Twinga

gtf1 писал(а) Mon, 17 August 2015 05:16supersergio писал(а) Mon, 17 August 2015 04:14 если у тебя так чешутся руки собрать вел на раме Norco (если я правильно запомнил, а то ты зачем-то удалил все свои сообщения) Там был Nordway gt 100 Показать скрытый текст такое надо просто продавать на авито,за сколько дадут,или тихо оставить за углом,чтоб порадовать гастеров...но ни как не вкладывать деньги,ибо это будут выкинутые деньги

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 07 August 2015 16:09Twinga писал(а) Fri, 07 August 2015 15:46 да ладно гнать то,на 60% дорогие обода не более чем маркетинг,ну и говно спицы "устают" пропорционально цене-ибо не расчитаны на хорошие\крепкие обода,в котором они подвергаются нерасчётным нагрузкам-кароч,экономия на спицах не более чем нищебродство и блошничество взять например обод WTB Speed disc и тот же Mavic 719, разница в весе больше чем 100гр, следовательно WTB должен быть прочнее на 15-20% 650гр, против 515 вроде,а по факту нифига, пластилин он и есть пластилин... А если вспомнить анекдот про Штырлица и его умозаключение о презервативах, то можно при критических нагрузках на супер-пупер прочном колесе, получить оторванный шток вилки или стакан рамы))) В общем, где тонко, там и сломается))) это всё разговоры в пользу бедных-я при моём весе 120+рюкзак+стаф,катаю на колёсах собранных на мавик а119-это в лучшем случае,все остальные колёса(у меня их много.как и найнеров) собраны сплошняком на 28" ободах алексримс разных моделей,по старой цене ободов по 600-700р,спицы нержавейка,где дт,а где и ноунейм-просто мастер оч.хороший(хотя и небыстрый),и я у него колёса собираю лет 30 --- втб пластилин откровенный-а об этом тут ещё лет 5 назад писал

BigPro писал(а) Fri, 07 August 2015 15:57Подскажите ХОРОШЕГО мастера, который хорошо проспицует обод. тебе же написали-велоцентр.рф,мастер Александр,784-64-42,пн-птн с 11-19

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 07 August 2015 15:39ProteKtor писал(а) Fri, 07 August 2015 14:23Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 07 August 2015 14:20У меня турколеса на мавиках 719, стоят спицы нонейм, купленные в 2008г, за 2р/шт и ничего, ездят, не рвутся)) А смысл на дорогой обод экономить 400 ре на спицы? То что, дорогой обод, менее подвержен потере формы круга, что равномерно распределяет нагрузку на спицы. А восьмёрки появляются исключительно при боковой нагрузке.. да ладно гнать то,на 60% дорогие обода не более чем маркетинг,ну и говно спицы "устают" пропорционально цене-ибо не расчитаны на хорошие\крепкие обода,в котором они подвергаются нерасчётным нагрузкам-кароч,экономия на спицах не более чем нищебродство и блошничество

TarasB писал(а) Fri, 07 August 2015 15:03Twinga писал(а) Fri, 07 August 2015 14:36 это тебе механик скажет,кривой он или нет,надо его менять или нет-берёш и звониш в велоцентр.рф 784-64-42.спрашиваеш механика Александра и договариваешся когда приехать и примерную цену узнаёш,но точно он по факту осмотра скажет(обода\спицы прям там есть) И про друга не забыл ага,мне этот "друг" уже 2.5 недели колесо собирает

BigPro писал(а) Fri, 07 August 2015 14:30Я всё таки думаю, что если обод уже кривой, перетягивать его уже нет особого смысла. Лучше новый на новые спицы... ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - какой обод купить? и У кого переспицеваться? это тебе механик скажет,кривой он или нет,надо его менять или нет-берёш и звониш в велоцентр.рф 784-64-42.спрашиваеш механика Александра и договариваешся когда приехать и примерную цену узнаёш,но точно он по факту осмотра скажет(обода\спицы прям там есть)

Hermit писал(а) Fri, 07 August 2015 14:20Twinga писал(а) Fri, 07 August 2015 13:38Hermit писал(а) Fri, 07 August 2015 11:30я бы купил новый обод и собрал новое колесо из старых спиц и втулки. обод купить такой же или уровнем выше, если есть уверенность в продолжении использования этого вела дальше. зачем?!-надо не обод покупать,а спицы нормальные,ДТ 2.0 к примеру,и спереспицевать колесо у хорошего мастера а если обод повело? нынешние, как мне тут ранее писали, достаточно упругие. и если его повело, то спицами вытягивать - не вариант. будут рваться постоянно одни и те же. к тому же тс тяжелый, а обод судя по всему дефолтный обычный. ой повело-там так повело как пополам сломало,надо тупо переспицевать на нормальные спицы а не вытягивать старыми и всё-ну не 5см же там восьмёрка?-а все проблемы тс с колесомм тупо от того что колёса изначально были хреново собраны писоглазым роботом,а затем ещё и не протянуты во время,да ещё и ребёнок на багажнег,и тс в песок зарулил-тут и не стоковое колесо помре-хотя я со своими 120кг+рюкзак и стаф,не ОДНОЙ спицы не порвал и не ОДНОГО колеса не погнул за последние лет 30

BigPro писал(а) Fri, 07 August 2015 11:46Hermit писал(а) Fri, 07 August 2015 11:30я бы купил новый обод и собрал новое колесо из старых спиц и втулки. Может быть посоветуете какой нибудь обод? Какой фирмы брать, и может быть неплохой магазин где есть выбор. давайте,идите максимально дорогом путём-к ободу ещё подтянутся спицы по 20р,втуль за 2++тр и плюс работа-в итоге окажется что проще было переспицивать ваше колесо на нормальных спицах

Hermit писал(а) Fri, 07 August 2015 11:30я бы купил новый обод и собрал новое колесо из старых спиц и втулки. обод купить такой же или уровнем выше, если есть уверенность в продолжении использования этого вела дальше. зачем?!-надо не обод покупать,а спицы нормальные,ДТ 2.0 к примеру,и спереспицевать колесо у хорошего мастера

did5 писал(а) Wed, 05 August 2015 08:421000 руб забираю!

ProteKtor писал(а) Wed, 05 August 2015 13:59Twinga писал(а) Sat, 25 July 2015 09:55преста на мтб,гибриде\найнере реальное зло-отрывается\ломается\гнётся...и не подкачивается на афтозаправках Ещё ни одного не оторвал/не сломал/не согнул/ + переходничок всегда с заплатками лежит. Напомнило анекдот про старичка и презервативы. повезло.ты бы видел сколько приносят велов в мастерскую с такими проблемами престы-раз 5 в неделю точно,и не только чайники,а вполне адекватные люди-и у них обычно первый и последний вопрос-как это овно поменять на шредер-типа отверстие под шредер рассверлить пысы сёдни на рыбнунге у чела долбанула на солнце в колесе найнера камера с престо-мой найнер простоял ам же, на том же самом сонцепёке с шредером и набитыми сзади 5атм\спереди 4.5атм,а у чела 2.5 и соответственно 2.2,в итоге у него камера на выброс-и чё лучше? да,покрышки одинаковые-швальба рокетроб

trolleybus писал(а) Tue, 04 August 2015 14:49Ирландец писал(а) Tue, 04 August 2015 14:47а чего еды то так негусто? 1,5 раза поесть... зато раскрыта тема пива и энергетика. интересно потом почитать отзывы поехавших новичков...если они где нибудь в болотце,не притопят с досады палыча

VORON писал(а) Tue, 04 August 2015 15:24Кстати, если пробежаться по самым дешевым Скоттам 04 года, там везде стоят Велго. Местами откровенно ситибайковые, пластиковые. ты в курсе что эти "откровенно ситибайковские" велго ходили на мтб не по одной тысячи км?- особенно "долгими" были пластиковые велго середины 90-х,я знаю людей которые катают на них досих пор

VORON писал(а) Tue, 04 August 2015 14:04Давно ли Веллго стали «брендом»? Лет 10 назад они ставились в стоке на всякие там дешняцкие Скотты и Авторы, которым еще не полагались по уровню нормальные педали. вот не надо,да?-у тя 10 лет назад вел то был?-а у меня в 98г как раз на скотте велговские топталки и стояли(а афторов тогда и в помине небыло),и на тот скотт люди шеи сворачивали

Nodens писал(а) Tue, 04 August 2015 13:32idv_ писал(а) Tue, 04 August 2015 10:43 СNC как бы намекает, что фрезер в производстве использовался, но об объемах фрезерования не говорят ничего. бугристая поверхность, острые неровные грани, где здесь фрезеровка-то? Так при всём желании не отфрезеровать. я и говорю что левак-у велго всегда бренд и модель не краской написаны,а в металле сделаны,да и качество у велго другое-а срс частенько леваком торгует-типа купят якобы бренд по дешовке,начинают продавать,получают рекламации,и роняют цену-я так шоссейные якобы втулки мише у них в своё время взял-стоили сначала дофига,потом резко упали в цене и вместо мише в коталоге было уже написано х-бренд,ну купил,пришли-а на втулках полустёртые надписи мише

idv_ писал(а) Tue, 04 August 2015 10:43Nodens писал(а) Mon, 03 August 2015 23:41alexiley писал(а) Mon, 03 August 2015 23:25 Поздравляю, вы первый, кто уличил CRC в продаже подделок. в том что они сами не знают чего продают их уже давно уличили. Покупаю MTX33, в описании написано что сварной - приехал клёпаный, покупаю ардент, в описании LUST (типа бескамерка) - приехал обычный EXO protection буковки CNC какбэ намекают что педали фрезерованные - по фото видно что литьё. Неточные описания и левак - это все же разные вещи. СNC как бы намекает, что фрезер в производстве использовался, но об объемах фрезерования не говорят ничего. фрезером там и не пахнет-все грани засраны из за порошка...не думаю что даже лишнее удаляли фрезером-в луччем случае напильником --- если таки наконец доберусь до гаража,сфотаю нормальные фрезерованные педали..да даже те литые настоящие велго(не порошок!) что есть под рукой,выглядят по другому чем то что на фото тс...

Zoellick писал(а) Tue, 04 August 2015 00:10Можно. Комнату снимаю, обои говеные - царапаются от одного взгляда. Чтобы не переклеивать после отъезда и не платить неустойку, решил потратиться на подставку. знакомая в таком случае просто приклеила на скотче кусок п\э плёнки 60-120см,и съезжая просто её сняла,аккуратно срезав скотч-хозяева нечего не заметили

alexiley писал(а) Mon, 03 August 2015 19:09Twinga писал(а) Sat, 01 August 2015 15:18 это не велго,причём совсем не велго-вы такой знаток, а по фото не видно?-велго до такого низкого качества не опускается-тем более велго анодирует свои изделия,а тут считай краска из "баллончега" ЭЭЭ, друзья, не ссорьтесь. Это Wellgo, купленные за кровные 40$ на CRC 2 года назад. это кхитайская подделка 146%-настоящие велго не такие-у меня их чтук 30 было+друзья катают)

AlexCrazy писал(а) Sun, 02 August 2015 16:34 PS и мне кажется, или что-то лишнее вставлено между барабаном и корпусом втулки? ] спейсер,должен сниматся тупо пальцами

Костя писал(а) Sat, 01 August 2015 20:12Matrosskin писал(а) Sat, 01 August 2015 18:15И да: оставили вел на улице - предложили воришкам поиграть с вами в "украду/неукрадешь", победитель уезжает на велосипеде Можно подумать в парадных воруют меньше. У меня 4 года уже на улице стоят. 2 замка потеряно, 1 сломан. На обслуживание велосипеда ушло в несколько раз больше средств чем на велосипед. Кражи не боюсь. я видел много таких гордых-посмотрим что вы скажете лищившись вела

idv_ писал(а) Sat, 01 August 2015 16:00какое фото - таков и знаток. фото кстати достаточно хорошее,что бы увидеть все нюансы,так что походу плохому танцору Фаберже мешают

idv_ писал(а) Sat, 01 August 2015 14:05Twinga писал(а) Fri, 31 July 2015 22:53 говнопедаль-порошковое литьё из алюсплава с большим содержанием магния-это НЕ ВАРИТСЯ,можеш выкинуть ну-ну. Безапелляционное гонево не сильно впечатляет, если в него вдуматься. Кстати, порошковая металлургия имеет свои плюсы, но очень часто в нее не входит низкая стоимость изделия - не надо видеть данные технологии в каждом заломанном изделии. это по всей видимости велго Производитель про нее сообщает Aluminum 6061 Extruded Отечественный аналог этого сплава АД33. магния там около процента Свариваемость - хорошая, типовая присадка известна. Однако требует термообработки после сварки (возможно и до). Так что махнуть горелкой и получить результат тут не выйдет, надо потрудиться. В общем, некий спортивный смысл ремонта есть. экономический - жз, они новые сейчас 2500 стоят. ТС, если будешь выкидывать - скажи куда, подберу на потренироваться в ремонте таких хреновин )) китайское литьё это такое литьё это не велго,причём совсем не велго-вы такой знаток, а по фото не видно?-велго до такого низкого качества не опускается-тем более велго анодирует свои изделия,а тут считай краска из "баллончега"

пристегнул-ПОДАРИЛ-аксиома

alexiley писал(а) Fri, 31 July 2015 14:29 говнопедаль-порошковое литьё из алюсплава с большим содержанием магния-это НЕ ВАРИТСЯ,можеш выкинуть --у меня есть похожие,только фрезерованные из правильного люминя-сами площадки целы,но ось на одной сломана-можно наверно их 4-х педалей слепить две

да в торге колёс опой еш: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=220150&unread=1&rid=12134 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=220703&unread=1&rid=12134#msg_17935720 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=211410&unread=1&rid=12134#msg_17768537 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=218494&unread=1&rid=12134#msg_17896493 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=217490&unread=1&rid=12134