poland

Сплавлялся в девяностых годах прошлого столетия по р.Лидь от оз.Шидроозеро (д.Лахта) через п.Заборье до п.Чагода. Выходили на берег в каждой деревне, тогда было много заброшенных, заросших деревень с оскверненными и разваленными церквями-погостами. Места действительно покойные, благостные. Тема движухи интересная для меня. Предполагаю вписаться. Определимся по времени, там будет видно. Автономен. Серега (serge_g) в тех краях в мае 2012 двигался. Хорошие фото.

--

Интересно. Спасибо.

Не лениво потрудились. Рассказ интересный. Фотки зачетные. Респект.

Интересная движуха, места не затоптанные ... Читалось с удовольствием. Зы: меня в апреле-мае после зимнего Питера как-то более к теплу тянет

crimzzzo писал(а) Tue, 02 September 2014 10:53Вот тебе и не собирают... Собирают, много и системно. В южной и юго-западной Финляндии, бегая по утренним лесным дорожкам, не однажды встречал группы по три-шесть человек сбирающих по-утру чернику. В этом году наблюдал более массовый сбор черники. Ведра с ягодой, по мере наполнения, ставят около дорожки, чуть вглубь леса, народ недалече собирает, либо вообще вне поля зрения... Из грибов наблюдал системный сбор лисичек. Полагаю, что и в других местах Финляндии в разное время имеется так же системный сбор ягод и грибов.

Славно потрудились. Интересно рассказано. Спасибо.

ЗдОрово! Молодцы! Как всегда, вкусный маршрут и качественная реализация задуманного.

mnebyvnebo писал(а) Tue, 24 June 2014 19:13...Знаю, что до Наантали идет велодорожка, а дальше? А дальше так же велодорожки и дороги с весьма умеренным или отсутствующим трафиком, вообщем, весьма лояльно. Наантали - Меримаску - Велкуа - паром до Хаккенпаа (время перехода на пароме около 40 минут, 4-5 евро с человека, паромы следуют по расписанию, при нашей движухе, последний паром уходил около 15ч. ВНИМАНИЕ!: в 7 км. не доезжая причала есть кемпинг (вправо по ходу движения), предпочтительнее знать расписание парома, не зная расписание имеется реальная возможность зависнуть на остаток дня: не отплыть в этот день. Далее: Хаккенпаа - Тайвасало - Кустави. В Кустави имеем два вектора движения далее (соответственно две пристани: Оснас и Хепониеми). От пристани Оснас начинаем большой круг по Аландским островам. От пристани Хепониеми уходим на малый круг, захватывающие острова архипелага Турку (Кустави-Иние-Хутскари-Парайнен).

Hinila писал(а) Sun, 08 June 2014 17:11Собираемся в конце лета посетить эти места, говорят очень огромная очередь там на паром... Сегодня коллега с семейством прибыл на авто в Крым. Касаемо парома: стояли в очереди чуть более 15 часов. Паромы в активном движении, не затупливают при разгрузке-погрузке, но и народу не меряно. Во время стояния пока всё организовано без надрыва: вода, туалет, питание.

MPAK писал(а) Sat, 07 June 2014 13:55фото на гугле Turkey - Cappadocia - April 2014 Маршрут на gpsies Вкусно прошли. С удовольствием повтыкали на фото, созерцая пройденные раннее места. Где-то посередине, на векторе Яхиля-Капузбаши, у вас тупиковая ветка. Затупили с маршрутом? Уперлись в препятствие? Ходили на что-то повтыкать, так задумано?

terra писал(а) Mon, 19 May 2014 22:20ОТЧЕТ готов. Рад, что все благополучно завершилось с байками. С удовольствием почитали-повтыкали рассказ. Спасибо. Горная Турция радует.

mesier писал(а) Tue, 22 April 2014 13:49 Я вас не могу понять пока что.. Забили. Повода для ссоры не вижу. Всем спасибо. Заглянувший в этот пост, сам вкачает необходимое для себя. Занавес. Пути Господни не исповедимы, возможно когда-либо пересечемся... Удачи в новых начинаниях.

mesier писал(а) Fri, 18 April 2014 08:19 ...Сам в такие "вело-водные" походы не ходил, но вообще, вроде всё реально... Народы, не надо теории и общих рассказов о конструктиве и материалам. Теоретиков в избытке не только на ВелоПитере. Практики, как правило, отсутствуют. Кому понадобится, сам нароет и проведет анализ, благо этой инфы в избытке. Речь не об этом. Имеете практическое движение в данном формате - делитесь, если не лень, выкладывайте рассказы и фото. Важен ваш практический опыт, по предметно указанной территории, а не общие схемы и конструктивы, в контексте рассуждений об исполнении кем-то, когда-то, чего-то...

prokopih писал(а) Thu, 03 October 2013 09:25...дороги, а они там есть везде по всей Хакасии. Заехал сплавился, погрузил кат. на вел. и дальше поехал))) Не желаю вас обидеть, но, полагаю, что фраза весьма голословная . Улыбнуло, как чела ходящего не первый десяток лет всяко-разно: и водоплавающего, в том числе и на катах двойках, четверках, и пользующего активно байк. В ваших краях также имели сплав не однажды. Имею понимание о дорогах и рельефе местности. Поведайте, пжлста предметнее, хотя бы общую связку по местности, предполагаемого вами маршрута, в контексте вашей фразы. Желается, чтобы вы назвали производителя и марку ката. Как вам видится крепеж всех приблуд ката на байке, с учетом барахла для автонома . Полагаю, имеется достаточный практический опыт, заявленного вами действа . Фотки в студию. Поделитесь опытом где и как ходили. Весьма интересно.

TSAA писал(а) Wed, 09 April 2014 08:58 с 11 по 20 марта 2014 мы прокатились по Байкалу. 500 км стеклянного льда и незабываемых видов. Отчет написал здесь. http://anzeppelin.blogspot.ru/ Имеются вопросы, в контексте отчета.... Ответы - так же опыт (на сей час ваш). «Распечатали билеты за 10 минут до окончания регистрации. Доплатили за перегруз. Удачно влезли в поезд.» Вопрос: Где произошло событие: В.Салда, Н.Тагил, Ебург? Охренеть!!! Почему платили (в поезде!!!! По причине не мерянного количество багажа: сумочек, сверточков и т.д.?) Кому и как платили (касса, налик: потому что или как...? нач.поезда, вогоновожатому и т.д.?).

Славно потрудились. Интересно рассказано. С удовольствием почитали-повтыкали. Верхней Салде привет, бывали

Degen1103 писал(а) Wed, 02 April 2014 17:58 Новые билеты куплены на третье мая. Отсюда новые вопросы ... Посоветуйте, пожалуйста,... побольше аутентичной Карелии Общая погодно-дорожная составляющая, полагаю, будет ближе к «снег уже не идет, но еще не тает»... , тает, конечно... Но, говнищ, полагаю, хватит... Отсюда и выводы. Первично, как всегда, желание.

terra писал(а) Sun, 30 March 2014 22:10Волгоградцы тоже в феврале ездили ))) Вот их отчет Многое улыбнуло. Чё то надрыва многовато...Без комментов. Ну да, ладно, у каждого своя история....

октябрёнок писал(а) Sun, 30 March 2014 12:47Вот и рассказал бы... Ты ж знаешь, рассказчик из меня так себе. Больше люблю слушать и втыкать под вискарик . Я вкратце изложил нашу движуху в соседней ветке Re: Шри Ланка, февраль 2013

Прибыли со Шри-Ланки, вкручивали с 19 февраля по 08 марта 2014. Ходили вдвоем, я и жена. Остров оставил оч-ч-чень приятное впечатление: люди, дети, природа, горы-океан, жрачка-овощи-фрукты...и СОЛНЦЕ, мощное, палящее, всеобъемлющее... , о котором постоянно мечтается в Питере... Вкратце, движуха сложилась следующим образом. За пару недель до вылета стало совсем лениво работу работать... ВСЕВЫШНИЙ узрел наши чаяния и выложил карты должным образом: временные и финансовые составляющие совместились... Мысль повкручивать по Шри-Ланке имелась давно, ну и вперед. Заглянули в Сеть, узрели акцию Etihad Airways: 44 000 руб. на двоих, суммарно, туда-обратно: Питер-Москва (Домодедово, 1,5 часа ждем, оттуда же улетаем)- Абу-Даби (17 часов ждем)- Негомбо. И обратно тем же порядком, только в Абу-Даби 1,5 часа ждем. Ожидание в аэропортах не парило, поспать и на грудь накинуть вискарика завсегда в радость . Вообщем, перелет осуществился в целом нормально, правда обратно добрались: мы_Негомбо - Абу-Даби - Стамбул - Питер; байки_Негомбо - Абу-Даби - Москва (Домодедово)- Вильнюс - Рига - Питер (в течении следующей недели после нашего прилета), но это отдельная история. Вообщем, несуетно-приятная запара в течении двух недель по подготовке. Куда идем, понятно: горы, чайные плантации, далее сброс к океану... отдохнуть-потупить-погреться-покататься на волнах дня три-четыре. Идём максимально локальными дорогами, это, как обычно...Инфы о достопримах имеется в Сети с избытком. Всё остальное не парило, заточено годами движух всяко-разных. Повтыкали в отчет Паши Красникова (Мутный чел на ВелоПитере)_2012 года , timkи (из Пензы)_2013 года . Картинка предполагаемой движухи сложилась. За основу взяли маршрут Паши Красникова, прислушались к timkе, еще чего то поначитали.... В итоге прошли: Negombo (аэропорт)- Kandy -(Kandy- Dambula на басе) - Dambula - Sigiriya - Polonnaruwa - вдоль восточного берега оз.Parakkrama samuddraya - локальная дорога (близ д.Angamedilla) - через заповедник до трассы В-112 - Bakamuna - Hettipola - Baudulla-Ella- Wellawaya - национальный парк Horton - Nuwara-Elia - Adam's Peak - (Adam's Peak - 2/3 трассы В-339 в направлении Вalangoda до выброса в заповеднике, на частном минибасе)- вышли в заповеднике -Вalangoda - (Вalangoda - Pelmadulla - Rakwana на басе)- Rakwana - Urubokka - (Urubokka - Matara на халявном авто)- Matara- маяк Dondra (зависли на 2 суток)- налегке в Tangalle - Matara - Galle - (Galle - Colombo по ж/д)- Colombo - Negombo (аэропорт). Приняв во внимание геморр, который поимел Паша Красников, от себя был добавлен участок: Sigiriya - Polonnaruwa - вдоль восточного берега оз.Parakkrama samuddraya - локальная дорога (близ д.Angamedilla)- через заповедник до трассы В-112 - Bakamuna - Hettipola - Baudulla (весьма втыкательно), в равной мере грунты на чайных плантациях и при движении к плато, разбитый асфальт, локальные дороги без траффика, на трассы, категории А без нужды не выползали... Грунты, высокогорные чайные плантации, плато Horton, водопады и водопадики, речки теплой и чистой водой поимели в полном объеме... На пару суток зависли близ маяка Dondra (самая южная оконечность Шри-Ланки) в палатке. Вообще ночевок в палатке по ходу движения пять, а так гестхаузы, комнаты, мотели. По воле ВСЕВЫШНЕГО, однажды зависли на ночь в глубинке, где белых обезьян отродясь не появлялось. Прикольно. Накатили с хозяином местной рисовой самогоночки, закусили папайей, откушали... Отвечу сразу рисовый самогон- это, други, полный ахтунг! НО, страну не опозорил.... Найти место для ночевки проблем не составляло. Как и похомячить. Горелку (Primus OmniFuel) пользовали в горах не однажды, заправился сразу в Negombo. Проблем с говняным горючим (как в Марокко) не обнаружено. Велобратию встретили лишь однажды, когда налегке катали от маяка Dondra в Tangalle. Двое, мужского пола, один шёл с велорюкзаком ПИК-99, народ свистел вниз от Tangalle , мы упирались вверх, узрели друг друга только траверзе движения, только и перекинулись приветствием... Большое спасибо Паше Красникову за обзорную карту, весьма пригодилась. Как то так, вкратце.

Прибыли со Шри-Ланки, вкручиваали с 19 февраля по 08 марта... Как ты понимаешь, мыслями ещё там...Занлянул сюда. Твой пост, как иная планета...."Кошки в окошке" втыкает, мистика в полутонах, домысливаешь сюжет сам. Сюр!!!!. Молодца! Вне видится: оч-чень интересный снимок. Тема абслютно иная, в отличии от нашей движухи, филосовская что-ли... как то так... Иная. Каждый заточит под себя, если пожелает...

Интересно. Все интересно: как все получилось-завершилось, их впечатления-ощущения. Начинание достойное и в контексте возраста, и территории,куда решили двинуться, и в преодолении природных катаклизмов, которые в тот момент времени имели место быть в прошлом году... Вообщем, мне интересно, как развивалось действо во времени и пространстве...Полагаю найдем путешественниц в нашей большой деревне.