O`K

Roland_Deschain писал(а) Wed, 28 September 2011 05:48А стоимость ремонта за стоимость новой рамы не перевалит ли? да не, обычно такая работа в Питере в сотню баксов укладывается...

TarasB писал(а) Tue, 27 September 2011 12:15В таком виде будешь ехать быстрее, чем любители на модных МТБ. Ну быстрее некоторых любителей ты даже без рук не поедешь На фото - абсолютный, 100%-ный любитель.

Косолапов писал(а) Tue, 27 September 2011 15:01Я бы на такой раме ездить не стал, даже после сварки. а в чём ужас то? Ну заварена... так половина триальных рам заварены много раз Другое дело, что выше правильно сказали - убого выглядеть будет. Но страшного (при условии, конечно, грамотного ремонта) ничего нет.

Ну всем известно, например, что мерида - не катит, надо про трек такое же придумать

VORON писал(а) Tue, 20 September 2011 13:55O`K писал(а) Tue, 20 September 2011 23:15Alvin писал(а) Tue, 20 September 2011 13:13Будет ли скажем задний переключатель 10-ск адекватно работать с 9-ск компонентами? Шоссейный - нет горный - да Олег, на самом деле ровно наоборот. Горная десятка совместима только с десяткой, шоссейную десятку можно мешать с горной и шоссейной девяткой. http://velowiki.org/wiki/Манетка#.D0.A1.D0.BE.D0.B2.D0.BC.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B8.D0.BC.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C йа это и имел в виду, тока криво написал

Alvin писал(а) Tue, 20 September 2011 13:18Аха..А почему так? разный конструктив, очевидно

Alvin писал(а) Tue, 20 September 2011 13:13Будет ли скажем задний переключатель 10-ск адекватно работать с 9-ск компонентами? Шоссейный - нет горный - да

Привет всем учаснегам ТЕХНО-тусовки! С 08 по 24 сентября буду в Питере. С помощью хорошего друга даже буду с двумя колёсами. На ВелоФесте - буду практически непременно! На всех других мероприятиях - по возможности. Желающие встретиться лично, рассказать про неправильную политику модерации, побить камнями, потрендеть о вело-жизни - веллкам! Как говорится - где договоримся, там и встретимся! А где встретимся, там и нажрёмс... пардон... накатаемся! до встречи!

mph писал(а) Tue, 13 September 2011 11:56алё, как тебя выловить то? 7911 270 3695 На фесте тоже буду!

dr_TPig писал(а) Sun, 11 September 2011 23:50apollo33 писал(а) Sat, 10 September 2011 21:29Больше велосов красивых и разных... катит? у мну фотка не открывается большая, не могу понять мерида это или нет от этого катимость ведь сильно зависит

Трудности могут быть с узкими ободами и широкими покрышками - могут плохо садиться, "подламываться" в поворотах и т.п. Ещё толстые покрыхи могут банально не влезть в раму и вилку. В остальном - нет проблем.

MegaVolt писал(а) Sat, 10 September 2011 04:18Для окончательно тупых (ну или особенно толстых троллей) в последний раз повторю: - Споласкивание водой калипера и диска ускоряет притирку новых колодок. - Воду льют после торможения, а не до него. - Даже если ротор при этом нагрет, в трубочку он не свернется. Рекомендация не из пальца высосана - она подтверждена не только моим опытом, но и зафиксирована в инструкции к тормозам Hope. Леонид, до тех пор, пока не будет реальной цитаты из реальной инструкции, веса в твоих словах ровно столько же, сколько и в приведённых ссылках на МТБР - ровно немножко

Ашима с чейна. Весят мало, выглядят понтово, тормозят фигово Нет, правда не очень хорошо. Можно поискать ХТ под 6 болтофф, а можно взять классику - составной хоуп на пауке.

Techno писал(а) Fri, 09 September 2011 15:51Тут сейчас можно по распродаже за где-то 5к$ купить двухподвес Fuji на XTR по кругу (26", если чо), но мне как-то очково... не Мерида, чай. Фуджи, ессно, на голову выше мяринды. Йа тя на своём фуджи уделаю как ребёнка! На асфальте. На разделке А вот кросс-кантри йа с тобой не поеду!

Techno писал(а) Sat, 03 September 2011 12:12И ещё плюс в пользу 26" - полная взаимозаменяемость компонентов с имеющимся велопарком. Ты просто жадный лох и не понимаешь прелесть полного апгрейда

Тема закрыта.

GARRI писал(а) Wed, 07 September 2011 05:5744-ю внутрь (вместо 32-й), вместо 22-й, 28-ю как вариант - дабл готов, и знай себе хохочи. Злой дабл то получается

Максим 7887 писал(а) Mon, 05 September 2011 00:47кто нибудь видел???? Видели такие случаи и не раз. Забудь про этот байк и купи новый. Свой ты не найдёшь, к сожалению, никогда Зато есть хороший повод обновить конюшню!

AlexCrazy писал(а) Tue, 06 September 2011 15:32VORON писал(а) Tue, 06 September 2011 23:492 AlexCrazy Было бы очень странно, если бы впятеро более дорогая втулка Hope была хуже, чем ХТ. Тут в теме диапазон цен немного другой рассматривается. Из бюджетного, у меня Кроссрайды на Соловках после энной лужи по колено стали скрипеть и шуршать. Подшипники с одной стороны - под замену, при этом ХТ у товарищей работали отлично. Собственно, это характеристика не типа подшипников, а качества грязезащиты, однако без выбивания подшипников там мало что можно было сделать, особенно в полевых условиях. Промы - не промы, это вопрос скорее религиозный, если нравятся, то почему бы не купить? ну так кроссрайды лайтовые гоночные колёса тяжелее кроссрайдов тока моя жизнь комплект дубовых колёс на ХТ, ДТ и мавиках весит на 100-150 грамм меньше этого "лайтвейта"

Escape писал(а) Tue, 06 September 2011 13:50mummi писал(а) Tue, 06 September 2011 17:49terra писал(а) Tue, 06 September 2011 16:43 Надо видимо обязать всех модераторов ставить свой НИК в редактируемом посте пользователя. + + Просто задолбали!!! угу, согласен. Редактируя сообщения, всегда пишу что именно сделал и подписываюсь.

fotoFREElancer писал(а) Tue, 06 September 2011 12:53и почему не в сестрике? С какого фига в Сестрорецке то? Фестиваль традиционно на Карельском.

Собакевич писал(а) Tue, 06 September 2011 00:46К постам про автомобили. У нас и ремнями никто не пользовался, пока угрозой штрафа не ВЫНУДИЛИ. А на задних сиденьях и сейчас только за границей, и то не всегда. Почему-то 99% моих друзей и знакомых пользовались ремнями всегда

Использую динамометрический ключ при затягивании болтов тормоза на вилке. Один раз сорвал резьбу в PM - больше не хочу Пару карбоновый вынос-руль тяну "по ощущениям"

Gourry писал(а) Mon, 05 September 2011 07:20Недаром же шоссейники таки лайкру обожают, при том, что травматичность у них - дай боже. Да ладно... Гораздо ниже чем в ДХ и в футболе