали.

Денис_Сергеевич писал(а) Wed, 10 February 2016 10:24iveco писал(а) Wed, 10 February 2016 10:08Денис_Сергеевич писал(а) Wed, 10 February 2016 01:12 Уроды включают мигалки в последний моент и считают, что все должны сразу рассосаться. Нет смысла ехать всё время с завыванием. Тачки всё равно замечают,только когда в плотную подьезжаешь ., а пешеходы на мигалки вообще не запрограмированы - ориентируются только по светофору) Нормальные люди, в какой момент мигалку не врубай сразу и рассасываются.А затупаны и за километр не поймут,что надо делать и что вообще происходит) ну т.е. те, кто включают поворотники и сразу начинают маневр - правы? Зачем их включать заранее, если затупаны и так затупят, а нормальные люди успеют среагировать Логика примерно такая же Это не логика,а так оно и есть. Личные наблюдения. С поворотами плохое сравнение., иногда и сразу надо перестраиваться и заранее поворот только с толку собьёт позади едущего)

Денис_Сергеевич писал(а) Wed, 10 February 2016 01:12 Уроды включают мигалки в последний моент и считают, что все должны сразу рассосаться. Нет смысла ехать всё время с завыванием. Тачки всё равно замечают,только когда в плотную подьезжаешь ., а пешеходы на мигалки вообще не запрограмированы - ориентируются только по светофору) Нормальные люди, в какой момент мигалку не врубай сразу и рассасываются.А затупаны и за километр не поймут,что надо делать и что вообще происходит)

mutant-spb писал(а) Mon, 08 February 2016 23:57iveco писал(а) Sat, 06 February 2016 02:49http://m.ulmart.ru/goods/3546346 Полный фарш за смешные деньги) Лучше ничего не купите., Только этот вел сразу к механику и полностью разобрать\собрать. Косяков в них хватает. Каких? И откуда им взяться? От форварда там только надпись на раме. Покупал такой девушке знакомой, всё ок. из косяков только - один тормоз был плохо прокачен. Хотя некоторые по умолчанию новый вел разбирают/собирают зачем то., но это уже от головы зависит,а не от фирмы.)

http://m.ulmart.ru/goods/3546346 Полный фарш за смешные деньги) Лучше ничего не купите.,

z0rg писал(а) Wed, 03 February 2016 12:38iveco писал(а) Wed, 03 February 2016 01:12Ну а среднестатистическая ориентировка на вел - это название фирмы и цвет.Всё) да и никто не обязан это вообще вам говорить, ибо это служебная информация) Бгг. Цитата:Статья 8. Открытость и публичность 1. Деятельность полиции является открытой для общества в той мере, в какой это не противоречит требованиям законодательства Российской Федерации об уголовном судопроизводстве, о производстве по делам об административных правонарушениях, об оперативно-разыскной деятельности, о защите государственной и иной охраняемой законом тайны, а также не нарушает прав граждан, общественных объединений и организаций И на каком основании она является служебной? И? "в той мере,в какой это не противоречит..." Разглашение всем подряд служебной информации противоречит оперативно- розыской деятельности., Если вам поведать что в ориентировке,о чём она - может вы побежите и расскажите преступнику,что его ищут, в каком виде/одежде,по каким приметам с чем, где и т.д.) И какой тогда смысл ориентировки?ежели преступник изменит все свои приметы с вашей помощью) Расписание рейдов/спец операций/во сколько берём завтра Горбатого и т.д.. - Тоже полисмены должны всем рассказывать?) Вообще откуда это придумали,что полисмен должен предоставить ориентировку? Просто интересно... Обязанности полисмена- представится,назвать причину обращения/остановки,потребовать документы...рассказать права) Причина названа - ориентировка.Всё! Больше ничего вам не должны говорить/показывать) например пункт 67 ) и ни про какие показывания ориентировок там нет.

Номер на карбоне) Ну замазал краской за секунду и нет номера. Хотя конечно может есть у каких то карборам и выштамповки. Да и смысл от этих номеров? Большинство номера своих рам не знают + документы теряют,где он записан. Ну а среднестатистическая ориентировка на вел - это название фирмы и цвет.Всё) да и никто не обязан это вообще вам говорить, ибо это служебная информация)

tonya2304 писал(а) Tue, 02 February 2016 10:20iveco писал(а) Tue, 02 February 2016 00:16trolleybus писал(а) Mon, 01 February 2016 17:55ForceMajor писал(а) Mon, 01 February 2016 17:51Жаль, что они это не пиарят.Велики внутри причиняют чаще всего неудобства для других посетителей, особенно, если их больше двух, да и грязь с них течет, они могут загораживать какой-нибудь аварийный выход и т.п. Другое дело, что с великами пускают просто потому, что в этих заведениях исповедуют клиентоориентированный подход. Велосипедистов когда то волновали остальные? Сколько не встречал Велосипедистов в магазах,кафе и т.д.В подавляющем большинстве им плевать на всех,они пупы земли. Вокруг них все должны плясать и скакать вокруг их велосипеда) Имхо нормальный человек в кафе с велом не попрётся., оставит на улице,или найдёт кафе,где можно сидеть на улице.Или дома пожрёт) В театр ещё с велосипедом ходите) А почему нельзя в театр приехать на велосипеде и оставить его на парковке, если таковая существует. Можно в очень приличной одежде приехать, не вижу ничего кощунственного. Сколько в приличной одежде можно проехать на велосипеде + сохранить при этом приличный вид одежды и себя? для похода в театр. Километр-два? Не думаю,что это кому то интересно.Так же с кафе. Конечно,если человек на ситивеле ,не спеша прокатывается по городу со скоростью 10 км/ч,то поход/заезд в кафе актуален.Ибо он больше пешеход,чем велосипедист. Но я так понял вы всё таки про велосипедистов,которые более/менее активно ездят.В общем Имхо это аномально выглядит - потный человек в спортивной одежде)ещё и с грязным велом., Это как пыльно-грязный строитель придёт прямо со стройки, с огромным перфоратором в кафе) Конечно и бомжи в кафе приходят.,но всё же других тоже немного надо уважать) Для похавать есть столовки )в которые можно в любом виде приходить)

Купить велосипед и ездить с ним в метро - дебилизм какой то)

alex78 писал(а) Tue, 02 February 2016 00:03iveco писал(а) Mon, 01 February 2016 23:55Просто не всех жизнь чему то учит) можно и сто велосипедов про-ть за неделю) Ну я уже писал про три "уведенных" у меня автомобиля, на полном фарше сигнализаций , и чего ? Спать в них теперь ? С дробовиком семизарядным(восьмой в стволе)? Кража авто это карма)тут конечно сложно что то противопоставить. А кражу вела минимизировать можно почти до 100%

trolleybus писал(а) Mon, 01 February 2016 17:55ForceMajor писал(а) Mon, 01 February 2016 17:51Жаль, что они это не пиарят.Велики внутри причиняют чаще всего неудобства для других посетителей, особенно, если их больше двух, да и грязь с них течет, они могут загораживать какой-нибудь аварийный выход и т.п. Другое дело, что с великами пускают просто потому, что в этих заведениях исповедуют клиентоориентированный подход. Велосипедистов когда то волновали остальные? Сколько не встречал Велосипедистов в магазах,кафе и т.д.В подавляющем большинстве им плевать на всех,они пупы земли. Вокруг них все должны плясать и скакать вокруг их велосипеда) Имхо нормальный человек в кафе с велом не попрётся., оставит на улице,или найдёт кафе,где можно сидеть на улице.Или дома пожрёт) В театр ещё с велосипедом ходите)