AntonPiteR

Веталь писал(а) Mon, 16 April 2012 17:34согласен! на Замковой гораздо больше места... ок! тогда делаем пит-стоп возле Инженерного! Договорились

Веталь писал(а) Mon, 16 April 2012 16:30я буду одним из ведущих колонны Московского района, предлагаю сделать пит-стоп на углу наб. Лебяжьей канавки и Миллионной и объединить колонны... Давай попробуем, только я бы предпочел объединиться на Замковой улице. Мы там будем делать пит-стоп, да и там гораздо больше места и практически нет машин. Пересечение Лебяжьей и Миллионной колонне лучше преодолевать без остановки. В прошлом году нас набралось почти 70 человек, колонна была весьма не маневренной, растягивались на светофорах, что будет в этом году - предсказать нельзя...

Anatoliy_z писал(а) Mon, 09 April 2012 16:01 Вот тока о времени надо договориться, во сколько на "балтах" ? Сан-Саныч писал(а) Mon, 09 April 2012 16:05В прошлом году поджидала народ на площади у вокзала где-то в 9 утра. Может уточнит кто то из ведущих... ВНИМАНИЕ!!! Т.к. стартуем на 15 минут раньше (в 8:30), то на Балтийском будем примерно в 8:45. julia_nikolaeva писал(а) Sat, 14 April 2012 11:41Хотелось бы узнать в районе Замковой ул., 21 апреля вы во сколько будете примерно проезжать? Заранее спасибо за ответ. Ориентировочно в 9:05. Чуть раньше или примерно в то же время по Замковой ул. также будет проезжать колонна Московского района.

ВНИМАНИЕ!!! Обновлено время старта и маршрут. Время старта перенесено на 8:30 в связи с увеличением времени прохождения участка после Ушаковской развязки (ремонтные работы). УШАКОВСКАЯ РАЗВЯЗКА: после проезда под виадуком СРАЗУ поворачиваем направо (второй поворот направо после съезда с Ушаковского моста). Маршрут: http://maps.yandex.ru/?um=LBaQXxXG_8-OIhGT1gGrP9Z6Nnjk045w&l=map

Маршрут предварительно обкатал, проблемные места разведал, всё проезжабельно Более подробную карту маршрута выложу ближе к делу.

Anatoliy_z писал(а) Thu, 12 April 2012 20:06 Я мог бы прокатиться за компашку Вот только когда? Можно во ВТ вечером, после 17 - 18 часов.

Vsevolod писал(а) Thu, 12 April 2012 01:11А в районе Планерной улицы нас ни какие засады не встретят Встретят, даже немного раньше. До Открытия обкатаю маршрут и напишу как конкретно будем преодолевать те засады. Если есть желающие вместе со мной обкатать, присоединяйтесь

Anatoliy_z писал(а) Mon, 09 April 2012 16:01 Вот тока о времени надо договориться, во сколько на "балтах" ? Сан-Саныч писал(а) Mon, 09 April 2012 16:05В прошлом году поджидала народ на площади у вокзала где-то в 9 утра. Может уточнит кто то из ведущих... UPD: В связи с изменением времени старта ориентируйтесь на 8-45 утра.

Здорово прокатились! Всем спасибо за компанию и Полуде за маршрут Жду фоток

Vano-sie72 писал(а) Sat, 07 April 2012 22:25А с электричек как в прошлом году будите на балтах народ ждать? Сделаем пит-стоп небольшой на площади перед вокзалом, чтоб колонна подтянулась и народ с электричек присоединился.

Andrey Poluda писал(а) Fri, 06 April 2012 08:55 с собой чего-нить жидкое и вкусное для костра - котёл возьму Магазины планируются или всё заранее из дома брать?

Да, едем, как в прошлом году, вот тема: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=163474&start=0&rid=11597

Да, едем по тому же традиционному маршруту ЮГО-ЗАПАД ---------> ТК "Гарден Сити" ВРЕМЯ СТАРТА: 21.04.2012, 8-30 МЕСТО СТАРТА: Перекресток Зенитчиков - Стачек (зеленая зона у памятника боевым и трудовым подвигам комсомола) ВЕДУЩИЙ: Антон AntonPiteR +7-904-635-89-78 Едем прошлогодним маршрутом. Маршрут может быть подкорректирован в зависимости от дорожной обстановки (ремонты дорог). Словесное описание: Пр. Стачек - Комсомольская пл. - пр. Стачек - ул. Швецова - ул. М. Говорова - ул. Шкапина - Обводный - ст. метро Балтийская - Лермонтовский пр.- Наб. Фонтанки - ул. Замковая - ул. Садовая - Наб. Лебяжьего канала - Суворовская пл. - Троицкий мост- Каменностровский пр. - Ушаковский мост - Приморский пр. - ТК "Гарден Сити" На Яндекс Картах: http://maps.yandex.ru/?um=LBaQXxXG_8-OIhGT1gGrP9Z6Nnjk045w&l=map Планируемое время прибытия к ТК "Гарден Сити" 10-40. UPD: Изменены время старта и маршрут.

Скорее всего, +1 с Броневой

haro писал(а) Mon, 02 April 2012 14:18аааааааа. знаем таких. меряют в магазинах а покупаю подешевле через интернет. научены. я работал продавцом много лет. Если вы не покупаете зачем вы меряете отнимаете время у продавца в пустую. думаете ему не обидно. вы можете проконсультироваться нет проблем. а мереть зачем. Вот, вы сами в первой строчке и ответили на свой вопрос, поставленный во второй строчке Ну не бред ли Поправил капс - VORON.

Всем привет! Сдал вчера на ТО дорогую вилку, мне часа через 3 позвонили, сказали что всё готово, можно забирать. Приехал сегодня, вначале вилку долго искали, не могли найти, потом нашли и принесли. На ноге вилки я сразу обнаружил борозду длинной около 10см и другие коцки, в т.ч. до металла. (сдавал вилку я с идеально чистыми ногами). Мастра на месте не было, мы завернули вилку в полиэтилен, заклеили и договорились что я приеду завтра к ним разбираться... Кто-нибудь попадал в подобные ситуации? Чем заканчивалось? Отзывы. То что я, к сожалению, не знал о сервисе АлиенБайка до того как обратился к ним: * Т.О. Велосипеда в АлиенБайке.Эпохальный северный пушной зверёк. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=130339&start=0&rid=0 * Об АленБайке замолвлю слово(матерное) http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=150329&start=0&rid=0 * Сервис Алиен Байка http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=138680&start=0&rid=0 * Marzocchi Corsa TST2. и сервис алиенбайка http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=136862&rid=0

titanik писал(а) Mon, 20 February 2012 21:36DBolen писал(а) Mon, 20 February 2012 12:09Может пора уже царапину показать? Похоже есть причина не показывать Да, есть. И она очевидна - у меня нет фотографий. До конца января вилка находилась в Алиене (почитайте тему). Два последних посещения Алиенбайка были с юристом. На фотоаппарат юриста были сделаны фото при приёмке-сдаче, юристом же вилка и забрана из магазина. Ну не озаботился я созданием фотогаллереи Те, кто реально помогал мне, видели вживую всё, что хотели - и вилку, и царапины, и Алиенбайк. А сотрудники Алиенбайка (DBolen,привет!) на царапины любовались почти 2 месяца, пока полировали-скрывали, отмазы придумывали Кстати, DBolen, реклама, в том числе и скрытая, которая есть практически в каждом твоём сообщении на этом форуме, запрещена. Спасибо за конкретные советы и поддержку!

Андрюха, вилка у меня, к юристам уже обратился. Да, слово «Извините», которое многое могло бы решить, так и не прозвучало из уст администрации Алиенбайка. Меня вполне устраивала моя, пусть б/у, но хорошо работающая вилка, вопрос упирался в расцарапанные покалеченные ноги, которые я предлагал заменить, пусть даже на б\у, но нецарапанные. Видимо, сотрудники Алиенбайка даже не подозревают о том, что работают в сфере услуг и считают, что клиенты существуют лишь для того, чтобы приносить им деньги.

Уважаемые велоколлеги, увы, ваши предсказания сбываются.... После моих настойчивых звонков в магазин, нарушив все возможные по закону сроки, администрация Алиенбайка выдала мне письмо с отказом, сославшись на заключение официального сервисного центра Veloprobeg.ru. Согласно этому «заключению» дефекты возникли в результате неправильной эксплуатации. Ниже выдержки из этого заключения (из серии «нарочно не придумаешь»). 1. Из Заключения о техническом состоянии вилки: «После разборки вилки сотрудниками сервиса исключены следующие причины возникновения дефекта: ... 2) Предыдущий ремонт вилки (Так как все манипуляции, проведённые по данному ремонту, на основании заключения сотрудника мастерской Алиенбайк, исключают разборку вилки полностью... и не предусматривают работу с инструментом который мог бы оставить такой характер повреждения)» Другими словами: Наш высококлассный специалист после месяца кропотливых и профессиональных изысканий и исследований, после полного разбора вилки сделал логическое заключение: вилка во время ремонта не поцарапана, так как сотрудник Алиенбайка сказал, что он вилку не царапал) 2. «Заключение о появлении дефекта вилки Вследствие визуального осмотра было установлено, что вилка эксплуатировалась без защитного крыла в сырую погоду. Об этом свидетельствует отсутствие крепления и его следов, следы грязи на внутренней части короны. Из-за этого рабочая поверхность вилки в движении постоянно контактировала с твёрдыми частицами, инертно поднимаемыми покрышкой колеса, в том числе и на рабочую поверхность вилки...» Воооот... неправильная эксплуатация, оказывается, это эксплуатация без крыла. Напомню, речь идёт о вилке Revelation, предназначенной для установки на горных велосипедах, для передвижения по бездорожью, пересечённой местности (для эндуро, олмаунтина и трейлрайдинга). А как при визуальном осмотре можно было не заметить на короне изоляцию и следы от хомутов (пластиковое крепление крыла сломалось и пришлось крепить дедовским способом), заметив при этом следы грязи на полностью закрытом изоляцией отверстии внутренней части короны, не представляю... Следы грязи есть только на внутренней части гориллы! Ощущение, что «специалист», составивший заключение, просто не представляет как устроен велосипед, где крепится велокрыло, чем горилла отличается от короны, для какой дисциплины предназначена вилка, и, главное, даже не заглядывал в Инструкцию для пользователя к велосипедной амортизационной вилке Rock Shox, в которой нет и не может быть ни слова об обязательной установке крыла! Кроме того, кем подписано «заключение» не ясно, так как стоит лишь закорючка и печать индивидуального предпринимателя. Не ясно, какое отношение имеют эти люди к вилкам Rock Shox, какая квалификация у неопознанного «спеца», выдавшего заключение, и не ясно даже о каком из перечисленных вначале внешних дефектов идёт речь. Да и хранение вилки из причин не исключено, видимо, не смогли придумать отмазу. Кроме этого так называемого «заключения», к письму был приложен акт о платном ремонте в Veloprobeg.ru неизвестно какой вилки. А заканчивалось письмо требованием «возместить стоимость работ по проведению экспертизы в сумме 2 290 руб. и стоимость доставки велосипедной вилки в сервисный центр, расположенный в г.Москва в сумме 2 170 руб.» и угрозой в случае неоплаты подать на меня в суд. Ни одного документа, подтверждающего оплату стоимости экспертизы и доставки вилки в Москву, естественно, не было. Устно же, один из директоров Алиенбайка при двух свидетелях признал, что одна из царапин (более мелкая) нанесена во время ремонта, а также прозвучала фраза «заполировали как могли» (это на ногах Revelation!!!). При последней встрече этого человека к нам вообще не подпустили. Мало того, при последней встрече запечатанная мною ранее вилка была вскрыта, царапины имеют следы полировки, а в акт передачи-приёмки вилки вставлен очаровательный пункт: «Функционал вилки восстановлен, вилка передана в полностью исправном и работоспособном состоянии». Вилка была на независимой экспертизе. Акт экспертизы, подтверждающий, что возникновение двух свежих царапин на девственно чистых ногах вилки не связано с неправильной эксплуатацией, я получил. Похоже, в досудебном порядке вопрос не решить. Всем сочувствующим спасибо за поддержку!

WlasoW писал(а) Fri, 10 February 2012 20:30NEKIT писал(а) Fri, 10 February 2012 20:25 О блин. Купил за 695. ( А что, там скидки увеличили? ага, сейчас на куртку -70% скидка -70%, зато только большие размеры остались. А когда было -50%, можно было найти M-ки и даже S-ки

NEKIT писал(а) Mon, 30 January 2012 11:15А подскажите, как эта ветровка реагирует на дождь? Промокает? Покупал такую же(по виду и компактности, тоже Халти) в Финляндии. Если не соприкасается с голой кожей, одета, например, на термуху с рукавами, то не промокает даже в сильный ливень, рекорд непрерывно 4 часа под силнейшим ливнем и потоками из под машин(одеты были под ней термуха+велофутболка). Плюс к этому всему не отпотевает, как обычная клеенка, при активной езде.

Вилка ушла на проверку качества (экспертизу?) в сервисный центр RS в Москве.

Foboss90 писал(а) Fri, 23 December 2011 18:26верная логика. твоя бумажка всё ещё у вас? и вилка всё ещё у них? Да, бумажка у меня, вилка у них. А к заявлению приложил копию бумажки.

Udgin писал(а) Fri, 23 December 2011 17:30 Отсутствие сохранки, я так понимаю, означает, что Алиен де юро не брал эту вилку на ТО, а не то, что она была целая Не. Когда я сдавал вилку, мы заполнили бумажку, часть которой осталась у меня (они с номерами, по ним вилку и получают), а вторая часть была прикреплена на вилку (они ее успешно куда-то уже протеряли ). То есть это и есть подтверждение того что я сдавал вилку, в базу должно быть занесено тоже. Ну и принимающий заявление подписался на нём, что означает, что он согласился что вилка у них та, которая указана в заявлении, именно мой ревелейшн такой-то - такой-то. Ну, по крайней мере, у меня такая логика...

Сегодня, придя в магазин, встретился с очень странным вопросом от одного из *главных* - *А что вы от нас-то хотите, вообще?!*, *Да это при работе вилки борозда могла появиться!*. Я показал квитанцию в которой не были отражены никакие дефекты, после чего со мной спорить никто не стал (но и делать ничего тоже!). Я подал заявление на имя директора магазина, *главный* расписался о принятии к рассмотрению и обещал как можно скорее постараться решить этот вопрос (по закону на это дано 10 дней). Теперь жду звонка.