dr_TPig

Twinga писал(а) Fri, 03 July 2015 11:53Alexis78 писал(а) Fri, 03 July 2015 09:10Я думаю в Америце проблем с гарантией не будет. не,он пинигину вышлет ага и получит хороший сантиметровый шов

bank писал(а) Wed, 01 July 2015 03:33 Человеческая многоножка

Если в первую очередь интересны комфорт, накат и надежность, а вес отходит на второй план - то можно поглядеть в сторону качественного и довольно дорого хромол. Тот же Marin, On One, Planet-X, Ragley, Surly - их много

beidj писал(а) Sun, 28 June 2015 23:39dr_TPig писал(а) Sun, 28 June 2015 23:00у меня валяется где-то Какой? 25.4 ширина около 640 мм, подъем точно затруднюсь назвать, где-то 30 мм Снят был давно со скота монтаны. Хотел на фикс его упилить, но не упилил. Отдам если надо.

у меня валяется где-то

Что нужно, рама или фреймсет, хромо, рост 13-14, на 165 см рост (девушка). Из обязательного - крепы под диск, багажник и полные крылья. Желательно минимальный вес. Возможен обмен фреймсета или рамы, на раму Giant XTC росту 12.5 документы в наличии, с рулевой джайнт и титановой подседелкой. Если фреймсет хороший, то возможен обмен на Джайнт и РШ рекон голд 327. Вопрос доплаты обсуждаем.

На счет роста, на скотт жена еле влезала, точнее не влезала - он был 17 росту На мериду 14,5 почти комфортно У меня наверно один вариант остается - Тролль - 14 роста

O`K писал(а) Fri, 26 June 2015 14:53MilostiviiGosudar писал(а) Fri, 26 June 2015 04:40artemoha писал(а) Fri, 26 June 2015 00:1715кг найнер? это что за чугун такой Алюминиевый найнер ростовки 21" с багажником на мощных колесах и тяжелых покрышках с достойной защитой сильно легким и не может выйти. Если на сильно дорогие палки не разоряться, и рама не тройного баттинга. Но не пятнадцать же кило!!! угу у меня железный весит 12.3

а вот засоветуйте и мне резину надо умеренно злую резину 1.8 - 1.9 на 26 и езе хочу что-то типа 2 на 29, приоритеты лес-тропинки, сейчас есть Маунтин Кинг 2.4 - злобновата

VORON писал(а) Thu, 25 June 2015 16:40ProteKtor писал(а) Thu, 25 June 2015 15:58VORON писал(а) Mon, 12 May 2014 22:18 Мелькает мысль насчет Surly Krampus Ops Мечусь между ECR, крампус опс и Orge (последнее вряд ли. Кстати, на БК указана макимальная резина 2.5, а на сайте сюрли 2.1) Огр - самый обычный найнер, а 29+ неоправданно дороги на мой вкус. Вот и выбирай... На сайте Шурли у Огра макс. шина 2,5" указана. А в стоке идёт 2.1". У ЕЦР нормальная двойная система, в отличие от Крампуса с одинарной. Из этих двоих я бы однозначно ЕЦР выбрал. А если собирать с нуля, то Крампус, из-за вертикальных дропаутов. ЕЦР очень вкусен ан мой взгляд Крампуса я бы не рассматривал - недофэт Орг почти тоже что и Манки А вообще все хороши Я поставил своему Н-бар - убрал не понравился

Швальба марафон Швальба биг эппл не полуслики, но неубиаемы в целом по городу, марафоном давил бутыки - он выдерживал

ProteKtor писал(а) Thu, 25 June 2015 13:30dr_TPig писал(а) Thu, 25 June 2015 13:22MilostiviiGosudar писал(а) Thu, 25 June 2015 13:06Один знакомый порекомендовал Conti RaceKing, но на форумах частенько вижу отзывы, что, дескать, хилая она какая-то. У кого был/есть опыт использования? Боковина у ней картонная, тоже касается и маунтин кинг (только последние злее). Картонная - в смысле тонкая или негнущаяся? Тонкая у суперсоников. тонкая в фолдинговой версии

MilostiviiGosudar писал(а) Thu, 25 June 2015 13:06Один знакомый порекомендовал Conti RaceKing, но на форумах частенько вижу отзывы, что, дескать, хилая она какая-то. У кого был/есть опыт использования? Боковина у ней картонная, тоже касается и маунтин кинг (только последние злее). По ободам Мавики, бюджет - Алекс (или автор, что практически тоже что и Мавик). Спицы - Чемпионы 2 или Компетишены, можно в целом и переменной толщины (хотя я смысла не вижу).

Karel писал(а) Wed, 24 June 2015 16:17 ЗЫ. А Твинга правда 120кг весит? кто может подтвердить?? я могу, но на мой взгляд 122-123

ProteKtor писал(а) Wed, 24 June 2015 15:12 Хорошие спицы, правильное натяжение (но с тензометром в Питере имхо никто не собирает колёса)и не забыть напряжение при сборке снять. Ну и протянуть желательно через некоторое время. Ходили слухи что Ханнолайнен собирает с тензометром и кажись Троицкий (не уверен правда, пусть сами скажут). Полуда и так грамотно соберет. Он и сам немаленький.

У меня кстати тоже возникла проблема - ищу туринговую раму для жены, у нее рост 165 см (или 160???). Короче хочу хромо фреймсет роста 13-14, со всеми причиндалами - диски, багажник, крылья. Но не под баран, а под флэт, жена категорически не понимает баранов, ну и трансмиссию менять не хочу - старый ХТЯ всем устраивает.

Michel писал(а) Wed, 24 June 2015 11:38dr_TPig писал(а) Wed, 24 June 2015 11:35Michel писал(а) Wed, 24 June 2015 11:32ВИГЛ вам в помощь, но обращайте внимание на ТОРЦЕВЫЕ манетки и ТРОЙНИК спереди у торцевых манеток есть один ощутимый минус - иногда цепляются в т.ч. и за колено (я цепляю) Рама не мала?! Я пока немного на туринге наездил, но такой проблемы нет. Я кстати не советовал девушке торцевые, привыкания к шоссейным пистолетам хватит за глаза. ну вроде не мала была пока ездил с прямым рулем

фреймсет отдельно не? хотя мб она жене великовата велика однозначно

Michel писал(а) Wed, 24 June 2015 11:22Ytsejamm3r писал(а) Mon, 22 June 2015 19:44 Покрышки для гравия обычно 30-40 мм, на этом велосипеде в стоке стоят как раз 35 мм. Если следить за давлением и не ездить на полуспущенных, то у хороших покрышек с гравием проблем не будет. Вам нужен, по-видимому, туристический (touring) или грейдерный (gravel) велосипед, предпочтительно стальной. Доступные примеры - Format 5322, Fuji Touring. С выводами согласен по моделям нет, Формат это что-то непонятное, к тому же с двойником спереди, а Fuji (который я имею) с торцевыми манетками микрошифт я к ним привык уже, даже нахожу некий кайф, но девушке начинающий не посоветовал бы. Советую если деньги есть AWOL его вроде в Питере продавали. И вот я понимаю у ТС все таки будут грунты и лес, дроп бар в лесу очень на любителя, ну т.е. ничего кошмарного но привыкнуть стоит, без повоторителей было не оч комфортно

Michel писал(а) Wed, 24 June 2015 11:32ВИГЛ вам в помощь, но обращайте внимание на ТОРЦЕВЫЕ манетки и ТРОЙНИК спереди у торцевых манеток есть один ощутимый минус - иногда цепляются в т.ч. и за колено (я цепляю)

MilostiviiGosudar писал(а) Wed, 24 June 2015 10:08Уважаемые знатоки, вопрос такой: Хватит ли прочности ободов Mavic EN421 райдеру весом 100кг на 15-килограммовом найнере с расчетом на дополнительный груз на багажнике до 20кг и использование не на асфальте? Дополнительные вопросы для особо знающих: 1. Если прочности не хватит у таких Мавиков, то у каких моделей ободов хватит? 2. Во что все это лучше обуть? прочность не в ободах, а в грамотной спицовке, заспицуете колесо грамотно и потом после 50-100 км протянете - то и проблем не будет, обода вторично. Мавики годные обода.

Kimber1 писал(а) Tue, 23 June 2015 18:24dr_TPig писал(а) Tue, 23 June 2015 17:12VORON писал(а) Tue, 23 June 2015 16:26Один туристический велик вполне подойдёт и для обычной езды. В качестве второго можно рассмотреть складной. С ним удобнее по городу. а потом приходит аппетит один туристический, другой дачный, третий старый марин для коллекции четвертый фикс для города где-то на антресолях еще живет Брэйв машин, стритовый и БМХ Зоопарк какой-то. Хоть одни нормальный велосипед купи ))) а у меня все нормальные все нравятся и что такое нормальный велосипед? Мне вот манки вполне годный нормальный, марин тоже нормальный.

Andrey Poluda писал(а) Mon, 22 June 2015 13:55у меня есть в наличии несколько систем кода под квадрат фрезерованных из цельного куска алюминия в отл состоянии вот это да - винтаж а то что выше по ссылке - просто система под квадрат я бы рассмотрел возможно покупку одной, но я пока увы не понимаю чейнлайн, да и каретка у меня походу английская с двумя чашками правыми

VORON писал(а) Tue, 23 June 2015 16:26Один туристический велик вполне подойдёт и для обычной езды. В качестве второго можно рассмотреть складной. С ним удобнее по городу. а потом приходит аппетит один туристический, другой дачный, третий старый марин для коллекции четвертый фикс для города где-то на антресолях еще живет Брэйв машин, стритовый и БМХ

VORON писал(а) Tue, 23 June 2015 15:46dr_TPig писал(а) Tue, 23 June 2015 15:02ну почему есть неплохая (но не грязевая) резина например швабра марафон, она до 2.35 делается, мишлины были у меня выносливые, но в 26 размере Отдельные Марафоны достигают 2,15". Две модели для 26 и одна для 29. Причём только на одной 26 модели стенка не "бумажная". ну у меня в 26 размере был очень прочный марафон, после меня Галахов еще его докатывал Еще был нокиан похожий, чуть легче - назавания не помню, но они все ближе к асфальту