dr_TPig
-
Публикации
14 473 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя dr_TPig
-
У моего Трек Джет 12, ему 2,8 он пока в режиме самоката ездит, крутить педальки пытается но пока толком не допер как это
-
Никола писал(а) Mon, 31 January 2011 13:27Если ГФ это Гари Фишер, то будем посмотреть. Но, судя по 26 велам у него рамы длинноваты для меня. ОФФ Ты пенопласт плотный забирать будешь ? Я вроде писал тебе. я болель! мб при случае заберу =) если поедем корюшатить! я кстати мог бы дал на своем закатится найненере но у меня рама 19
-
Рискну посоветовать ГФ Парагон, он укладывается в заявленную цену, и отсоветовать Автор А-Ганг 29, про остальные найнеры не скажу. Паргон выглядит наиболее сбалансированным =) А вообще в торге продавался Шурли Карате манки, ригид с планетаркой, именно за 40.
-
dr_TPig ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
Скво писал(а) Fri, 28 January 2011 00:33А товарищи! Таки когда ж у нас будет подфорум Велодети??? Или все вопросы в Оффтопе задавать? Я пыталась потусоваться на мамочковых форумах - это какой-то кошмар Лапульки, кисульки, ангелочки на аватарах, "линеечки" в подписях... Я не хочу деградировать Маша, не ходи туда, надо беречь свой разум!!!! =) -
dr_TPig ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
Маша! Поздравляю!!!! Здоровья и счастья всем вам!!! -
в принципе если не хватил воздуха в гидру, то после разжатия колодок должно нормально работать, сработает так называемый автоподвод колодок
-
скорее всего можно, убрав проставку из ноги
-
Есть руль-бабочка, он же мультибар, когда ставлю манетки на концы его рогов (внутри руля) получается большой перегиб тросов, на центральную часть руля из за перегибов манетки и тормозные ручки не налезают. Кто вообще и как ставит, можно фотки и примеры. Спасибо!
-
phora писал(а) Wed, 26 January 2011 00:35отпишись в обмен опытом про пользование мультибаром. ок только оживу и сделаю фотки
-
а у старой вилки шток какой? если 1 1/8 то проблем с рулевой возникать не должно, а вот если он 1, то соотвесвтенно надо искать под дюйм. по поводу старых чашек, та же ситуация.
-
извините я тут совсем заболел и руки не дошли - исправлюсь, но походу я сам виноват, надо рубашки тросов укоротить
-
я посмотрю у меня помоему их аж два, если так один отдам, правда у меня китайщина, но и его хвавтает
-
а на самом деле может быть и путаница в размерах, иногда пишут 112 иногда 113
-
а при чем здесь одна звезда и трехкомпонентная система =) как бы просто с трехкомпонентной все гораздо проще, я в свое время писал мануал по установке такой системы он был на NWFR, не знаю сохранился ли он, там же был мой мануал по извлечению запущенных кареток и самостоятельному ремонту штока вилки. если будет не лень а на ФР его не будет я продублирую. вот я продублировал про систему http://pool.hdd1.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=56:mtbcrankset&catid=37:mtb
-
Kotlas писал(а) Tue, 25 January 2011 18:26Коллеги, а есть у кого нибудь список какие бывают размеры кареток ,я имею в виду длину оси? 110, 112*, 113, 114(115)*, 118, 122 то что помечено звездочкой - это как правило шоссейные итальяшки, кажись еще бывает 121, но я не уверен. валы для бмх кареток от 125 до 180 мм, через 2,5 мм
-
ну там достаточно все просто, разбирается примерно как рокшоки, надо быть аккуратным много мелких крутилок вот тут чел подробно описывает процесс http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=214808 вот тут официальный мануал http://www.magura.com/uploads/media/downloads/Manualsusp_2005_05.pdf вот тут уровни масла http://www.magura.com/uploads/media/downloads/_lmengen_Gabeln_04-06_englisch_05.pdf
-
Nodens писал(а) Tue, 25 January 2011 18:17dr_TPig писал(а) Tue, 25 January 2011 14:06вал надо 113 мм http://i005.radikal.ru/1012/73/76481bbe76bc.jpg он же и так 113, если верить маркировке, так что нужно ещё короче вал автор сказала 118 =) я и поверил =) по факту никогда не испытывал таких трудностей =) я всегда ездил на трехкомпонентной системе вроде автор говорила про шимановский картридж с маркировкой СО020, а этот труватив, возможно он новый уже
-
короче будешь брать каретку на 73, ставь проставку с одной стороны со второй успокой, так правильно будет, в твоем случае вал надо 113 мм
-
у меня был деор на квадрате и проехал он ну никак не менее 5000, потом я его продал, а если учесть что он был и до меня не новый, то откатал он около 7000
-
манетки срам, с неразборным хомутом, ручки такие же, просто когда я втыкаю их на концы руля, я они как бы внутри, то тросы сильно изгибаются, а других вариантов установки манеток и ручек я просто не вижу. Думал есть хитрость какая. Вечером проиллюстрирую фоткой
-
я снимал старым подсиделом вместо отвертки, или просто обрезком трубы
-
2000 для каретки (картриджа) это совсем мало, они ходят и по 7-10 тыщ, скорее всего пролема не в каретке как таковой, а в креплении шатунов к каретке, для начала надо попробовать их снять, осомотреть посадочные места, если там все в порядке, то почистить все, промыть тряпочкой с керосином, каретку вобщем можно и не снимать. Потом помазать трущиеся части консистентной смазкой и хорошо закрутить болты шатунов.
-
да хватает и 160, даже для моих 105 кг, правда сайнта
-
собачки купить, подходят от новатека и от ксениума (только у ксениума их 4, а у НТ -3), 900 рур это всяко меньше 2600 за новую втулку и еще потом переборку колеса на новую втулку около 500 руб
-
Перекинет, вопрос в манетке, т.е. в том насколько она тянет трос