petyaspb

Cyclist писал(а) Sun, 16 June 2013 12:33 +1 за VDO (именитый производитель тахографов и спидометров) у меня модель С3. Может и именитый, к качеству тоже претензий нет, но купленный недавно VDO X2 неудобен: треть индикатора занимает постоянно присутствующая бесполезная буквенная инфа о текущем режиме, зато текущее время загнано в угол мелкими цифрами.

Здесь на форуме столько программистов, в том чиле микроконтроллеров! Выберите любой ЧИП с микропотреблением энергии и зашёйте, что душе угодно. Развести плату по габаритам "родной" и заказать её можно хоть по "militari" требованиеям, даже многослойную. Будет стоить 2-3тыс.р., но для некоторых важнее иметь эксклюзивный девайс.

WasserWolf писал(а) Thu, 13 June 2013 10:45Современный гибрид с планетаркой отец не оценил. Говорит - переднее колесо слишком близко к педалям и он для него слишком сложный в плане переключения скоростей. Никто не заставляет пользоваться скоростями, подбери звёздочки для оптимального соотношения, если приспичит - переключит. Задевание носком колеса из-за неправильной ростовки, длинного шатуна или угла наклона рулевой.

Цитата:Власти хотят обложить налогами интернет-торговлю Глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов придумал, как улучшить доставку международных посылок и бандеролей российским заказчикам. http://www.newsru.com/finance/14jun2013/nalog_na_pochtu.html Ни в одной сфере у нас от простого повышения цен не наблюдалось улучшения качества обслуживания.

У меня примерно такая же. Промы закрыты только алюминиевыми втулками со щелью, никаких лабиринтных пыльников, вся надежда на 2RS уплотнения и нержавеющую сталь.

После того, как родные промы поменял на нержавеющие, причём не дорогие - 130руб., уже 19тыс.км прошло, в том числе 2 зимы, никаких признаков люфта. И это на втулке практически без пыльников.

Escape писал(а) Mon, 10 June 2013 03:40Это точно. Мы как то с Пу по финке ехали, он из пожрать взял копченую колбасу, а я ничего не взял ))) Так я от этой колбасы чуть не сдох. ))) Спасение пришло на заправке в виде сладкого рогалика и какава ))) Неужели Гипогликемия?

Leavsee писал(а) Sat, 08 June 2013 01:27К эндокринологу, проверять щитовидную железу для начала. Но ведь при гипертериозе АД повышено, а у него наоборот, пульс тоже со слов не изменился 60-70. При гипотериозе же идёт набор веса из-за снижения метаболизма.

На предыдущей системе, когда шлицы уже поизносились, шатун было не затянуть даже без этого флажка, щель сжимал полностью. Обернул для увеличения диаметра ось алюминиевой фольгой от пивной банки - все встало намертво, но флажок обратно не поставил, доездил ещё 2тыс.км: ждал весны. Сейчас эту систему отложил добить на следующую зиму.

grizzli писал(а) Wed, 05 June 2013 11:54Удав писал(а) Wed, 05 June 2013 09:05И чем он хуже изначально выбранных стелсов? Боевой расскраской :)))) "Вам ехать или шашечки?"

Заказал на Bike24, который находится в Дрездене, где сегодня вода поднялась на 6,5м, а пик будет завтра. Надеюсь, отношение у них не как у почты России, не оставят гнить в воде, хоть мои детали воды и не боятся.

Вы вроде бы, в конце апреле были в Китае. Не могли там что-то подцепить? Гельминтозы, как вариант. Хотя в прошлом году вы пишете, что тоже потеряли несколько кг, но сейчас динамика гораздо сильнее. Хорошо бы сдать кровь на сахар, чтобы исключить диабет. А потом все-таки к врачу, причин может быть много. Падение АД и утомляемость вряд ли от недостатка животного жира.

Все почему-то акцентировались на второстепенных признаках. Не всегда, но часто патологическое падение веса, т.е. нарушение метаболизма сопровождается общей слабостью, повышенной утомляемостью. Как сейчас переносите физические нагрузки, с которыми справлялись 5 кг назад? Частота пульса в покое или АД за это время изменились? Упс. Прозевал, про падение выносливости сказано...

MyxuH писал(а) Mon, 03 June 2013 13:05значит стандартным метчиком нарежу, спасибо за инфу Стандартная основная резьба М8*1,25. М8х1 тоже стандартная, но мелкая :) http://moto.swissblog.ru/shag-rezbyi-dlya-osnovnoy-i-melkoy-odnozahodnoy-rezbyi.html

Takinado писал(а) Mon, 03 June 2013 11:36 Оторвалась головка, потому что не порезьбе пошло, так только в черметМы не услышали, насколько легко крутилось до срыва. Дошёл ли фланец болта до шатуна, или голова оторвалась в воздухе. MyxuH писал(а) Mon, 03 June 2013 01:08крутил ключом разводным длинной 40-45 см, сломать болт нефиг делать оказывается..То китайское дерьмо, которое продается в Метизах, ломается и гораздо более маленьким ключом. Если и покупать крепёж отдельно для ответственных применений, то там, где указывается твёрдость металла.

Pupsen писал(а) Sat, 01 June 2013 19:49это интернет детка Тому, кто любой совет по интернету воспринимает, как прямые указания к действию, не помогут никакие виртуальные консультации, каким бы профессором они ни делались. А вот дать почву для размышления и поиску информации, чтобы было о чём поговорить с врачом на очном приёме полезно.

Болт мог сломаться как из-за слишком мягкой стали, так и перекаленной. Вот втором случае попытка сверления обречена. Если дома/работе есть сверлильный станок, желательно с торцевыми тисками для точного позиционирования и вертикальности, почему бы не убить часик за не самым вредным занятием? Я вчера в оплачиваемое рабочее время выпиливал из 1мм листового алюминия защиту на звезду, полностью повторяя рисунок её фигурных отверстий.

AlexanDr писал(а) Fri, 31 May 2013 22:34а Вы врач? И если да, в какой области практикуете? Не врач. Но разве сказал что-то не правильно или дал прямые указания? Да, и на сосудах после шунтирования нарастают новые бляшки, как и внутри стентов, практикуется и то и то.

Стентирование, конечно, сделать проще всего, но эффективнее аорто-коронарное шунтирование, которое сейчас и у нас поставлено на поток, есть квоты. Почитайте о типах применяемых стентов, они бывают разные, как и всё остальное: дешевые и дорогие с соответствующими свойствами.

Ещё будут сборщики заказов? Вписался бы.

-EV- писал(а) Mon, 27 May 2013 11:50Сколько лет должно пройти после развала СССР, чтобы все текущие беды перестали валить на комуняк? 40? Это при условии, что хотя бы потенциальных руководителей кто-то типа Моисея будет 40 лет таскать по пустыне, где нет коррупции, и надо включать мозги для выживания. А пока старики, матерясь, лезут с тележками наверх по переходам, которые настроили по пути следования Аллегро и Сапсана. В жару в этих закрытых пластиковых трубах душегубка.

Chemical sister писал(а) Mon, 27 May 2013 11:52 Также с энцефалитом. Не совсем. От клещей можно побрызгаться репеллентом, с гриппом у нас нет привычки ходить с марлевой повязкой по улицам, хотя встречаются и такие, защититься сложнее. Другое дело, что грипп, если без осложнений почти гарантировано пройдёт сам, энцефалит грозит инвалидностью. Каждый сам оценивает риски. Кто видел правдивую статистику резутатов вакцин?

В Италии не так много знают английский, разговорник или переводчик в телефоне/планшетнике пригодится. В одном супермаркете Рима передо мной мужик долго пытался объяснить продавцу, что ему нужно полкило колбасы, говорил "half kilogram" - тот не понимает. Наконец дошло, уточняет:"уно?" и проводит рукой, показывая, что режет эту единицу. Теперь мужик не может догадаться. Наконец договорились. Подходит моя очередь просить оливок. Набираю на телефоне 200, показываю ему и добавляю "grams". Продавец восклицает: супер! и идёт взвешивать.

Question писал(а) Mon, 27 May 2013 00:59Монолитный объём труднее закрепить. У многих велоштаники съезжают. Ни разу не замечал такой проблемы: у ПИКа ремень пропускается с обратной стороны вдоль багажника и закрепляется кольцом. Некоторые дополнительно резинками штанины укрепляют, но мне это было бы лишнее даже при тряске на/под горку.

Кит писал(а) Mon, 27 May 2013 00:38Мне бы вполне хватило двух боковых карманов, без верха . Такое продаётся отдельно , чтоб было и лёгкое , и прочное , и притом дешёвое ? Смотри сам, некоторые наоборот, отдельные сумки не любят. Учитывая, что вещей мало, может все-таки лучше классический с монолитным объемом, например ПИК-45, у меня такой на 45литров, могу завтра взвесить, но не 2кг точно - меньше.