контора

Змей Гуревич писал(а) Thu, 30 October 2014 23:12... ОТлично. Буду на тебя рассчитыать. чтобы рассчитывать всерьёз, потребуется серьёзное административное давление на руководство.. я так понимаю, что и у меня и у Антона руководство совсем не в восторге от наших "левых" рекламных акций в пользу корпорации, во вред работе конкретного "личного" подразделения... в моём случае, так даже конкретно против...

хочу заявиться на Цитата:Хабаровск -Волгоград ... Этап 4. Красноярск -- Омск, 6 -24 июня -- 18 дней Томск 13 июня капитаном быть не могу и не хочу: людей не люблю, в обстоятельствах не ориентируюсь, простых истин не понимаю.. но, мой шеф не в восторге и даже несколько наоборот.. требуется административное воздействие сверху... и ещё технический вопрос, на этап свой байк будем везти в самолёте? или как в прошлом годе на сахалине, прибыть самому, а байк выдадут на месте?

телеграмма во вложении в соседней ветке, открыта регистрация желающих принять участие[#17682562 ответ на #17635638] надеюсь ссылку делаю правильно http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=203679&prevloaded=1&rid=10705&start=20

"вести с полей" вторник, 02.009.2014, 11:08 планируется автобус до усть луги: пт, 05.09.2014,15:00 с площади островского, 15:30 метро (то ли московская, то ли ещё какая запамятовал) суть, у дорпрофжел есть контакты только я, борис, и вера..остальным настоятельно рекомендуется самостоятельно отзвониться светлане по телефонам из телеграммы во вложении подтвердить участие и, возможно, место встречи с автобусом

boras писал(а) Fri, 29 August 2014 10:51 ...Тогда хоть маршрут покажи! А то как ни считаю только 150 км получается, против твоих 170. Надеюсь, по асфальту поедем, а не по болотам и бродам! присоединюсь к вопросу, я на распутье, что брать 28" ригид или 26" хардтейл ???

Змей Гуревич писал(а) Mon, 25 August 2014 01:20 ... Руслан, Борис... можем взять максимум 4 человек из команды у меня простой технический вопрос, в это время я буду не на работе и не смогу получать информацию от нашего профсоюза, хотя хочу поучаствовать и, мне надо бы знать место и время встречи... насколько возможно отписать здесь окончательное место и время старта? куда подъезжать 05.09.2014г к 14:00 ???

Птица писал(а) Fri, 15 August 2014 16:17Приказ МПС, на который ссылается наклейка, утратил силу http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_151697/ особо ценно то , что в новом документе соответствующий пункт взят под копирку из старого: Цитата:106. В поезде пригородного сообщения пассажир имеет право дополнительно к установленной норме провезти до 50 кг ручной клади за отдельную плату. Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату дополнительно к установленной норме не более одного велосипеда в неразобранном виде.

а я на эту "группу в полосатых купальниках" попал в мичуринском...ребята выглядели молодцом,несмотря на периодическое проливание ... и "хвост" в майке БЗ присутствовал... молодцы, поностальгировал слегка.. у меня то все выхи - "родительский день" ... Slastena - ещё раз привед...

вся толпа не влезет даже на невский... может, сделать сходящуюся трёх- четырёх лучевую радиалку ??? с финишем на марсовом? или у Всадника, или ещё где...

Веталь писал(а) Mon, 30 June 2014 22:17krasnovng писал(а) Mon, 30 June 2014 20:30Соревнования были смешными, по-тому как в мужской части все выиграли фактически профессиональные спортсмены) с оргами, а именно с Веталем перекинулись парой слов об этом на Ижоре, правда Веталь был уже не совсем в кондиции) ну да не суть, по-мне наверное надо было ограничить участие спортсменов одной дисциплиной) на самом деле, надо было их заранее выделять в элиту... но, мы почему-то не подумали, что они не явятся на подобные, более шуточные, соревнования... ну и в этой то элите опять были бы теже самые Галафеев и Со (не уверен что правильно написал фамилию) я предлагаю, если они опять приедут тягаться с прохожими и посетителями, то надо обязать их выступать на ашанбайках (или прокатных).. в конце концов, F1 не побрезговала гоняться на картинге я не один сразу понял куда уйдут призы как только эти "три богатыря" вкатились на площадку... не то что мне жалко айфон хорошему человеку, просто интерес пропадает... т.е. предлагаю в следующие положения подобных сорев. где люди и на 20" прокатных рубились вписать, что профи выступают не на своём коне...

ну, я только-только до компа добрался... оргам, опять же, большой зачёт... всё понравилось... но тема "прошлогодних верёвок" как то не раскрылась спасибо...

Змей Гуревич писал(а) Fri, 20 June 2014 12:14итак, 28 числа в ЮИТ-ПАРК Новоорловский состоятся соревнования. ... Участие бесплатное. А теперь халявы: Первые 200 участников получат купоны на бесплатную еду в кафе. Там вроде не то, чтобы будет стол полный яДств но что-то дают. опять расклад такой, что я могу и не вписаться в свои любимые БН... однако ж вопрос, как попасть в те заветные две сотни Цитата:на бесплатную еду в кафе ??? запись на соревнования прямо на месте? по факту явки?

Цитата:Пока вроде рано - никто НЕ отказывается строить дорожки. НО если увидим саботаж, то тогда да. Цитата:Дороги в Дании строятся на налоги и акцизы с автомобилистов. Разумеется, этих денег не хватает, и из бюджета на эти цели выделяются деньги и других налогоплательщиков. В том числе тех, у которых автомобиля нет и не было. Километр пути каждого автомобилиста в Дании обходится бюджету в 0,23 евро. Тут Михаил Николаевич (надоело все время вспоминать Микаэль, Колвил...) показал, как он достает деньги и отдает автомобилистам. Вероятно в России ситуация аналогичная. Дорожного фонда на дороги не хватает, и каждый человек из своего кармана доплачивает за удобства автомобилистов. Это подлежит проверке. может не саботаж, может с проверки "откуда деньги у автомобилистов и почему ???" насколько реально легальными путями(и какими???) замутить этот запрос? т.е. вопрос из разряда "любви к человеку" перевести в разряд "экономической эффективности"... вот, не помню где слышал, но кратко: почему если горожанин купил авто, то он нагло требует и власть идёт ему на встречу и строит для его авто парковку у дома, у работы, у торгового центра где он закупается, у места где он решил отдохнуть и т.д. и т.п. а если я купил холодильник и телевизор, то власть ни разу не даёт мне квартиру в которой я могу их поставить и использовать... причём власть "идёт навстречу" автомобилисту на сумму превышающую суммы внесённые самим автомобилистом, в ущерб остальной части населения.. и ничё так, баррикд и отзывов депутатов со стороны "остального населения" не наблюдается...

Consigliere писал(а) Tue, 20 May 2014 12:45Идея супер! Реализация затруднительна, но с ней у нас везде проблемы. +100 делор за малым, объясните мне что значит фраза Цитата:Сейчас нештрафуемая скорость по городу -- 80 км/ч, хотя собираются вернуть 70 км/ч (и то «кровожадные» автомобилисты пытаются отстоять случайно разрешённые 80). В таких условиях бороться за 30 км/ч несколько рановато. у "автомобилистов" есть своя партия? фракция в парламенте? они строят баррикады и перекрывают улицы? как они отстаивают свои права? почему в 5 млн городе 300тыс. "автомобилистов" могут отстоять свои 80км/ч, а 4 700 000пешеходов не могут сделать 30км/ч хотя бы в историческом центре и в спальных районах? ???

я то понял что будет выбран один вариант из трёх, а из текста следует, что будут отработаны все три варианта?

Пузатый писал(а) Thu, 24 April 2014 12:02 ... а именно в целевой аудитории. не могу говорить за всех, но думаю таких как я достаточно много, а именно использующих велосипед исключительно в виде городского транспорта: дом-работа-дом, а ещё с попадающей сюда точкой "магазин". ..со своей стороны, реально было интересно видеть не те места, где можно "перейти рельсы, но много собак", а напротив, утыкать карту веломастерскими, веломагазинами, и где по-дороге можно было поесть и "потусить с шашлыками" и прочим, а ещё мед. учреждения, такие как травмы и прочее. возможно, какие-то критические точки в передвижении по улицам, и мотивацию их объезда по соседним улицам. да! и отзывы, мнения, дискуссии - в противном случае, имхо, проект будет пустым. ...это всего лишь моё мнение... +1, и, имхо...на дядю борю не ровняйтесь...

2015 не побоюсь показаться оригинальным, но у меня есть предложение к организаторам пробегов 2015 включить в команду пару-тройку европейцев, конечно же железнодорожников... всё таки 70 лет окончания второй мировой и начала очередной холодной... может это конечно и излишняя политика, но хотелось бы перейти от "дружбы домами (государствами-правительствами)" к "дружбе семьями (т.е. просто люди в частном порядке)" я даже не побоюсь этого слова - "Ральф" ... насколько я понимаю если всё планировать заранее, то категорическое "НЕТ" - это не тот ответ который ожидается от организаторов... хотя, я помню где живу, и предложение "не прокатит"... но, почему хотя бы не заявиться на уровне намерений? включить в программу расчистку пары захоронений совместными усилиями? думаю по маршруту местные наверняка знают пару подходящих мест... может. на фоне передачи велооткрытия под крыло Города, предложить им поспонсировать часть пробега в таком формате? всяко, к такой дате в городской бюджет будет что то заложено... может нам удастся совместить приятное с полезным ???

SigR писал(а) Tue, 22 April 2014 16:30Друзья, представляем бета-версию маршрутного велосипедного сервиса ...Также нам интересно узнать, какими сервисами для решения подобных проблем пользуетесь вы? Что вам в них нравится, и чего не хватает? С вашими отзывами мы сможем сделать отличный сервис, удобный и полезный всем. имхо, идея хороша... хотя в лучших традициях оффтопика по ссылке не ходил... по теме, припоминаю, что когда то на велопитере была тема про народную велокарту в гугле, помню даже отмечал там место неудобного проезда и атак собак... тот проект как я понимаю завял. в том месте изменилась схема проезда и теперь всё ОК и те собаки перестали пытаться меня облаять... надо бы внести в карту изменения, а вот ау.. забыл где лежит... но помню народ туда активно ставил всяческих пометок которые весьма пользительны для городского велосипедиста...

ну, что ж, будет день - будет хлеб.. чем то мы можем помочь?

Змей Гуревич писал(а) Thu, 17 April 2014 16:35 ...это ПОСЛЕДНЕЕ наше открытие в таком формате. Если удасться, то это будет праздник ГОРОДА, и будет проводится комитетом. ... аминь!!! Змей Гуревич писал(а) Thu, 17 April 2014 16:35 А я умру 19 апреля сего года в 15-01 ... а это уже лишнее... в остальном, оргкомитету - ОГРОМНОЕ-ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ-СПАСИБО а в общем приплюсуюсь к Дядя Гриша Клуб ВелоПитер, изначально, являлся велотуристским клубом, и пусть он таким и останется, ... Открытия в таком формате - это здорово, но стало обычаем. На будущий год надо придумать что-то новое!... я бы даже сказал трудноперевариваемым обычаем

Змей Гуревич писал(а) Tue, 15 April 2014 08:31... . И я поеду на легке . побольше оптимизма, такой бизнес не должен рухнуть, он должен перерасти в другой бизнес... хотя, да - нынче такие дела в экономике, что и меня из семьи попрут за такую зарплату, и я тоже буду свободен по самый дальний восток... в общем был бы пробег, а участники найдутся... правда, хотелось бы чтоб они сделали пробег действительно серьёзным и запоминающимся на местах мероприятием...

Serhio писал(а) Mon, 14 April 2014 00:08 .....Да. Я сейчас на вольных хлебах, вернее в поиске хлебов Но на Открытие приеду в Роспрофжеловской майке вот, сколько на железке работаю, всё почему то уходят лучшие люди, а остаётся.. ну, что остаётся, то остаётся.. вот, я например... не ту страну назвали гондурасом (с) по теме, имхо, конечно, но столь масштабные пробеги ... вернее с другой стороны, по итогам того что уже писалось в ветке ранее... если ехать одной командой, то надо вписаться в 23-25 дней, ибо иначе, с работы реально не отпустят... можно передавать эстафету, но что за "пробег" пролучается в итоге, знаем по 10лет ржд ... далее, просто накручивать по 110км в сутки - это хорошо для спорта... хотелось бы спорта, но другого, например: - в каких то точках, вместо митингов мы играем с местными в мини-футбол(настольный хокей, волейбол, бадминтон и т.д. фишка в том, что это должно быть то во что можно резаться не имея супер-пупер подготовленной площадки и квалификации).. причём не "наши" на "приезжих", а смешанными командами.. - местные устраивают радиалки по местным сокровенным местам в смысле краеведения; - мы везём с собой альбом формата А4 в цветах профсоюза, и в каждой точке берём 5-7 записей у встречных и поперечных типа " для меня профсоюз - это ..." и далее по "что на сердце лежит", следим чтобы почерк разборчивым, а текст соответствовал правилам форума... в конечной точке маршрута торжественно передаём спонсору (читай РОСПРОФЖЕЛ) заполненный альбом...ессно, должно быть шоу получения этого альбома... наверное, лучше сочетать все три варианта, наверное в районе минска, краеведческие радиалки наверное более интересны, ведь где то там летом 41 красноармеец гитлер получил свою первую боевую награду (http://voennoe-delo.com/hitler-krasnoarmeets.html) наверное можно размахнуться и шире, тот инвентарь которым отыграем подарить местным детям, как мы уже однажды дарили байк т.е. есть некоторые ограничения, которые вытекают из формата " пробег одной командой/эстафета команд" да и неплохо бы сделать перекличку, кто готов и может поехать...

на официальной странице открытия, как один из поддерживающих, заявлен РОСПРОФЖЕЛ, наверное "быть в форме" с этим как то связано... если буду на открытии, то буду в том чём просят.. правда, не исключено, что по погодным условиям, поверх лого поддерживающей организации будет одето что то согревающее... ну и опять же, всякие выхи у меня возможен форсмажор, т.е. может статься, что не смогу приехать вовсе...причём знать я это буду только в момент выезда из дома...т.е. уже получается что "выезд" одномоментно превращается в "не выезд"...

поеду неспешно своим ходом энгельса - лесной- литейный - лиговский - боровая желающие присоединиться - пишите, состыкуемся...

"один шаг вперёд - два шага назад" (с)