Hello World!

Копп

  • Публикации

    453
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Копп

  1. gav17 писал(а) Wed, 16 December 2015 10:32 только если собачий лай нравится.Почему же? Мясо от чахотки помогает, да если повезёт-пара противорадикулитных стелек !
  2. Lucius писал(а) Mon, 14 December 2015 16:57Видел на ютюбе, один веломеханик говорил, что прикипают только с разными металлами. Например- металл при взаимодействии с люминием. Так он вообще советовал, что люминевые чашки можно прикручивать на "сухую" в люминиевый стакан и ничего не должно "прикипеть".Чтобы не прикипало хорош банальный "Мовиль"!
  3. Ивашка писал(а) Mon, 14 December 2015 22:30Примерно здесь. От станции Посёлок 4 км. Машины до самого места доехать смогут разве что полноприводные,через Кирпичный завод,либо придётся оставить их за 2 км перед мостком через р.Онзу. Есть места и поближе,вокруг красивый лес,дров в достатке,людей поблизости нет. Эл-ки до Посёлка ходят часто,основная масса пассажиров выходит в Вырице. Первая обратная эл-ка в 05.40 где-то,далее каждый час. На карте. 59.34608,30.25806(Место); 59.35853,30.28489(здесь можно оставить авто); 59.34993,30.28386(альтернативный мост для авантиристов-автолюбителей); 59.36852,30.29716 59.36826,30.29656 59.3671,30.29669 59.36708,30.29471 59.36056,30.2948 59.3606,30.29188 59.36071,30.29141 59.35997,30.28931 59.35914,30.28742 59.35894,30.28643 59.35851,30.28596 59.35813,30.28506 59.35816,30.28343 59.35833,30.28004 59.35855,30.27918 59.35732,30.27484 59.35691,30.27339 59.35662,30.27283 59.35636,30.27248 59.35595,30.27184 59.35573,30.27034 59.35551,30.26918 59.35485,30.26793 59.3545,30.26763 59.3542,30.26716 59.35411,30.26678 59.35376,30.26587 59.35284,30.26454 59.35277,30.26309 59.35236,30.26227 59.35205,30.26051 59.35166,30.25884 59.35142,30.25772 59.35072,30.25643 59.3507,30.25579 59.34868,30.256 59.34811,30.25566 59.3473,30.25609 59.34652,30.25656 59.34604,30.25759 Так же любителям утренних прогулок можно прогуляться до Сиверского,от места будет км 10-12. Вот такое предложение.Вот здесь и дрова и паляны достойные: [url]http://fotki.yandex.ru/users/vla6179/album/164036/[url]
  4. ДА!!
  5. Ненавязчивое Предложение: не очень далеко от города (с палаточками). Уж больно задолбали петарды!!!
  6. Виталий! ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Почаще бы попересекаться !!! Всего ХОРОШЕГО!!!
  7. Проясните пожалуйста вопрос: в Викимапии беру координаты, заношу в навигатор, на местности широта уходит на 489 метров! Засекаю координаты на местности, в Викимапии данная точка оказывается севернее на ок. 500 метров! Где вкрадывается ошибка?
  8. Santa писал(а) Mon, 07 December 2015 11:29Копп писал(а) Mon, 07 December 2015 09:37Настроил навигатор на "секунды"-в "спутниках" всё в порядке, а вот в "путевом журнале" всё равно тысячные минут пишутся...А если посмотреть файл gpx текстовым редактором, а не каким-нибудь вьюером? Скорей всего там всё ж градусы с долями. Самый правильный формат. Согласен-формат самый прогрессивный, я перешёл на секунды лишь для согласования с Викимапией. Чтобв в "поле" не заниматься пересчётами. Можно в конце концов ведь скрины спутников делать, а не путевого журнала.
  9. Настроил навигатор на "секунды"-в "спутниках" всё в порядке, а вот в "путевом журнале" всё равно тысячные минут пишутся...
  10. Пойдёт ли обычный якорь для алюминиевого штока в карбоновый шток вилки?
  11. Вот, не лазил в настройки-похоже, счпециально под эту "тему" можно специально перенастроить навигатор!!! В инструкции обнадёживают!!!
  12. Правильно, это не секунды, а десятичные доли минут. Вообще, в Викимапии координаты с точностью до метров надо вычислять (с наскока и не определить). Их система с секундами не наглядна, если работать с навигатором. По поводу точности навигатора жаловаться грех-до метров даёт.
  13. Да потому, что не видели крутых фибродуг ! Вот ведь спорщик!!!
  14. Хотел посмотреть бобровую плотину, поехал в Красницы и в очередной раз столкнувшись с (уже известным!) косяком, на середине платформы засёк координаты. Вот: N59*27'261"...E30*22'412". И когда смотришь в Викимапии эта точка оказывается севернее!
  15. AlexTrub писал(а) Wed, 02 December 2015 11:37Копп писал(а) Wed, 02 December 2015 09:26 Те фибродуги, что я видел по упругости и массе ещё дадут фору АЛ!!! Почему же у топовых палаток дуги всегда алюминиевые? И у ал.дуг большой плюс - ремонтопригодность.Почему-то публика желает блеснуть осведомлённостью??? ! Хоть одно слово о ТОПОВЫХ палатках было??? Речь шла о палатке с "фибровыми" дугами!!! В замене которых возникло логичное желание!!! И чтобы потом не было "мучительно больно" автор был предупреждён о "подводных камнях"!
  16. Специально на Ж/Д платформе засекал координаты! Потом "перекрестие" Викимапии ставил на платформу...и ошибка вылезала!!! А уж про гуглмапс вообще молчу! Там вообще околесица!!!
  17. По поводу "легче"? Алюминиевые не обязательно легче-взвесьте, проверьте ( данные по удельной массе АЛ дуг можно найти!!!) Если не легче-есть ли смысл в замене? Может лишь один "плюс"-это то, что на АЛ дугах нет "муфт", то есть их легче просовывать в карманы палатки. Те фибродуги, что я видел по упругости и массе ещё дадут фору АЛ!!! И уж если упереться в массу-есть мегадорогие сверхлёгкие скандиевые сплавы. НО, если честно, не стоят они того...
  18. rroomm писал(а) Tue, 01 December 2015 22:53Копп писал(а) Mon, 30 November 2015 09:15Matrosskin писал(а) Mon, 30 November 2015 09:16rroomm писал(а) Sun, 29 November 2015 23:59 Согласен-электролиз в изоляторе...! Коррозия в карбоне/алюминии... ! Возьми омметр и померяй сопротивление нелакованого карбона .Почти 0 . У нас человек купил длинную и лёгкую карбоновую удочку и решил закинуть по ЛЭП , сгорел в доли секунды . К сожалению, дилетанты умеют писать! И лезут со своими глубокоумными измышлениями из своего круга "в общество"! Если не имеешь специального образования, то хоть в интернете пробегись по теме.
  19. Возьми омметр и померяй сопротивление нелакованого карбона .Почти 0 . У нас человек купил длинную и лёгкую карбоновую удочку и решил закинуть по ЛЭП , сгорел в доли секунды . Авиамоделисты под линиями свои карбомодели не запускают - через них дуга между проводами загорается и уничтожает дорогую работу . А там где проводимость , там потенциал . Часто электрохимический .Иногда он проявляется . Чтоб избежать корозии , применяют разные методы , часто они не увеличивают прочность и неудешевляют производство . Монококовую вилку изготовить заметно легче . [/quote] Слышал звон, но не знаешь, где он... А это печально! Проводимость и "пробой" высокого напряжения-далеко не одно и тоже! Может слышал (краем уха) про сверхпроводимость? Похоже нам спорить бесполезно...
  20. Kimber1 писал(а) Mon, 30 November 2015 12:43Karel писал(а) Sun, 29 November 2015 17:51Да я тоже как-то не сомневаюсь что Кольнаги Пинареллы ДеРозы Луки-Таймы и прочие уже лет 5 как не делали норм рамы с алюминием в штоках. МОжет Кимбер в прошлом немного потерялся.. или судит по каким-нить отставшим от жизни Мерлинам.. эт единственное где я запомнил был помянут алю шток в вилке. Спеш S-Works 15 года подходит? )))Ridley 15-го года )))
  21. Matrosskin писал(а) Mon, 30 November 2015 09:16rroomm писал(а) Sun, 29 November 2015 23:59В карбоновых вилках с алю штоком существует нехорошее место - контакт алю с карбоном , эти два материала имеют сильно разный электрохимический потенциал . Ихнему непосредственному контакту грозит будущея корозия . Согласен-электролиз в изоляторе...! Коррозия в карбоне/алюминии... !
  22. Не рекомендуется использовать красный цвет, им пользуются модераторы. terra Так на кой Х этот цвет в цветовой раскладке?
  23. Спасибо!
  24. DELETED писал(а) Tue, 24 November 2015 17:54в викимапии точки вручную проставляются там и ошибко))В том то и дело-точка автоматом определяется на "перекрестии" в центре экрана. Вообще складывается впечатление, что в подсчётах не учитывается "приплюснутость" Земного шара, поскольку, долгота вполне себе точная! Если северный полюс приподнять, то координата широты встанет на своё место...
  25. O`K писал(а) Thu, 12 November 2015 00:55Lucius писал(а) Wed, 11 November 2015 10:51Я свою как в мае заклеил вот этим http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/hабор-для-ремонта-проколов-park-tool-super-patch-gp-2/rp-prod7206 , так весь сезон и проездил. Давление 8 атм. но бывало, что заплатка отваливалась через день-два-неделю, поэтому я взял за правило: прокололся, заклеился - смени камеру на новую! Вот НЕ ОДНА приклеенная дома заплатка НЕ ОТОШЛА! Повторяю-хрен оторвёшь! Неужели лучше в поле клеиться,нежели поставить запасную камеру? Уж в крайняк есть камеры по 60гр., не многим тяжелее аптечки!