Вэлыч

Chemical sister писал(а) Fri, 05 July 2013 21:39 Блин, ну вот что вы разубеждаете. Говорю же, мужикам, которые со всей дури ногой дёргают, не понять. Да не надо никакой дури. Нежно пяточку в сторону и всё замечательна выстёгивается. 1. Не надо никогда ослаблять винты на пружинах, они оптимально настроены изначально. (По мере пользования наоборот подтягиваются) 2. Правильно устанавливать шип. 3. И будет счастие. А вот эти "сопли" с ослабленными пружинами и мультивыстёгивающимися шипами это порнография полная, т.е принцип выстёгивания - это шипом приподнять прижимную пластину, которая сопротивляется под действием пружины. Открученный винт это уже поднятая прижимная пластина и в момент выстёгивания пружина не работает, получается что если ступнёй попадаешь в нужное усилие то выстегнешся , а если переборщищь с вырыванием то ...вот и получается бумс в грязь лучше уж катайте на топталках.

Димдимдим писал(а) Thu, 04 July 2013 20:46А ниточки можно закрасить. и синей изолентой Т-134М обмотать

Alien писал(а) Fri, 05 July 2013 00:55Кто из вас кто? Меня можешь вычеркнуть. Я это...как его...виртуально в этом сезоне гоняю по барханам. Как-то с моим графиком не выбраться , когда я могу никто не едет, а когда "быстрые" едут - я не могу

Question писал(а) Fri, 05 July 2013 00:18Shimano A520 Road Pedals покатушечные городские пендали. к ним опционально лепятся катафоты SM-PD59

Kullx писал(а) Fri, 05 July 2013 00:47Этот? Похож.

Alien писал(а) Fri, 05 July 2013 00:22А вишенка то где? Где вишенка? Чот я не устала даже. Не гоже Филонишь значит Вишенка даётся после ..ээ...скока нынче время выехать на рекорд ?

Тут на днях по Б. Пушкарской меня (да и все оффтопики) паренёк объехал на е-веле, учитывая что я разгонялся и уже было за 25кмч, он промелькнул со звуком "Жжжжжж" в точку (он даже педали не крутил). Думается под 60кмч он шёл. Байк не обычный, очень толстые покрышки, дюйма 3 минимум.

Question писал(а) Fri, 05 July 2013 00:10 Шоссерные. НеД! Это не шоссерные!

Karavaha писал(а) Thu, 04 July 2013 21:07Да, это я заметил. Но ведь обычно она не только на манетке. Интересно, почему тут сэкономили. Вел вроде не бюджетный. а на ХТЯ экономят уже много лет

ProteKtor писал(а) Thu, 04 July 2013 20:53Вэлыч писал(а) Thu, 04 July 2013 20:00на манетке бобышка Не факт, на аливио нету ага, на вел с ХТ ставят именно аливию:) минимум 591

на манетке бобышка

Question писал(а) Wed, 03 July 2013 18:11Коллеги, вы повторяетесь. Про грязь, про специфичность, про них всё ясно. Вы бы про педальки вообще сказали. У того же Shimano много аналогичных моделей, с и без платформы, в широком диапазоне цен. Уже всё сказано и проверено временем...и велотапками !

Question писал(а) Wed, 03 July 2013 18:06Вэлыч писал(а) Wed, 03 July 2013 18:01топталки -> контакты (односторонние или с рамкой)-> в итоге приходит к нормальным контактным пендалям. Так до сих пор не сказали в чём отстойность рамки. В ненужности. В лишних движениях перед встёгиванием ( если ремка встала вертикально, её надо провернуть, потом встегнутся. Не проворачивая -100% соскакивание ноги с педали)

Question писал(а) Wed, 03 July 2013 17:52 Цитата:про рамку - это типичные грабли многих выбирающих первые контакты. Единственный у вас всех аргумент - рамка для чайников. Смешно. Это скорее наблюдение. Эволюция : топталки -> контакты (односторонние или с рамкой)-> в итоге приходит к нормальным контактным пендалям.

bdavid писал(а) Wed, 03 July 2013 12:49dunkelfalke писал(а) Wed, 03 July 2013 12:06bdavid писал(а) Wed, 03 July 2013 09:48 По поводу T400 от шимы - они на порядок хуже, там основа от 520 с платиковыми детальками. там внутренности от 520, а из пластиковых деталей только рамка с рефлекторами, что скорее плюс, чем минус. . там пластиковые детальки внутри. Только гайка , и главная проблема 520 , для разборки нужен спец. ключ.

TarasB писал(а) Wed, 03 July 2013 00:21Вэлыч писал(а) Tue, 02 July 2013 23:49TarasB писал(а) Tue, 02 July 2013 21:41Вал внутри троса крутится? no comments Вот ты смеешься, но не знаешь, а вот sunday вживую видел, про что я. это ты про механический спидометр.

TarasB писал(а) Tue, 02 July 2013 21:41Вал внутри троса крутится? no comments

Если звёзды на Стило не убитые(а их убить сложно) , купить новую каретку. Но перед установкой всё же желательно отторцевать кареточный стакан, иначе скоро и свеже поставленная залюфтит.

z6862 писал(а) Sun, 30 June 2013 11:10 Кто-нибудь может объяснить,какую функцию выполняет половина переднего крыла ? никакой функции...просто другая часть крыла обломилась.

Пока работа работается , конь стоит на "складе"(ключ у меня), там же и одёжка просыхает, там же и передевалка, пендилятор помогает остыть ,душа нет.

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 17:48Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 16:56gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40Только Hadley, все остальное дрова )) http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/ Интересная по конструктиву втулочка. а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе? Эээ...ну-у...Титановый орех, вот! )) Игольчатый подшипник, скорее фишка, но полезная. Больше понравилась разбираемость подручными средствами, ну и вес невысокий. без вот такого до подшипников не добраться:) И если убились зацепы под собачки - менять всю втулку. Существуют более продуманные конструктивы и разбираются (в случае профилактики) одним шестигранником на 2,5 , и замена зацепов не меняя втулку:) Показать скрытый текст

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40Только Hadley, все остальное дрова )) http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/ Интересная по конструктиву втулочка. а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе?

Маркетологи такие маркетологи.Впихнуть невпихуемое. Видно же что резина широковата для такой вилки. А по теме (раз впихнули), протянуть спицы.

Andrey Poluda писал(а) Fri, 28 June 2013 23:43пересекающиеся тросики подчас вынужденная мера это не критично всему виной производители, которые лепят упоры под тросики как им только заблагорассудится )) и получаются лишние перегибы там, где не надо например на юнивегах петлю (рубашки/тросики) переключателей не заводят за рулевую, т.е. пер.пер проложен с левой стороны рулевой, а зад.пер с правой. Видимо и на этой раме так же задумывалось производителем, но мастер прокинул по классике, вот они и пересеклись

lighta писал(а) Wed, 19 June 2013 16:03hidden_ab писал(а) Wed, 19 June 2013 15:03lighta возникли теперь новые вопросы - почему обычная винда увидит неполную память? почему архитектура 64 - полную? Вот почему. lighta в двухканальном режиме насколько быстрее работает? Я бы сказал, от десятка процентов, до ноля, особенно на новых материнках. Вот статья на эту тему, тех времён, когда меня все эти нюансы ещё интересовали. Память имеет смысл добавлять когда имеющегося объёма не хватает и ОС начинает активно юзать своп. Но, AFAIK, фотошоп жрёт столько памяти, сколько найдёт и не давится. спасибо) в основном - акад, которому одному только 2 гб надо хе, всего-то 2гб... да ФШ и AAE сколько не воткнёшь памяти, всю отъест. Щас из 16гб 80% , если бы система не резервировала под себя ,то и остатки умнёт.