Вэлыч

Обе передние на веле стоят?

шатун - ушатан

dillinger писал(а) Mon, 07 April 2014 17:37походу моя попаль, каретка то не под квадрат нифига (( [img] что за зверь на 10 шлицов? О_О ISIS

Ну так любую вещь можно убить если не обслуживать. Перед эксплуатацией я залез в фулкрумские втулки (вилсет тока из магаза), и обнаружил что смазки положено "как украли", под одной собачкой было что-то похожее на вазелин, как будто зубочистку обмакнули и мазнули. Под пыльниками ваще было сухо. Забил "синих соплей" куда надо и вот уже 4 год никаких проблемм, внутри как новые. А вот в каретку деоровскую поленился залезать, и как итог - новая каретка убилась за одну покатуху под дождем (на Белых Ночах), левый подшипник клина словил.

Ну и бардак вы тут устроили! вобщем для северных-северных создал отдельную тему. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=196980&start=0&rid=11293 Северо-самолетиковые тут http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=196258&start=0&rid=11293

VORON писал(а) Tue, 01 April 2014 18:19Вэлыч писал(а) Tue, 01 April 2014 18:12в шимановских тормозах МАСЛО! там просто залил и забыл. с ДОТом другая история! Кого вы лечите? ))) Если хорошо взболтать бутылку, то воздух растворится в масле точно так же, как и в тормозной жидкости. Консистенция-то почти одинаковая. Любят же люди приписывать маслу мистические свойства по сравнению с ДОТом. да не надо взбалтывать бутылки. и причем тут мистические свойства. у дота выше гигроскопичность.

VORON писал(а) Tue, 01 April 2014 18:09Вэлыч писал(а) Tue, 01 April 2014 18:02смысл в том. что в тормозной жидкости растворен газ, и что б выгнать его (дегазация), нужно прикладывать приличную силу вытягивая поршень. Может, просто не надо взбалтывать бутылку с жидкостью перед началом прокачки? ))) Шимановские тормоза отлично прокачивались долгие годы безо всяких турбо-отсосов. У меня, кстати, есть девайс, позволяющий налить жидкость в стандартную стеклянную банку для солений и создать там неплохой вакуум. в шимановских тормозах МАСЛО! там просто залил и забыл. с ДОТом другая история! Ради эксперемента попробуй ДОТ залить , и понаблюдай за реакцией. только не прибивайся . Процесс появления пузырьков из жидкости в вакууме затягивает )))))))))))))))

VORON писал(а) Tue, 01 April 2014 17:30Вэлыч писал(а) Tue, 01 April 2014 17:25 капельница слишком мягкая, толком не вытянешь воздух, трубки сплющиваются - недопрокачка получится. Хм, да не сказал бы. Там же не нужно так сильно тянуть воздух из системы, в чем смысл? смысл в том. что в тормозной жидкости растворен газ, и что б выгнать его (дегазация), нужно прикладывать приличную силу вытягивая поршень.

Chunia писал(а) Tue, 01 April 2014 15:31 Этот кит покупать не стоит. Оч слабо отличается от колхоза. Правильный набор под катом. Показать скрытый текст да, этот круче. главное многоразовый.

VORON писал(а) Tue, 01 April 2014 15:56Трубки из капельницы хороши. Шприцы можно на 20 кубов обычные. Прищепки не нужны особо. Единственная загвоздка - штуцеры. трубки лучше от жигулевских омываек капельница слишком мягкая, толком не вытянешь воздух, трубки сплющиваются - недопрокачка получится. (а потом крики по форумам авиды УГ)

mitzury писал(а) Tue, 01 April 2014 09:49 А как можно сколхозить этот инструмент, чтоб не покупать? Найди NEKIT'a , у него были штуцера (в прошлом году 100рэ пара) Только нужно будет найти хорошую трубку, и шприцы с резиновой прокладкой поршня, ну и 2 прищепки сильных. На самом деле лучше купить заводской кит.(не обязательно оригинал авидовский)

proviz писал(а) Tue, 01 April 2014 00:52На фото походу кастом, потому что мой 2013 года немного по другому выглядит. Например тут тормоза поинтереснее, чем стоковая шимана 395. Система и шатуны вроде не те и вилка вроде как не реба. Не понятно на фото только тормоза не сток - formula вилка reba

mitzury писал(а) Mon, 31 March 2014 22:00 1) Откачка масла из ручки 2) Набираем в шприц масло и выгоняем пузыри 3) вставляем это в калипер 4) зачем она крутит регулятор? ставит в положение "слабый" ? 5) потом идет продавливание маслом снизу вверх 6) зачем зажимать ручку, и при этом что то делать в калипере со шрицом? 7) и дальше как то тоже не совсем понятно, я так понимаю тоже выгонение пузырей? Знающие люди подскажите плс более менее понятным языком как все это сделать грамотно, причем не имея инструмента как на видео? Общий принцип прокачки то не сложный, в волге с отцом то качали тормоза, а тут как то непонятно. пропущено: развести поршни в калипере. 4) что бы потом была возможность регулировать в положение "сильный" 6) зажимает ручку - что б выгнать воздух из калипера. 7) дальше - выгоняем воздух из ручки UP: а, да, что бы сделать грамотно - инструмент как на видео нужен ! а ваще вот http://juppy.su/wdownloads/AvidBleeding.pdf

Baidar писал(а) Sun, 30 March 2014 21:19Совпадают ли табличные размеры с реальностью? У меня ветровка - размеры не совпали, и рукава заметно короче.ДА И крой странноватый для вело шмотки, стоишь руки вниз , вроде рукава почти норм, за руль берешся и ппц. До заказа весь обмерился , выбрал размер по таблице.

Zayac писал(а) Tue, 25 March 2014 17:381.то есть на одной стороне такого ключа две головки? как-то так (но это шимановский, другие размеры головок, но суть таже)

гражданин из ада писал(а) Fri, 21 March 2014 20:45trolleybus писал(а) Fri, 21 March 2014 20:26на просвещения, 53 видел, выглядит очень стремно, но при случае - зайду. на северный рынок у меня аллергия, там что то кроме трусов и спортивок-три полоски стали продавать? под веломагазином я имею ввиду то место, куда можно прийти не выбирать ашан или лоу левел эмтэбэ, а где можно срочно купить нужный расходник типа роликов задпера, рубашек переклюков, колодок и т.п. В этом плане мне нравятся Горные вершины на Выборгском и Вело66 на Энгельса. В этом плане у северным есть АХ

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Wed, 19 March 2014 20:20 У меня есть лишние картриджные, которых не жалко. Интересно, если им зад отпилить (чтоб был короче переда), дырку под чеку просверлить новую, и вкладыши укоротить аналогично... Будет такое крокодилдо работать? Хотя это только для передних катит, задние-то за перья передним концом цепляют, его не больно отпилишь. на задние запилить не картриджные , даже линия отпила обозначена

Nodens писал(а) Tue, 18 March 2014 22:12шпилька? Какая шпилька? Ничего там не держит, просто резинка вставлена в гнутую железку и спокойно из неё вынимается с той стороны с которой вставлена. У меня правда не стреляли, просто когда поставил колодки задом наперёд то резинки начали медленно выползать и я их развернул.

hassisin писал(а) Wed, 19 March 2014 15:00Скотча, изоленты? Я ФСА через деревяшку молотком сажал, от руки не шла, вполне такая классическая "посадка с натягом" какая разница что на рулевой было написано, они существуют под разные посадочные размеры. То что рулевая с натягов входила, так и должно быть. А вот когда чашку 41,5мм в стакан 44,5мм пихают эт ппц. Показать скрытый текст

я на bb5 и bb7, плоскогубцами откручивал и закручивал.

Nodens писал(а) Wed, 19 March 2014 00:46Вэлыч писал(а) Wed, 19 March 2014 00:43 post mount disc brake 160 без адаптера, дальше с адаптерами наивный постмаунт вовсе не означает обязательную совместимость со 160 ротором, есть уже даже рамы под 180 ротор. где ссылки??? ваще-то спич про вилку.

Serq писал(а) Tue, 18 March 2014 23:52такая вилка: http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/rockshox-reba-rl-solo-air-forks-9mmqr-2014/rp-prod109672 такие тормоза: http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-deore-m615-disc-brake/rp-prod108802 Вопрос вот в чем: требуется ли адаптер, чтобы установить эти тормоза? для 160 ротора и для 180. как я понял 160 вообще не установить, а 180 устанавливается без адаптера? post mount disc brake 160 без адаптера, дальше с адаптерами

Twinga писал(а) Tue, 18 March 2014 22:35 но фса встаёт безпроблемней-не надо протачивать р.стакан-смешно,но это так,ричи хоть она и типа стандартная,хрен впихнёш иногда...производители рам такие кхитайцы... [/quote] а шоп не болталась синей изоленты намотать, ага

Andrey Poluda писал(а) Tue, 18 March 2014 12:03закажите такую http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fsa-no-11-headset/rp-prod90218 дешёвая и вполне нормальная но можно и такую http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ritchey-wcs-press-fit-headset/rp-prod112211 если слегка покурить даташиты , то как бэ рулевые под разные посадочные размеры. фса под 41мм, внешний 49 ричи (стандартная полуинтеграшка 1.1/8 ZeroStack) 44/50

Nodens писал(а) Tue, 18 March 2014 19:191AVT1 писал(а) Tue, 18 March 2014 17:40 чо, у меня есть колодки которые вставлены в металлическую окантовку и с одной стороны она открыта т.е. если поставить открытой стороной вперёд то резинки выстрелят дык жыж , шпилька должна держать шоп не стреляли