fov90

Привет товарищ Сахаров мы как-то в живую общались на эту тему. Андрей Сахаров писал(а) Sat, 16 January 2016 18:13 3) Что у тебя там за ХВЗ? Если с кареткой, где чашки вкручиваются в раму, катридж вполне себе встанет. Только вкручивать придётся с усилием и на смазке. А можно с этого места по подробнее. В какие ХВЗ (и т.п.)рамы можно вкрутить каретку. Знаю точно, что на много скоростных велосипедах (Турист и т.п.) чашки на резьбе. Сам модернизировал такую раму (вроде Турист). Но у много скоростных отечественных велосипедов маловато расстояние между задними перьями (у некоторых). Может поможете подобрать подходящую модель. Я испытываю горячую любовь к нашим старым железным оленям Цитата: 5) Финские велосипеды весьма даже хороши, но к ихней системе типа "кочерга" в наших краях умаешься искать запчасти и педали. Вот этот момент смущает. Хочу раму, в которую вкрутится каретка под квадрат.

КрАлИв писал(а) Sat, 16 January 2016 15:15Вот одна из моих вариаций модернизации совкодорожника,для дочки, с помощью планетарки Сакс Торпедо Дрейганг.. Показать скрытый текст Причем старая ободранная Пензенская рама покрашена кисточкой краской для заборов. Шины Мишлен, система Нексус, цепь односкоростная, колеса на 590 мм. Вес 13100 г. Сначала поставил Харьковский баран, но, что то он у дочки не прижился. Катит неплохо. Красотища Просто мечта!

Ищу бюджетный вариант. Царапины и потертости роли не играют как и материал рамы. Обязательно крепление под багажник. Рассмотрю даже Stels (если в него человеческую каретку можно вставить, а то родные шатуны гну) Состояние желательно "на ходу", но рассмотрю и другие варианты ))

Кстати, а где кроме авито можно Финские велосипеды поискать? Может на форуме кто-то торгует?

Планетарка в планах есть. Дело в том, что я не в первый раз ставлю перед собой подобную задачу. Давным давно я катался на своём любимом ХВЗ, но стали раздражать шатуны на клиньях и крепление заднего колеса (особенно гайки). В родной ХВЗ вставить каретку без сварки не возможно. Был эксперимент со Старт-шоссе. Нарезал другую резьбу и вкрутил нормальную каретку (хоть убей не помню под квадрат или нет) и повесил на неё шоссейную систему. Теперь вот думаю с поэкспериментировать со Стелсами или Финскими великами. Спасибо за советы буду думать.

КрАлИв писал(а) Sat, 16 January 2016 00:13Все можно в теории. У дорожного Стелса, в теории, та же резьба стандарта BSA, что и на других велосипедах. Но! Внешние подшипники, довольно нежная вещь, под них надо обязательно торцевать кареточный стакан, отличие от картриджей под квадрат.. Это верно. А найти пристойную систему под квадрат можно? Не знаю, из чего делают родные Стелсовские системы, но шатуны гнутся ((

КрАлИв писал(а) Fri, 15 January 2016 23:45Что за бред? Бюджет 5-7 тысяч и странная озабоченность возможностью установить холотеч??? Зачем? Ну, хотя бы за тем, что холотэч у меня есть ))) Цитата: Придется менять систему. Такая система с новой кареткой вытянет еще, примерно три четверти стоимости этого Стелса. И система у меня есть. Цитата: Малый вес, повышенная жесткость, низкий ресурс нежных внешних пошипников, Хм. Моя каретка уже пятый год зимой и летом бегает. И купалась не раз. По мне так зашибись ресурс ) Цитата:это типа как раз для гонщиков, но где гонки и где дорожные Стелсы с 28" колесами! "Бюджетный Стелс" за 5-7 тыс на 28" колесах - это ситибайк по рождению. Не самый плохой, но один из самых простых. На откровенно дешевых, правда сносного качества (если учитывать цену), компонентах. Из такого Стелса может получиться, в лучшем случае, только ситибайк получше, если поставить планетарку, и поменять комплектующие. Истратить тысячи три, на планетарку трешку, это куда более логичное вложение, чем замена системы и каретки. До ситибайков Пашлей, за полторы штуки баксов, конечно не дотянет, но ездить в удовольствие будет можно. Хотелось бы теперь услышать ответ на мои вопросы: Возможно ли на них установить каретку hollowtech? Как избавиться от крепления заднего колеса гайками?

Все просто. Ездить на чем-то надо, а держать дома третий велосипед нет возможности.

Необходима кнопка SOS. Еще бы хотелось поиск ближайшего шиномонтажа.

Всем привет! Припаркованный авто. Водитель открыл передо мной дверь. После чего скрылся. У него есть свидетель. У меня есть характерная травма на руке (рассечена от пальцев и до локтя). Свидетель утверждает, что я упал сам. Я тоже скрылся с места ДТП. Есть ли смысл идти в травму? Удастся ли доказать свою правоту на основании травмы? Водитель по любому получит за то, что скрылся?

Совсем забыл. Разошлись деньгами. Взял "по божески". Написал в ГИБДД расписку и все.

Позвонил водитель. Просил встречи. Говорит - сильно болен. Говорит подъеду сам (права не отняли) завтра после 21 поговорим. Ждем развития событий

cebolla писал(а) Sun, 31 May 2015 20:57Есть контакт. Клетчатая рубашка, синий шлем? Красиво летел... Кстати, водитель дверь то пассажирскую открывал... вообще не пропалишь. Да Откуда узнал?

Полностью поддерживаю идею. Я лучше буду платить взносы тем, кого знаю. И для кого я являюсь не просто клиентом, а единомышленником. Клубу пора переходить на новый уровень и становиться не просто форумом, а чем-то большим. А проценты со счета...пусть капают. Кто мешает создать на базе клуба страховую фирму, велопатруль (помощь при дтп), магазин, мастерскую, курьерскую службу, партию по защите наших интересов. Все в наших руках. Видимо еще действительно не созрели. А жаль, пора бы уже переходить от раговоров к делу (не хочу обидеть руководство, спасибо за все ваши старания)

Всем привет! olegus78rus привет, спасибо за поддержку в том дтп, когда у меня на Старой деревне подвес украли !!! Последние известия: Автолюбителя нашли, возбудили дела об адм. нарушениях по ч.2ст.12.27 коап за нарушение п. 2.5 пдд и по ст.12.24 коап за нарушение п.п. 1.3 1.5 пдд. Видеозапись нашлась. Очень четкая. Ох и красиво же я летел... Приземляясь умудрился "уйти в перекат" через правое плече и вскочить, оттаскивая велик со второй полосы на первую. Видимо после выходных изымут запись с камеры. Жду дальнейшего развития. Всем спасибо!

Matrosskin писал(а) Wed, 27 May 2015 23:06А кто все же мешал вызвать ДПС и Скорую - ведь все было бы гораздо проще. Но легких путей никто не ищет. Забыл телефон Прохожие попались на редкость тупые. Неужели ему можно припаять только скрытие с места ДТП?

Matrosskin писал(а) Wed, 27 May 2015 20:01AS писал(а) Wed, 27 May 2015 18:33 Водителю лишение. Велосипедисту чего? прав то нету. Велосипедисту - 800 р. (тоже оставил место ДТП, что есть нарушение Правил). Травма - это не оправдание (из опыта), так как не угрожала жизни. Однако если водитель и свидетель заявят, что велосипедист упал сам и контакта не было (при отсутствии следов на автомобиле) то никому ничего не будет Даже если водитель скрылся и не оказал помощь пострадавшему? Попахивает УК.

cebolla писал(а) Wed, 27 May 2015 20:47Где произошло Ваше ДТП? Если возможно, напишите точный адрес. Сестрорецк Токарева 13

В отделении послали на... на Пушкинскую 10. А в травме сказали ждите, мы отправили телефонограмму, вас вызовут.

401 писал(а) Wed, 27 May 2015 18:41Велосипедист не скрылся, а направился в траму. И с бумажкой из травмы уже надо направится в ближайшее отделение. Спасибо. Поеду то есть пойду в травму. Позднее отпишусь.

R_Hardegen писал(а) Tue, 13 December 2011 17:38Так ожидаемо - все хотят охраняемые парковки, да на каждом углу. А платить ни кто не хочет - как это стандартно. ИМХО - 50 рублей на неограниченный срок в течении дня. Как раз примерно две поездки на метро. Хотелось что бы номерной тросик и ключик выдавался на руки на месте, а не с собой возить. И когда покидаешь парковку сдаёшь охраннику ключик, тросик и 50 рублей. Вроде как с ячейками в супермаркетах. Полностью согласен. Нужны ещё талоны. ФИО, номер рамы. Соответственно и выдача только по документам.