Vital

Micael писал(а) Mon, 07 May 2012 19:39Vital писал(а) Mon, 07 May 2012 16:46 Странно, я подумал скорее обосрут из-за торчащей передней гидры (каюсь, оставил чуть больше про запас).. З.Ы. за "хорош" спасиб ну он и правда хорош =) , если чуть выше седло, убрать бомжовсие топталки и... и сделать норм фото =) В остальном вполне имхо. Гм...Ну седло чуть выше можно (повторюсь, сегодня только прикатывался), но там буквально на 1 см. Все-таки это не для красоты делается. А уж DMR v12 Mag бомжовскими топталками назвать... P.S. Контакты не мое, топталки все равно будут, только другие.

meccup писал(а) Mon, 07 May 2012 16:25Vital писал(а) Mon, 07 May 2012 16:07Собссно, вот. Художественности пока никакой, горизонт завален, просто первый выезд и съемка на телефон. Но плановая фотосессия еще впереди. Ну и для полной фэншуйности будет осуществлена замена колес, топталок и грипсов. Вел хорош, но щас все равно обосрут из-за низкого седла. Странно, я подумал скорее обосрут из-за торчащей передней гидры (каюсь, оставил чуть больше про запас).. З.Ы. за "хорош" спасиб

Собссно, вот. Художественности пока никакой, горизонт завален, просто первый выезд и съемка на телефон. Но плановая фотосессия еще впереди. Ну и для полной фэншуйности будет осуществлена замена колес, топталок и грипсов.

NikSPB писал(а) Sat, 05 May 2012 11:17Нашёл wellgo m111- 230 гр. http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3925 880р, промы и 220г за пару? НЕ ВЕРЮ!

apollo33 писал(а) Fri, 04 May 2012 23:23NikSPB писал(а) Fri, 04 May 2012 21:22Ещё легче... http://www.hti-pedals.com/ht_portal/product/list?cname=pedal&cname2=road&productCname=air-r вес пары 155гр. http://www.hti-pedals.com/ht_portal/product/list?cname=pedal&cname2=dh%2Ffr%2F4x&productCname=air-x вес пары 230гр. Боюсь думать, сколько это стоит... К тому же. небось, как все топовое, ограничение по весу имеет. Мне бы, например, просто стремно было бы на таких, вдруг в самый неподходящий момент сломается?

NikSPB писал(а) Fri, 04 May 2012 20:47На промах, конечно http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=484 реальный вес педальки (одной) 220г.

Mik8 писал(а) Thu, 03 May 2012 13:13Vital писал(а) Wed, 02 May 2012 10:51vv писал(а) Wed, 02 May 2012 06:46 Цитата:Shulz Speed. Нормально ведет себя с моим весом ~95кг. Но это недешевая модель, у дешевых, как минимум одно слабое место есть - одинарные обода. У меня слегка за сотню и еще везти на нем хотелось бы кг 10-15 (лодочку и т.п.). И сейчас я у них на сайте Shulz Speed не вижу ... А "недешевая" и подразумевает, что нужно быть уверенным в пригодности для моих целей, прежде чем покупать. Да, чего-то с офф. сайта модель пропала. Но, по идее, купить еще можно. А ссылка на ТТХ вот: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7707801&hid=91529 Интересно однако, а в продаже есть этого года http://www.velospb.com/velo/1693.html Думаю, просто не стесняясь, исправили 11 на 12 Тем более, комплектация и внешний вид совпадает... ЗЫ Кстати, для потенциальных покупателей: вес указан с учетом лукавства производителя, т.е. без багажника. Багажник весит почти килограмм и общий вес велосипеда с ним - 13,5.

vv писал(а) Wed, 02 May 2012 06:46 Цитата:Shulz Speed. Нормально ведет себя с моим весом ~95кг. Но это недешевая модель, у дешевых, как минимум одно слабое место есть - одинарные обода. У меня слегка за сотню и еще везти на нем хотелось бы кг 10-15 (лодочку и т.п.). И сейчас я у них на сайте Shulz Speed не вижу ... А "недешевая" и подразумевает, что нужно быть уверенным в пригодности для моих целей, прежде чем покупать. Да, чего-то с офф. сайта модель пропала. Но, по идее, купить еще можно. А ссылка на ТТХ вот: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7707801&hid=91529

vv писал(а) Fri, 27 April 2012 09:36Есть ли опыт их использования крупными людьми? Как они ведут себя под седоком в 100-120 кг? Shulz Speed. Нормально ведет себя с моим весом ~95кг. Но это недешевая модель, у дешевых, как минимум одно слабое место есть - одинарные обода.

Galyunchik писал(а) Fri, 27 April 2012 15:00Отвечая сегодня утром в сто первый раз на идиотские вопросы, (которые меня уже тааак достали) возникла мысль сделать велофутболку наподобие такой: а что бы вы добавили? НЕТ! Секс лучше...

WARMEN писал(а) Wed, 18 April 2012 22:43это любимый магазин всех Не будем говорить за всех...

Вэлыч писал(а) Wed, 18 April 2012 02:01Скобарь писал(а) Tue, 17 April 2012 23:38Vital писал(а) Tue, 17 April 2012 19:54Ага, сначала дядки с криками "а сколько у тебя спиц в колесе?", разбирают велосипед по косточкам (буквально), потом начинают наперебой давать несчастной советы, потом начинают ругаться между собой, потом драться..Потом медленное затемнение, пауза, и панорама: бородатые дядки лежат кулями и из последниих сил бормочут: "мерида не катит", "маниту выпускает х..ту" и т.п. Переход кадра на девушку: та стоит с колесом в руке, рядом валяются части свежекупленного велосипеда. Занавес. Хороший сценарий, мне нравится. И, главно, реалистичный: так и было б, если здешняя тусовка между собой в реале балакала ))) чуть редактну сценарий, ну ш0п совсем тру был0. Переход кадра на девушку: та стоит в купальнике с колесом в руке... дальше по предыдущему плану ээ..добавим градуса: ..стоит в купальнике на фоне ковра, рядом на раме сидит кот.

nemorr писал(а) Tue, 17 April 2012 19:11 Точно забыто самое главное! Без красивой девушки в качестве ведущей сюжет обречен обречён на неудачу. А так вариант сюжета шикарный, красивая девушка купила велосипед, и хочет по пробовать себя в качестве наездницы в асфальтовых джунглях города. И тут значит к ней набегает куча больших бородатых дядек в полной амуниции и начинает учит её уму разуму. Ага, сначала дядки с криками "а сколько у тебя спиц в колесе?", разбирают велосипед по косточкам (буквально), потом начинают наперебой давать несчастной советы, потом начинают ругаться между собой, потом драться..Потом медленное затемнение, пауза и панорама: бородатые дядьки лежат кулями и из последниих сил бормочут: "мерида не катит", "маниту выпускает х..ту" и т.п. Переход кадра на девушку: та стоит с колесом в руке, рядом валяются части свежекупленного велосипеда. Занавес.

Итак, велосипед мечты (версия магазина "ученый кот"): ежли кто собирается в магазин за великом, переписывайте на бумажку и айда с ней в магазин 1. рама из сплава (алюминий+сталь) 2. большие алюминиевые колеса с 36 много раз переплетенными спицами 3. широкие покрышки с такими зубчиками 4. дисковые тормоза (смазанные) 5. удобное седло 6. переключатели японской фирмы шимано (чтобы комфортно было) 7. обязательно подкручивающийся амортизатор 8. ни в коем случае не дорогой.

Ну, мое дело предупредить напоследок занятный сайтик. Карбоновые рамы присутствуют. (понятно, что вс надо делить на 10, но в каждой шутке...) http://www.bustedcarbon.com/

udod писал(а) Mon, 16 April 2012 22:37Я не совсем согласен насчет не подходит. Я же не бородатый турик горный. По болотам, грейдерам ЛО, Пскова, Новгорода, может финки вполне достаточно. Велоштаны не буду пользовать. Только консоль и заплечник. Еще цена куба учитывая оборудование более чем адекватна. Скотт на таком уже за сотку существенно уходит. А так то нужен приемистый болид. Чтобы рвал с места, закладывать по городу. Опять парки и пинмикс как же? Вот как раз насчет болот, заплечника и консоли + куба у меня как раз сомнения. Помниться, не далее как недели 2-3 назад хотел тут схватить колеса фулькрумы зеро метал. Адски красивые, топовые и вообще. Но, помятуя о особенностях топовых компонентов, порыскал в поисках инфы. Рекомендуемый макс. вес для них оказался 85 кг. И я справедливо решил, что лучше я куплю что-то пусть менее красивое и топовое, но зато слетая с поребрика я буду уверен, что не поломаю их нафиг. Компрене ву? В смысле, аналогию? Кстати, Скотт, думаю, в этом смысле не лучше На задние верхние перья их топовых рам без содрогания смотреть не могу. А вкупе с весом 899г, боюсь думать, какой же толщины там стенки, пусть даже это карбон. Чудес не бывает, за такой вес надо чем-то платить.

udod писал(а) Mon, 16 April 2012 22:19Опередил меня. Я ее давно рассматриваю. Но как-то мерида и не монокок. Хотя фигня все это в моем случае. Задал вопрос о наличии. Буду сравнивать. Геометрия у нее такая же, что и у куба. Зы: просто такую раму два чела продают плюс репутация мериды. Все это настораживает. У мериды есть репутация. И она хорошая, особенно, если не слушать "профи" у которых "мерида не катит". А вот у Куба пока репутации нет. Молод еще. Все хвалебные отзывы, как я помню были о расцветке. И как я говорил, куб хорош тем, что в принципе уже может считаться законеченной вещью (разве что мелочи какие чисто под себя подогнать, может сидуху сменить), но слабо подходит для туризма. А вообще сезон начался, скоро рам совсем в барахолке не будет и цены в магазинах ползут вверх. Так что надо торопиться..

udod писал(а) Mon, 16 April 2012 21:51 По теме. Рам на барахолке адекватных нет. Смотря, что считать адекватной рамой.. Вот, например: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=160448&start=0&rid=1052 Адекватная? Капрон, 18", все дела..

Ну, если брать новый, не уверен, что стоит смотреть на данный куб. Он, как я понимаю, позиционируется, как гоночный кантрийник, что подразумевает облегченные компоненты, включая раму. Что вряд ли подходит для походов. И уж багажник туда точно не повесишь, разве что на штырь, но это до 9кг макс. (кстати, Модуса это тоже касается)

udod писал(а) Mon, 16 April 2012 14:03Да, уже по сто раз положение сиденья менял. Высота нормальная. Нога разгибается полностью. Ну черт знает..По фотке тоже похоже, что сидуха наклонена вперед. А насчет разгибания полностью, затекать может и если слишком высоко седло стоит. Вобщем, замена байка на более лучший все гда процесс приятный и нужный, но можно начать с замены сидухи. Чисто попробовать...

Вообще, маневренность и накатитость, это свойства 2 разных рам: короткой и длинной. Посему, получить все сразу не получится. Т.е. надо искать какой-то компромисс. "все время съезжаю и подтягиваюсь к рулю" "ноги затекают почти сразу" - похоже на неправильную установку седла по углу и высоте.

ScHennOk писал(а) Sat, 14 April 2012 17:26У меня есть от проводной Сигмы 1600 вроде.... Не, спасиб. Нужен именно беспроводной

eugenio писал(а) Sat, 14 April 2012 10:24 А вопросы которые он пытался поднимать конечно правильные: велосипеду в городе мешает остутствие инфраструктуры. От грузового (или хотя бы любого) лифта в доме до отсутствия душа и парковки на работе. Кстати непонятно почему в наших офисных помещениях напрочь отсутствует место где можно умыться и переодеться. Ну, кстати, мы у себя путем долгих переговоров все-таки выбили в офисе и душ и велостоянку Так что проблемы можно решать, главное заниматься этим.

Предлагаю считать выражение "Шкурку-то купи" новым мемом.

ledok писал(а) Mon, 09 April 2012 11:27 Короче делаю очередной неутешительный вывод о нашей жизни - в нашей стране страшно иметь машину, квартиру и даже велик - ибо все это могут отобрать (И ДАЖЕ ВЕЛИК!), побить, покалечить - и никому ничего за это не будет. А ми-полиции пофиг - и главное, чтобы заявление никто не писал. Ну вообще-то это у нас в стране всегда было, только за последний десяток лет народ распустился окончательно, благо карательные органы, да и законы (точнее их отсутствие) этому сильно способствуют. Плюс отсутствие воспитания и понятий об этике и морали.