dr_TPig

мои залюфтили около 700 км, негоночного использования а 5050, я сломал ось

ну я бы лично нашел новую каретку и условно новую систему, например тут же на форуме. Не факт, что шатун подойдет, окталинк бывает тоже довольно разный, вообще со шлицевыми система и совместимостью можно быть уверенным только после примерки.

Twinga писал(а) Sun, 21 June 2015 20:02 звёзды для системы найти можно-должны подойти от старой шиманы,но от мтб врятли найдёте,от шоссе же найти можно достаточно легко,но зубьев будет больше... а,последний "настоящий"кадейл ) каретка шимано,чё,всё окейно) Шиманы закончили ставить пятилапку со времен deore dx/lx это было примерно в 96 году

kaa8 писал(а) Sun, 21 June 2015 19:56dr_TPig писал(а) Sun, 21 June 2015 19:39так вроде там пятилапка с BCD 110 - довольно обычный стандарт с пятилапками вообще напряг, нет негде. тем более с моим BCD у Блэкспайра были такие звезды на ЦРЦ можно купить http://www.blackspire.com/SuperPro-94/58-Chainrings вот еще http://www.blackspire.com/SuperPro-94/58-Chainrings на системах шурли такие звезды, но в целом проще сменить всю систему конечно

так вроде там пятилапка с BCD 110 - довольно обычный стандарт

veloboroda писал(а) Sun, 21 June 2015 17:30dr_TPig писал(а) Sun, 21 June 2015 17:19а мне одному брукс кажется скользким? я с него соскальзываю либо вперед либо назад У вас или седло (может ещё подседельный штырь) стоит не совсем правильно, или ростовка рамы не ваша, а может ваша одежда слишком скользкая . Может ваш рулевой вынос не той длинны, но это можно отнести к не правильной посадке. К тому-же оно ещё видно не приняло форму вашего седалища (с прогнутого по середине сидения, вряд-ли кто-то соскальзывает). По крайней мере у меня таких проблем не было вообще. Трудно сказать это у меня далеко не первая рама и вынос, но вот конкретно проблема скольжения задницы наличествует в бруксе. Наверно я не раскатал его еще, я на нем езжу не так много и часто.

ANDYBAZ писал(а) Fri, 19 June 2015 15:03А как вам кантиливеры с ГИДРО-приводом...? бисовство!

а какой вообще смысл в карбоновом руле и рогах? на весе там очень немного выигрываться, в прочности и деньгах проигрыш однозначный. Рама и вилка более или менее понятно, но ставить карборуль на алю раму? зачем?

а мне одному брукс кажется скользким? я с него соскальзываю либо вперед либо назад

Karel писал(а) Sun, 21 June 2015 15:14 Да, но всёже Кренки Канди кажутся интересными.. начиная со второй модели, хотя может пластмассовая 1 тоже годная. кэнди ушатываются еще быстрее яйцебоек, как это не удивительно топталы кренков, со сменными накладками (не помню как зовут) тоже ушатываются и иногда ломается ось, несмотря на то, что они вроде как экстремальные. В общем и целом - крэнки это пафосные спортивные педали (хороши когда платит спонсор). Самые крепкие и неубиваемые педали в моей практике Wellgo B54 они конечно же неконтактные, но прожили долгую жизнь с прыжками лестницами паребриками

dunkelfalke писал(а) Sun, 21 June 2015 14:188xx это сейнт. xt это 7хх вот я и говорю, не помню, брал на ЦРЦ распродажно за 73 долл педали годные и хорошие мне нравятся

заберу для ашана, могу забрать в Орехово на выходных

dunkelfalke писал(а) Sun, 21 June 2015 11:09Karel писал(а) Sat, 20 June 2015 14:56 Я ожидал увидеть ответ типа: ставишь ноги на эти педали и как будто оказываешься меж ног любимой женщины - тепло маняще возбуждающе и хочется хочется хочется давить и давить на такую педаль! судя по рассказам ивеко, кренки именно такие. ну как бы ушатываются они быстро, а кому нужная ушатаная женщина? у меня были КБ яйцебойки титановые, ушатались быстро, ремкомплект к ним весьма недешев, и есть в КБ еще одна особенность - люфт встегнутого башмака, либо привыкаешь к этому либо меняешь, ну и вторая особенность - стоишь как на жердочке -пятно контакта маленькое - это актуально с турботами и рикриэйшн ботами, гоночные боты значительно жоще. потому я выбрал ХТ с площадкой, не помню марку 8ХХ кажисьЮ или это сайнт?

У веллго с туклипасми есть одна особенность - туклипс мелки и для обуви больше 44-45 размера они неудобны - только только влезает носок и вставлять ногу трудно

mutant-spb писал(а) Sat, 20 June 2015 01:57trolleybus писал(а) Wed, 17 June 2015 11:32После того, как задний bb7 Road раздолбался, поставил bb7 Mtn - стало постопкранистей, но жить можно. Так это же наверно чудесно ибо мне обычной версии с МТБшными ручками ни фига не хватает. Ощущения сравнимы с самой убогой гидравликой типа тектры или шимы тристакакойтосерии. Думал покупать road версию но теперь попробую сначала воткнуть с пистолетами версию МТБ. я пробовал - ход ручки короткий, модуляция отвратная и если сзади это еще более менее - то спереди это труба, типа стопкрана

Больше похоже на гнутый шток вилки У меня так стало на брэйв машин 11, загнул немного шток в целом крутилось но в двух местах с заеданием

bank писал(а) Wed, 17 June 2015 12:29dr_TPig писал(а) Wed, 17 June 2015 11:48 шифтеры торчат в стороны и иногда (часто) цепляются подогнуть немного край руля, что бы концевые переключатели были параллельны велосипеду ? не вариант, буду думать про комбы

Баран не очень глубокий, но шифтеры торчат в стороны и иногда (часто) цепляются, в целом иногда приходится перекидывать передачу держась двумя руками и на тормозах

bank писал(а) Wed, 17 June 2015 10:54С шоссейными комборучками можно использовать avid bb7 road я если честно не помню какие у меня как я понимаю там разница в выборе длины тросика сейчас на данный момент имею концевики ультегру (индексную) и ручки Риччи для МТБ тормозов, но практика показывает, что концевики неудобно переключать. Есть два варианта - оба мне не очень нравятся - адаптер от PAUL вот такого плана http://cdn2.bigcommerce.com/n-d57o0b/6jcqg/products/100/images/286/Thumbies_Hinged__4ea24ba870444__47926.1404689549.1280.1280.jpg

Сабж Хочу что-то типа циклокросса

про гидру были хопы М4 и мини, я по хорошему доллару зажался купить их на виггл со скидкой за 250 долл - теперь уже точно не вариант

У меня сейчас трансмиссия ХТЯ старая года 08, тормоза эвид бб7 механика

у меня два брукса тим про - так вот черный жоще того что ханни. мазал несколько раз пока не прикатал - сменил его на обычное

756 ДТ2.0 мавики 419 я так собирал второй комплект риччи на промах (не помню марки) ДТ2.0 автор криптон

посмотри http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=208408&rid=1133