Калабаръ

Спасибо за сцылко, Люба. ) VORON писал(а) Mon, 17 December 2012 11:03Мы мягкие крепления пробовали - говно полное. Нога болтается, как это самое в проруби, ботинок то съезжает, то передавливается, то вообще выскальзывает. Кроме того, в буреломе часто бывает необходимо лыжей ломать ветки, а с мягкими креплениями это нереально. Из общедоступного хороший вариант - это крепления с тросиком. Но они неидеальны, обувь изнашивают здорово, под размер ноги толком не подобрать. Наверняка есть какие-то крепления, которые одновременно и жесткие, и дружелюбны к обуви, но их найти трудновато будет. Кстати, мягкие крепления отлично идут на расходники для креплений с тросиком - ремешок и брезентовая прокладка, чтобы ботинок не стирался. Я точно знаю, чего хочу. ) В валенках на полужестких и иже с ними - фи. Только кожа, только хардкор. Когда все нормально подогнано, можно жарить часами напролет без намека на дискомфорт в стопе или сваливающиеся крепления. Опять-таки не последний вопрос - бюджетность. Одно дело собирать вменяемую снарягу самому и под себя, другое дело избавить кого-то от занимающей место вещи, чтобы попробовать выбраться в зимний походец на тройку-четверку дней. )

Можно поставить рулевую с разрезным кольцом и забыть о проблеме навсегда. )

Граммар нази становяццо опосля совершенного овладения кунг-фу Пушкина и Толстого. ТС пока не проходит, судя по топику. ) Куда пропал мсье Ниппель? ) Я начинаю реально скучать по его филологическому чувству форумного такта. )

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Wed, 28 November 2012 13:58Я даже сидел с трудом Тож случается такая штука наверное раз в год, обычно летом - неожиданно, без причин и симптомов. Просто вырубает на сутки-двое с ломотой, полубредом и полным бессилием - только за водой потянуться. Через день-два как ничего и не было. 0_о В Питере. Грешил на обострение чего-то аллергического, теперь задумалсо, а не глубже ли это где....

Nodens писал(а) Fri, 14 December 2012 01:26 Так никто и не спорит Пардоньте-с, затупил. ) Я начал теряться в темах Славы и ВассерВольфа. )

Кусок камеры между гориллой и короной мне показался га-араздо эффехтивнее. )

Это просто... Волшебно! Восхитительно! Поразительно! Жутко колхозно. Зачем столько изоленты? Уродливые сантех-хомуты? Неужели крыло было подобрано за проапгрейдившимся велосипедистом где-нить в Урюпинске? (Ув. жители Урюпинска, ничего личного. Оборот такой. 0=)) И на этом форуме ТС долго не задержится, судя по всему. )

Ща придет лесник и снова выгонит всех из леса.

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 18:01Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:53...Ездится нормально на всем, при наличии жОстких булок еще и быстро... Но если ты будешь ехать с велоспедистом с точно такими же физическими данными, то он на таком же велосипеде с накачаными до 6атм покрышках (допустим, что и обода и резина это позволит), то у тебя на асфальте не будет шансов. Вози с собой навигатор. ) Тогда тебя будут ждать, как бы быстро ни ехали. Если я буду ехать с велосипедистом любых данных, то мы будем ехать вместе вне зависимости от количества атмосфер. ) Если мы не будем с ним ехать - то я буду ехать один и ейбо, апсалютно фиолетово, сколько секунд он мне привезет-недовезет-пересортит-забракует. ) Чай не гонко. А на гонко другие расклады. )

Дык можно полные поставить. ) С брызговичкамэ. )

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 17:45 тогда спусти свои покрышки до 2атм и проедь там же 100км. Разницу почувствуешь довольно скоро... Веталь не даст соврать - на ночной трехсотке мне комфортно ехалось с сотню км в основной пачке и с гибридоводами, и с шоссерами и с бякерами на трейловом подвесе со сликами 2.35. На 2 атмосферах. Так же выходил на смены, так же не отваливался, так же катился. Выходил бы и дальше, только народ поотваливался. ) Все эти цифры, торсионные жесткости, количество передач виртуальные секунды, накаты и прочая фигня нужны двум категориям велосипедистам - спортсменам и технодр*черам. ) Одним для резалта, другим для ЧСВ. Нам, обычным покатушечникам, толку от этого мало. Ездится нормально на всем, при наличии жОстких булок еще и быстро. Хочется ездить на хорошем, кэшна, но это другая история. )

komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 17:39 Рекорд - попа к пятке , в руках 10 кг , 40 и 40 И с 24-кг гирей 2 и 3 *тихонечко потягивает чаек, чтобы не подавиться* Зверюго. )

kefi писал(а) Tue, 11 December 2012 17:35Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:31komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 14:24 На одной ноге скока приседаешь ? Левая - 10-15, правая еще меньше (без разогрева, встал и пошел приседать). . А я вообще ни разу, и еще - у меня постоянно несколько секунд выигрывает вот эта девочка . На круг или на километр?

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 17:29Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:22Около трех. Покрыха весила 900 грамм где-то, давление мало на что влияло. ) А я, когда так же еду без груза, свои гибридные накачиваю до 6атм. Ни прикинь, у каких покрышек будет лучше на асфальте накат - у накачанных до 3атм или до 6атм (опустим даже рисунок протектора). По сравнению с этим - размер колёс вообще ни на что не влияет. На продолжительной дистанции пофиг, в общем-то. ) Для городских стритрейсеров, возможно, это и важно. )

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 17:15Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 16:33...Первый сезон марафонов, 600ка Вокруг Ладоги, я молодой и глупый, но в нормативе и не последний. ) Что я сделал не так? ) Ты покрышки до скольки атм во время езды преимущественно по асфальту накачивал? Около трех. Покрыха весила 900 грамм где-то, давление мало на что влияло. )

komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 16:58 Ты чё творишь !? Он же счас байк забросит , ежли не хуже чего А таки как это отразится на евреях? (с) Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:02100 за три? Это ничего, я вот 120 езжу стабильно за 6 часов, притом руль-баран, слики, профиль низкий, контакты, дороги хорошие. Дело в 28 дюймовых колесах наверное. Дык ясное ж дело - колесо больше - крутить тяжельше.

[quote title=kefi писал(а) Tue, 11 December 2012 16:46]Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 16:41 Тут как-то девочка на байке от Радофинниково до дома докатила за 3 с копеечкой, а энто 110 км. ) Ветер не то, чтобы помогал, а скорее не мешал. ) Че за байк, че за девочка ? Аваланч на кроссрайдах и девочко-скалолазко. ) Блин, ыдеальная женшшшшына, жаль не срослось. Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 16:49 По крайней мере по мануалу. Да лишь бы жеппь в сухости была, остальное детали. )

Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 16:42Оно на 26 а это 29-er. Где?

kefi писал(а) Tue, 11 December 2012 16:39komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 16:35kefi писал(а) Tue, 11 December 2012 16:32komodo Это ты на 26" ? На гонке что-ли на 26 по асфальту поехал? Для настроения , соло Чуть не сдох , правда Асфальт - ровно половина - брошенный в 91-м . Ну скажи , что ветер тебе помогал, а то я заплачу от такого опускания в собственных глазах - я так не могу . Тут как-то девочка на байке от Радофинниково до дома докатила за 3 с копеечкой, а энто 110 км. ) Ветер не то, чтобы помогал, а скорее не мешал. )

kefi писал(а) Tue, 11 December 2012 16:36Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 16:33Что я сделал не так? ) У тя как-то не так загнуто заднее крыло. Не, ладно бы к гидролиниям прикопался, но к крылу-то...

[quote title=WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 16:21]Walker писал(а) Tue, 11 December 2012 15:23 но всё равно не катит он по асфальту... Первый сезон марафонов, 600ка Вокруг Ладоги, я молодой и глупый, но в нормативе и не последний. ) Что я сделал не так? )

Юмористы. Булки надо качать, а не пальцы, щелкая по клаве. ) И теоретизировать поменьше. Братва гоняет и бреветы, и покатушки, и гонки, и многодневки, но паре-тройке форумных троллей все неймется. )

Что сказал по сабжу дядька с белым верхом и черным низом? Матерый пес войны, по всему видно. )

WasserWolf писал(а) Sat, 08 December 2012 15:07Не понял Не бери в голову. ) Поставь уж хоть что-нибудь и езди. Все будет работать в рамках своей группы. Остальное - от хреносозидательства, нищебродства или персональных тараканов. Ждем фотаг.

Братва где-то писала про периодическую протиралку ноконов тряпочкой, смоченной в ВД-40.