Denegnet

Да простят меня истинные велопитерцы, но Пинмикс не достоин упоминания? Еженедельные демократичные пятничные заезды, в мае-июне очень массовые мероприятия. ( Скобарь опередил и уже написал)

Кабы летом, а то попу мочить не хоцца, т.к. гидрика нет и холодновато уже.

ГОРЬКО?!!!! Поздравляю!

По зомбоящику пресс-секретарь главы Фрунзенского района К.И. Смирнов поведал о том, что "велодорожки" появятся на Бухарестской улице, после открытия станций метро Международная и Бухарестская. Опять часть тротуара краской отделят и знаки поставят? По проезжей части ездить удобнее.

Попробую +1, но недавно цепь поменял, пока притирается скачет зараза, если не судьба - чтобы не задерживать группу, пристрелите мну сольюсь где-нибудь по тихому.

Фотки, фотки, фотки!

Грязи много будет после дождей?

На светофорах не показываю, обычно стараюсь встать впереди линии остановившихся авто, не всем это нравится, в этом случае ДДД. При съезде с эстакад или на сложных развязках, сопряжениях дорог в зависимости от дорожной обстановки стараюсь довести свои замыслы до участников дорожного движения, очень редко когда это оставляют без внимания, но иногда такое случается, приходиться оттормаживаться.

В понедельник 19.09 около ТЮЗ-а под эстакадой стоял Marin San Rafael 17,5 ростовки. У него отсутствовала цепь и передний вынос, руль висел на тросиках у колеса. На руле был велокомпьютер, байк не пристегнут - антиворовской тросик обмотан вокруг подсидела. На раме выцарапано - "Rust in peace" . Кому то сильно не повезло, он навернулся с этой эстакады? На следующий день уже ничто не напоминало о его присутствии.

Хорошо прогулялись по "диким" и памятным для нашего города местам. Залпом прочитал книгу воевавшего здесь Н.Н. Никулина Воспоминания о войне - местность в коей удалось побывать предстала в ином свете. К поездке подбил Душман. В Погостье по дороге на воинское кладбище с голубыми крестами попался поклонный крест установленный в память одного протоирея умершего в 30-е годы в концлагере. Утренний туман осевший на растительности подсох, солнышко порадовало своим появлением, но к этому моменту дороги и тропинки кончились, начался оффроад трофи. Доставали комары, предположил, что будет холодно и не взял с собой противокомариных дезодорантов. )) Походили по остаткам военной гати, безбашенные копатели прямо на дорогу с детскими следами притащили 76 мм снаряд. В самом месте где должен был быть памятник - сухой островок посреди заболоченного леса - сохранились остатки траншей, землянок, блиндажей. Похоже, что некогда здесь был узел обороны - опорный пункт. В этом месте видны следы работы капунов и тут же результат их трудов - пирамидка минометных мин, снаряд, лимонка, кружка и похоже советская винтовка. Чуть в стороне, ближе к речке, еще одно скопление артефактов военно-земляной деятельности и следы лагеря поисковиков (черных или белых не понятно). Там же в раскопе лежало колесо от какой-то военной самодвижущейся повозки, то ли танка, то ли трактора. По началу шли вдоль извилистой тихой лесной речки Липовки, на берегах которой попались 2 древние бочки - убежища для лесных обитателей. Потом надоело выписывать кренделя - повторять все изгибы и петли этого ручейка попутно форсируя валежник и штурман принял решение идти по азимуту. Выйдя на заросшую, но вполне проходимую дорогу попытались таки свернув с нее прорваться в сторону Жарок, но в связи с тем, что потеряли много времени на грибинг и аховостью дорожного покрытия вернулись на первоначальную "трассу" по которой совершив "мертвую петлю" вернулись в Погостье. Попавшийся вначале пути снаряд кто-то выковырял из дороги, но оставил на месте. За всю дорогу мы видели только глухаря сидевшего на вершине ели, испугавшегося нашего появления и одного УАЗиковода, совершенно пустынные, тихие и пасторальные места гибели большого количества народа. На обратном пути уже на платформе встретился таки один негр из племени копачей, в немецкой кепочке с большим рюкзаком лопатой и миноискателем, насчет "хабара" не стали его расспрашивать просто прошли мимо. Фотки. Спасибо компаньеросам, хочется добавить, что Навигатор - это вещь!

Скобарь писал(а) Mon, 01 August 2011 16:02Проехал четырехдневный велопоход, на следующий после окончания день занемела левая рука. Мизинец и безымянный покалывает, большой палец не могу свести с указательным (например, барре на гитарке - никак). Как это побороть можно? Раньше тоже похожее случалось, даже без вела. Отходило долго, иногда по месяцу. Чорт, у мну тоже самое было после травмы (перелома и обдирания локтей), симптомы один в один про большой и указательный (не мог передачи переключать - силы в пальце не хватало), мизинец вообще не чувствовал, безымянный покалывал. Невролог назначил массаж, витамины и лазер. Как скептически к хероманту йа не относился, тем не менее через несколько сеансов чувствительность начала возвращаться "прямо на глазах". Электричеством меня не пытали, поэтому где конкретно был "разрыв в проводке" мне не ведомо. Но все одно при "дальнобоях" и при переохлаждении симптомы возвращаются , похоже йа пока не долечил. Как сам то, сходил к врачу?

Нога полностью выпрямляется в крайнем нижнем положении педали? По фотке не видно, может и впрям седло повыше поднять.

AleX писал(а) Mon, 12 September 2011 14:32съездили ОФИГЕННО, Булавке огромный респект за трансфер! Мульт -мегавещь! хочу мульт и собаку! -) спасибо ребятам на камазе которые вытаскивали из кювета Празднег удался?!

Финляндский вокзал - Выборг за 170 рублей+ 30 руб. за велосипед Девяткино - Приозерск за 170 руб. Не все читают оффтопик, поэтому продублирую вот эту тему.

Йа совсем не опытный, но если на Ястребином понравилось, то есть похожее место - озеро Треугольное. До Выборга на экспрессе в 7.40 далее на дизеле до станции Инкеля (Зайцево). Километров 15-17 будет, по грейдеру, в Свободном есть достопримечательность - финское кладбище и остатки кирхи, чуть подальше по дороге к озеру - остатки сырного заводика. Само озеро очень маленькое и скалолазов там многовато. Обратно до Светогорска те же 17 км, оттуда на дизеле, только надо рано стартовать, т.к. судя по сайту РЖД поезд стартует в 14.25, в Выборге будет в 16.38.

Перед рощицей с металлическими крестами (заброшенное финское кладбище) на вершине горы Кирхгоф направо по старой дорожке (чтоб люди не ездили ее перекопали траншеей) мимо вышки ЛЭП. Камни не высокие, но заметные.

Рында это колокол на корабле.

Пользовался горелкой в нескольких походах вместе с ковеевским переходником под цанговый баллон, пока все работает. Пьезоподжиг хлипковат, скорее всего он первым глюкнет, но вроде это во многих конструкциях так. В доме с элетроплитой еще как резервный очаг для приготовления пищи можно держать.

Escape писал(а) Tue, 26 July 2011 03:04Bulawka писал(а) Mon, 25 July 2011 22:13Скобарь писал(а) Mon, 25 July 2011 22:07После чего присоединились к действу и произвольной программе Вот, как-то так. Отличная карточка. )))) Вот только покрышка взорвалась тогда ))) // Не позволяйте девушкам играцо вашим насосом ))))

Гугл проиндексирует пост, велопитер довольно популярный ресурс, обворованному-пострадавшему будет проще найти свою вещь, если он инетом пользуется, хотя как он ее вернет не понятно.

Гы, Менеджер не рвет цепи и в некотором роде соревнуецца - спортсменка т.е. П.С. Ого, EXE безработный, пичалька что у хорошего человека проблемы. П.П.С. Огромное сорри за флудерастию.

Insight писал(а) Tue, 16 August 2011 12:47 Кто вообще в здравом уме будет платить 2.5 тыЩи за обычную газовую горелку. Вот 920рур на ножках http://kpoxodu.ru/FMS-104.html (фирму такую не знаю). Очень похожа на этот вариант, только имеется разница в весе в 40 гр., все остальное почти идентично. Озвученный Булафкой минус этой конструкции, трудно будет собирать скрюченными замерзшими пальцами на морозе, но я пока не пробовал, но знамо дело она устойчивее навинчивающихся (и помощнее). Показать скрытый текст(Ненавязчиво повторюсь) там же есть мультитопливная около 1500 рур, правда весит около 900 г, но вместе с емкостью под топливо. Были б лишние средства и острая в ней необходимость - взял бы на потестить. Но это все нонейм.

Мда, печально, соболезную за испорченный отпуск. Мне казалось, что этот пост появился не зря и что ты уже заранее готовишь пути обхода, предупрежденный м-ром Реповеси. Цитата:срок получения визы составит 5 рабочих дней Хотя в Швецию ездить много придется, чтобы оправдать ее получение, да и по срокам уже не айс. П.С. Тоже задумался, но вроде в этой истории не особо пострадал, весь "удар" только на Булафке.

Denegnet писал(а) Thu, 11 August 2011 13:57Змей Гуревич писал(а) Thu, 11 August 2011 13:24иные варианты, например полями у Шушар-Мушар я знаю, новую велодорожку вдоль нового шоссе тоже... Такой вариант тоже отпадает? Волхонское шоссе на въезде в АЛександровскую реконструируется, там сейчас дорога петляет, перед Пулковским отд. свх. Шушары Газпром хочет что-то построить, поэтому большой синий забор оттяпал большую территорию, не проехать не пройти по полям. ))) Пу, не фулюгань.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 11 August 2011 13:24...по карте какой то пЕтомник указан, далее я помню где то там есть нормальный пешеходный переход со светофором, и далее через Александровскую... В районе Цветочного питомника через Пулковское ш. построили надземный пешеходный переход.