Please log in.

контора

  • Публикации

    1 552
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя контора

  1. klorok писал(а) Wed, 06 May 2015 11:08 ...Удовольствие от ножного тормоза начинаешь ценить после езды осенью-зимой, когда у тебя колодки не стираются и не протирают обода этой мерзостью с дороги, когда снег и лед не забивается между колодками и ободами. Правда одного заднего тормоза все равно недостаточно. я именно и использую свой байк как транспорт дом-работа-работа-дом и изначально моя МТБ рама была с ободными тормозами и трещёткой 7 ... от года такой жизни я быстро созрел к планетарке с дисковымм тормозами на гидре.. итого, у меня на МТБ раме дисковая гидравлика впереди и NEXUS8 с ободными тормозами позади... задним тормозом практически не пользуюсь...
  2. Агент Бугемот писал(а) Tue, 05 May 2015 20:30У жены винтажный агрегат, не помню как называется, с трёхскоростной Sachs Torpedo. Менял камеру на заднем колесе. Вот была развлекуха: гайки на оси ослабь, тросик отцепи, ножной тормоз от рамы открути... Всё же все эти тёплые ламповые планетарки - мазохизм, эксцентрики и шоссейные пистолеты рулят. вообще то, есть планетарки на которых не надо "ножной тормоз от рамы открути" ... и даже на эксцентриках.. так что, выжать слезу сочувствия не получилось...кстати, добавлю к замечаниям насчёт протаскивания цепи через двухроликовый переклюк, а расцепить ви-брейки и потом сцепить обратно без настройки - это конечно же легче чем отстегнуть хомут ножного тормоза... от себя: у меня у жены планетарка с ножным тормозом, вообще не понимаю как люди с таким катают и с удовольствием, поэтому себе брал планетарку под ви-брейки...
  3. Змей Гуревич писал(а) Thu, 09 April 2015 23:13Вот думаю, после разговоров с Владимиром Берлогиным и двух новых ДТП (с Кореянкой и с 72х летним марафонцем... Отсюда и вопрос - ... я все таки должен инициировать изменение в ПДД, по которому езда по трассам будет запрещена? ...Собственно что меня останавливает ...от Кандалакши до Мурманска альтернативы, например, не нашел. Кто что думает? все 10 страниц осилить не хватилоо времени, но по сути: 1. считаю, что играть надо на нашей особенности " строгость российских законов компенсируется их невыполнением", т.е. я за то чтобы не городить новые законы на ту же тему, а добиваться чёткого и безусловного выполнения уже существующих, в том числе и по ответственности после ДТП ... особенно по скоростному режиму и нетрезвому состоянию; 2. считаю, что все мысли по введению ораничения скорости на определённых участках и ужесточению наказания за превышение скорости - это правильно, здесь надо развивать... что там в тайване(?) бросил хабарик - 500$... не бросай хабарики и тебя это не волнует, не бросать хабарики не сложно... превысил - отсечение правой ноги, чтоб больше не мог дотянуться до педали газа, жестко, так не дави - это не сложно... как то так... 3. считаю, что введение новых предупреждающих знаков регламентирующих отношения авто-вело9фотки из польши-чехии), это правильный путь, т.е. можно развивать и сюда .. введение новых знаков это тоже ПДД ? вот, так вкратце...
  4. trolleybus писал(а) Mon, 13 April 2015 09:21обод какой ширины? не то 16, не то 18 мм
  5. ну проблема "решилась" аналогично, для этого "хвостика", котортый я обозвал "рычагом переключателя", сделал упор из сантехнической муфты, единственно она не очень жёсткая, буду узел упора дорабатывать... а замятия на детальке видны на фото, если надо где то есть более крупный план неисправности
  6. liviko писал(а) Mon, 13 April 2015 08:50А если пойти самым сложным путем и купить камеру под престу( тонкий нипель) ? у меня дома 4 байка под автониппель, предлагаете завести престу на отдельно взятом колесе, вместо того чтобы просто привести один косяк(мой) к общему стандарту? у меня вопрос про сверлить/не сверлить.. а стальные варианты в другой теме...
  7. случайно натгнулся на тему, у меня два байка на планетарках: 1. на мтб раме 26" хардтейл, как бы "джип походный" - он же "зимний байк" 32х16(18); 2. на сити раме U-образной 28", ригид, 38х16(18) в обоих случаях 8NEXUS без ножного тормоза в обоих случаях колхоз, изначально байки были, 1 . с трещёткой, 2. с 3планетаркой на ножном тормозе, у обоих одна беда, ломается одна и та же деталька. в одном и том же месте, подозреваю, что из за того что рычаг переключателя стоит " не в той позиции" это как то лечится?
  8. Dmitriy KBSH RW писал(а) Sat, 04 April 2015 22:10 Boras, бан за хамскую манеру общения и переход на личности. п.6.9, теперь 2 недели Модераторам форума спасибо! +100500 Модераторам форума спасибо!
  9. udinds писал(а) Sat, 04 April 2015 19:35 ... Есть вариант 5. двигаться по шести полосным федералкам ... имхо, есть ещё вариант положенный в основу прокладки маршрутов пробега и опробованный в 2013г.: не прокладывать маршруты по трассам, а на трассе идти с прикрытием хвоста автомобилем сопровождения...ессно светотехнику и т.д. никто не отменял... но, п.1 резко подрезает крылья тру шоссерам, почему собственно в Положении и сделан намёк, на то что шоссейные велы не приветствуются... вот как то так, органично и логично, но не всем нравится, хотя все записались
  10. я ещё осмелюсь напомнить что, как минимум один из команды после травмы, поэтому "шоссеры трепещите"...
  11. из опыта прошлой 1000км, самое полезное в нём - это подножка.... помню, что миша у нас был с подножкой, и когда мы останавливались в чистом поле подкрепиться, он единственный не ставил байк в пирамиду, не таскал его с собой и не клал на землю, а просто ставил на подножку и отдыхал как белый человек... крепление насоса впечатляет
  12. kristyusha писал(а) Sun, 29 March 2015 18:33boras писал(а) Sun, 29 March 2015 18:30kristyusha писал(а) Sun, 29 March 2015 17:53 ... Поеду правда я на другом Ну, этот чуток получше... Первый я восстанавливаю, чтобы ездить на нем на работу о! да у меня такой же, только рама FORWARD и ножную односкоростную поменял на 8SHIMANO с роллерным тормозом, и колёса с двойными ободами, палку там, седло... после этого это мой "летний" вел.. ездил на нём 200км на ДеньЖелезнодорожника и вообще доволен, чего б там шоссеры не пели про пирамидки в песочнице... а до этого был такой же, только с трещёткой и жёлтого цвета и 26" и на ём я тоже откатал достаточно, теперь его отдал ребёнку, там ростовка была слегка не моя...даже подседел и рама выгнулись...еле его из неё достал...на таком я ездил и зимой и летом и возил детей в садик.. ессно в детском кресле, но Вам это ещё рано... катайте на чём сможете, апгрейдите и меняйте байки по мере возможности по мере роста потребностей, а всё эти тёрки МТБ_VS_шоссе, это... ну, Вы меня поняли...
  13. Змей Гуревич писал(а) Wed, 18 March 2015 15:18 ...Друзья! Завязывайте с этим. Вам в одной команде ехать две недели . Я уже думаю, не поехать ли с вами . чтобы если что мирить СИЛОЙ! Илья Владимирович, мы всего лишь разминаемся, мне же с Борисом Генриховичем 10 ночей в одном номере жить...всё будет хорошо... Цитата:в горку я наверняка буду идти пешком. ... Цитата:Еще есть время все исправить...Было бы желание да, я не ставлю себе задачей непременно заезжать в каждую горку, я ставлю себе задачей проехать весь маршрут, в т.ч. грунты, на своих двоих, а не в машине сопровождения "от афальта-до асфальта" заявленные: 150км/день при средней 20-25, 10 дней подряд - это я сделаю, хотя мне будет сильно не хватать надёжного "хвоста", видать, пришло время "надеяться только на себя"
  14. boras писал(а) Wed, 18 March 2015 11:56 Контора, вы полностью самодостаточный человек. ... но, за советы, всё равно спасибо...а в горку я наверняка буду идти пешком. форма у меня не та... увы...
  15. boras писал(а) Tue, 17 March 2015 19:15 ..."Мы пойдём на Север, мы пойдём на Север..." - до чего же вы, г.контора, напоминаете мне этот персонаж! БорисГенрихович, я рад, что Вы "держите марку", но хочу изложить свою мысль(из предыдущего поста) другими словами: 1.есть проект(мероприятие) с чётко обозначенными целями и чётко обозначенными спонсором и техническим исполнителем; 2.проект был анонсирован ещё летом-осенью 2014г., к организации и технической работе приглашались и приветствовалсь все, кто желал и мог помочь; собственно моя мысль: где Вы были всё это время, а теперь начинаете "втюхивать нам свои ценности" и пенять на "русалок с лешими"??? при этом, придерживаетесь тональности и аргументации при которой "неокрепшие умы" вполне могут укрепиться в мысли, что шлем-жилетка-свет, это удел "велопитерских маргиналов", а не элементарные правила безопасности..да, всё хорошо в меру и собственный опыт самый ценный, но таки есть вещи которые называются аксиомами... а ещё, из Ваших постов у меня создаётся впечатление, что собственно смысловая нагрузка мероприятия реализуется только при перемещении по хорошему асфальту (под прицелами кинокамер???)...а, я то, наивный, полагал, что 3/4 реализации идеи - это встречи с живыми людьми на стоянках, когда мы двумя ногами стоим на земле, а не на педалях...
  16. boras писал(а) Mon, 16 March 2015 23:00 ... А вот дедушка, преодолевающий по сотенке в день по асфальту, который за пять лет разобрался с ИБС - это и есть пропаганда здорового образа жизни. Всё! Больше спорить не хочу. Как сделаете - так и делайте! Буду по дороге Русалок с Лешими велосипеду обучать! уважаемый гнХохлов, всегда поражался твёрдости Ваших убеждений...снимаю, шляпу, но, таки почему бы Вам не перевести энергию Ваших убеждений в полезное дело? как например уважаемый пользователь kristyusha, которой Вы отсыпали столько комплиментов, что мешает Вам выйти с инициативой и организовать свой пробег по асфальту, в велошапочках и с велосветом "по понятиям" ??? уверен, ДОРПРОФСОЖ будет только рад и поможет Вам своим ресурсом. в конце концов, Вы ведь хотите пропагандировать то же что и мы, мы ведь не враги "по убеждению"? у нас разногласия исключительно технического характера? мы ведь только по разному оцениваем восприимчивость целевой аудитории, и способы донесения до таковой наших чаяний и наших ценностей... сделайте свой пробег, и будет Вам честь и хвала
  17. AHTOXA писал(а) Sun, 15 March 2015 00:37boras писал(а) Sat, 14 March 2015 09:41 P.S. Да! Есть ещё одно предложение встретить Вовину команду за день до нашего старта и прокатиться с ними если уж не от Городка, то хотя бы от границы или от Невеля. Мысль хорошая. Хорошо бы теперь еще письмецо работодателю прилетело с соответствующими датами, чтобы отпуск дали на этот доп.день и трансфер организовали. плюсуюсь, готов проехать "лишний" день... не готов гонять по трассе за шоссером...
  18. RnDen писал(а) Fri, 13 March 2015 11:06 ...Очень удивлен, что кого-то (из ПРВ) вот так категорически не отпустили! Законный отпуск он ведь и в "Африке" отпуск, неужели перенос, да еще и с ходатайством профсоюза такая большая проблема? Оччень злобный там на ПРВ наверное начальник у этого парня нет, всё не так... у нас например, законный - это законный, ты его получишь, но переносы не допускаются, это требование экономистов, ибо график отпусков утверждён ещё в декабре 2014, соответственно смета расходов на "отпускные" и фонд оплаты труда уже утверждены....налогоблагаемая база, социальные, пенсионные отчисления всё расписано... как только начинаются переносы, финплан можно выкинуть.. у нас уже года три как такая схема, есть два месяца ноя-дек решить когда ты получаешь свой "законный", кстати тоже по квотам, чтобы персонал был более-менее равномерно распределён по протяжённости года... потом отпускные и т.д получаешь строго по графику, хотя фактически отгуливашь отпуск по согласованию с руководством...
  19. это кстати - да, нам периодически тоже приходит рассылки "нам не хватает..", "не будете ли вы так любезны ..." и т.д. но, вот лично я, отзывался только если мне лично перезванивали или писали по электронке... одно дело рассылку как спам кинуть в корзину, другое сказать "нет" конкретному человеку, который в принципе ничего плохого для тебя не хочет... и вообще очень симпотишный...и сделать ему услугу, в общем то не сложно.. в крайний раз это было по поводу вопросов Якунину, пока шли рассылки, я их отспамил, потм мне позвонили, пришлось натужиться и родить ...потратил аж целых 20 минут, но люди на том конце провода были неимоверно счастливы... так что пробуйте.. о результатах докладывайте...
  20. "да вот понять бы их мотивацию... "(с) т.е. главный вопрос подвис в воздухе ? и какие ваши планы для разрешения этого вопроса? может замутить анонимный опрос? у нас такое практикуется, по крайней мере раза два в год приходит рассылка, правда я не в курсе, куда потом деваются результаты этих опросов...
  21. kristyusha писал(а) Thu, 12 March 2015 13:22 ...По-моему вы меня не так поняли... Я даже и не думала никого опускать! Наоборот забочусь, есть милые замечательные девочки, которым будет тяжело, потому, что одного желания мало! Им нужны немного другие условия. И именно для них городские пробеги. Я и сама-то побаиваюсь всего что предстоит да, возможно недопонимание имеет место быть... во-первых, мой совет не надо "побаиваться" .. и не надо внимать совсем всем советам сразу...собственный опыт, это конечно же то, что получаешь сразу после того как оно было нужно.. но, таки он ценнее всего...стелс и стелс, и не на таком проезжали...вы б видели наш шок от Веры Павловны с её диванным ситибайком который был куплен буквально накануне пробега.. и доехала, и шла в голове...колёса надо протянуть - это без базара... во-вторых, я так понял, что: 1.есть некие барышни с "пыльными велосипедами" и вы с ними знакомы; 2. есть мероприятия, велопробеги, которые организутся и при вашем же участии; собственно вопрос: если эти барышни не участвуют в ваших затеях, то почему? вопрос не праздный, у нас в целях(см.Положение) заявлена "популяризация".. а как это делать, если "не в коня корм" ? что мы делаем не так, если при столь активной деятельности, есть люди с "пыльными велосипедами" ???
  22. kristyusha писал(а) Thu, 12 March 2015 10:43 ...Ничего не мешает, каждый год пробег проходит и сейчас готовим. не побоюсь этого слова - молодцы, только чего тогда вы так своих же коллег здесь опускаете?
  23. kristyusha писал(а) Thu, 12 March 2015 09:43 ...Я думаю половина девушек даже обрадовались, что не попали. ... да и вообше такие прям девочки-девочки! Такие походные условия не для них, им нужно отдыхать в отеле 5 звезд. ну, вы кадровики, конечно жжёте, нет, я не ставлю под сомнение ваш проффесионализм, но может быть 1000км в кругу потных мужиков озабоченных железом (см. ветку обсуждение велосипедов) - это тот самый случай которого им не хватало в жизни для перехода на новый уровень???.. да и для остальных проверка ... а что вам, кадровикам, мешает у себя на ЮВЖД организовать что нить типа "ударим велопробегом по офисному гламуру, или 50 оттенков велого" как раз для таких людей? знаете есть такой рассказ Особый старательский (Шекли?Брэдбэри?) может надо это попробовать? у нас Петрозаводский регион и Выборгский узел, честь им и хвала, сами организуют пробеги без поддержки РОСПРОФЖЕЛ и прочих сильных мира сего, собрались да покатили...
  24. и, ещё дурацкий вопрос, мы с группой из Бреста в Великих Луках как то пересекаемся? сможем пожать друг другу руки?
  25. да и, прошу прощения, она таки Вера Павловна Огородникова...я не в претензии за ошибку с фамилией, это ж не специально... но, чтоб было правильно...