-
Публикации
6 513 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя PaaLadin
-
ForceMajor писал(а) Thu, 27 March 2014 13:41Свежий новости! Свежие новости! На рассмотрение Комитета ВП по этике, цензуре и занудству предлагается сегодняшний пост от Велосипедизации про Открытие. Варианты реакции: - запретить - пригрозить - распустить - ввести санкции против активистов Прямая ссылка Скрин "и настоящий день велосипеда." Вики: День Велосипеда Пахнет пропагандой наркотиков.
-
xahtep93 писал(а) Wed, 26 March 2014 22:28Но платно будет точно, ибо бабушки на входе встают сразу с открытия Статья 27 Конституции Российской Федерации гарантирует каждому человеку, законно находящемуся на российской территории, право свободно передвигаться...
-
В январе катал туда, вопросов со стороны охраны не было. Следует быть осторожным, по парковым дорожкам там гоняют vip-shuttle BMW Евросиб со скоростью около 100 км\ч, могут велосипедиста внезапно выехавшего из-за кустов сбить более чем полностью, и врядли им что-то за это будет (номера Е-КХ).
-
ForceMajor писал(а) Wed, 26 March 2014 12:00 В свете этого вполне оправданно, что в раздеде "при поддержке" оф.страницы Открытия появилась ссылка на Велосипедизацию. Фалломорфирую. Кто-нибудь расскажет, чем велосипедизация поддерживает (поддерживала, будет поддерживать) велооткрытие, кроме интервью в стиле мы с кинчевым бухали "велокоалиция в лице велосипедизации и велопитера откроет велосезон"?
-
долго читал и ничего не понял... как теперь ездить то? по проезжей можно? а если там не проехать из-за припаркованных, то по тротуару можно? а если я там мешаю пешеходам, то пешком идти? т.е. в центре получается фактически теперь ездить вообще нельзя? Было бы не плохо, если бы кто-то умный всё сформулировал кратко и ёмко, как теперь жить и что делать...
-
Шмидт писал(а) Mon, 24 March 2014 16:04Прокатился сегодня таким маршрутом Мда...Трафик офтопиков не радует.Одна надежда,что в субботу утром машин будет поменьше. Спасибо за обкатку. Даже если авто будет меньше, всё равно накидываем минимум 3 тупняка на светофорах в подтягивании хвоста, это минут +10, и среднюю скорость хвоста определяем в 12 км\ч. Итого 1:30 получается.
-
PaaLadin ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
olegus78rus писал(а) Mon, 24 March 2014 10:56Костя писал(а) Mon, 24 March 2014 01:01olegus78rus писал(а) Mon, 24 March 2014 00:30У них бабла не хватит меня купить А откуда же ты знаешь сколько у них бабла? непринципиально, я знаю сколько стоит мое мнение вот... уже начинаешь торговатся (С)Анекдот. -
Hamfist писал(а) Fri, 21 March 2014 15:25Очень просто. Когда указанные службы выполняют свою работу - виновные наказаны, и сидят в тюрьме. Или просто оштрафованы так, что в след. раз подумают о последствиях. А конкретно сейчас убийцы выпушены под невыезд из города, нормально? Я-то боюсь, только боюсь сесть в тюрьму за превышение самообороны. Т.е. если вы будете знать, что виновных в наезде автомобилем на вашу жену накажут по всей строгости закона, а наркомана напавшего на неё посадят за решётку, то вы не будете боятся? Я боюсь вас разочаровать, но наркоману под дозой как-то пофигу, накажут его или нет... PS: приведу пример из личной практике. Однажды в детстве юнешеском возрасте мне не повезло выйти из парадной в тот момент, когда снаружи были милиционеры. Через минуту я был в патрульной шестёрке, через долгих десять минут, (пока меня везли в ней с парой гопников, переодически ударяя локтём по печени) мы оказались в отделении. Обвинение - ссал на торец дома. Пальчики сняли, копию обьяснительной, что не ссал, писал от руки, долго и нудно, потом отпустили. Через месяц повестка в комиссию по делам несовершеннолетних. Пришёл (без родителей, а по закону не имели права разбирать дело без представителей). Зачитали дело, сказали ай-ай-ай, разрешили обжаловать, отпустили. Думаете я после этого в критический момент, когда общественных туалетов поблизости нет а почки на морозе прихватывает, боюсь пописать в кустиках?
-
bank писал(а) Fri, 21 March 2014 00:51ССЫЛКА НА ИНТЕРВЬЮ : Координатор общественного велопроката -- о судьбе проекта в Петербурге и Москве (The Village) УТОЧНЕНИЕ БАНКА МОСКВЫ ПО ПОВОДУ ИНТЕРВЬЮ : Цитата: UPD (20 МАРТА). В редакцию The Village поступило заявление от пресс-службы «Банка Москвы». Приводим текст полностью: «Информация, изложенная в интервью господина Разумова, не является достоверной. Алексей Разумов не является координатором общественного велопроката, сотрудником "Банка Москвы" или проекта "Велобайк". В настоящее время "Банк Москвы" ведет активные консультации с кругом компаний, потенциально заинтересованных в реализации проекта велопроката в Москве и других городах РФ. На данный момент решения о сроках, конфигурации проекта, технологических решениях и партнерах не принято. Господин Разумов является сотрудником одной из компаний, с которой ведутся переговоры. Предоставленная им информация является его личной точкой зрения на проект. В 2013 году он не был участником проекта "Велобайк", его заявления об итогах проекта также являются его личным мнением, сформированным на основе открытых источников в сети Интернет. Итоги прошедшего сезона велопроката освещались пресс-службами Департамента транспорта и "Банка Москвы"». поц лоханулся, поцу надо было говорить, что они Коалиция банка Москвы и ... тогда бы прокатило. PS: вообще публикуя такие ссылки надо предупреждать, что ресурс 18+... я по ссылке перешёл, а там, простите, вагина тряпочкой прозрачной прикрытая... 18+ [/SPOILER]
-
Hamfist писал(а) Fri, 21 March 2014 01:41Чтоб жена моя спокойно могла вечером по двору пройти, не боясь быть сбитой машиной или подвергнуться нападению нарка - вот. что нужно, остальное - аморфный бред. Как прокуратура и правоохранительные органы могут предотвратить наезд авто либо нападение нарка? Вот опиши конкретно, что должен сделать прокурор\полицай для того, чтобы я сейчас не закинулся препаратами из аптечки\не хлобыстнул самогону и не вышел на улицу с целью зарезать ближайшего прохожего? Или не сел за руль в состоянии изменённого сознания, профукав нафиг техосмотр и забив на замену тормозных колодок, не помчался по Невскому на скорости 120 км\ч (по тротуару)? Бойся.
-
PaaLadin ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
ДА-да-ДА... больше няшности, доброжелательности и розовых пони... -
hirviko писал(а) Fri, 21 March 2014 12:46Цитата:с русским языком не всегда хорошо Цитата:извинится перед автомобилистами Во-о-от, во-о-от, во-о-от. Пыщ! Пыщ, упячка!
-
rijfox писал(а) Mon, 24 January 2011 00:44Информационное спонсорство интересно, интересен обмен баннерами, насчет предстоящих мероприятий в курсе, так же интересна возможность публикации анонсов наших мероприятий на велопитере. "- два человека с ВелоПитера участвуют в выработке федерального закона о развитии велосипедного движения в РОссии при комитете по транспорту ГД" -разумеется хотим освещать процесс работы. "- в апреле будем делать для журналистов акцию, основанную на нашем опыте и дочерних проектах "Как не задавить велосипедиста", будем объяснять автоориентированным изданиям особенности национальной езды на велосипеде" в этом намерены участвовать категорически))) а за велостоянки/парковки чтоб их больше было, интересно поучаствовать? опять же примерно на апрель-май планируем "официальную" презентацию проекта, с культурным выездом, итп. (пока только расплывчатый проект без подробностей) Эммм... ну и как? состоялись планы?
-
Peter писал(а) Fri, 21 March 2014 11:32Змей Гуревич писал(а) Thu, 20 March 2014 23:55Есть толковые помошники? Помощники-то найдутся, вот только с толковыми беда, да и с русским языком у помощников не всегда хорошо (пресс-релиз всё-таки). Пресс-релиз в большинстве своём видят только в редакции и берут из него информацию для материала пропуская через своего корректора. Мы не супер-бизнес-воротилы, чтобы наши пресс-релизы 1 в 1 выкладывать Главное - сделать краткую выжимку фактов на традиционные "Что?Где?Когда?" + информацию для автолюбителей (чтоб не обижались) о точном времени перекрытия дорог и маршруте следования колонны. Это пойдёт на фонтанку, водителя петербурга и т.д., В места, где я могу полноценные материалы класть (ридус, эхо...) добавится ещё и "Зачем?Почему?" для объёма. Стилистическая направленность в обеих случаях: пригласить читателя и рассказать, извинится перед автомобилистами и намекнуть.
-
Могу.
-
bank писал(а) Thu, 20 March 2014 22:36 Почему очередная ? 21 февраля Врански Красимир, постоянно выступающий с Дарьей (он занимается депутатским проектом) успел распространить в СМИ от своей организации КрасивыйПетербург другой дезинформационный пресс релиз (в котором говорилось, что велокоалиция уже существует и через неделю будет опубликован её манифест - новость по этой ссылке на сайте Общественного Контроля до сих пор не исправлена) Как сейчас становиться ясно - ни в одном, ни в другом случае, с пресс секретарем клуба Велопитер Павлом Семёновым (PaaLadin) они решили не связываться, решили самостоятельно рассказать многосерийную "сказку про вело-коалицию": Глава первая - манифест велокоалиции Глава вторая - открытие сезона велокоалиции Глава третья - ... ждем появление креатива на сервисе яндекс новости и в их группе Специально потратил 15 минут своего времени, пролистав КрасивыйПетербург от сего дня и до той записи, где они обещали "На следующей неделе будет издан первый манифест вело-коалиции Санкт-Петербурга". Рапортую - манифеста не нашёл. Проверил группу Велосипедизация Санкт-Петербурга - манифеста нет, в новости о встрече в Зелёной Лампе от 21 февраля о нём не упоминается. Досконально изучил сайт Велопитера, где один из участников встречи в Зелёной Лампе публикует отчёты и другие материалы по подобным встречам - о встрече в Зелёной Лампе и манифесте ни слова. Можно ли доверять людям, которые от лица других людей что-то обещают и не исполняют? Ведь манифест был обещан от лица вело-коалиции, и, как я понимаю, от лица Велопитера в том числе. Я постараюсь выяснить в ближайшее время, что же из себя представляет эта вело-коалиция, из чего она состоит? Из представителей клубов и движений или из самих клубов и движений? Перефразируя - это коалиция клубов или представилетей клубов? И мнения озвучиваются, а обещания даются коалицией от лица коалиции и клубов в неё входящих, или от лица представителей клубов? Касаемо второй главы сказки надо будет смотреть после открытия сезона. Будет ли он по мнению СМИ открыт клубом Велопитер при поддержке (см. оф. страницу открытия) или Коалицией при поддержке (см. типичных спонсоров велосипедизации).
-
ForceMajor писал(а) Fri, 21 March 2014 00:55olegus78rus писал(а) Fri, 21 March 2014 00:25Если есть коалиция, то пожайлуй надо огласить цели этой коалиции. Про коалицию читайте этот топик. Удивительно, что вы его не помните, - там есть ваши посты. Там слово Коалиция только в заглавии топика ведь, не? А в самом топике видео со встречи, где пытались разработать общий план действий между велосообществами, причём судя по списку выдвинутых тезисов всё ограничилось мозговым штурмом. Или стоит посмотреть двухчасовое видео, и там где-то минуты на три они объявят о создании коалиции, дружбе и сотрудничестве?
-
bank писал(а) Thu, 20 March 2014 15:08 Почему по запросу 19 апреля велопитер в сервисе Яндекс Новости ничего не найти ? Просветите меня в вашей логике. Кто кроме знающих, что 19 апреля велопитер открывает велосезон будет забивать такой запрос в яндекс? Может адекватнее забить открытие велосезона 2014?
-
bank писал(а) Thu, 20 March 2014 15:08 Когда пресс-секретарь клуба Велопитер Павел Семёнов (который регулярно заходит на форум под ником PaaLadin) будет распространять официальный пресс-релиз с достоверными данными о мероприятии ? Я воздержусь от оценки качества материала моей коллеги на сайте НГ и достоверности опубликованной там информации, замечу лишь, что это не похоже на пресс-релиз открытия и вроде бы не является им. Замечу лишь, что фото к материалу классное и автор фото молодец! По поводу пресс-релиза и анонса в СМИ про открытие велосезона в этом году замечу, что как показывает практика наиболее благоприятным временем для рассылки информации в СМИ является 1-2 недели до мероприятия. Если теребить коллег сейчас, то они банально потеряют за месяц письмо с анонсом и навряд ли включат событие в график съёмочных бригад. Стоит также заметить, что у меня в данный момент нету официальной информации от руководства клуба о том, где точно будет пролегать маршрут пробега, точного времени и прочих мелочей которые стоит указать в пресс-релизе для удобства СМИ, а также для информационной насыщенности материала для невелосипедной аудитории. Говоря простым языком: нафига мне сейчас везде публиковать новость о событии которое будет через 1\12 года не имея достоверной инфы? Не лучше ли рассказать об этом горожанам за неделю до события, заодно уведомив и автомобилистов о том когда и где им придётся потупить в пробках? Сорвался.
-
Давайте до выходных каждый опубликует как ему хочецца ехать, на выходных прикрутим голосовалку по маршрутам, а на старте я традиционно поступлю волюнтаристски и поведу по кратчайшему безопасному маршруту, ага?
-
Kimber1 писал(а) Sat, 15 March 2014 21:42 Позабавил на картинке лесок на месте гостиницы Москва Ты меня удивляешь. Где ты там видишь место гост.Москвы? Его на визуализациях нет, они только до Монастырки дотягивают.
-
Дронов Роман Алексеевич, управляя спортивным снарядом BMX без тормозов, фонарей, катафот двигаясь в крайнем правом ряду по Каменоостровскому проспекту в сторону центра совершил столкновение с автомобилем поворачивающий направо, на Кронверкский проспект. По словам водителя автомобиля велосипедиста он не видел, так как при повороте он находился в его слепой зоне и не имел световых приборов в тёмное время суток, поворотник был включён. По словам бмиксера поворотник был включён только непосредственно перед самым манёвром поворота при начале движения, а автомобиль стоял на светофоре. Скорость автомобиля была незначительной, госпитализация не понадобилась. Спасать незадачливого "спортсмена" приехали традиционно все экстренные службы, 01, 02, 03. Видео и фото позже.
-
DELETED писал(а) Fri, 14 March 2014 03:18Peter писал(а) Thu, 13 March 2014 22:06В плюсе, что это выходной день и утро. В минусе, что слишком много узких улиц, допустим Лесной, после м. Выборгская, Боровая, пл. Мужества - не самое страшное как вариант 60.01117,30.3463 60.00628,30.35608 59.9989,30.36364 59.99821,30.36175 59.99736,30.36364 59.99787,30.36604 59.99478,30.39213 59.99487,30.41496 59.9922,30.43419 59.9807,30.42217 59.97537,30.41565 59.97451,30.43676 59.96094,30.43797 59.96017,30.43711 59.95905,30.43745 59.94384,30.43488 59.93352,30.43505 59.92913,30.41119 59.92427,30.38887 59.92461,30.38844 59.92517,30.3893 59.92517,30.39033 59.92255,30.39205 59.92096,30.39368 59.9198,30.39539 59.91902,30.39471 59.91532,30.37479 59.91438,30.36063 59.91528,30.35265 59.91657,30.34398 59.91515,30.34329 На обводном под мостами резкое сужение + гоняют быстро, сложная развязка под ал.Невским мостом... +маршрут длиннее раза в 2, а это увеличение отставания хвоста = > увеличение времени на его поджидание на стопах, увеличение кол-ва самих стопов. Итого вместо 40-50 минут на поездку мы схаваем все 90-120...
-
Peter писал(а) Thu, 13 March 2014 22:06В плюсе, что это выходной день и утро. В минусе, что слишком много узких улиц, допустим Лесной, после м. Выборгская, Боровая, пл. Мужества - не самое страшное ну на мужества мы колонной будем мешатся тем, кому на второй муринский. а нас будет ого-го сколько... к лесному то мы подрастянемся. я бы не боялся узких улочек, ибо всё равно в 1 ряд идём, но остерегался бы левых поворотов без возможности "копенгагенских" либо тех мест, где нам прямо, а правый ряд налево.
-
hirviko писал(а) Thu, 13 March 2014 15:17Цитата:Во сколько? 12 км пути; наверное, в 9 сбор, а в 9:30 можно и двинуть. А варианты маршрута есть у кого? Тореза, Мужества, Карбышева, 1-й Муринский, Лесной, Лебедева, Литейный, Владимирский, Загородный, Разъезжая, Боровая или как? Безальтернативно. В начале я бы прошёл через Институтский-парк ЛТА, чтобы на Мужества толпой не лезть.