MPAK

alar73 писал(а) Thu, 20 March 2014 22:35Kostantin писал(а) Thu, 20 March 2014 21:45Тынц. Спасибо, есть интересные варианты ) на руль http://www.kryptonitelock.com/Pages/ProductInformation.aspx?PNumber=000761 прекрасно держит New York Fahgettaboudit

+1 с Пискаревки

В прошлом году ее очень хорошо посыпали для бегунов. Но нужно ведь еще доехать до нее и домой потом.

Юзаю. Если вещей мало или часть вещей на руле и в рюкзаке, то не нужно тащить багажник. Так же работает как крыло. Изменений в управляемости велоа не заметил

byr писал(а) Fri, 18 January 2013 21:12Я вот такой пользуюсь http://www.plantronics.com/us/product/voyager-pro-hd только предыдущей моделью. Ветер отсекает хорошо, но говорить надо громко. Держит долго, водонепроницаемость не испытывал а как она с велошлемом? сомнения из-за размера.

С небольшой задержкой выкладываю ролик Всем спасибо

kamikadze писал(а) Fri, 08 November 2013 18:54 Цитата:Можно ли как то вручную отключить заднюю фару? (выдергивать провода не предлагать ) Ожидалось отдельное управление или хотя бы совместное включение/выключение. Причина - я иногда заезжаю с велом в магазин, такой маяк у одиноко стоящего велосипеда, пусть и на замках, меня не очень устраивает. Всё там есть, именно для этих задач, даже в Германии велики прут! Вот цитата из одного обзора:"There's a red tab on the bottom which you can press to switch off the standlight when you park the bike." Нашел данный обзор. Это относиться к Busch & Müller Toplight Line Brake Plus. У Philips SafeRide LED Bike Rearlight LumiRing Dynamo кнопок вообще никаких нет. Наличие встроенного конденсатора подтверждено отключением проводов. т.е. получается, что фонарь по умолчанию самому не отключить. А по теме: фара устраивает полностью, но не понял смысл строба, кратковременное нажатие в выключенном режиме и невозможность мигнуть в включенном.

VORON писал(а) Fri, 08 November 2013 16:07У меня тоже мигает на низкой скорости. Думаю, это нормально, - конденсатор не до конца сглаживает импульсы, выдаваемые динамо. Тогда ок. Мне это не мешает. Я думал, что у встроенная в фару батарея должно это получаться лучше, чем у конденсатора. т.к. когда включаешь фару перед поездкой или в квартире, т.е. на батарее, мигания нет. Видно какая-то логика зашита в электронику. VORON писал(а) Fri, 08 November 2013 16:07Если в задний габарит встроен конденсатор, и при этом там нет отдельного выключателя, то навряд ли получится его выключить без колхоза. У меня на батареечном B&M есть сдвижной выключатель. Вечером проверю на счет встроенного конденсатора. На батареечной версии данного фонаря тоже есть кнопка переключения режимов. Это вообще логично для батареек

Вопрос по подключению Philips SafeRide LED Bike Rearlight LumiRing Dynamo к Busch + Müller LUMOTEC IQ2 LUXOS U. Мой первый опыт с динамками. При получении Philips удивило отсутствия кнопок на фонаре. Но больше удивила логика совместной работы фарой. Пока не включишь Busch + Müller, задний фонарь не работает. Это логично. Но когда после поездки выключаешь фару, задний фонарь продолжает гореть, довольно долгое время (больше 5 минут с затуханием). Я так понимаю, что она питается от интегрированной в фару батареи, но при этом батарею полностью не съедает, т.е. какой-то таймоут есть. Можно ли как то вручную отключить заднюю фару? (выдергивать провода не предлагать ) Ожидалось отдельное управление или хотя бы совместное включение/выключение. Причина - я иногда заезжаю с велом в магазин, такой маяк у одиноко стоящего велосипеда, пусть и на замках, меня не очень устраивает. С вынесенным пультом не пробовал, но думаю там тоже самое. еще вопрос: при маленькой скорости (меньше 10 км/ч) замечаю, что свет помигивает. Эффект проявлялся даже если до этого ехал 30 минут по городу со средней 19 км/ч. Больше по времени в темноте пока не ездил. Это нормально или нужно разбираться?

Ночевал сегодня (ночь с пятницы на субботу). Заезжал в 17:30. Проблем не было. Утром выезжая в 8, на входе висела надпись на русском "посторонним вход воспрещен" и телефон. Кстати, в кемпинге в Lovisa на входе предупреждение о штрафе в 70 евро за самовольный въезд на 4 языках

возможно будет полезно. http://www.oddlytogether.com/post/404179900/the-bicycle-thieves Как я понял, велосипеды хранились в гараже под кодовым замком. но внутри гаража хозяева все равно пристегивали велосипеды. 2 были пристегнуты простым кабелем, 1 замком. по анализу ремонтников из ближайшего магазина пилили циркуляркой. Замок пилили 15 минут, потом видно их спугнули. Воры прикрывались шумом рядом проходящего ремонта.

Из википедии "Юханнус" Цитата:На протяжении ряда лет до 50 % финских кемпингов в дни праздника не разрешают останавливаться на своей территории бездетным молодым людям в возрасте до 35 лет, предпочитая работать лишь с семейными парами. наверное, это имелось под "финской культурой". и там же ссылка на статью от 19 июня 2013: http://yle.fi/uutiset/na_ivanov_den_v_kempingi_pustyat_tolko_semi_s_detmi/6695518 Хотя в данном случае, могли и повесить объявление.

Выложил видео youtube В контакте

Подскажите по размеру перчаток. Обычно покупаю L (9). Следую инструкции на сайте, получается какой-то очень большой.

Хотелось бы услышать тех, кто оставлял машину в Выборге, например, в прошлом году всезнающий гугл по запросу "автостоянка выборг" кучу инфы. судя по всему здесь наиболее полный список http://vbgcity.ru/category/spravochnik/transport-perevozki/avtostoyanki. первые две похоже реально существуют, первая рядом с вокзалом и даже есть сайт. На Данилова 15 при просмотре улиц я не нашел стоянки.

а уверены, что там 55 км? перетащил маршрут на gpsies получил 66,68 км.

Свободное место для вела на крыше есть. Могу подбросить.

Спасибо за покатушку. Догнал двоих, которые возвращались не самоходом на Верности.

Присоединяюсь к благодарностям Тане. Спасибо.

pako78 писал(а) Fri, 17 May 2013 11:07Вообщем я тоже поеду до Лапы, единственное, мне интересно заехать на озера, вот в эти места http://palvelut.ekarjala.fi/index.php?option=com_nature&task=view_item&id=686. Ночевать думаю у Владимира. Потом в Выборг по пути заеду в Билтему. Поеду если не будет сильного дождя, не зависимо наберется компания или нет. А с учетом заезда на озеро и до Владимира какой километраж? Я бы присоединился, но хотелось бы еще побывать на утренней экскурсии по окрестностям Иматры.

Рад что мое предложение помогло. Я правда предлагал маршрут из Коломяг в Янино. Если ехать из Янино, то на Жукова поворачивать не имеет смысла, т.к. при выезде с Чичуринского придется делать левый поворот на нерегулируемом перекрестке. На счет не плотного трафика, возможно повезло, Полюстровский местами стоит в час пик.

Могу предложить продолжить двигаться по Полюстровскому, потом свернуть на Чичуринский переулок и по Жукова доехать до Феодосийской и потом на перекресток Полюстровского-Пискаревского, возможно ли доехать до Пискаревского я не уверен, там постоянный ремонт, но трамвай ходит. потом через сквер и выезд на шоссе Революции. вроде как в направлении из города и там меньше движения утром. из оптимизации еще видится изучение дорожек парков. Как кстати прошло испытание начерченного трека при пересечении Пискаревского?

Автор, а трек не в виде картинки данного маршрута есть? чтобы в навигатор загрузить. Я бы завтра по нему проехал, если прогноз и погода будет как сегодня. Если поеду, то от перекрестка Руставели и Просвещения часов в 10. Дамба будет объезжаться по предложенному маршруту.