-
Публикации
30 112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Twinga
-
ап
-
винтажный вынос 130мм,сталь,легкий! хочу 200р типа опять в продаже
-
а у меня теперь фактически все выхи свободны,до конца ноября то точно)
-
а чемпик веселее их вместе взятых...но кольнажка вне конкуренции)
-
а,это тебе старый,небось ещё с кованными дропаутами достался-они то как раз покрашены были огого,особенно в конце 60-х,ну и стартоны в разы лучше были туристов по всем параметрам,можеш почитать\посмотреть у Мятиева в его виртуальном музее хвз)
-
один случай современной брендовой хромоли,причем сваренной из брака-не пример.
-
ни как не быть,тебе говорят что антикор это развод для лохов,так оно и есть,я за 50 лет не видел ни одной рамы которую бы тотально повредила ржавчина с наружи или изнутри,бо толщина стенок рам такова,что на ржавчину им все равно,это вот топовый хромоль может долбануть,поскольку тонок почти как фольга,и то на сварных швах,при постоянном напряжении и "по шею в воде", так для этого времени должно проити лет 20.
-
не надо путать поделки ссср с нормальными велами-хвз даже красились не то что без грунтовки,а еще и по ржавчине,да еще и говеной совковой краской-турист за час обдирается хорошим ножом и шкуркой...сейчас даже ашаны покрашены так(ну кроме уж совсем чинковских дешняков) что с них краску смывкой хрен сдереш,не то что коррозией,да рамы даже из hi-ten залиты краской покруче мерседеса,вот сколько видел таких ашанов,на всех ржи почти не было,считай только там где были сильные царапины до металла,и та снималась тряпкой и соляркой,но никаких пузырей со ржой как на жигулевской краске,т.е никакого криминала в смысле коррозии...а про брендовый водопровод и говорить нечего.
-
ап)
-
Куплю раму найнера(под 29" колеса), размер 18"\19"\20", с крепами под диск(если будут крепы под вибры, просто отлично!), рама нужна б\у, не пафосная, и достаточно бюджетно-потолок 5тр, лучше дешевле)) если к раме будет вилка, то же хорошо, но опять же, никаких пафосных за 10тр не надо, хотя если будет пафосая но дохлая по малой цене-велкам)) просто надо собрать найнер на зиму,бо есть 29 шиповка четырехрядка)
-
о какой чудесный развод ЛОХОВ!!!)))))))))))))))))))) антикор не нужен от слова совсем,даже если вел не мыть всю зиму-спросите хотя бы Брикета)) мне тут отдали хромолевый вел,который не то что не антикорили,а мыли изредка с 1996г,и катали зимой,да еще часть времени он жил на балконе все эти годы,а сейчас 2017г,и вел выглядит совершенно нормально,как обычный древний хромолевый вел,на котором не ездят-заржавела там только цепь и посерели оцинкованные спицы,система вполне жива,рама и вилка ещё живее)
-
надо это,того,устроить ещё одно закрытие,келейное,на прудке
-
да уж лет как 30 мешают на литоле))))
-
ап
-
нафиг вообще рш разбирать? я ни разу не разбирал,ездил и ездил...на пилоте дуал аир была такая же тема,когда мы с Хамфистом перекачали его на улице по зиме-виль дома согрелась и выбило сальники,я их тупо запихнул обратно.накачал и ездил нормально пока не продал вел...покупант ездил без проблем еще пару сезонов,пока то же не продал вел следущему...вилке на тот момент было лет 10 и столько же тысяч пробега)))
-
на тюбике написан состав-графит,литол))))
-
а графитка на литоле
-
их(рубашки) можно просто "перевернуть" другим концом и прогнать несколько раз через них смазанные графиткой(или литолом) тросики-я на своих зимних велах проделывал такое каждую весну и осень-все потом работало ка новое)))
-
этот развалится,собственно все ашаны одноразовые-народ иногда не мог отъехать от магазина,как ашан ломался...на авито этого хлама сливают немерянно,особенно в начале сезона-купят,покатают несколько дней и в мастерскую,а там механик популярно объясняет что люди купили и что ремонт дороже самого ашана,народ бежит сливать на авито,а там дурачки покупают в пол цены,и к механику,он опять рассказывает какое гавно купили,люди бегут на авито....кароч,круговорот ашаногавна в природе))))
-
ап)
-
ткни "известить модератора" и попроси удалить тему
-
некийшелдонбраун может считать все что угодно...но!...на всех современных резьбовых вилках резьба не нарезана.а накатана,как к примеру на спицах,поэтому сломать по резьбе резьбовую вилку,установив безрезьбовую рулевую безрезьб. вынос это анрил-сам ставил резьбовые вилки в бр рулевые и ездил,что 1",что 1.1\8,кста.на старых хромолевых шоссерах переодически встречаются ремонтные резьбовые 1" вилки с бр рулевой,спейсерами и выносами,бо найти хрмо бр вилку с 1" штоком сейчас анрил,поэтому покупается резьбовая с длинным штоком и вперед)
-
ну так в любой вело мастерской безбортовых чашек обычно валом,главное что б оделись на данный картридж-подобрать всегда можно)
-
с наружным бортом?! таких не видел,только пластиковые...
-
левая чашка пластик?-стачиваеш нахрен наружный бортик-ограничитель и все,или находиш левую стальную\алю чашку без ограничителя
