dr_TPig

Birdshell писал(а) Wed, 15 June 2011 14:52самокритика это не плохо неплохо пишется слитно - это наречие, так сказать неизменяемый предикатив

Медвед на второй фотке на шоссере, правда на топталах

O`K писал(а) Wed, 15 June 2011 08:12Mik8 писал(а) Tue, 14 June 2011 08:29Разбираем вилку Manitou Axel Comp 2005 http://veloline.ru/content/view/52/10/ К этому мануалу тока надо добавить, что для того, чтобы эта "вилка" нормально работала, разборку надо производить 1 раз в неделю. Это - жестокая правда. Я уж надеялся, что этот кусок дерьма (аксель комп) уже больше никогда здесь на форуме не всплывёт, но, видно, ещё остались живые. Реально - мёртвая конструкция с рождения. К сожалению. Проще выкинуть, чем заставить работать... Не есть хуже =) стэнс флоу например и стэнс статик =) и еще была маниту сикс............ а аксел (если он масляный) вполне рабочий, тяжелый только и тупит в мороз.

У меня дитеныш принес это из садика, симтомы похожие очень, рвота + температура, два три дня, потом проходит и протекает как обычная простуда. Переболели все домашние и не по разу. В садике сказали что это ротавирус. Меня особо не трогало, жену бабушку и сына - да. Причем несколько раз и по кругу. Сад закончился - заканчиваются и болячки.

На самом деле надо ездить и все, просто вкатываться со временем, накатывать километраж, если хочется скорости не в прогулочном режиме, а хотя бы в тренировочном, смотреть за каденсом и пульсом, чтоб не угробится, смотреть за обезвоживанием организма (в +30 в душном городе это уже после часу езды актуально), не забивать себя частыми тренировками, по первости можно и перетренироваться, а потом на пару недель получить отвращение к велу и общее овощное состояние. Про питание я не буду говорить, сам особо не блюду. Про вел -ездить на том что есть. Про скорость ничего не могу сказать, нет у меня компа, когда был на горнике ездил со средней 24-26 по городу, на ФР 20-21, каденс был нормальный 90-120 ударов, мог и до 160, но тогда пульс шкалил к 180-190, максимум так выживал минут 5-7. Сейчас заметил, что на синглспиде довольно долго прогреваюсь, минут 10-15 точно, потом организм оживает про сокрость ничего не могу сказать, но примерно получатся так до работы 22 км, лучшее время 40 минут, худшее обратно после рабочего дня уставший и по пробкам 55, обычно среднее время 45-50 минут, а это шустрее чем на любом транспорте, меня это устраивает.

Номер три, вроде как считается моим гоночным, хотя не гоняюсь давно =) тута подробнее http://pool.hdd1.ru/index.php/hobby/37-mtb/67--viper-29er

Номер два =) олдтаймер, сейчас правда переделан

По-моему я уже где-то светился с девайсом =) дальше больше https://picasaweb.google.com/S.Volodtchenko/IdeeFixe?authkey=Gv1sRgCJaXx9HSwOXkpgE

а что у Шмеле за байк такой, вроде шоссер, в вроде и нет? Руль прямой, тормозилы шоссейные, рама вроде капрон.

Велик у меня легкий но я сам тяжелый =) но у меня нет аморта сзади но покрышки вроде 2,25 =)

O`K писал(а) Fri, 10 June 2011 02:11Огурец писал(а) Thu, 09 June 2011 16:05Кто сколько на гибридах с полусликами делает? На ровных участках, не под горку? Лично я делаю два движения ногами, потом устаю и еду неспеша Монстр канадский надо прокачивать байкера и все будет ок, меня вчера правда обидно обогнал чел на каком-то углеводном шоссере =) как стоячего, причем он явно напрягался меньше моего

Диковато видеть рога на Полудинском двухсосисе вообще на сосисках такого характера дико видеть всякие инородные детали я вот подножку встречал

я вполне приемлемо ездил на агрегате на газзах 2,7, но тяжеловато конечно

Литр мотула дешевле поллитра мотороекса из триала =) вот и все

У моторных масел и вязкость другая и состав и сопротивление к вспениванию, в амортизаторах масло испытывает как бы высокие частотные (хотя это и неверный термин) нагрузки, т.е. оно много раз перетекает из одного места в другое, вот одним из его характеристик должна быть устойчивость к пенообразованию. Если жалко денег, стоит съездить в Байк-лэнд на Среднеохтинский и купить там мотул по цене около 300 р литр, там кстати большой выбор вилочных масел по вязкости, когда нигде в городе не было 7,5W там было.

Troitsky писал(а) Wed, 08 June 2011 12:12Привет Стас. У меня штуцеров прокачных на все случаи жизни (как я думал) а тут такое притащили.....Гидролинии и фитингов к сожалению сейчас нет. хм я не знал =) ну если авид нада (хотя я думаю что оно есть) - то пиши. Ты трещетку нашел? если да скажи где есть моя померла почти

а как ты на вилку от СШ вменяемый тормоза воткнул с нормальной подводкой.

У меня есть для авидов и строкеров (подходят) мб и туда войдут? У тебя кстати нет на продажу гидры хаесовой? 1,5 м и оливок, купил бы а то нет нигде в окрестностях меня

а я разобрал свой фрирайдный байк =) а весу во мне 107........ и кстати я гонял на сорвенованиях и с углеводами =) лет на 15 меня моложе и ничо =) призов конечно не было, но масса и матерость многое дают =) особенно при контактной гонке типа форекса =) я в принципе имею найнер и односкоростной ретрокрокодил, могу и на том и на том месить

у меня СШ кстати паяный а езжу я на нем потому что он стоит чуть меньше чем ничего =)

Поздравляю!

Трудно сказать, похож на Эврику старого года (2005) или опять же старый Комодо

За эти деньги вменяемый вел. Ну осмотр перед покупкой само по себе

Djkefir писал(а) Thu, 26 May 2011 12:56вот ещё один. Не слезая с вела, ещё и по красному. Неужели родители не учили. а Вы давно ли со встечки перешли нормальную сторону? или родители научили?

Интересно это проблемы 26 покрышек, потому что я на такой 29 откатал наверно уже 500 км - проблем нет, да и у первого владельца этих покрышек не было проблем.