petyaspb

mch1 писал(а) Thu, 24 January 2013 17:06Мы заплывали с травой на дальнюю от берега часть рифа (подальше от теток с фотиками в трусах Риф - это который напротив отеля? Нас туда предлагали отвезти на лодке за 3тыс. рупий. Я самостоятельно доплыл бесплатно. Но был без маски и акваланга. Попутно плыла русская пара парень с девушкой, вообще там много «русских» пляжей, по крайней мере, на двух их которых отдыхали бедные молдоване, заплатившие по 2600$ за 9 дней пляжного отдыха без экскурсий.

timka3115 писал(а) Thu, 24 January 2013 16:42Ага, я так понял черепах можно найти так - приехать в Хиккадуву и спросить местных "Where is turtles"? Черепахи там, как я понял, прикормленные, приплывают на халявную еду 2 раза в сутки: утром где-то до 10ч и часов в 5 вечера. Напротив отеля Корелл Гарден. Дикие, конечно, тоже есть, но для встречи с ними надо потратить неопределенное количество времени. Один местный мужик, гуляющий по пляжу с ребенком, сказал, что за свою жизнь только 1 раз видел большую черепаху. Эти в диаметре примерно 1м. Вообще там есть до 3м, со слов работника черепашьего питомника. puteshestvenik писал(а) Sun, 20 January 2013 13:11как на Шри-Ланке с арендой автомобиля?Встретили там русских, которые арендовали машину на 10 дней за 400$. Про условия аренды не интересовались.

timka3115 писал(а) Thu, 24 January 2013 16:28Трек поездки остался? Вообще уже все столько всего про Шри Ланку написали что даже и не знаю что спросить Вопросы возникают по ходу похода, я, не найдя черепах, звонил mch1 (ещё раз спасибо ему!), благо минута с местной СИМки меньше 4-х наших рублей. Трек на Веломании есть в ветке похода, я сам без навигатора был. Телефон с GPS, но не для непрерывного использования.

mch1 писал(а) Thu, 24 January 2013 16:06Летал в Азию всегда Катарами, сравнивать не с чем кормят, поят, пару раз сажали в бизнес, за красивые глаза. Зато одному из нашей группы в Дохе при пересадке потеряли велосипед, который нашёлся через 2 дня. А вот Россия почему-то отменила полеты в Дубай, остались только монополисты арабы, которые взвинтили цены.

mch1 писал(а) Thu, 24 January 2013 15:24Как насчет отчета? И фоток?Даже основная часть группы, вернувшаяся ещё 18-го, мало что выложила http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=163950 а я вообще только вчера прилетел. Рейс из Дубаи задержали, опоздал на стыковочный в Питер, хотя брал с запасом на пересадку больше 2,5 часов. Но Трансаэро бесплатно пероформила на следующий, через 3 часа. Трансаэро понравилась - кроме отношения к клиентам, в отличие от "России", даже кормили на таком коротком рейсе (было актуально, учитывая 2-х часовую задержку в пути и 3 часа ожидания в Домодедово, в котором чашка чая с пирожным стоит, как номер с кондиционером в отеле Шри-Ланки ), теперь будет для меня со знаком "+" mch1 писал(а) Thu, 24 January 2013 15:23Фотографирование на пляже в зоне прибоя (до 50 метров от уреза) приводит к гибели техники.Когда в Хиккадуве плавали с черепахами, среди прочего народа была тётка с фотиком, который засовывала в трусы от купальника между съемками. Думаю, он был водонепроницаемый. Мой телефон Самсунг 2710 тоже покупался для походов, держит 1м под водой.

mch1 писал(а) Tue, 22 January 2013 11:13Дело сугубо личное и каждый сам враг своему здоровью Кстати, в Шри-Ланке аптеки, как у нас - повсюду. Специально не интересовался ассортиментом, но на витрине полно асептиков, кремов, в том числе кортикостероидных - для тех, кто боится аллергии на укусы насекомых, очень большая аптечка с собой не нужна. Там очень большая влажность, постиранное белье за ночь не просыхает даже под вентиллятором. У нескольких человек после ливней накрылась аппартура: телефон, фотик. Берите влагозащищённую или хорошо упаковывайте.

Неа, у нас вагон времени своим ходом доедем до Негомбо. Разве что, поскольку вылет в 7 утра, чтобы поспать, наверно заночуем неподалеку, накануне собрав велы, а утром на такси в аэропорт. Лишний час сна вместо упаковки.

Я сейчас в Шри-Ланке, буду еще 3 дня. Спасибо mch1 за советы! Вернулись 40км в Хиккадуву к черепахам и шахте с лунным камнем, которую вчера пролетели. Палатки ставили 1 раз на берегу океана, без тентов.

1AVT1 писал(а) Sun, 30 December 2012 14:47 Внешне что больше изношено: шлицы вала или шатуна? На шатуне. До того, как потерял шатун на дороге, ничего не люфтило, всегда хорошо затягивал. Новую систему уже заказал, но это отдалённая перспектива, а велопоход уже в январе.

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Моя система Shimano105 после 25тыс. уже дышит на ладан, в смысле - шлицы уже подточились, со стопорным пластмассовым флажком болты уже не могут затянуть, вчера по дороге потерял шатун, торцевая пластмассовая гайка сломалась. Пришлось удалить флажок, после этого держится хорошо, но щель на шатуне польностью сомкнулась при затягивании болтов. Насколько это критично? Не сломается это место шатуна от излишней деформации дуг?

Вчера замерил толщину стенки чашки FC-6700 - почти 3мм, столько же как у уже расточенной FC-6600. В общем, поскольку промы уже купил, докатаюсь с ними на старых чашках, а в дальнейшем не вижу смысла заморачиваться, увеличения ресурса не заметил. За экономией не гнался, промы купил за 900руб. Из существующих картриджей, какие по вашему самые живучие, в смысле у каких лучше пыльники?

Если кривизна не несколько мм, думаю, не критично, при условии, что резьба хорошая, вкручено до упора. После завинчивания визуально хорошо видно, есть ли щель с какой-ниудь стороны.

Кто-нибудь может измерить штангелем изначальную толшину стенки своей чашки? На моей шоссейной после вытачивания ещё почти 3мм осталось. неужели на МТВ меньше?! Не знаю, рисковать ли использовать.

Померил толщину стенки чашки после растачивания на 1мм. Осталось ещё 3мм. Хватит? Картридж шоссейный Shimano Ultegra SM-FC6600

Михаил. писал(а) Fri, 21 December 2012 18:38считаю, что даже не закрытый тридцатерублёвый пром всяк лучше шимановского оригинала с замысловатым сепаратором и алюминиевыми шариками Моя практика пока это не подтверждает, проработал столько же, причём закрытый 2RS и не тридцатирублевый, а за 400р., SKF. Хотел сейчас предпринять 2-ю попытку. Кстати, в прошлый раз шимановская чашка от шоссейной Ультегры оказалась глубже и вместила подшипник с пыльником полностью без доработок.

Nodens писал(а) Fri, 21 December 2012 12:47На левомании один человек допротачивался, чашка дриснула Цитата:SLX - лайтовое УГ Дриснула уже процессе езды или ещё в станке? Уже нашёл эту историю вечером измерю толщину стенки. Покупал отдельно промы не из экономии, они как раз дороже нового картриджа.

На работе, когда все из цеха ушли, вспомнил школьные уроки труда на токарном станке - проточил 1мм на чашке, т.к. новые промы толще. Штатный пыльник пытается треснуть, наверно от него оставлю только внутреннюю втулку под ось, а с торца закрою вырезанной в натяг фторопластовой шайбой. Как-то вырезал из фторопласта сальник для насоса стиральной машины - и ведь держал!

А как санитарная обстановка после наводнений? Всё-таки почти экватор! И так разными тропическими паразитами пугают.

Не менее 16 человек погибли и 14 числятся пропавшими без вести после сильного наводнения и оползней в Шри-Ланке. http://www.rosbalt.ru/main/2012/12/19/1073553.html Если не вернёмся, ваша группа откопает?

Limon4ik писал(а) Wed, 19 December 2012 12:27Я канцелярским ножом снимаю (площадь приложения усилий намного больше, чем отвёрткой). Самое интересное начинается, когда подшипник рассыпается, и надо выбить оставшееся в чашке одно наружное кольцо.

Скобарь писал(а) Wed, 19 December 2012 11:40petyaspb писал(а) Wed, 19 December 2012 11:30Ни у кого нет ненужного пластмассового пыльника от чашки? Мало ли сломаю С вэдэшкой не сломаешь, они легко вылазиют. Только отвертку толстую не суй. Да я уже вынимал, но кто знает, в каком она сейчас состоянии под слоем грязи.

Сейчас собираюсь снова покупать отдельно промы: люфт ещё не критический, но перед походом лучше заменю. Ни у кого нет ненужного пластмассового пыльника от чашки? Мало ли сломаю. В Техбюро сейчас 61805 2RS 450р. фирмы SKF

Nodens писал(а) Wed, 12 December 2012 22:41Техбюро это на Московских воротах? Да. Для каретки у них купил 61805 2RS за 400руб обычную стальную(не помню какая фирма, но из известных), в других просили в 2 раза дороже.

Nodens писал(а) Wed, 12 December 2012 22:29 Это где такая радость продаётся? Я за обычные от NSK по 300 выложил У меня во втулке промы 6001. В Техбюро мне предложили итальянские за 130 руб и ещё какой-то более именитой фирмы за 400. Я просил, чтобы только не китайские. NSK вполне могут 300 стоить. Всё равно намного дешевле керамики, а ресурс резко увеличивается.

Когда разбирал чашки Hollowtech-2, какие уплотнения были у самих подшипников? 3 раза менял картриджи: 1-й прошёл 9тыс, 2-й - 6, а третий только 4тыс. Так вот, только в первом был подшипник с уплотнением RS, хоть и с одной стороны, в двух других вообще без уплотнения или каким-то совсем простым. Сейчас выбил и заменил на купленные отдельно 61805 2RS. Не вижу смысла в керамике, на передней втулке почти без пыльников стоят нержавеющие за 130 руб. уже 15-я тысяча пошла, вторая зима.