Andrey146

  • Публикации

    1 326
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Andrey146

  1. да это мусор
  2. Больше чего? Мой агрегат в сборе весит 22кг. Без электронавески 15
  3. Когда кончается заряд едется абсолютно так же как и без мотора. Разница ничтожно мала. И это не фантазии, а из опыта эксплуатации.
  4. Да, все верно выглядит как велосипед, а не мопед. А за двойную обзывашечку кое кого надо забанить.
  5. Эти "против" проголосовали против засорения раздела "техно" мелкой непонятной темкой про е-байк. Результат такого голосования непонятен никому. Видимо поэтому ничего не происходит.
  6. Просто я за развитие электровеликов в Питере. Вывод для многих очевиден-создать отдельный раздел.
  7. бомбит всего 2-3х чудиков. их мнением можно пренебречь
  8. в велотехно обсуждения не надо для 100%. Нужен отдельный 8 раздел
  9. Даже А.Сахаров разрешил пенсам электромаоторчик!
  10. Пока раздел не запилили надо обсуждать, и пожожче
  11. Да, я тоже считаю что для развития Е-байков нужен отдельный раздел. Для торможения развития подходит то что есть или грубо запихать в велотехно.
  12. При использовании заднего мотор колеса обычно присылают готовое колесо с монстроподобными 3мм спицами. Его надо оснащать резиной с антипроколом, поскольку замена камеры мероприятие малоприятное. Колесо тяжелое.
  13. Это "да" на самом деле замаскированное "нет". Поскольку отдельные длинные ветки уже есть и в таком исполнении они не имеют развития, найти там нужную информацию практически невозможно.
  14. Е-байки можно конечно разделить на электромотоциклы, электромопеды и электровелосипеды, но смысла не вижу. Электомотоцикл видел только китайский на видео, сделан под спортбайк. Электромопед видел пару раз на витебском, скорее всего самоделка. Остальные обычные 26-29е электовелики. Мой весит 22кг, не так уж и много. В разделе можно обсуждать различные компоновки, их достоинства, недостатки. Тема неисчерпаемая. Также это золотая жила для веломехаников и торговцев. Вобщем если спящий Полярник проснется и заделает раздел всем будет только польза.
  15. Голосовалка была создана не для решения проблемы ебайкеров, а с целью препарирования неприязни байкеров к ебайкерам на 6 частей.
  16. Вот у меня мтбшка 17лет, в этом году купил к ней электронаборчик она стала ебайком. Гоняю сороковничек. Один вечер потратил, снял наборчик, мтбшка опять как и была раньше. Название у нее не поменялась. А филосовские аспекты проблемы быть или не быть пускай решает совет полярников ВП.
  17. Демагогические изыскания по названиям не имеют отношения к вопросу быть ебайкам на ВП или не быть.
  18. потому что это 100% велосипед с небольшой добавкой
  19. Следует отметить, что читер – это обычный человек, который использует специальный софт или собственные знания программиста для корыстных целей. В случае с электровеликом никакого читерства(обмана) нет, ведь с полувзгляда заметно когда велик едет без вращения педалей. По честному едет значит человек. Имеет же он право подышать свежим воздухом без тренировки?
  20. Ну почему, не совсем. Мне например в процессе обсуждения стало ясно, что все вопросы голосования за то чтобы темы ебайков не было вообще. Единственно правильный вопрос там отсутствует-это создание нового 8 раздела после раздела Группы. Так что г-ну Гуревичу решать.
  21. Ну может и так, я не утверждаю. Но по сути обсуждать электовелики можно только в отдельном разделе на равных с велоразделом, в этом я точно уверен, как и некоторые участники форума.
  22. Старость и есть деградация. Еще на электовеликах смогут ездить покатушки ослабленные, больные, дети. И ехать не отставая от молодых и сильных.
  23. Прогресс не остановить. Либо добавляйте новый раздел. Либо будут самоумирающие темки в разных местах форума.
  24. Так хоть в разном, хоть в техно или еще к каком-то итог будет одинаковый-в морг
  25. там ебайки никто искать не будет и тема благополучно помрет