dillinger

massacra писал(а) Thu, 01 May 2014 00:20dillinger писал(а) Tue, 29 April 2014 20:45 гб я те в жопу запихаю, клоун, залезь туда откуда вылез чмошник )) Набил 2500говнопостов и стал тут почётным форумчанином?Ревность к аудитории?Подвинешся ничего страшного.Лучше шурши колготками в форум ВелоБыдло, тратуарный воин и с куяли ты сюда мои посты приплел жиртрест, иди ляжки качай пригодицо когда на коленях стоять будешь пока тебе твой гб в дупу проталкивать будут

TarasB писал(а) Wed, 30 April 2014 15:34dillinger писал(а) Wed, 30 April 2014 15:30 вот видео, среднюю посчитал разделив расстояние на время, может быть ошибсо, математик из меня тот еще )) Может, вырезали чего в середине? А так средняя 34 выходит, да... Что-то дико дохрена, просто пипец дохрена. неа не вырезано, сам когда в центре жил частенько этим маршрутом ездил

O`K писал(а) Wed, 30 April 2014 15:24dillinger писал(а) Wed, 30 April 2014 01:54от крестовского до площади победы на фиксах едут, там средняя в районе 39, но и город пустой почти Хммм... вот интересно, мне, для достижения средней в 39 км/ч надо взять разделочный байк, надеть шлем-каплю, побрить ноги, залезть в гоночный комбез, надеть обтекатели-бахилы на ботинки, размяться и как следует вломить. И то не всегда получается. Или сесть в колоссальных размеров гоночную пачку, да чтобы ещё с ветром повезло. А здесь... город... фиксеры... средняя 39... смешно. Я сам в Питере (когда с Лёней Андреевым выигрывали городские велоориентирования) ездил дистанции со средней под 30. Причём именно со средней. Т.е. три часа дистанции - под 90 километров пробег. На чём ехали - на байках со сликами. Как ехали? Очень быстро, нарушая всё, что можно, никаких светофоров, пропусканий пешеходов и т.п. И при этом, ехали реально в районе сорокета крейсерской. Всегда. Ну, может, в мосты в районе 35, всё остальное время - быстрее. Ну вот и результат - средняя под 30. По себе знаю, даже разделку надо ехать 45+, чтобы среднюю едва-едва за 40 натянуть. Так что... враки это всё фиксерские вот видео, среднюю посчитал разделив расстояние на время, может быть ошибсо, математик из меня тот еще ))

pomk писал(а) Wed, 30 April 2014 13:01был у меня когда-то китайский многофункциональный задний "габарит", вот такой. он включал в себя типа "поворотники", задний габарит и стоп-сигнал. состоял в том числе из вот такой штуки, которая крепилась между задними v-break'ами, на тросике, и при торможении включала стоп-сигнал. где-бы раздобыть нормальный стоп-сигнал, яркий, и без лишней фигни типа поворотников с такой же системой? или может у кого есть хотя-бы кнопка такая ненужная, чтобы потом сколхозить самостоятельно.. а какой от него толк? никто даже не догадается что это стопсигнал или поворотник. иллюзия безопасности, лучше руками махать, нагляднее и все эти сигналы знают.

Consigliere писал(а) Wed, 30 April 2014 14:16Мне вот как раз не показалось, что шоссейник шустрее. Да, он может протискиваться, но вертлявости в нём меньше. Я пока не учился управлять из нижнего хвата (так тормоза доступнее), весь изошёлся на нервы. тормоза более чем доступны из хвата за пистолеты, в среднем хвате ездить по городу, мде, это придумать же такое

VORON писал(а) Wed, 30 April 2014 12:36Belka-fiz писал(а) Wed, 30 April 2014 12:32Consigliere писал(а) Wed, 30 April 2014 12:30Преимущество только на больших перегонах. Или по тесным пробкам. У шоссера руль уже, т.ч. пробираться легче. Первая открытая перед носом дверь зарубит преимущество на корню. между первым и вторым рядом двери обычно не открывают и места там больше

Belka-fiz писал(а) Wed, 30 April 2014 12:30Помню как-то на стриде обгонял кого-то на шоссере=) меня после первой интервальной трени в ентом году кто только не обгонял

Mrsateur писал(а) Wed, 30 April 2014 12:26Пробег вела уже близиться к 800-та. за 4 дня 800км, да вы батенька либо маньяк с вела не слезающий, либо мирдверьмяч О_о

Kimber1 писал(а) Wed, 30 April 2014 10:106puket писал(а) Wed, 30 April 2014 09:29O`K писал(а) Wed, 30 April 2014 07:24Так и хочется спросить "ну и что с того?" +1... зависит и от трассы и от подготовки фиксеры вон вообще показывают 35 по городу наплевав на движение) попробуй их сделай на шоссейнике своем Не показывают - рассказывают. Велосипед без передач а язык без костей. 35 по городу это 45 минут от Пулково до Савушкина, например. есть видео где от крестовского до площади победы на фиксах едут, там средняя в районе 39, но и город пустой почти

massacra писал(а) Tue, 29 April 2014 21:32Если чё валить с гб речи небыло .Прысни себе в то место где у всех лицо, и почюеш как приятно.Нах человека калечить , пусть перчика нюхнёт для начала. У меня рост 1940 и вес100, некаждый осмелится пнуть мой велик ну прыскали и не раз, чо дальше то? сам себе прысьни и удивись результату, ты его пока вытаскивать будешь уже пару плюх прилетит и не факт что после них ты на ногах останешсо, и для этого совсем не нужно быть 100 килограмовым бугаем, нужна тупа практика драк, чтобы быстро вымереть дистанцию и вломить. блин теоретики такие теоретики, уличная драка это не тепличный спаринг, в ней все в доли секунды бывает решаецо.

beidj писал(а) Tue, 29 April 2014 20:57massacra писал(а) Tue, 29 April 2014 18:25 Для психов ношу ГБ. Ну ну, попробуй психа гб завалить, еще один интернет боец. да мастера спорта в боксе по переписке сразу видно, ща начнет расказывать про то что у него балончик от медведя и валит всех наповал не исключая владельцо

vanya писал(а) Tue, 29 April 2014 17:57ничего такой вел. был

massacra писал(а) Tue, 29 April 2014 18:25 ДилингерЛошина походу ты, коль ездиш по тратуару и мешаеш пешикам. Для психов ношу ГБ.Одежду носите что хотите, но шапка от гидрокостюма это пипец как смешно(походу тока мне) гб я те в жопу запихаю, клоун, залезь туда откуда вылез чмошник ))

чехол для велосипеда купи, велополитен ему нужен

massacra писал(а) Tue, 29 April 2014 15:12Непох ли? Суть в том что чел с видео явно неадекват.Они любят носить странные вещи.78рус походу тож любит странные тёплые шапки . Хотя если ездить по тратуарам и бить пешеходов,то наверно она нужна, спасёт от ответного удара в ухо и мененгита х) если бы тебя оскорбили да еще и по велосипеду напинали ты бы наверное просто заплакал, ну а ч0, лох это судьба

maxutin писал(а) Tue, 29 April 2014 15:24А на север это к АХ надо ехать? да

Naissur писал(а) Tue, 29 April 2014 12:59VORON писал(а) Tue, 29 April 2014 12:30Naissur писал(а) Tue, 29 April 2014 12:10Не говорю ведь, что заехать на бордюр будет невозможно, говорю просто о том, что неудобно. Вас очень увлекательно читать людям, которые давно и успешно ездят на жестких вилках. По городу, по бездорожью. Продолжайте. Ладно, ладно, верю, налетели, блин, словно я задел ваши религиозные чувства ) а чего ты хотел то? секта свидетелей ригида она такая!

olegus78rus писал(а) Tue, 29 April 2014 12:48Господин писатель, благоволите разъяснить учителю, что есть заболевание "мененгит". видимо речь идет о государственной инспекции труда из города Менен

Ericine писал(а) Tue, 29 April 2014 12:49На континенталевских камерах можно и на третий день выехать летом, в принципе. Но на шоссере (23 мм) стараюсь качать перед каждой поездкой. Хотя вот сегодня поехал на работу, а качал последний раз в пятницу, кажется. Правда, сегодня у меня камера 18-25, влепленная в 28мм на фитнессе, но я и гонять сегодня не еду А пробиться есть где - Софийская под КАДом - это вам не шутки ну ч0 инфа интерсная, походу придецо пилить на севера за конти-камерами, о результатах теста потом тут сообщу

мне наоборот проще выдергивать с жесткой вилкой, не нужно учитывать сэг, видимо дело привычки ))

olegus78rus писал(а) Tue, 29 April 2014 09:13на клинчерах сколько камер не менял все равно стабильно травят с нормы до 4-5, причем травят достаточно быстро. при этом на горняке что китацкое, что китайск-европейское держат стабильно. я не заморачиваюсь, напольный насос и перед закаткой подкачать. яцно, нет в жизне щастья ((

Agas писал(а) Tue, 29 April 2014 08:41Давление никакие не держат, после пары недель простоя всеравно подкачивать надо. Были максис флайвейт. неделя фик с ним, тут два раза в сутки подкачивать приходицо, с 7,5 за ночь сдуваюцо до 5 ((

AlexanDr писал(а) Tue, 29 April 2014 00:51qrspeter писал(а) Mon, 28 April 2014 21:22 лет 5 назад было в новостях, что Стелс хочет поставить завод по варке алюминиевых рам в России, первый! Если поставил - то варят, если нет - то в России по-прежнему нет производства алюминиевых рам (их варить вроде сложно, а аргоновой атмосфере... для самолетов цеха есть, а для рам - нет)) Нет у них ничего. Как раз 5 лет назад стелс завязал со стратегией повышения уровня велосипедов и конкретно обложил начальный и низший любительский сегменты. Моё мнение, что в этих сегментах по соотношению цена-качество они одни из лучших, если не лучшие. Опять же читал, что в Европе нет ни одного завода по варке рам ну и нахрена тогда они собирают уродца на каталожной карбораме? типа тоже низший сегмент да? )))

StainlessSteel писал(а) Mon, 28 April 2014 17:38Лето проходит, денег мало, девушка амбициозная и ездить не умеет, думает, что я ей карбон сразу куплю ), по аналогии с машиной, купи попроще научиться ездить. Не жалко убивать. Понравится, буду дальше думать. Либо апгрейдить буду, либо куплю что получше, она меня еще больше любить будет А этот за 5-7 на авито солью без жалости. токда сразу приготовь бапки на замену задней фтулки (даж низнаю продаюцо еще под орех 7 скростные), а то когда сломаицо ось вел можно будет спокойно упаковать пока не купишь

StainlessSteel писал(а) Mon, 28 April 2014 16:57Правильно, я уже замучался ей подбирать, чувствую с ремонтами заманаюсь... Так варианты из недорогих все, Stels, stern, meridы, forvard. Как мне показалось, с этим fury меньше всего проблем должно возникнуть при апгрейде - стандартный рулевой стакан, съемный петух, возможность установить приличные тормоза. апгрейд выйдет дороже чем новый велосипед, + чугуниевая рама никуда не денецо, может подкопить еще и купить сразу нормальный?