JJTT

Впишусь попутчиком в авто (1 чел. и 1 вел.) с севера на утро в субботу и/или обратно в субботу после окончания рогейна.

Интересен был бы вариант возвращения в город после окончания "Рогeйна" или может быть хотя бы на электричку из Зеленогорска 23-07

Геолог писал(а) Wed, 28 May 2014 12:48JJTT писал(а) Wed, 28 May 2014 12:32vvsar писал(а) Wed, 28 May 2014 00:36 35-й искал вместе с другими участниками, и сейчас мне кажется, что на карте он нанесён не совсем корректно по отношению к подъездной дороге. Расскажите кто нашел, где все-таки была станция. Облазил два больших сооружения (севернее и западнее излома ЛЭП, 3й форт был восточнее излома ) и видел какие-то еще развалины, а похоже был еще третий дот(форт)? Там как минимум 3 одинаковых форта, 2 видны, 1 в густом ельнике. КП был где надо. Мы там тоже потупили, потом от отчаянья решили прочитать инструкцию поглядеть на карту внимательно - нашли форт с КП минуты за полторы Про восточнее излома не очень понятно - восточнее, это значит на самой ЛЭП, а если в ельнике, то, наверное, все-таки южнее? Может правильная версия такая - На карте отмечены два форта - один севернее ЛЭП хорошо виден, второй южнее - искомый, плохо заметный. Центр кружка вроде как раз на нем. А второго заметного - западного на карте нет (какая точка там присутствует, но явно другого вида).

KroT писал(а) Tue, 27 May 2014 13:53 P.S. Интересно, много ли народу проверило глубину "бездонной ямы" =) И каковы результаты измерений?

vvsar писал(а) Wed, 28 May 2014 00:36 35-й искал вместе с другими участниками, и сейчас мне кажется, что на карте он нанесён не совсем корректно по отношению к подъездной дороге. Расскажите кто нашел, где все-таки была станция. Облазил два больших сооружения (севернее и западнее излома ЛЭП) и видел какие-то еще развалины, а похоже был еще третий дот(форт)?

Даешь на КП призмы со световозвращающим покрытием !

Спасибо за мероприятие, отличные карты, приятные дорожки,особенно хороши в такую погоду оказались КП с плаванием на островки, а неудачный КП 54. К сожалению удовольствие сам себе подпортил тем, что потерял GPS навигатор (скорее всего в районе 71 или 75 КП) и любимый набор шестигранников(скорее всего в базовом лагере).

Впишусь (1 чел и 1 вел) в авто туда и/или обратно в субб. вечером или вск утром. (89043347704 Андрей )

Цитата: Отвечаем: 1) Тех этапы не являются обязательными. Это такие же КП как и остальные. Только там для взятия пункта следует применить технику владения веревочным снаряжением. Все таки непонятно - чтобы не лазить по веревкам и т.п., надо эти КП вообще пропускать, или можно приехать и просто отметиться не проходя тех. этап? Если первое - то какой примерно процент обычных КП, и в легенде будет полная ясность где обычный КП ?

Kimber1 писал(а) Wed, 22 May 2013 20:02 Ориентирование в БА достаточно простое, точка в GPS преимущества не даст, если ты с маршрутом лоханулся или нарисованная дорога оказалась завалом. По моему опыту участия в нескольких БА, именно в БА "правильно поставленная(!!)" точка в GPS очень сильно может помочь. Например понять, есть ли на местности та дорожка, которая нарисована на карте. А правильно поставить точки в свой GPS за ограниченное время в полевых условиях тоже элемент соревнований.

Стартовый взнос немаленький. Интересно качество карты будет соответствующее?

А призмы на КП будут из светоотражающего материала?

Пытаюсь разобрать каретку FSA Mega Exo(ось полая, интегрирована с правым шатуном). Снял левый шатун. Нужно ли для снятия оси с правым шатуном отвинчивать левую гайку? или нужно ось как-то выбивать? Вопрос возникает, так как присоветованный для этой задачи съемник не одевается - мешает ось и из чертежа в документации неясно, что держит ось под гайкой?

Всем спасибо!!! Шатуны снял, звезду поменял. грязный гарри писал(а) Mon, 06 May 2013 22:18съёмник холутек2 неналезает на каретку мега ехо ... ну совсем чуть чуть рама треснула? мне показалось на первой фотке Съемник отлично налез на каретку (но сам процесс отвинчивания и разборок, что там в ней люфтует отложен на завтра). Трещины нет, это резкая тень от вспышки.

Удав писал(а) Mon, 06 May 2013 09:09JJTT писал Mon, 06 May 2025Съемник для Hoolotech-11Ну так Холлоутек-11 ещё не изобрели, для ХоллоуТек-2 должен подойти (направления откручивания не перепутай ). Да, киянкой постукай (резиновой, деревянной) или через дощечку молотком. Для начала без фанатизма, должно вылезти, ничего ос не держит, кроме силы трения (однако оно там не болтается как в проруби). Спасибо 11 получилось, это я неудачно римскую II изобразил. смущает, что глубина съемника существенно меньше длины выступающей части оси со шлицами. Т.е получается что,если мне надо снять правый шатун, чтобы сменить среднюю звезду съемник вообще не нужен? Цитата: а дальше и съемник подойдет это уже чтобы каретку заменить?

Съемник был посоветован вот такой, написано что для Hoolotech-11. Терзают смутные сомнения что он не подходит

Есть пожелание продлить время закрытия старта до 14-00 (по-моему так было в прошлом году), чтобы и у более поздно стартующих было больше шансов попасть в протокол. Интереснее когда дистанция более пустынная, и все КП ищутся самостоятельно, а не по наличию на них других участников.

Коста писал(а) Tue, 25 September 2012 19:26Еду на БА из Пушкина. Есть одно веломесто. И пара человекомест. Бенз делим. лс

Спасибо организаторам за отличные карты, интересные КП и дистанцию, хорошие дороги и шведский стол на финише !!!

Приятно было покататься, но к карте действительно много вопросов. Было объявлено, что она новая, но многие нарисованные на карте дороги и просеки, если и были на местности, то лет 50 назад, а кое-какие существующие не отражены. Также странно отсутствие на карте огромного коттеджа в начале дорожки к мосту на 63 КП. Кстати, дома сравнил пару фрагментов, по которым пришлось проехать, с оными на прошлогодней карте с ПитерХеппенинг - на ПитерХеппенинг-ской карте практически полное совпадение с местностью.

AntonT писал(а) Fri, 11 May 2012 02:26 Одновременно с ЧСПб проводится рогейн «Горный кросс-30 в форматах: 24 часа лично, 8(6) и 3 часа бегом и 8(6) часов на велосипеде лично и командами. Что значит одновременно - КП и карты одни и те же?

Kimber1 писал(а) Mon, 21 May 2012 15:57Светоотражайки не заметил, скотч в свете диода блестел. Трек могу только завтра выложить, ГПС не под рукой. Ночью на дюнах уже следов было море, целая дорога. Заранее спасибо, буду ждать. А отсутствие светоотражаек для ночного ориентирования, наверное, не есть правильно?

Kimber1 писал(а) Mon, 21 May 2012 15:41 Я днем на навигатор ни разу не взглянул для ориентирования, только среднюю скорость смотрел. Ночью два раза смотрел - когда с дюны обратно по своему треку выходил (туда по азимуту с севера шел), чтобы не влезть в болотце, и на 45 КП плохо смотрел в карту, проскочил в темноте развилку. А можно попросить этот фрагмент трека (или весь). А то я в ночи КП на дюне так и не нашел, интересно сравнить там ли я его искал(координат КП у меня не было, но свой трек записан). Кстати, а призмы были со светоотражающими элементами? В прошлые года вроде в темноте неплохо блестели в свете фонаря.

kandid писал(а) Thu, 17 May 2012 15:03 По решению организаторов в этот раз чипы электронной отметки будут закреплены на рамах велосипедов. В свою очередь, все КП на дистанции расположены таким образом, чтобы свести акробатические этюды при отметке к минимуму. Если вспомнить расположение многих КП на предыдущих мероприятиях, то надо ожидать, что КП станут гораздо менее "интересными", БА станет уже не совсем тем БА, что раньше?

+1 3 часа маловато