pedalist

И? Это как-то Вас разрешает от знания чем руководствовались создатели честно скопипащенной Вами картинки? UPD: Мне вот не понятно - как в пределах нашей с Вами родины u-lock стал вдруг доступнее цепи?

Послушайте, Ворон! А чем Вы собственно руководствовались когда рисовали свои диаграммы?Позвольте полюбопытствовать откуда эти процентно-долевые соотношения? з.ы. Не, ну так всё красиво конечно!

Не мешайте человеку самолюбавцо тренироваться делать презентации!

Что надо полагать сразу исключает её практичность для использования. З.ы. U-lock прекрасно помещаются в рюкзак, цепь только если вокруг пояса. Существуют фирменные фиксаторы-держатели идущие в комплекте к U-lockам. А предложить наматывать цепь вокруг подседельника и говорить что U-lock при прочих равных будет болтаться может только человек который не делал ни того ни другого.

Блин, я конечно понимаю, что Ворону свои навыки в/о девать иногда некуда, но вот из-за такого графоманства, да ещё с диаграммами ... Не проще ли так: Тросики вне закона разума в принципе! Качественный U-lock - только на свой страх и риск, реально оценивая свои нервы при потери любимого коня.И да, в Питере почти нет нормальных велопарковок. Почти все аля Дядя Вася сварил из того что было=дали предприимчивые менеджеры. P.S. И я не понял: чем тяжеленная цепь и складной замок будут ПРАКТИЧНЕЕ U-lock LONG SHACKLE ??? Своим весом в пересчете на звено, надо полагать?

На авито! 14-я линия ВО Моя 5600-я с асимметрией не дружит ... а 971-ю уже забрали

Вы здесь для большего охвата так? Если выкладывать не переснятые на телефон исходники, то шанс на то что "лица" на видеоматериалах опознают посетители форума хоть не много, но все же выше ...

А я предлагал просто ради опыта временно переименовать форум в "Пристегнулся на тросик!"/"Перекусили тросик!"

Интересно! Как связаться?

Наверное как минимум ракурс нормальный, а не сверху на монитор дрожащим смартфоном.

Элитный двор=>элитный подъезд=>элитное видео!Россия ... Неужели жильцу элитного дома, платящего бешеные деньги за всё и которого ещё и обокрали, на флешку не скидывают?

Что, опять видео только по запросу полиции?!

Название темы меняют на "ПРОДАНО". Никому не интересно (модераторам в том числе) заходить внутрь темы и в последнем посте видеть такое чудное сообщение.

Up! И мне нужна система с малой длиной шатунов.

...Мыло, расскажи нам о себе!(ц) Спилите мушку!(ц) Главное чтоб "Жпс маячок" не оказался потом в жпс самого хероя преследователя!

Была тема с картинками, где выкладывали фото того как люди пристёгиваются: через руль, переднее колесо на эксцентрике и т.д.

Не все это могут понять. Вторичность культуры прослеживается во всём.

сюда тоже вброшу

В самом нужном месте дырочки и нет! з.ы. правильный маркетинговый ход кстати!

Дубль цепь с замком?! Ну ... допустим, хотя далее по тексту Вы писали, что денег на криптониты не тратили, а тут уже х2! Но за дублем надо подняться! Что значит "конечно"? 3700р это уже не бюджет, да? Кстати нормальная противоугонная цепь с нормальным замком НЕапексом перекрывает по вполне понятным причинам.

Всегда задумывался над вариантом: вот приехал на место, а замок с цепью оказались в сильно нерабочем состоянии благодаря доброжелателям и что тогда?!

Шагом марш в офф!

В каком-то источнике слышал про оптимальную цену антиугонной системы в 10-20% от стоимости самого транспорта. Оранжевый криптонит LS в комплекте с фирменным торсом для переднего колеса наверное будет оптимален. Далее вопросы религии. Ну и прочности самой велопарковки. И помнить что в любом случаи может случится любой случай!

Это не эволюционный путь! Это путь потерь.

Оранжевый имеет такую же по сложности для взлома личинку, но не такую толстую душку. ЖОлтый просто намного тяжелее и очень нужной версии "LS" (длинной душки) нету. В любом случаи Вы пристёгиваете свой вел на свой страх риск. ВСЕ замки пилятся аккумуляторной болгаркой, в ветке есть видео.