O`K

alone_runner писал(а) Thu, 04 August 2011 14:04fant писал(а) Thu, 04 August 2011 01:14Roland_Deschain писал(а) Wed, 03 August 2011 14:42 Возможно тем, что в контактах не сменить положение ноги на педали. Откройте сокровенное. Зачем ? в контактах мерзнут ноги (решается бахилами) Замерзающие ноги в контактах согреваются правильными ботинками

А почему нет карбона? Легче алю, прочнее хро-мо, дешевле титана. По стойкости к ударам - уступает только титану же.

z0rg писал(а) Thu, 04 August 2011 00:37А нитки корда настолько жесткие чтоли? У меня из Кенды торчало что-то похожее на тонкую проволоку

VORON писал(а) Thu, 04 August 2011 06:56O`K писал(а) Thu, 04 August 2011 10:35VORON писал(а) Wed, 03 August 2011 17:27хотел на Стриду контакты поставить, но жаба остановила. Фигасе ты буржуй, Вован! Для 7-минутной поездки на работу купить Стриду - это жаба пережила, да? А добавить ешё 5 процентов к потраченному и купить контакты - это уже дорого, да? Жабе было очень тяжело, однако я на стриде езжу не только на работу, я с ней теперь практически не пользуюсь наземным транспортом. Очень удобно. дык я верю, что удобно неужели 500 рублей на б/у 520е педали не потратить?

ppnikpa писал(а) Thu, 04 August 2011 08:50Потому что они разваливаются, а им влом по гарантии их менять. Завязывай, пжста, с бездоказательными утверждениями, ладно? Если есть факты ломаных СРАМовских втулок - дай сцылку на факты. Если ссылки нет - тогда помолчи.

ProteKtor писал(а) Thu, 04 August 2011 04:03Я, конечно, извиняюсь, но на ВП самые авторитетные люди пишут нарочито с ошибками. Почему тогда остальные должны правильно писАть? Приведи, пжста, пример, который тебя напрягает. Потом, как я уже отметил, меня не напрягают нарочитые ашипки А вот безграмотность - ужасна сама по себе.

VORON писал(а) Wed, 03 August 2011 17:27хотел на Стриду контакты поставить, но жаба остановила. Фигасе ты буржуй, Вован! Для 7-минутной поездки на работу купить Стриду - это жаба пережила, да? А добавить ешё 5 процентов к потраченному и купить контакты - это уже дорого, да? Ты ещё у своего Хаммера начни расход бензина измерять

z0rg писал(а) Thu, 04 August 2011 00:31alanbus писал(а) Thu, 04 August 2011 10:05Вот первое и возможно, ибо другог не придумать. На предмет инородных тел и дырок просматривал тщательно, накачиваю плотно и что такое "змеиный укус" тоже знаю по опыту. Покрышку тупо поменял и нет мне более проблем. стеклышко может торчать совсем немного и прокалывать камеру только при езде и не сразу а особенно подлые в таком виде торчащие нитки корда: на ощупь никогда не найдёшь, а когда накачиваешь - они типа "дыбом встают" и дырявят камеру. У меня была одна такая старинная кенда, так вот она за 200-250 километров дырявила камеру. Пока нашёл причину - реально вспотел

Знакомый ездит на СРАМе, вроде доволен. Могу спросить подробнее.

Felix3d писал(а) Thu, 04 August 2011 00:19Проблема в так называемом булькании при торможении Моя проблема - это понять что есть это самое "булькание"?

Коммерческая заинтересованность автора темы признана незначительной. Тема живёт.

Серега 999 писал(а) Wed, 03 August 2011 13:35С ужасом вспоминаю как пару раз мне приходилось вытаскивать металлические шипы от педали из ноги а все из-за того что нога соскочила "Ты просто мало катаешься" (с) Салават Юнусов

blk_104 писал(а) Wed, 03 August 2011 05:38O`K писал(а) Wed, 03 August 2011 05:52Вы знаете, друзья, на фоне общероссийской ситуации с грамотностью, лично мне очень и очень пофигу на варианты написания слова rim. Ага, попался. "Пофигу на варианты" -- совершенно неправильное выражение! Надо писать "пофигу варианты". Ещё лучше "по фигу варианты". http://gramota.ru/spravka/buro/search_answer/?s=%EF%EE%F4%E8%E3%F3 Мну никогда не призывал делать из форума клуб фанатов Д.Розенталя И я не претендую на безошибочное письмо. Есть просто разные категории ошибок, согласен?

Нереально завидую жителям Вильнюса. В моём болотце на велодорожках, конечно, не паркуются, да и мэр - весьма приятный мужик, но по-любому - мэр Вильнюса - реальный чувак!

kosha писал(а) Wed, 03 August 2011 00:10O`K писал(а) Wed, 03 August 2011 09:52kosha писал(а) Tue, 02 August 2011 23:31сегодня поставлю ручку от BMX для двух тросиков. Тока настрой передний помягче заднего, чтобы заднее колесо уже в юз срывалось, а переднее ещё не блокировалось. Безопаснее будет. Так и планировал. Но нужно заметить, что даже тормозить передним оказалось не так и плохо, я ожидал что меня все время будет пытаться перевернуть через руль... возможно сказывается мой вес в 100 кг... А возможно - умение кататься и балансировать весом

Konan 4 писал(а) Wed, 03 August 2011 00:01в 980 пишут за бугром, ничего хорошего ) Полагаю, что они точно не хуже 970х. А, вообще, многие апологеты старины считают, что самые лучшие шимановские педали - это 959я серия. Типа с тех пор ничо лучше не делали.

kosha писал(а) Tue, 02 August 2011 23:31сегодня поставлю ручку от BMX для двух тросиков. Тока настрой передний помягче заднего, чтобы заднее колесо уже в юз срывалось, а переднее ещё не блокировалось. Безопаснее будет.

mph писал(а) Tue, 02 August 2011 23:10либо ставь взад старую цепь и укатывай в хлам кстати, весьма неплохая идея. Старая цепь со старой кассетой пробегут ещё тыщщи три как минимум. За это время заработаешь на новую пару

Серега 999 писал(а) Tue, 02 August 2011 15:58а без контактов это как? Легко! Спроси у любого БМХера или триальщика. Они без контактов делают то, что нам в контактах и не приснится

Чудеса в мире бывают, но здесь их нет. Если подумать, то ответ очевиден - сношенная кассета. На старой цепи проскоков не было, потому что цепь растянута. Невооруженным и нетренированным взглядом - определять износ кассеты - сложно. Когда видно, что уже сточена - значит ей уже полный кирдык Что делать? Если сможешь потерпеть - покатайся, через некоторое время цепь "прикатается", т.е. растянется, подсточится и подровняет собой звенья, и проскакивать перестанет. Если напрягает - меняй кассету.

Вы знаете, друзья, на фоне общероссийской ситуации с грамотностью, лично мне очень и очень пофигу на варианты написания слова rim. Пусть обода, пусть ободья, только вот когда заголовок темы выглядит как "Помагите с абадами" - вот это реально грустно. Ну и бесит, к тому же

Скобарь писал(а) Tue, 02 August 2011 14:45atom писал(а) Tue, 02 August 2011 18:49с педалями определились ботинки. цель - совсем не гонки, а как раз выезды загород на день или как походы не очень длительные, по городу на ПИНы поездить А зачем тебе контакты? Если не гоняться и не марафонить, без них лучше. На пине они однозначно нафиг не нужны, там можно крутить одной ногой через раз. В походы - удобнее в обычных тапках. Остаются однодневные выезды. Крейсерские скорости на них и проходимые расстояния? Ну ты, вапще, криминальный тип - как без контактов то на велике? Под спойлером - фотка и размышления на тему безконтактности Показать скрытый текст Давеча тут гонялись по 300-метровому автотреку. Типа реплика знаменитой Little Fitty - это когда чуваки командами на балунерах Швинн гоняют по индианаполисскому кольцу. По регламенту - никаких контактов, тока плоские педали. Ну что сказать - те, кто были бы быстрые в контактах, так ими и остались, но, мать вашу, как же это страшно - не быть встёгнутым в байк! Зато, конечно, при передачи эстафеты напарнику (а велосипед один на команду), спрыг-запрыг - гораздо удобнее

Gourry писал(а) Tue, 02 August 2011 11:54O`K писал(а) Tue, 02 August 2011 21:34atom писал(а) Tue, 02 August 2011 08:49с педалями определились ботинки. цель - совсем не гонки, а как раз выезды загород на день или как походы не очень длительные, по городу на ПИНы поездить http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46681 рекомендую для не гонок - очень удобные и долговечные Как владелец - яростно плюсую Вообще, мой опыт показывает, что шимана, в целом, делает весьма приличную обувь. У меня было в районе 10 пар всяких-разных, так вот однозначно неудачных - ни одной. Так что если нога в целом стандартная, то можно смело брать то, что нравится по внешнему виду и функционалу, ну и, вдобавок, подходит по размеру.

fabulist1 писал(а) Tue, 02 August 2011 10:41O`K писал(а) Tue, 02 August 2011 20:40Ищи и меряй, у шиманы далеко не всё так просто. Т.е. с "плюс два" - они тебе точно не будут малы Но, кагбе, у мну российский 42,5, североамериканский 10, но шоссейные туфли шимано у меня 44 размера, когда как МТБшные (опять же шиманы) - уже 43го. И те и другие - как раз по ноге Благодарю Олег Дык правда жизни грустная Съезди куда-нить на массовое мероприятие (велофест, к примеру), пораздевай народ, посмотри чо подойдёт

fabulist1 писал(а) Tue, 02 August 2011 10:23а кстати если брать шимано то к размеру +2 нужно брать же,а на сиди сколько? Ищи и меряй, у шиманы далеко не всё так просто. Т.е. с "плюс два" - они тебе точно не будут малы Но, кагбе, у мну российский 42,5, североамериканский 10, но шоссейные туфли шимано у меня 44 размера, когда как МТБшные (опять же шиманы) - уже 43го. И те и другие - как раз по ноге