petyaspb

Nodens писал(а) Sun, 24 November 2013 19:29чем дальше осень тем краснее сопли. Тоже началось после длительного перерыва. Завтра закуплюсь Аскорутином. Интересно, что ни при сморкании, ни при сильном физическом напряжении ни разу не было, только на ровном месте.

Обнаружил интересный вариант, который вначале принял за глюк сайта Аэрофлота, но и после звонка в компанию ничего не прояснилось. Рейс Питер-Бангкок и обратно через Москву 5-22 января стоит 28тыс, а тот же рейс прямо из Москвы - 35. Как в анекдоте: почему газ для Украины дороже, чем для Европы? Потому что она получает его раньше, а значит более свежим. Билеты куплены за 27.4тыс Питер-Бангкок-Питер, Хошимин-Бангкок куплю на днях, их много каждый день за 2,5тыс.р. Нас по-прежнему двое, возможность присоединиться есть... Нас уже трое! Но 4-й лишним не будет.

PoTaS писал(а) Thu, 14 November 2013 12:57Как-то дороговато. В китай вот 20, а тут считай в 2 раза больше. От чего?(риторический вопрос) Это же рынок! Если все ломанулись в Марокко, почему на них не навариться? Никаких ограничений кроме платежеспособности пассажиров.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 November 2013 12:06Не понимаю, как люди по доброй воле в палатку... Еще зимой, это я сам люблю. А вот летом -... Летом на нашей широте - нормально. В чернопопии - да, духотища - хоть топор вешай. В Танзании один раз ставили палатку - не смог, ушёл спать под открытым небом, обрызгав себя и все вокруг репелленами. С собой был даже Карфобос! - не применял.

Dirty_bear писал(а) Thu, 14 November 2013 10:36Чем "Стресс" отличается от "ЭхоЭКГ"? И хватает ли обычного ЭКГ? И в догонку: насколько эхо информативнее ЭКГ? Мне после ЭКГ на велоэргометре написали "признаков ишемии нет, устойчивость миокарда к нагрузкам высокая". Этого мало?

Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 November 2013 11:39Упорно думаю про Марокко в спортивном темпе, шоссе. темпе = ну который возможен для меня, не гонщега на 5ом десятке. Или невозможен. НО я НЕ сторонник бюджетного туризма. Если мало ли надумаете повернуть оглобли в сторону Африки, дайте знать. Ну, мы почти ровесники. Вы же на Канары в это время собирались? Хотя может что-то и попутал, не слежу за темой про вело-шоссе. Африка не убежит, у меня за этот год 3 недели отпуска пропадают, их и беру в январе, а там ещё месяц надо будет отгулять - у нас КЗОТ чтут! Можно назвать бюджетным перелёт за сороковник? А спать все равно где, лишь бы люди и тропические гады не мешали, многозвёздные отели ни к чему.

Почти договорился с приятелем на велопоход от Бангкока до Хо Ши Мина через Камбоджу (привет Полонскому передать уже не удастся ), билеты возьмём на днях. Даты ориентировочно с 4 до 20 января. Темп ближе к спортивному. Трека ещё нет. Есть желающие? Нас пока двое.

ProteKtor писал(а) Fri, 08 November 2013 09:39Нет, нельзя закрывать. Я не понял, почему нельзя шведками открутить. Не всегда, но частенько подходящего инструмента нет у тех, кто плохо дружит с механикой, и риск что-то повредить шведкой возрастает. Например, если недостаточно развести губки гайкой, при сведении ручек можно хорошо сжать до деформации. Конечно, надо постараться!

dimas000 писал(а) Wed, 06 November 2013 22:48ну и самый главный вопрос: так ли уж оно сильно лучше поедет? Думаю, важнее давление. Если твои 35мм с 6 атмосферами, то для города с ямами и поребриками вполне нормально.

Грузчики в "Пулково" не церемонятся с багажом

Nodens писал(а) Tue, 05 November 2013 23:45Только я вещества не растительного (или грибного) происхождения употреблять опасаюсь.[/spoiler] Витамины - тоже синтетика. Зимой во многих фруктах они уже разрушены, кроме клетчатки и вкуса толку никакого. А альфа-адреномиметики, к которым можно отнести и упомянутые Дилетантом вещества, сужают сосуды, сушат слизистую, эффект вполне объясним. Этими же свойствами обладают капли и спреи от насморка, поэтому их не рекомендуется применять часто и долго.

Если у вас яйцо в утке, то это ещё не значит, что вы Кощей Бессмертный. Возможно, вы просто неудачно упали с больничной койки.

Антон Михайлов писал(а) Sat, 02 November 2013 21:18Зачем торцевать под холлоутек, если определяющим моментом является соосность резьбы слева и справа? Длина резьбовой части несоизмеримо больше, чем возможный перекос торца. А вот итальянский и английский стандарты, насколько я понял, отличаются кроме размера ещё и направлением резьбы: в итальянской обе чашки в одну сторону. Не откручиваются на ходу? Может в них принципиальна торцовка, чтобы трение о торец было максимальным?

В детстве ЛОР прижигал сосуды ляписом (нитратом серебра) - на какое-то время хватало. Тоже периодически бывает - сосуды слабые, свертываемость нормальная, если зажать ноздрю, проходит моментально. Решаю это большими дозами Аскорутина: по 10 таб. в день. Проходит довольно быстро и надолго. Иначе может продолжаться неделями практически каждый день. Причём интересно, что, как правило, кровотечение начинается на ровном месте, а при сморкании или физ. напряжении ни разу. При плохой свёртываемости - витамин К, Этамзилат. Можно ещё хлористый кальций для укрепления сосудистой стенки, но пить его, по-моему, как слону дробина, если в/м, то очень медленно во избежании некроза окружающих тканей. Ну, и множество народных средств, которые можно использовать для профилактики, например, черноплодная рябина, которую ем с сахаром и без медицинских показаний.

VORON писал(а) Tue, 29 October 2013 07:59Вообще, предполагается, что кареточная труба у любой рамы соответствует стандарту. И из этого однозначно следует, что справа должно быть на 2.5 мм больше спейсеров, чем слева. Ашан-байки и Рапид тут, получается, снова отличились, коль там Полуда ставит 2 штуки слева? Тогда только если перед установкой точно вымерять симметрию кареточного стакана относительно оси рамы.

Уже как-то писал, что при подозрении на левак, звонил в представительство фирмы, сверял номер серии. В Лаппеенранте по предварительной договоренности по мейлу покупал по российскому рецепту, за 10евро сверху (официально через кассу) переписали на своем бланке.

Нужно выбрать приличную цепь для совмещения планетарки и двойной системы. 8-скоростная должна налезть на заднюю звезду. Желательно, чтобы в комплекте был замок, т.е. предпочтение SRAM и KMC. На чейне нашёл 5 вариантов: SRAM: pc870, pc850 КМС: x8-99, z82, x8-93 7-скоростные не рассматриваю, т.к. это уже совсем умирающий вид, 9 и выше не лягут на толстую заднюю звезду.

VORON писал(а) Sun, 27 October 2013 13:20Заменить интегрированную каретку занимает меньше времени, чем одеться и вызвать такси, которое довезло бы вел до Полуды. Самое сложное не каретку заменить, а преодолеть психологический барьер и начать что-то делать.

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 27 October 2013 01:16dunkelfalke писал(а) Sun, 27 October 2013 00:56ну, в парафине кипятить например. не снимая цепь это немного трудно. А чего этим можно достигнуть? В масле кипятят. Но это от ржавчины помогает, а основной износ идет зимой от снега с песком. Кипяти - не кипяти, а весной в морг.

Andrey Poluda писал(а) Sun, 27 October 2013 00:42я лично вообще не понимаю зачем нужен замок на цепи снимать-одевать периодически? зачем? )) чтоб промывать и чистить? Я цепь практически не мою. Понадобилось увеличить диапазон только для потенциального похода. А потом снова практически синглспид, но цепь не выбрасывать же.)) Вообще, если можно использовать более удобную конструкцию, зачем отказываться? Менять трансмиссию на кассету не актуально.

Manfred писал(а) Wed, 16 October 2013 14:00там взять на прокат велосипеды или мотоцикл или купить односкоросной Был бы заинтересован, если бы более спортивное отношение и начало в первых числах января. Родители уже старые, когда подумал, как они будут одни сидеть за новогодним столом, понял, что не смогу уехать раньше именно по этой причине. Ещё один приятель думает про это же направление, но пока никакой конкретики и группы. P.S. Извини, что вклинился в тему в каком-то смысле со своими корыстными намерениями - тоже ищу куда поехать на праздники, названные страны были бы интересны.

Andrey Poluda писал(а) Sat, 26 October 2013 19:43HG50 - хорошая Вроде, Шимано без соединительных линков, лучше сразу с ним, чтобы не покупать отдельно. Пока выбираю между Срамом и КМС. Так же не решил, намного ли лучше PC890 чем 870: разница в 7$ не существенна, но тем не менее.

А из чейновского списка выше, что выбрать? Есть между ними отличия, или это только маркетинг? По большому счёту, нужно только для похода расширить диапазон планетарки. А так обычно использую КМС-710 односкоростную, на системе оставляю одну звезду.

VORON писал(а) Sat, 26 October 2013 14:022RS - совершенно ниачёмное уплотнение. Такие подшипники без дополнительного уплотнения сдыхают только в путь. Ну, так для промов более серьезные уплотнения - редкость. Штатные в картридже не лучше. На год хватает, а больше и не надо, по весне всё равно меняется вся трансмиссия.

Один раз менял подшипники, купив отдельно довольно приличные с уплотнением 2RS стоимостью дороже нового картриджа, ресурс никак не увеличился. После этого забил на подобные манипуляции, разве что смазку действительно можно заложить. А уплотнитель, как правило, и так с наружной стороны.