Twinga

ImbaFooty писал(а) Sun, 27 March 2011 23:24мне же нет разницы какие тормоза покупать? пришел-увидел-купил или они могут не подойти по "размеру" или там еще по чему-нибудь? А что тормоза нет вообще?А какие крепления под тормоз?И фотку бы хорошо.

Вечный-Двигатель писал(а) Sun, 27 March 2011 00:48Уважаемые коллеги, мне что то приспичило, и я задался вопросом, перелистывая инет, с каталогами байков, не могу найти логики, между диаметром рулевого стакана и качеством рамы, ну вроде как чем выше уровень рамы тем шире стакан, или чем старше рама - тем уже, и тоже самое вроде с диаметром подседела, но бывают иногда несопоставимые противоположности - может кто правильно разрулит мне ситуацию - почему на шоссейники приваривают широкий рулевой стакан, а на некоторые МтБ неширокие?...... Дык есть стандартный стакан под рулевую с наружными чашками-он уже и выше,а есть под интегрированную рулевую,он ниже и шире.Есть переходная рулевая-полуинтегрированная. Стандартный стакан на старых мтб и шоссе рамах длинный и узкий,его со временем сменил короткий и широкий-для облегчения,поскольку рулевая "утопилась" в раме,шток вилки укоротился и снизился её вес,так же снизился вес рамы и рулевой и тп и тд... А диаметр подседела производител какой хочет,такой и лепит

Ну проблема-ещё с чейна спейсер закажи...Идёш в любую веломастерскую и просиш ЛЮБУЮ сношенную кассету,разбираеш и получаеш кучу спейсеров.Если они тонкие-ставиш два,если толстые-один.Да,они пластиковые,стачиваются на шкурке легко под нужную толшину.Кста,от срамовских кассет спейсеры с выступами,если их сточить на шкурке,то два спецсера от 9-й кассеты чудесно встают под 7-ку.Ну звезда нафиг не нужна,если только для того чтоб цепь не свалилась и не покоцала спицы,хотя у меня такого не разу небыло...

Не забывайте что кроме эксцентриков,там ещё и тормоза вибрейки-вот она поборется то с ними

Фото разобранного вела пжлста-если не полные дрова,приеду и соберу.

Вибряки ФОРЕВА!!!

S.U. писал(а) Sat, 19 March 2011 17:55Twinga писал(а) Sat, 19 March 2011 13:25Нечем не плоха,просто старая и простая рама(т.е некакая)-ну и нафига тогда в неё впердоливать рулевую дороже самой рамы?!...Рулевая за 500р проходит ещё 6 лет,хотя я думаю хозяин поменяет раму раньше. Раму собираюсь укатывать до победного. Соглашусь с Вами, что 50$ - перебор, если разницы особой нет. А вообще некачественная рулевая, но правильно подобранная по размеру способна убить раму? На днях попробую выложить фото Не видел некачественных рулевых.Сам катаю на простеньких рулевых не дороже 300р-ходят долго и хорошо.

Montana писал(а) Sat, 19 March 2011 10:49Twinga писал(а) Sat, 19 March 2011 10:41Вы чё,все упали?!В эту раму..... А чем плоха рамка? Почему в ЭТУ раму "максимум за 500р"? Нечем не плоха,просто старая и простая рама(т.е некакая)-ну и нафига тогда в неё впердоливать рулевую дороже самой рамы?!...Рулевая за 500р проходит ещё 6 лет,хотя я думаю хозяин поменяет раму раньше.

netimen писал(а) Sat, 19 March 2011 12:10Сломалась пружинка на вибрейках Тектро. Можно её как-то поменять или надо новые покупать? А можно фото пружинки,может у меня есть:в своё время разобрал туевухучу недорогих вибряков на запчасти.Если найду,отдам за так.

Вы чё,все упали?!В эту раму рулевая максимум за 500р в самый раз-дороже смысла нет,нафига за бренд переплачивать-ведь внутри эти рулевые одинаковые.

В ВЦАвтово серебристый авторовский подседельник 500р.

Vital писал(а) Mon, 14 March 2011 10:39 Соответственно встает вопрос, а стоит ли пилить? Композит не люминь, болгаркой и напильником не махнешь просто так.. Да ладно,какой в опу композит(из композита только броня на самолётах альянса),пилится ножовкой по металлу почти как пластик-за 3 мин я отпиливал руль с обоих сторон,потом подчищал края запила мелким напильничком.Если руки на месте-пилякай,не бойся.

basilevsspb писал(а) Sun, 13 March 2011 14:17Twinga а как отличить фрезерованный замок? на поверхности должны быть следы обработки? а если совсем гладкий это штамповка. Углы у замка "острые",иногда видны как ты и написал следы обработки,и "губы" замка не должны быть литые,со "швами" от литьевой формы-на фото карбониевого штыря от Лорхен как раз правильный замок.У Titek оч.правильные одноболтовки.

M-vave надо брать с "фрезерованным" замком,как на карбоновом подселе Лорхен. А что на срс нечего акромя двухболтовки как по сцылке нет? А одноболтовые Titek,UNO,Ritchy и тптд? По мне так двухболтовые нужны дёртерам и стритерам или хс профикам.Если одноболтовый с "фрезерованным" замком,и зажат нормально-так нечего ему небудет-у меня за пару десятков лет нечего с ними небыло.Ну и удобство крепления сидушки-в одноболтовом это занимает минуту,а в двухболтовом может потребовать "третьей руки" и выноса мозга.

nebeleben писал(а) Sat, 12 March 2011 19:27а красить именно хромированную часть? тогда имхо если хромировка хорошая, то краска оч быстро облупится. я раму из баллонов красил. тоже грунт+краска+лак. на сезон хватило, а дальше стало неважно выглядеть(( Баллоны разные бывают,технологии покраски тоже.Я красил хромированные вилки и рамы с хромированными перьями-всё держится годами.Можно тупо покрасить краской МЛ без грунта,но высушить покрытие феном-хрен потом отдерёш МЛ-ку

Баллон лучше фирмы MagicLine,акриловая краска(есть металлик и обычная),есть во многих лобазах,цена от 90р до 150р,по хрому лучше дать сначала грунт(или этой же фирмы или подобный-только не ABRO!),перед грунтовкой вилку вымыть с фери,просушить и обезжирить 646 растворителем.По поводу лака-как хочеш,но лак должен быть одной фирмы что и краска,чужой может "поднять"краску. пс Перед покраской баллон надо встряхнуть не только 2-3мин,но и опустить в горячею воду(примерно 60С)только не целиком с распылителем Подержать в гор воде 5-7минут,вынуть,ещё раз потрясти 3мин и красить(тоже сделать с грунтом и лаком).

basilevsspb писал(а) Sat, 12 March 2011 17:43Twinga писал(а) Sat, 12 March 2011 15:52А,чё,стандартный подседел рублей за 300+ не потянет?Понты то дорого обходятся... дело не в понтах. а в эстетике =)) даже аффтар по 400+ стоят. нету стандартных серебристых или белых по 300р. или у вас есть? продайте Как нет?! M-vave несколько раз видел в лобазах по 300-380р серебристого цвета(по поводу надёжности-у мну такой на зимнем веле чёрный-третью зиму без проблем(а вешу я за 100 ). А если хочется эстетики-прямая дорога на срс или байккомп.

Каг обычно-из баллончига

А,чё,стандартный подседел рублей за 300+ не потянет?Понты то дорого обходятся...

В торге чел продаёт Univega Sport-как раз под задачи топикастера,ну и денег хочет 18тр

Шифтер для планетарки.

Scorpius писал(а) Fri, 11 March 2011 11:16Twinga писал(а) Fri, 11 March 2011 10:58...или если ты сильно пристрастен,то небольшим разворотом руля в выносе... Это если руль с подъёмом, а с моим прямым, это почти не влияет. Влияет-рули прямыми не бывают,всегда есть изгиб. Можно и грипсы заменить. Можно сидушку подвинуть. А можно труборез купить... +100 к Ворону. И ваше,по поводу заморочек по изменению посадки-можно тёплые штаны на жёпу натянуть и башмаг другой на ногу,да перчи зимние-вот тебе хх сантима в +

Scorpius писал(а) Fri, 11 March 2011 10:29Twinga писал(а) Fri, 11 March 2011 10:01Scorpius писал(а) Fri, 11 March 2011 09:00Вдогонку несколько фотографий процесса: Если надо было срезать сантим штока,то не проще ли было проставочное кольцо\два на этот сантим поставить,выше или ниже выноса? По моему это было бы более правильное решение,чем заниматся кроиловом штока и покупкой трубореза Можно и так было, но подходящего кольца не было да и посадка высоковата получилась бы. Колец в магазинах немеряно,набор PRO стоит 100-150р,там в наборе от 2см до 2-х мм кольца.Кольцо ставят и СВЕРХУ выноса,делов то.Кста,если ты не профик,2см и даже 3см пофег для посадки-корректируется такое несколькими километрами пробега,или если ты сильно пристрастен,то небольшим разворотом руля в выносе.Млин,я бы даже думать о таком не стал-всадил бы кольцо ПОД вынос и поехал нечего незаметив.

А что ты хотел от лайтового компонента? Канечно лопнет,вот только когда не ясно-вообще для таких компонентов производитель прописывает срок жизни-в доках обычно пишут через сколько ткм пробега лучше поменять железку(по крайней мере раньше писали)...

Scorpius писал(а) Fri, 11 March 2011 09:00Вдогонку несколько фотографий процесса: Если надо было срезать сантим штока,то не проще ли было проставочное кольцо\два на этот сантим поставить,выше или ниже выноса? По моему это было бы более правильное решение,чем заниматся кроиловом штока и покупкой трубореза