Twinga

видел тут летом: следом ещё пара фоток))

gtf1 писал(а) Sat, 19 October 2013 05:04http://trial-sport.ru/goods/51516/759851.html карма после дождя при раскисшей сверху почве и на сырой траве\листьях скользит как лыжа,особенно на виражах вот по сухому оч.кошерно кенда невегал по грязи самое то

sergeypoli писал(а) Sat, 19 October 2013 01:25Сегодня обратил внимание на какое-то штатное отверстие во втулке. Может, кто знает, для чего оно? Может ли туда попасть вода от дождя? Всем попутного ветра... дааааа...до чего дошол прогресс-пол форума фапают на промы,а другие катают на них даже не зная об этом

kefi писал(а) Fri, 18 October 2013 11:27Pupsen писал(а) Thu, 17 October 2013 21:00чем можно заклеить порез (~1-1.5см) на шоссерной покрышке ? при накачке порез расходится и туда попадает мусор У меня была тема про MTB, правда http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=184267&prevloaded=1&rid=11234&start=0 . Решилось для MTB вполне успешно. Тебе замечу, что главное - это клей (я 88 Luxe использовал, держит, но, думаю - есть и получше, вот - только найти проблема ! ), а заплатку возьми от стенки старой покрышки, а не брезент никакой. +1 за заплатку из боковины,а лучше из боковины фолдинговой покрышки,и клей момент гель или контакт гель-держит насмерть,даже 3-4см порезы на мтб покрышках

Shkiper писал(а) Tue, 08 October 2013 19:22Я это предпологал Где есть замена? замены нет,если только целиком на РокШок(ещё возможен пружиннкартриджный колхоз,но он поможет не надолго,или не поможет ваще )...

[quote title=stask писал(а) Tue, 01 October 2013 15:10]Костя писал(а) Tue, 01 October 2013 14:48timkuptsov писал(а) Tue, 01 October 2013 13:46Народ, подскажите, как шипы новые вставить в покрышку? Может инструмент какой есть? Я отверткой плоской пихал, потом купил это. В порядке суеверия, еще клеем мажу при установке. вставляю шипы с помощью специально подточенной плоской отвёртки,и обязательно на клей-момент гель или контакт гель

картридж сдох...

ProteKtor писал(а) Tue, 08 October 2013 09:55С`АндрО писал(а) Mon, 07 October 2013 13:44 А я ленюсь... И мне лень а я уже так изленился,что колёса не собираю лет 15,и даже не протягиваю и не правлю-только на зайцева,только у Саши --- кста,на Саниных колёсах у меня восьмёрок не бывает...если только афта на колесо наедет\стукнет

ProteKtor писал(а) Mon, 07 October 2013 10:17Если сроки не напрягают, лучше месяцок подождать, пока веломастера начнут без работы сидеть Можно скидку выклянчить будет. в этом году они с работой будут сидеть долго-не знаю что уж случилось,но народ,хоть и редкой,но постояннной цепочкой тянется в мастерские --- http://www.велоцентр.рф/ механик Александр,тф.на сайте

Alexis78 писал(а) Tue, 01 October 2013 22:45AlexCrazy писал(а) Tue, 01 October 2013 22:38купил бы нормальный SKS Shockblade, а не эту пополамную хрень, и проблем бы не было + 100500 Слегка запрыскиваются обшлаги треников и всё. ещё +100500

варю в м.масле,в минералке,с добавлением графитового порошка,старые,фактически убитые 8-е цепи,для того что б они....вставали без скачков на полубитые 7-е трещётки при сборке дачабайков для знакомых-и ведь встают,не скачут,и народ на даче их почти не мажет,а велы ездят и ездят --- ваще конечно это извращение,но когда бюджет на вел 5тр максимум,можно и подурковать

Pablo писал(а) Sun, 29 September 2013 15:19поискал (правдо не столь тщательно) в темах и не нашел свежей инфы. Подскажите, плиз, конкретного мастера кто бы смог хорошо это сделать. Только надо быстро за неделю, ибо вилка одна пользователь вп Hamfist

Anton_Ko писал(а) Mon, 23 September 2013 22:04Batir писал(а) Mon, 23 September 2013 21:37dunkelfalke писал(а) Fri, 02 August 2013 01:23biopace - уже не помню точно, вроде ничего особенного, и переключало хреново.не помниш - так не говори, всё ок переключает. Я на биопейсе езжу И как впечатления? ну и я ездил,ещё год назад,биопейс стоял на мтб-всё переключалось,при том что п.перекл был свежий хт,а система года 98-го,из впечатлений осталось одно-ехать в гору было офигенно

каждую весну и осень одно и тоже-сезонное обострение

У Махрового есть токарь,в сосновой поляне

Фсё в заголовке вьезд только по их родной везе с 1июня?...что за хрень-шенген для них теперь не катит?!

у сантехника

Михаил Иткин писал(а) Mon, 16 September 2013 01:05Mutant писал(а) Sun, 15 September 2013 23:02михаил, какой у тебя рост? 2м. Рост тут, правда, не важен, важна длина ноги. угу,у меня при росте 182,длина ноги 88см-и например рама 19" мне тупо мала,20" болеменее,а вот 21"-21.5" то что нужно,при том что я не чувствую разницы между шатунами 170\175,ну я об этом уже писал

dimas000 писал(а) Sat, 14 September 2013 15:02сколько ездил я на 170-х - и ничего, хотя росту во мне 190+, и ног тоже хватает. недавно перешел на 175-е - и ничего, шатуны как шатуны)) короче, принципиальных отличий я не заметил. 180+ уже как-то небюджетно выходит, так что пока нафиг надо +500,причём не замечал даже особой разницы когда стояли разноразмерные шатуны на одной системе-справа например 170,а слева 175 или наоборот-я понимаю канечно споцменам каг принцессам на горошене это было бы заметно,но при обычных покатухах это фигня да,рост у мну 180+

пора готовицо)))))

Раздолбай писал(а) Thu, 12 September 2013 19:26Господа подскажите какие обода и спицы более прочные . Что выбрать ? это всё фигня,главное что бы колёса собрал правильный механик --- по теме,вешу за 100+ плюс рюкзак,плюс раздолбайская езда с прыжками и влезанием в говны-колёса на ободах алексримс по 700р,спицы нержавейка по 10р,втулки деор-некаких проблем-не восьмёрок,не лопнувших спиц

Smallhorse писал(а) Wed, 11 September 2013 19:39Колесо заднее поправили (ходило , сказали колесо нормальное, если будет сдувать , то приедут еще раз и заменят камеру. Педали и тормоза подтянул. Скрипело седло (крепеж седла), и соединительный элемент на раме. Сейчас еду в полной тишине). За все 600 р., если нужна будет замена камеры 800 р. Все равно сама не смогла бы все сделать. Осталось закрыли приобрести и установить) на велопитере добрые люди поправили бы всё максимум за 300р,причём 299р это правка 8

Костя писал(а) Wed, 11 September 2013 18:43А что было-то? Камеру заклеили? не,наверно поменяли-камера 200 и работа 300 или золотник нипеля подкрутили...за теже деньги

Nodens писал(а) Wed, 11 September 2013 12:52а у меня налезал но болтался беда со стандартами этих хреновых наконечников. тут есть момент-шимовские металлические наконечники 4мм хорошо входят в шимовские же 5мм наконечники для тормозов,есть так же шимовские скоростные 5мм наконечники,они чуть длиннее тормозных и жоще(длиннее потому что передняя стенка с отверстием для троса толще-чтобы не развальцевало продольной оплёткой рубашки при переключении-рубашка двигается и со временем корд оплётки начинает "ползти",особенно если от нефишг делать нажимать триггер на неподвижном веле),причём в некоторых лобазах эти скоростные наконечники продают как трмозные-народу видимо лень читать что на упаковке написано,тем более они идут в одну цену... а дешовые тормозные наконечники ноунейм больше диаметром чем 5мм поскольку их надо обжимать...в принципе шимовские 5мм торм.тоже можно обжать,но они и так некуда с оплётки не деваются-шима она и в Африке шима

Nodens писал(а) Wed, 11 September 2013 12:40я как-то пробовал вставлять тонкие наконечники в толстые а толстые в толстые упоры, если не проложить между наконечниками а также между наконечником и упором пивную банку то болтается. А в срамовские наконечники плотно вставляется 4мм рубашка и при этом они сами плотно вставляются в упоры на раме, тока стоят падлы денег негуманно. Короче рубашка с разрывами - оцтой а с цельной никакого гемора болтается не критично,особенно когда передние рубашки от тригера до упора имеют длину 40-45см...и вроде как шима рекомендует именно такую длину,т.е 40-45см,по крайней мере я померил длину передних рубашек почти на сотне разных велах с шимой,самая короткая была 40см,самая длинная 45см-40см было на раме 15", 45см на раме 23"...