centurn

centurn писал(а) Wed, 23 March 2011 20:20Малость прояснилось насчет пропуска в Беловежскую Пущу. Получил ответ на запрос на сайте. Читать здесь. Очень хороший, исчерпывающий ответ. Привык видеть чиновничьи отписки, а тут такой приятный сюрприз. Уж не знаю, отличие ли это белорусских реалий от наших, но я приятно поражен. Даже не знаю, ка бы их поблагодарить. Выводы вкратце: делать надо заранее, но можно электронно. Запрашивать лучше попробовать через представителей заповедника. Сейчас этим и займусь. Последние сводки по погранзоне. Отписал вот тогда в заповедник. Запросили дополнительную информацию. Расписал подробней, в т.ч. набросал нитку маршрута. Неделю ответа не было. Сегодня дозвонился. Светлана, начальник "тур. отдела" сказала, что была на больничном только вышла. Не сразу поняла, что я от нее хочу - говорит, куча народу ездит, ничего не оформляет. И на автобусах, и организованно с экскурсоводами, но вроде вот и самостоятельно тоже. Она считает, что россиянам вообще ничего не надо, поскольку по нашим внутренним паспортам можно въезжать-выезжать из Беларуси, а значит и находиться в погранзоне. Но почему-то полякам они что-то там оформляли. Короче, версий, как оно должно быть, с каждым разом становится все больше. Переслал ей письмо свислочского исполкома. Сказала, что в течение пары дней постарается созвониться с пограничниками-администрациями и узнать. Ждем ответа. Если что, в пятницу опять по телефону ей позвоню. Такие дела на данный момент.

udjin007 писал(а) Tue, 05 April 2011 20:30Велосипедисты и велосипедисточки Московского района, давайте встречаться, знакомиться и вместе катать ПВД по району, городу и за городом. Все предложения принимаются к рассмотрению. Что такое "ПВД по району"? Доехать до ближайшего парка, там поставить палатки, заночевать, и обратно домой вкручивать? Или типа раз район московский, то и терминология как на веломании?

terra писал(а) Tue, 05 April 2011 12:47Можно на первый раз как раз 75 км прокатиться. Маршрут в недалеких окрестностях, посмотреть вот здесь. Как раз 16-17 апреля хотели повторить. Можно объединиться. Ну, 16-17 повторить и объединиться - не вопрос. Вторую скатку неплохо бы и побольше, но это не принципиально. А первый раз - ну не ехать же 2 выходных подряд по тому же маршруту. Да и траффика там явно побольше, чем за Новолисино.

Eagle писал(а) Tue, 05 April 2011 11:19 Надо общую скатку-знакомство организовать и скорее всего сразу определятся две группы по темпу езды =) Предлагаю до Соснового бора прокатится - норм дорожки и около 90км. Ну, сначала я как раз так и думал проехаться. Но вот смотрю на погоду и прикидываю что не раскатанным будет тяжело столько на первой скатке. Потому и заявил маршрут на 75. Второй раз надо бы под 90. Можно и на Копорье->Соснобыль. Но с группами уже в целом есть определенность, и вон даже снарягу во второй группе начали расписывать. Лучше кардинально-то не менять...

terra писал(а) Tue, 05 April 2011 09:03Что на счет скатки? Времени остается не так и много. Давайте определяться с датой!! Отписался о скатках в основной теме. Я бы сказал, что на хотя бы одну из этих скаток надо ехать тем, кто в первой группе, а кто во второй - пусть Strelban определяет вместе ехать или отдельную скатку. Но глянул таки на состав групп, и что же получается? Во второй группе - фактически 9 человек (потому как terra +1). Во второй остается 6 человек. Я бы даже рад, что не толпа, но состав получается: centurn Valery Chemical sister Alsa Katerina Kostjuhina КильпОлЯ 2 мужика и 4 девушки. Оно, конечно, против девушек ничего не имею, даже наоборот. Да и местность позволяет - чай не кавказских горцев кавказские горы штурмовать. Есть только чутка сомнений насчет снаряги, но все решаемо. Т.е. в принципе все нормально. Но... никто не хочет сменить группу?

Первая скатка - вс, 10 апреля. Маршрут: Чаща-Новолисино url=http://maps.yandex.ru/-/CBQImE4T (на карте в обратном направлении). 75 км. Желающие (я ) могут потом продолжить своим ходом до Павловска или вовсе до города. Асфальт, траффика почти нет. Баян, но че-то при нынешних погодах и ее последствиях особо не фантазируется. Электричка: 9:10 с Витебского, подсяду в Павловске. Выходим в Чаще. Погоду пока обещают отвратную, так что по желанию. Вторая скатка - в сб, 16 апреля. Маршрут - будем смотреть по погоде. Пожелания принимаются.

Mihalyich писал(а) Sat, 02 April 2011 13:53если уж тут и оставлять, то надо перепостить саму суть из ссылки(где половина офтопа) сюда же +1 А то открываю ссылку, а там: "Планирую в мае поехать в Сяккиярви(Кондратьево)...", и куча постов под этим. Даже куда дальше тыкать - не понятно.

Ну вощем +1 от пушек. Есть вероятность, что буду не успевать, тогда на Павловском вокзале прицеплюсь.

Хочется для ПВД и летних быстрых многодневок научиться обходиться без штанов на багажнике. Вес в наших краях значения практически не имеет, но вот парусность - это что-то страшное. Т.е. по форме нужна эдакая "сигара" литров на 25. Видел, многие ездят в ПВД с небольшим заплечником + свертком на багажнике (герма или мешок или просто палатка, примотанные "эспандерами" или веревкой). Но все что помню - приматывать некий гемор, плюс он вечно то болтается, то улететь норовит. Не раз бывало, что ждали, пока пользователь свертка перемотает сползший пакованчег... Вот нет ли цивильной замены такому штуке? Сунуть туда палатку, мелкий спальник, горелку, чутка жратвы и тряпок. Положить сверху на багажник, надежно и жёстко притянуть (стропа с трехщелёвкой?), чтоб на расколбасах не мотыляло. В интернетах ничего вразумительного не нашел. "Конструкцию мечты" примерно представляю, но сам шить задолбаюсь, хочу купить.

zenya писал(а) Thu, 31 March 2011 09:33Вам за нормальный ответ. Я за альтернативный вариант. Тогда во -сколько в Гатчине стартуем? а там за альтернатавный вариант не навешают - среди бегунов рассекать? есть заинтересованность присоединиться от пушек. но пока не плюсуюсь - надо определиться с планами на выхи.

VORON писал(а) Mon, 28 March 2011 17:33Ты же сам это вроде проверил. Думаешь, на приеме раскроют чехол, вытряхнут оттуда твои вещи и отправят в кассу? Э, ну да, я возил железки в чехле, добивая его ближе к 20кг. Но это было по старым правилам, где для велика не учитывалась только сумма измерений. Я ее хламом и не увеличивал. А теперь для велика не учитывается еще и вес. Но для велика, а не для конструкции "велик + большая куча хлама". Кмк если борзеть с этим делом, то точно послать могут.

VORON писал(а) Sat, 26 March 2011 07:27 Но вопрос в том, можно ли пихать в чехол к велику что-то помимо велика.

Даж не знаю, насколько это плохо. Я летал - железо всякое к велику запихивал до 20 кг веса, и больше "мест" не сдавал. Если так и можно будет продолжать делать, то это даже хорошо - в чехол к велику можно будет допихать барахла до 30кг общего веса, и перевезти таким образом больше.

Chemical sister писал(а) Fri, 25 March 2011 11:52В общем, я взяла билет, точнее--билетЫ. Процедура оказалась очень простой. Полно билетов из Бреста в Минск, и из Минска в СПб. Любых. Я взяла 2 билета--на один и тот же поезд (собсна, который 050БА Брест-СПб), в один и тот же вагон, и даже место то же самое. Но билета 2 (итоговая цена 1040р), а одним билетом, чтобы из Бреста в СПб, мест нет... Не знаю, в чём прикол. Хм... Да уж, Хуморито ля гранде! Это полезная информация, мож кто еще успеет воспользоваться.

Chemical sister писал(а) Fri, 25 March 2011 10:08Я не взяла, т.к. пока я доехала до работы к 9.30, там уже не осталось ни одного билета. Ну что ж так.... писали же, что с 9 часов надо будет быстро-быстро хватать что дают. Кто не успел остается либо ловить, надеясь, что что-то вывалится, либо пробовать 9-го вернуться. Есть еще гроденский поезд обратно, но там финишировать как-то не особо хорошо получается.

На данный момент пишет, что мест нет вообще (включая купе).

Strelban писал(а) Fri, 25 March 2011 09:17В первый вагон появилось одно место снова Тут кто не успел - надо бдить. Потому как народ заказывает - место резервируется на 10 минут. Кто-то обламывается с оплатой или еще с чем, и место освобождается. Есть шанс ухватить.

Kirby писал(а) Fri, 25 March 2011 09:12за 10 минут улетели все плацкартные места!!! ппц просто:)) или утренние скидочные вагоны? почему цена ткая дешевая?? Еще минут 15 - и купе не останется. Интересно, все ли успели взять хоть что-то... Я пока 8 человек вижу с билетами. Цена - типа праздник, видать.

Взял себе и Кате Костюхиной. 1 вагон, места 6 и 8. А в 9:08 плацкартных мест уже не стало.

mirage писал(а) Thu, 24 March 2011 20:31Mikhail D писал(а) Thu, 24 March 2011 20:25Насколько я понимаю, начинать можно в 8 утра. Или все-таки в 9?Вроде с восьми, насколько я помню. Хм... Глянул: на сцайте пишут, что с 8 утра московского времени. Валера почему-то утверждал, что с 9. Но сам завтра собирается с 8 начинать ловить. Так что да, надо бдеть, с 8 часов.

Mikhail D писал(а) Thu, 24 March 2011 17:50Всем! Всем! Всем! Отписывайтесь, пожалуйста, завтра в какой вагон взяли билеты (когда возьмете) - чтобы веселее вместе ехать. Устроим веловагон Я бы настоятельно рекомендовал не ждать, кто куда отпишется, а ровно в 9 утра хватать что есть! Потому как мы можем наблюдать сообщения Валеры о том, как разбирали билеты на 7-е, и предположить, что на 8-е разбирать будут еще быстрей. Кто будет зевать - рискует обрести задачку "куда деть велик в купе".

Kirby писал(а) Thu, 24 March 2011 10:19так а в итоге обратно 8 или 9 кто едет? Еще раз, кто еще не услышал - все берём билеты на 8 мая из Бреста, поезд 050Б в 14:05. Брать надо завтра утром, и - быстро. Желающие, конечно, могут и 9-го попробовать вернуться, или вообще там жить остаться, но поход тут уже ни при чем.

Valery писал(а) Wed, 23 March 2011 21:52 Ну встречное предложение - едем с на открытие вместе с группой до Горской. Далее Сестрорецк - Репино - Симагино - Первомайское - Подгорное - Мичуринское - Сосново. Отсутствие грунтов компенсируется чуть более большим километражом Это нормальный вариант для второй скатки. Необязательный. Потому как нельзя же совращать не ехать полностью открытие.

Chemical sister писал(а) Wed, 23 March 2011 21:27 Эээ, очень прошу-- не в первые выходные. Я не смогу присутствовать 100% и возникнет вопрос, что со мной делать Скорей всего, во вторые. А то я из командировки только 30го вернусь, и колено ушибленное. Формат предполагаю преимущественно асфальт, около 100 верст. Поглядываю в сторону Копорья. У кого есть сомнения в своих силах, настоятельно рекомендую хоть как-то покататься перед этим. Хотя бы вечерами километров по 20-40. Это очень помогает. В принципе, скатки можно делать и отдельно по группам. Собственно, ждем изъявлений кто в какую группу хочет.

Малость прояснилось насчет пропуска в Беловежскую Пущу. Получил ответ на запрос на сайте. Читать здесь. Очень хороший, исчерпывающий ответ. Привык видеть чиновничьи отписки, а тут такой приятный сюрприз. Уж не знаю, отличие ли это белорусских реалий от наших, но я приятно поражен. Даже не знаю, ка бы их поблагодарить. Выводы вкратце: делать надо заранее, но можно электронно. Запрашивать лучше попробовать через представителей заповедника. Сейчас этим и займусь.